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    2. 我要提問

      越關注,發現的問題就越多?。?/h1>
      alonegiven 2019-12-26 22:00:22

      關注維特拉查成交價|參配|優惠政策)有大半年了,每天下班回家都必須打開電腦逛逛維特拉論壇,喜歡它,真的說不出理由??墒牵以较矚g它,越關注它的時候,它在論壇里反映出來的問題就越來越多。我也到維特拉同級別的幾個車型論壇里去看了,他們的論壇里真的沒有反映出維特拉這么多的問題,維特拉好像除了動力好點,稍微省點油之外,就真的沒有什么可以稱道的地方了嗎?難道我真的關注錯了?

      7個回答
      • mochin 2019-12-26 23:17:07
        車無完車,無論何種價位,都有側重,但是你用車的本質是什么呢,無非就是行走嘛,而且希望無故障的行走,至少維特拉查成交價|參配|優惠政策)在這一點上還是挺強悍的。
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      • 迪派堂 2019-12-26 23:13:36
        除了油耗動力,沒有任何優點。皮實那是開玩笑的。門手都能按的動。高速高架橋一個人120以上有橫風的話,會有點甩頭,說明車輕。座椅沒有腰靠。開時間長腰疼還要買腰靠,后排座椅靠背角度直后排不舒服。車內異響太多。長安做工你懂的。不過我還好不算后悔,本來就想著要買省油的車。其實我應該省一半錢買個天語。油耗差不多。如果你想要省油的車。動力好的,通過高的就買他。如果不能接受缺點就考慮別的車型,同價位,轎車的選擇性更多。
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      • 偷懶的貓 2019-12-26 22:59:22
        對,我覺得1.4T小維相對省油只是一方面,還有加速快、可靠性高、安全配置到位,能進行一些輕度越野。小維算是在這個價位里取得了這五個條件中一個相對優秀的平衡點,硬要比加速油耗,比亞迪的小混動SUV秒殺這車。
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      • 刀不斬水 2019-12-26 22:37:16
        我當初也和樓主一樣,甚至短暫地動搖過一段時間,可是靜下心來一想,發現一個現象,論壇里雖然反應維特拉各種問題的不少,卻極少有把問題說清楚的,比如發現了某種故障或缺陷,去4S維修或檢查,得出了什么結論,更換或維修了什么零件,是否有效解決了問題,分享給大家希望朋友們注意些什么。絕大多數反映的問題都是在講感覺,這個不靠譜。所以還是要從自身需要出發,不要被各種帖子遷著鼻子走。
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      • 上串下跳的猴子 2019-12-26 22:35:23
        是車都有各自的優缺點,只是看你選車側重哪方面,我選維特拉很簡單,動力,省油,省心,四驅,不超過二十萬,空間因為80-90%時間都是一個人開,鈴木的毛病,裝配工藝差,這個我能接受,開車又不是天天盯著那內飾開,只要安全到達目的地就行了!另外說聲,四驅旗艦,21500,上山下河,冰雪路面啥都遇到過,沒掉過鏈子!
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      • carson819 2019-12-26 22:27:25
        樓主第一次買車吧?都會有這個困惑的。什么車沒有問題?樓主能找到嗎?同級或跨級能做到動力最強的油耗最低的很難找到。至少論壇沒出現什么大面積的質量問題。我的四驅旗艦馬上3萬公里了沒出現任何問題。
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      • hgdq 2019-12-26 22:07:46
        我說的都是擺在桌面上看得見的事實,如果有人還說本人是這托那托的只能說他自己腦袋有毛病。維特拉我短距離試駕過兩次,感覺那個座椅設計真是另類,開一會就覺得累,兩腿往上頂著很不舒服,另外空間比較壓抑,有局促感。對比我現在手里的驪威,朋友坐過我的車都說這車外形看起來小沒想到里面這么大,早幾天下雨去KTV楞是裝了九個成年人跑了好幾公里,前二中四后備廂還蹲了三個。開了八年多十多萬公里了也一直沒發現什么毛病,只是本人喜歡去濕地野釣陷過幾次車才萌生想換四驅車的念頭。
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