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    2. 巴黎車展開幕 80款勁爆新車搶先看

      2012-09-27 00:06:00 作者:黃恒樂

      鈴木S-Cross概念車

        新車看點:換代SX4預覽版

        鈴木前一陣子在國外路試了新款SX4車型,并準備在本周四開幕的巴黎車展上展示一款全新的S-Cross跨界概念車。據悉,這款跨界SUV概念車將預示換代SX4的設計走向。

      鈴木S-Cross跨界概念車

      鈴木S-Cross跨界概念車

        鈴木SX4的生產已經步入了第七個年頭,之前的路試車型究竟是換代前的最后一款拉皮作品,或者就是全新的換代車型,我們不得而知。先不糾結這些全靠猜想的事情,我們通過這組官方預告圖,瞧瞧這款S-Cross跨界概念車。

      鈴木S-Cross跨界概念車

        S-Cross概念車上的設計語言有幾成會在換代SX4身上演繹出來,我們還需要繼續觀望。而大家關心的新車動力方面,新車還將匹配小排量四缸汽油機和柴油機,渦輪增壓器很有可能會被加入,變速箱方面則會有手動和CVT可選擇。

        一句話點評:換代SX4是否會搭載渦輪增壓發動機和CVT變速箱,這才是我們關注的要點。

      ● 新一代斯巴魯森林人

        新車看點:變身大號翼豹XV、2.0T增壓引擎那叫一個牛哄哄

        斯巴魯森林人即將迎來換代,之前也有傳言稱其將于巴黎車展正式亮相。新一代森林人的尺寸有所增加,并使用斯巴魯最新的家族前臉和內飾設計,新車將在今年12月份正式在國內上市,而最近有外媒揭秘了它的一部分資料,何不一睹為快。

      新一代斯巴魯森林人
      新一代森林人合成圖

      第四代森林人車身外形尺寸(括號內數字為相比上一代變化量)
      長(mm) 4595(+35)
      寬(mm) 1795(+15)
      高(mm) 1695(+20)
      軸距(mm) 2640(+25)

        相比現款車型,新一代森林人在車身三圍上都有所增加,(此次公布的高度為不含行李架的日規版),而軸距也有所增長。新車似乎采用了大量新翼豹的零件,比如大燈、進氣格柵等,由新翼豹所代表的家族前臉設計將在新一代森林人身上得到表現。

      新一代斯巴魯森林人

        斯巴魯為新一代森林人配備了一款帶有高位剎車燈的小尾翼,提升運動視覺效果的同時也有利于提升行車安全性。此外,新車的中控臺設計有比較大的調整,空調出風口與音響主機的位置對調,新車信息顯示屏的不對稱設計被取消,一言蔽之:這套內飾就是從斯巴魯XV那里完整復制過來的。

      新一代斯巴魯森林人

        據外媒報道,新一代森林人將搭載斯巴魯第三代4缸水平對置引擎,有2.0L和2.5L兩個排量,最大功率分別為109kW(148PS)和129kW(175PS),可匹配6速手動和CVT變速箱;性能版車型將搭載最大功率約為206kW(280PS)的2.0T渦輪增壓四缸引擎,僅有CVT可供匹配。此外,新一代森林人還將給全系車型匹配更為有效的的四驅系統以提升車輛的越野能力。

      新一代森林人將有2.0T渦輪增壓車型提供
      新一代森林人將有2.0T渦輪增壓車型提供

        從外媒曝光的資料中,我們再次確認了新一代森林人將有2.0T渦輪增壓車型提供,而目前曝光的5款車型的日本本土售價也已經曝出,其售價區間為2404500-2936850日元,約合人民幣19.5-23.8萬元。

        一句話點評:豐田入主斯巴魯后,斯巴魯的狂躁個性有所收斂,更加省油和平順的CVT變速箱在車系中逐漸普及。

      ● 日產Terra

        新車看點:氫燃料純電動車

        這不是新一代日產Juke的概念車,它是一款名叫Terra的全新概念車。沒有進氣格柵,沒有排氣管,再加上日產純電動車特有的海濱藍,這款氫燃料純電動概念車將在巴黎車展首發亮相。

      日產TeRRA氫燃料SUV

      日產TeRRA氫燃料SUV

        與日產聆風和e-NV200不同的是,這款日產Terra的電并不來自鋰電池組,而是來源于一個氫燃料電池堆,它的續航里程將比搭載鋰電池的純電動車更長。而這種獨特的動力技術,也在奔馳B級F-CELL和本田FCX Clarity車型上搭載。

      日產TeRRA氫燃料SUV

      日產TeRRA氫燃料SUV

        氫燃料電池將為三個電動馬達提供能源,并有一套可在兩驅和四驅間切換的四驅系統,負責把動力高效地傳遞到車輪上,使其在惡劣路況下依然游刃自如。

        一句話點評:近年來日產對電動車的研發可謂充滿熱情,雖然這款氫燃料電動車的量產時間我們不得而知,但有一點是可以肯定的——電動車的時代還真的是要悄然來臨了。

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