指南者

2019-06-1410:50:352017年12月提指南者家享個(gè)月前（2019年5月）至今連續(xù)出現(xiàn)次空調(diào)制冷時(shí)時(shí)問(wèn)題具體癥狀早晨啟動(dòng)空調(diào)制冷正常行駛段時(shí)間（時(shí)間固定）后停車(chē)再次啟動(dòng)時(shí)空調(diào)沒(méi)有記憶自動(dòng)開(kāi)啟手動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)后空調(diào)自動(dòng)設(shè)定為制熱最溫度而且Ac關(guān)閉手動(dòng)開(kāi)啟ac手動(dòng)調(diào)解溫度最只出自然風(fēng)壓縮機(jī)工作來(lái)回開(kāi)啟空調(diào)開(kāi)關(guān)ac內(nèi)外循環(huán)切斷電瓶線重啟均能使壓縮機(jī)工作若停車(chē)半時(shí)或半天后（時(shí)間固定）空調(diào)制冷恢復(fù)正常壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)這種情況個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)次時(shí)間場(chǎng)合均固定請(qǐng)問(wèn)哪位手能解答或哪位車(chē)友也遇到類(lèi)似情況如何解決

有的呀，第一個(gè)是17款的家享2驅(qū)16萬(wàn)以下就可以上路，第二是有carplay的16萬(wàn)左右上路，我還是建議你上四驅(qū)家享。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)零部件發(fā)生了故障。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障信號(hào)燈是由ECU發(fā)出的，ECU控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的電子設(shè)備，比如說(shuō)電子節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等，一旦這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直閃爍是不正常的，有的時(shí)候可能檢查不出來(lái)什么毛病，這可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)

為什么不算，請(qǐng)你說(shuō)明理由，二手車(chē)網(wǎng)站都是顯示含稅價(jià)，到你這里怎么就不算了呢?就算不算，十六萬(wàn)你確定就是裸車(chē)價(jià)了嗎，就算裸車(chē)價(jià)，JEEP就保值了嗎?套用你們的話，買(mǎi)車(chē)看啥保值率，要保值買(mǎi)房子啊，我們買(mǎi)JEEP的就不適合開(kāi)車(chē)，就應(yīng)該坐公交對(duì)不對(duì)，九年義務(wù)教育你怎么就逃學(xué)去了?

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車(chē)型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車(chē)門(mén)后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

謝謝回答的很仔細(xì)，看了我的車(chē)，目測(cè)冷凝器除了有少數(shù)幾個(gè)飛蛾在上面，當(dāng)然表面肯定還是有灰塵的，其他沒(méi)有多大的污物在上面，回想起來(lái)我的車(chē)從新車(chē)開(kāi)始就不是很冷那種，估計(jì)漂洋過(guò)海過(guò)來(lái)后還是缺氟之類(lèi)的，有空了去加點(diǎn)氟看看效果如何再考慮，再次感謝

一般可以用S檔上坡比較好，動(dòng)力足扭矩大；下坡時(shí)自動(dòng)模式下坡輔助只能降到3檔，就不再降了。如果想控制車(chē)速，最好用手動(dòng)模式切到低檔位。另外新車(chē)磨合前1000公里比較重要，1000-1500公里可以逐漸提高到比較高的車(chē)速，說(shuō)明書(shū)就這么講的，所以你滿載140公里也沒(méi)什么問(wèn)題。

我只是針對(duì)車(chē)子說(shuō)點(diǎn)看法而已，你還說(shuō)我bb？呵呵確定你不是鍵盤(pán)俠？賣(mài)了柯迪亞克來(lái)看智跑？？請(qǐng)注意客觀言論不要針對(duì)個(gè)人

前驅(qū)車(chē)，方向稍微有一點(diǎn)跑偏是正常現(xiàn)象，因?yàn)闄M置發(fā)動(dòng)機(jī)而造成兩個(gè)前橋半軸不等長(zhǎng)，所以會(huì)出現(xiàn)稍微跑偏的現(xiàn)象。

當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候確實(shí)也看過(guò)同價(jià)位的其它車(chē)型，總覺(jué)得其他品牌的車(chē)太平淡了一些。在我的印象中，Jeep是一個(gè)很有個(gè)性的品牌，它的定位以及品牌文化和大眾、豐田、日產(chǎn)、別克這些不同。如果真要說(shuō)檔次的話，Jeep品牌的檔次應(yīng)該在它們之上，像我做客戶(hù)經(jīng)理的，門(mén)面還是挺重要的，至少Jeep這個(gè)品牌不會(huì)跌面兒。還有我經(jīng)常要出差，去現(xiàn)場(chǎng)給客戶(hù)出方案，所以跑高速是在所難免的。在選車(chē)的時(shí)候我就考慮到美系車(chē)的安全性較高，后來(lái)美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試中，Jeep指南者也獲得了“優(yōu)”的評(píng)級(jí)。之前也看了Jeep指南者拆車(chē)視頻，它的前后防撞梁都是鋁合金的，我覺(jué)得這點(diǎn)也很厚道。

如果遇到指南者噪音大的話，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，它主要是由引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中的。因此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng)，還能吸收大量的噪音，非常有效。如果是胎噪過(guò)大，胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的，并和擋泥板、翼子板等震動(dòng)同時(shí)傳到車(chē)內(nèi)。那么，這時(shí)，就得從車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。指南者整體隔音工程做得還不錯(cuò)，車(chē)輛停在停車(chē)場(chǎng)時(shí)，不打開(kāi)車(chē)門(mén)，基本上可以隔絕絕大部分環(huán)境噪音。中低速行駛時(shí)的噪音控制也還可以，只是高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪比較明顯，這兩個(gè)噪音源里面以風(fēng)噪為主，車(chē)身左右兩側(cè)靠近前風(fēng)擋的位置，可以聽(tīng)到明顯風(fēng)噪。

最后一點(diǎn)。領(lǐng)克的三缸配雙離合在比起以前的比較差的4缸 at來(lái)說(shuō)是好的。但是比起現(xiàn)在的4缸車(chē)來(lái)說(shuō)，你仔細(xì)感受還是有點(diǎn)抖的。尤其是低速行駛的時(shí)候。說(shuō)起來(lái)他這個(gè)三缸加雙離合這個(gè)價(jià)位配這個(gè)配置。性?xún)r(jià)比還湊付。但你要接受不了加幾千就有他現(xiàn)在的高能版2.0四缸加at變速箱。

說(shuō)得好！其實(shí)我也和你一樣，一開(kāi)始對(duì)車(chē)一竅不通，先開(kāi)始看各種評(píng)測(cè)各種對(duì)比，后來(lái)才下定決心買(mǎi)的17款指南者其實(shí)本來(lái)家里一直想讓我買(mǎi)個(gè)高性能4驅(qū)版本，但理性想了一下平時(shí)也就市區(qū)代步用，所以最終入手了家享版兩驅(qū)目前也就試著慢慢的琢磨他，改進(jìn)他

冷車(chē)胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車(chē)胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車(chē)型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車(chē)型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)定的，每一款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車(chē)輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

的確，超車(chē)加速需要提前預(yù)判，開(kāi)快車(chē)的駕駛體驗(yàn)感不友好，不如我媳婦的小嘉年華好開(kāi)，所以我現(xiàn)在也基本勻勻的開(kāi)

我發(fā)現(xiàn)一般是110的時(shí)候比120省油，開(kāi)起來(lái)也更加順，平時(shí)一般在9.5~10左右，告訴一般在8.8~9之間，目前84000公里

1.汽車(chē)首保時(shí)間是按照提車(chē)日期算2.首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過(guò)首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒(méi)進(jìn)行首保，今后汽車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不予保修，廣大車(chē)主一定要注意經(jīng)銷(xiāo)商的提示，因此，車(chē)主千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)首保期限。3.汽車(chē)的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車(chē)只有2000公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8000公里，這是由車(chē)輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車(chē)有磨合期，不同車(chē)系、品牌甚至車(chē)型的汽車(chē)配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些;有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊(cè)上提供的里程提前1000公里進(jìn)行，實(shí)際上，首保沒(méi)有必要提前進(jìn)行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車(chē)的品牌和使用情況有關(guān)，一般是平均每5000公里或者3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是換機(jī)油非常重要，因?yàn)闄C(jī)油是有保質(zhì)期的。如果汽車(chē)使用較少，情況也較好，則可以延長(zhǎng)到6個(gè)月5.首保之后拉高速比較好。因?yàn)槔咚倨鋵?shí)是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高，機(jī)械的磨損也就增大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。第一次更換機(jī)油過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了一定磨合，剛換的機(jī)油碎屑很少，可以達(dá)到高速磨合的效果。

啟停功能受很多影響，1,電瓶電壓，2,剎車(chē)制動(dòng)壓力，3,空調(diào) 4,檔位等，如何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，啟停功能就會(huì)失效，所以要分辨出具體失效原因