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    2. 我要提問
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      維特拉

      • 維特拉需要做底盤裝甲嗎?

        • 5 回答
        • 2019-12-27
        • 雁程
        底盤裝甲,也就是底盤防銹圖層,一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理,這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠,可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板,只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的,尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。
      • 兩驅(qū)豪華還是四驅(qū)精英?

        • 8 回答
        • 2019-12-27
        • zhf780
        h5拖拉機嗎?一發(fā)動著,吐吐吐,檔把子跟著直晃,我兄哥就有一臺,啥時候進去都一股子柴油味,省油但噪音大
      • 維特拉和同級別的車相比 優(yōu)勢到底在哪里哦?

        • 8 回答
        • 2019-12-27
        • mioamakura
        你說四驅(qū)7.5估計得非常準(zhǔn)。維特拉6AT比同級CVT、雙離合油耗沒劣勢,MT明顯優(yōu)勢,這個還不神???轎車我就不查了,比SUV省是正常的,雖然我其實覺得維特拉比很多A級都要省。當(dāng)然你要說上下也就差個0.幾,那就當(dāng)我沒說。
      • 糾結(jié)的不行,維特拉和繽智到底選誰啊,幫幫我?

        • 4 回答
        • 2019-12-27
        • 五年后
        就那么個小型SUV就別糾結(jié)空間了,繽智看上去是空間大點,但能大多少?坐上去其實跟維特拉差不多。說面子,都是十多萬的車,就別太追求面子了,現(xiàn)在路上好車,豪車多的是,比上不足比下有余就是了。起步被人家秒了,想追追不上那才是沒面子的事。花差不多的錢你偏要買配置低的,沒人說你聰明。繽智顏值是高點,但滿大街都是,看多了也沒覺得哪里好看,而且維特拉顏值也不低。曾經(jīng)也在這兩車中糾結(jié),就是以上幾點讓我選擇了維特拉,不過最重要的一點,還是看自己的實際用車需求。
      • 開車幾個月了,請問大家操作是否正確,謝謝!?

        • 1 回答
        • 2019-12-26
        • jxzgw
        駕校怎么學(xué)就怎么掛,掛檔拉手剎一直是正確順序,防止油門當(dāng)剎車,是最后一道防火線。1,啟動“發(fā)動機”一定得踩剎車,不踩按一鍵一下是開啟照明設(shè)備電路,第二下是全車通電,第三下是關(guān)閉電源。只要你不踩剎車是不會啟動發(fā)動機的。2,很正確,沒毛病。如果你先放手剎,那么一但油門當(dāng)剎車誰都救不了你。手剎最后一道防火線。(你的駕校不是這么教的?)3,順序沒毛病,如果等紅燈才幾秒可以踩住剎車D檔。提示一下,D和N來回切換可以不用按掛檔按鈕。然后,M轉(zhuǎn)D也不用。你知道這個后你就知道咱們鈴木這個直排掛檔是多么好用,盲操作都可以。4,可以,最正確,沒毛病。坡道停車可以這樣:掛N檔拉好手剎放腳剎,輪子向后倒點后直接按按鈕推P,這樣在下次掛檔從P檔掛出的時候可以避免“duang”一聲,不會覺得很難掛檔。
      • 越關(guān)注,發(fā)現(xiàn)的問題就越多!?

        • 7 回答
        • 2019-12-26
        • alonegiven
        車無完車,無論何種價位,都有側(cè)重,但是你用車的本質(zhì)是什么呢,無非就是行走嘛,而且希望無故障的行走,至少維特拉在這一點上還是挺強悍的。
      • 請教維特拉1.6?

        • 5 回答
        • 2019-12-26
        • 牛股牛車
        我的手豪,最滿意的是動力和油耗,最不爽的是車確實太輕了,跑快點轉(zhuǎn)彎過有坑包的路面車身不穩(wěn)定,后面減震太硬了,走爛路太顛,反正車重有重的好處,車輕有輕的優(yōu)勢,魚和熊掌不可兼得
      • 維特拉到底好在哪兒???

        • 7 回答
        • 2019-12-26
        • 真藍(lán)的
        優(yōu)點是買的起,配置高大上;缺點是價格太便宜,看不起眼;100多虧的奔馳K260空間更小,為嘛那么多人崇拜?
      • 打算12w落地,能買小維嗎?

        • 4 回答
        • 2019-12-26
        • 伊索兒1978
        說個我自己的真實案例吧!我在買第二臺車的時候,對車的認(rèn)識還不深,因為第一臺是奧拓沒出過故障,所以對車的質(zhì)量、操控性什么的沒有感受,主觀覺得車應(yīng)該都差不多,當(dāng)時只是想換臺空間稍微大些的,那時可選擇的車型也不多。根據(jù)經(jīng)濟能力,先是準(zhǔn)備買polo的9萬多那款,這時哈飛上市了一款價格7萬多的,一想能省2萬呢,就買了。結(jié)果開了5年半,算了一下各種修車(不包括保養(yǎng))花的錢加起來也等于花了9萬多了,還耽誤大量時間。唯一的好處是逼得我學(xué)習(xí)了不少汽車的知識。
      • 關(guān)于方向偏差?

        • 8 回答
        • 2019-12-26
        • hhzyhj
        我的車子上次走爛路,方向給顛跑偏了,去本地的維修站,人家說四輪定位儀不準(zhǔn),給推薦了其他家,最后花了120元,給調(diào)好了。
      • 鈴木維特拉自動啟停能否改成默認(rèn)關(guān)閉?

        • 8 回答
        • 2019-12-26
        • ˊ額a!亇の
        這是你不太會用,剎車可以不踩到底,要把剎車踩到車剛好停下來的那個臨界點,就可以了,遇到紅綠燈需要長時間等待的時候,可以把剎車踩到底,就熄火了。平時遇到很短時間的停車,只用把車踩停,不用把剎車踩到底,那么久不會熄火。你可以試下,但是緊急情況該怎么踩就怎么踩。
      • 近期買車的車友請來指教?

        • 3 回答
        • 2019-12-26
        • 蘇燕云
        考慮了很久,定了cx5都市,鈴木我們這經(jīng)銷商倒閉了,只有一臺四驅(qū)進取,優(yōu)惠一萬多,去年五月的車,去了兩次都沒試駕到,試了cx5,120甩盤體驗esp,然后體驗爛路,感覺還比較穩(wěn),就定了
      • 到底是維特拉1.6還是GMzs1.5手豪?

        • 7 回答
        • 2019-12-26
        • xinrenoo
        1.6高速120,轉(zhuǎn)速3000,噪音可以接受,每個人的感受不同,10萬的車好開就可以了,要求太高不現(xiàn)實,油耗5.7,就是尾門不好關(guān),又時要使勁關(guān)。
      • 求大神指點17款昂科塞拉1.5自豪如何?

        • 3 回答
        • 2019-12-26
        • swd1975
        思域1.0t動力可以,小賽道圈速能快昂克賽拉1.56秒,基本動力碾壓。油耗比1.5t低,不過有限。1.5t漏機油比較多。大眾1.4t不燒機油,漏機油。dsg有好轉(zhuǎn),不會新車就壞,不過有的有異響,羊叫。大眾有給忠實粉絲推出延保服務(wù),交5000就可以享受3年延保,不過以后得保養(yǎng)都得在4s做。
      • 什么是隱藏式大梁??????。。。?/a>

        • 8 回答
        • 2019-12-25
        • zhangbingl
        有種東西叫鍍鋅鋼板,還有種東西叫薄壁型鋼卷材。0.6毫米厚未褶皺鋼板,鋪開后連自身的重量都受不了,但是一褶皺后直接可以做彩鋼板屋面。隨便來個兩三毫米厚的卷邊型材就說成是加強梁,那非承載車身上正兒八經(jīng)的型鋼梁叫什么好呢。承載車身車架都是薄壁鋼板,不褶皺哪來的剛度
      • 探討下維特拉底盤?

        • 2 回答
        • 2019-12-25
        • 好麻煩哦
        跟扭力梁沒關(guān)系,顛簸只因為彈簧硬懸掛硬剎車件重輪轂重輪胎寬且重,為啥我這么說,我的車操縱比高爾夫7好懸掛硬得驅(qū)逐了大部分試乘人,換來他們用不上的操縱性。說到底,卡丁車無懸掛,操縱性是最好的
      • 維特他和繽智的糾結(jié)和比較,請教各位大神老司機???

        • 8 回答
        • 2019-12-25
        • gs123456
        繽智,xrv維特拉我都試駕過,這么說把,這三輛車維特拉動力最猛,空間有點小,避震來說,維特拉要比本田的那兩個好點,本田那兩個過減速帶后排直接要瘋掉,操控上來說,維特拉的推頭現(xiàn)象要比本田的那兩個好的多,我建議你還是買維特拉,如果家里平時坐車人少的話,維特拉還是不錯的
      • 維特拉四驅(qū)值得入手嗎?

        • 7 回答
        • 2019-12-25
        • 我是大帥哥1號
        維特拉是好車,但是車主里無知且狂妄的太多。什么20萬以內(nèi)越野無敵的神論真是笑掉人家大牙。天天和什么繽智榮放這些根本就不是越野車的比越野能力,真正同價位的哈弗H5馭勝S350甚至陸風(fēng)X8都可以把維特拉按在地上摩擦。別吹維特拉的越野能力了,在懂行的人眼里完全就是笑話。
      • 驍途還是維特拉?

        • 8 回答
        • 2019-12-25
        • 歐耶耶
        剛買了驍途,很不錯,比逍客小,但是性能配置絕對比逍客高的多。一直在逍客勁客驍途之間選,比較后還是驍途配置安全系數(shù)高一些所以選了驍途,再開幾天,有什么優(yōu)缺點再來向大家交流
      • 咨詢大家一個問題?

        • 8 回答
        • 2019-12-25
        • scxzdxzzxvzxvzvz
        當(dāng)你在國道上行駛發(fā)現(xiàn)前面有很多車排隊上坡時,你的右手輕輕的把轉(zhuǎn)盤撥到運動模式,然后就可以給他們說拜拜了……維特拉
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