巴黎車展開幕 80款勁爆新車搶先看

● 新一代路虎攬勝

　　新車看點：瘋狂減重、提供混合動力版、將衍生加長版車型

　　“新一代攬勝詮釋了什么叫做值得擁有和獨一無二，它一直擔當著全球高端豪華SUV的典范。”路虎全球品牌主管約翰.愛德華茲如此評論新一代攬勝。看看吧，全新的攬勝率先將重點放在了車身輕量化問題上，這將直接在車輛行駛性能、燃油經濟性以及乘坐舒適性方面提供明顯幫助。新一代攬勝將一如既往覆蓋全球170多個國家的汽車市場，北美市場的販售時間是今年12月份，算是新攬勝覆蓋較早的地區。

　　英國本土市場，全新攬勝的入門級3.0L TDV6柴油車型以7.1295萬英鎊起售，頂尖的5.0L V8機械增壓汽油版本起價則為9.9395萬英鎊。比上一代車型成功減肥420kg之巨的新一代攬勝擁有更加寬裕的車身尺寸以及更強健的體格，覆蓋歐洲市場的車款共有3款引擎可選。

　　高階版本的5.0L V8機械增壓引擎算不得新面孔，但捷豹這幾年對這具引擎優化已經做到極致，其510PS的最大功率同625Nm峰值扭矩足以傲視群雄；另外兩款引擎均系柴油派系，它們是3.0L TDV6(V型6缸)和4.4L SDV8(V型8缸)，二者分別可輸出258PS和339PS的最大功率，峰值扭矩卻高的驚人，分別達到了600Nm和700Nm！此外，在北美市場，路虎還提供一臺自然進氣模式的5.0L V8引擎，其最大輸出為375PS和510Nm。

　　新一代攬勝的性能卻有增無減，以旗艦級別的5.0L V8機械增壓車款為例，其百公里加速時間在5.4秒(比前輩約快到1秒)左右，即便是不帶機械增壓的5.0L V8車款亦可用6.8秒左右完成百公里加速(約快過前輩近1秒)！

　　傳動系方面，全部款型皆匹配全新的ZF出品8HP70 8速自動變速器，傳動效果極為舒暢淋漓。而混動版的新攬勝將史無前例的搭載3.0L V6柴油增壓引擎，配備鋰電單元的輔助輸出以及普通車型相通的ZF 8速變速箱，無論是性能還是環保特性都頗有亮點，屆時，請關注我們新鮮熱辣的最新報道。

　　一句話點評：路虎還專門為永遠嫌腳部空間不足的中國大陸和中東人民開發了一款加長版車型，不久將面市。

● 2013款路虎衛士

　　新車看點：2.2L柴油引擎

　　2013款路虎衛士保留了原有的獨特車輛結構，底盤車架共有三種不同的軸距選擇，并提供標準型和重型兩種設計(后者具備更強大的承載能力)。至于外觀方面，相信10年后你買到的衛士，跟這款的外觀也不會有多大區別。此外，旅行車和硬頂款將提供全新亮光黑鋸齒式鋁合金輪轂選裝件。

　　新款衛士變化最大的地方要數內飾了，座椅的樣式得到重新設計，側向支撐獲得改善；車載藍牙、USB接口、150W低音炮等等小玩意被加入配置中，地毯、雜物箱、真皮座椅、真皮方向盤等等到選裝套件也同樣會提供給客戶。

　　取代2.4升柴油發動機的全新2.2升柴油發動機 ，最大功率90kW（122PS）/3500rpm，最大扭矩360Nm/2000rpm，搭配6速手動變速箱，最高時速為145km/h，0-96km/h的加速時間為14.7秒。

　　2013款路虎衛士在英國本土的起售價為22350英鎊（約合人民幣22.5萬元），而國內現售車型的售價則為74.8萬元，遠高于神行者2的39.8萬起售價；但在英國，衛士和神行者2的起售價僅僅差幾百英鎊。

　　一句話點評：國內現售的路虎衛士仍是搭載2.4L柴油機的2010款車型，更新新車已經是迫在眉睫的事情了。

● 捷豹F-Type

　　新車看點：炫酷的視覺和動力表現、捷豹的機械增壓引擎

　　無論是前保險杠、前進氣格柵還是大燈等等，捷豹F-Type都借鑒了C-X16概念車的設計語言。雙五幅式的大尺寸合金輪轂配以運動薄胎極具視覺效果。新車的底盤和車身將采用鋁制材料打造，發動機將加入自動啟停技術。

　　新車將搭載的是一臺3.0升V6的機械增壓發動機，有高低功率兩個版本，最大功率分別為250kW(340PS)和280kW(380PS)。

　　此外還有一臺5.0升的V8機械增壓發動機特別為F-Type R高性能車型量身打造，最大功率有望達到368kW(500PS)，與上述發動機匹配的變速箱或是一臺德國采埃孚的8速手自一體變速箱。

　　一句話點評：這款高帥富專用的捷豹新車將于2013年中上市銷售，并有望在2013年底推出硬頂版車型。