思域

我預算15萬的車，買思域咬下牙再萬把塊也能買，對比之后我買mg6，看了好多車友，加上mg6都兩臺車了，真是錢不夠？照你的思路買思域的人90都是錢不夠？夠錢直接上凱美瑞？什么腦子

機油增多算什么？白讓你用機油還不好，異響算什么，那是怕你開車睡著了，神戶鋼鐵造假算什么，誒，你這么快就投胎去啦。

既然都這么認為，就應(yīng)該盡早國產(chǎn)化，搶占先機。兩廂思域上市，兩廂福克斯、高爾夫、昂克賽拉，甚至cx-4繽智都會受影響。希望快點國產(chǎn)。越快越好。

沒啥可注意的看下漆面有沒有劃傷著車聽聽聲音沒雜音就行看下出廠日期其實超過4個月屬于庫存車估計思域沒有這么久的車

1718這個看個人你原車16升級18后數(shù)據(jù)配好了這個是跟你16的是一樣的！不存在說破壞了平衡，如果說破壞了原車平衡那為什么原廠出來就分一個16-17呢？所以既然改輪轂了肯定是上18了。如果還是上17那沒意義！當然性能控的話他的輪轂是不會改大只會改輕！數(shù)據(jù)最完美每個人看法不一樣的啊你這個你自己試就好了！18寸輪轂ET值在35以內(nèi)是可以隨便避開4活塞剎車的！17寸輪轂這個沒裝過不知道我的是18寸AP8530355盤直接沒問題！備胎肯定100%不能用了！前輪爆胎那就只能把后輪拆了裝在前輪上，把備胎裝在后輪上。后輪爆胎那就無所謂了，直接用備胎就好了！別問我怎么知道這么搞，我是在一個風雨交加的夜晚過坑后，親身實踐過的！

現(xiàn)款思域的官方指導價為11.59-16.99萬，具有濃厚的JDM性能風。

3系標軸車和加長車的后排空間和a級車的后排空間沒有什么實質(zhì)性的差別，但是后排的座椅的整體性比a級車好，提供的坐姿就舒服。前排保證寬敞舒適，后排只能保證夠用。

樓主首先要了解這兩個車的出身，當初馬六上市的時候是跟凱美瑞、雅閣、帕薩特是一個檔次的中級車，頂配版裸車價達27萬，與凱美瑞、雅閣、帕薩特相比，馬六的底盤更加優(yōu)秀，內(nèi)部空間方面卻要稍微小一些。后來，馬六出了一款時尚型，當時的價格與本田思域差不多，盡管馬六簡配了，但底盤、發(fā)動機、變速箱一點都沒有簡配。

7秒你想都不用想，不可能，我自己實測地板油9秒左右，彈射應(yīng)該能進9秒。至于你說比思域快，那是不存在的，加速還是思域更快些。汽車加速性能的兩個關(guān)鍵你都提到了，最大功率和整備質(zhì)量。加速性能的關(guān)鍵在于推重比，即最大功率/整備質(zhì)量，比值越大性能越好。至于你說的扭矩，純粹比較發(fā)動機扭矩是無意義的，因為發(fā)動機扭矩輸出到輪胎上還要經(jīng)過變速箱的放大。實質(zhì)上還是拼功率。名爵6和思域整備質(zhì)量差不多，功率低一些，加速慢是正常的。

加多少錢？加兩萬買個1.4t的邁騰有意思？就是空間大，邁騰至少上1.8t不然沒多大意思，1.8t尊貴邁騰的錢都能上a4或者短軸寶馬320了…

這么給你說吧，說明書上標注的0-20是日常正常行駛的標號。如果你時不時要來腳地板油暴力駕駛5-30相比0-20在高油溫暴力駕駛的時候會有更好的保護，但油耗會相對變高。

循環(huán)按鈕燈亮就是內(nèi)循環(huán)，不亮就是在循環(huán)發(fā)動機啟停在左邊空調(diào)旋鈕上面一排最左邊那個按鈕就是啟停，如果你平時走的是比較擁堵的路段啟停不好用，反正我都是上車關(guān)。首保我自己會升級全合成的，我想大部分也會吧

節(jié)氣門處的積碳使空氣無法按節(jié)氣門開啟的大小進入，導致了空燃比失調(diào)，所以出現(xiàn)了抖動的現(xiàn)象。需要注意的是，在清洗節(jié)氣門時，光洗節(jié)氣門是不行的，節(jié)氣門怠速閥一定要拆開清洗，同時怠速閥軸承還要加油潤滑才行。

個人建議樓主最好自己親自去試駕體驗一下再選擇哪輛車，自己試駕才會有更準確的判斷，自己的錢應(yīng)該買自己喜歡的車子，不能自己的錢買了別人喜歡的~

新車的磨合期一般在1500公里左右。參考車輛使用說明書。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。

保養(yǎng)不知道蒙迪歐怎么樣如果都以4S店保養(yǎng)價格計算半合成機油思域5000KM600左右一年跑個2W公里保養(yǎng)4次價格在2400元左右蒙迪歐不清楚但是思域的保養(yǎng)費用確實感人BBA10000KM保養(yǎng)一次也才1000左右還沒思域貴呢

我朋友去試駕過新款CRV，減震和隔音比1.5T之前的款都好點。車和電子產(chǎn)品也是那樣子，新款肯定比老款有進步。愛V一族-CRV交流群我在這里。

外觀方面雖說難分高低,但如果您比較注重車內(nèi)乘坐空間,那么毫無疑問選擇思域是更好的選擇,如果您比較注重駕駛樂趣,那么昂克賽拉應(yīng)是您考慮的。

首先我覺得你搞清楚一個情況，一個月或者一周內(nèi)你會出現(xiàn)機油增多到需要更換機油的地步？其實從本田到民間推測的最壞情況打算幾乎不可能，即使現(xiàn)在情況最為嚴重的crv論壇都沒有那個帶證據(jù)的帖子可以證明在幾百甚至幾十公里就會出現(xiàn)機油明顯增多，這點你最好把這次機油變多的原因好好看看再發(fā)言，也就是說你每次啟動車子開幾十公里停下來熄火然后再發(fā)動，再熄火幾十公里。用用你那銹掉的大腦想想這種極端場景，而且還要配合零下的溫度。而且還要剪去機油溫度達到正常值以后增發(fā)掉的汽油。一個5000公里周期，多次出現(xiàn)短途熄火的情況，這種情況說的過去，你給我說幾百公里就增多到3cm以上。思域還賣了2年？第一年就有13萬輛賣出去思域再路上跑，按照5的概率也有幾百臺趴窩了。多動腦筋多讀書。crv那邊今天新聞國家質(zhì)檢那邊已經(jīng)和本田達成一個方案，等到時候一起看方案。看看你那種情況會不會出現(xiàn)

冬季三個月多做一次保養(yǎng)，機油增多就不算啥問題，其他就是內(nèi)飾異響很煩人，但也很好解決，參考論壇里的方法把異響都解決了