東南

12月20日，東南汽車首款自主研發的純電動輕客德力卡電動車亮相廣州車展。據報道，電動智能卡將于明年進入實車測試階段。與此同時，V3岳翎電動汽車項目正在緊鑼密鼓地進行，將成為東南汽車的第二款電動汽車。據介紹，德力卡電動車采用純電驅動系統、永磁DC無刷電機和先進的鋰聚合物電池，不僅安全，還能滿足長達150公里的行駛里程。另外，在充電方式上，得利卡電動車支持普通家用電源充電，百公里僅需16度，成本是汽油車的15%。

大東公告稱，子公司浙江綠海新能源科技有限公司擬分兩期投資約7.96億元建設“年產3億Ah高能鋰離子電池建設項目”，以加強高能鋰離子電池的研發，提高產能，滿足市場需求。其中，一期工程已建成三條圓柱形生產線和兩條方形生產線，建成后將形成年生產能力。公司股票走勢：東南1.2億Ah高能鋰離子電池產能預計實現銷售收入10.2億元，利稅約2.3億元。二期項目計劃建設7條圓柱形生產線和5條方形生產線，將形成年產3億Ah高能動力鋰離子電池的生產能力。預計銷售收入25.5億元，利稅約5.7億元。項目全部投產后，東南年銷售收入將增加25.5億元，年利潤總額約3.9億元，凈利潤約2.9億元。上述項目資金來源于企業自有資金2.96億元和銀行貸款5億元。

作為國家推動自主創新的平臺，6.18成果交易會一直是推動科技創新的重要力量。東南新能源汽車團隊憑借其新能源汽車入選" 6.18百人計劃"成果展，充分展示了團隊的研發創新項目。3360新能源汽車及新能源汽車控制系統技術開發與應用。在東南V族中，V3岳翎和V5靈芝以不同的姿態出現。岳翎V3底盤電動車從充電到更換電池，3分鐘即可完成，突破了電動車充電時間長的瓶頸。面對飛漲的油價，V5雷克薩斯CNG雙燃料車可謂搶盡了風頭。采用國際先進技術，通過國際安全標準認證，油氣模式自由切換，經濟放心。東南汽車自主研發的首款混動產品R7SUV搭載全新混動系統，時尚科技的外觀備受關注。作為東南汽車第一個新能源開發項目的代表，——德力卡插電式電動車，其風格依舊與當年如出一轍。采用矢量控制電機控制器和高效DC無刷電機，支持簡單的家庭充電模式，安全省電。

日前，有國內媒體曝光了一組東南地區全新純電動汽車的申報信息，定位為最大功率42kW的電動機驅動的小型車。下面，電邦將分享一組東南地區純電動汽車新申報圖。外觀方面，新車前格柵采用格柵設計并與大燈相連，大燈內部采用透鏡設計，疑似配備LED日間行車燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3，692/1，650/532 mmmm，軸距在后側為400 mm，新車較為扁平，采用雙色后保險杠和銀色翼子板。另外，該車英文logo疑似為“Deeree”，中文名稱暫時未知。資料顯示，根據配置不同，該車可配備后擾流板、倒車影像、倒車雷達、LED日間行車燈、鋁合金輪圈等配置。以上是今天E國分享的東南新純電動車申報圖。該車采用上海電驅動有限公司生產的TZ200XS03Z電機，最大功率42kW。根據申報信息，車輛最高時速可達100km/h。

日前，有國內媒體曝光了一組東南汽車DEARCCEV10的諜照。據報道，新車將采用新的標志出售。這款電動車呢？下面電動邦為大家帶來一組東南電動車的諜照，僅供參考。東南電動車諜照：外觀方面，DEARCCEV10采用黑色蜂窩狀進氣格柵設計，與矩形大燈組相連，大燈組內部設計有透鏡。車身尺寸方面，DEARCCEV10的長寬高分別為3692/1650/1532mm，軸距為2400mm。車尾方面，DEARCCEV10設計感十足，雙色后保險杠和銀色翼子板視覺效果極佳。東南電動車諜照：動力方面，DEARCCEV10采用上海電驅動有限公司生產的TZ200XS03Z電機，最大功率42kW。從申報信息來看，車輛最高時速可達100km/h，相信通過東南電動車的諜照介紹，大家也有了一定的了解。隨著電動汽車市場的蓬勃發展，各大汽車公司紛紛研發自己的電動汽車。東南汽車也在其中。

8月31日晚間，大東南發布固定收益計劃。公司擬向不超過10名特定對象非公開發行募集配套資金，總額不超過20億元。扣除發行費用后，擬用于“年產7.5億Ah鋰離子儲能動力電池建設項目”。本次發行后，大東南集團仍為公司控股股東，黃水壽、黃飛剛仍為公司實際控制人。根據規劃，年產7.5億Ah鋰離子儲能動力電池建設項目計劃投資20億元，建設4條汽車用鋰離子儲能動力電池全自動生產線和1個汽車用鋰離子儲能動力電池研究檢測中心。主要產品為汽車用鋰離子儲能動力電池，全部對外銷售。項目建成后，公司鋰離子汽車儲能動力電池產能將達到7.5億Ah/年。根據測算，該項目年凈利潤為57081萬元，財務內部收益率為38.76%。公司表示，本次定增項目完成后，將進一步豐富公司產品線，優化公司產品結構，提高公司產品附加值，促進公司不斷向新材料、新能源市場升級轉型，提升公司行業競爭力。同時提升公司盈利能力，增強公司抗風險能力，保持公司持續健康發展。

如果汽車的感應鑰匙沒電了，先打開門把手的塑料蓋露出機械鑰匙孔，用機械鑰匙打開門鎖進入車內，然后把感應鑰匙放入水杯座，汽車就能感應到鑰匙，然后按下啟動按鈕啟動汽車。DX7是一款緊湊型SUV，搭載1.5T渦輪增壓發動機和1.8T渦輪增壓發動機。6速手動變速箱和5速手自一體變速箱在變速箱中消耗殆盡。

岳翎V3是東南汽車旗下的一款緊湊型車，廠商指導價區間為57.9-65.9萬元。整車的設計營造出強烈的運動感，動力總成也體現出一定的運動屬性。搭載三菱1.5L自然吸氣發動機，最大功率88kW(120Ps)，最大扭矩143Nm。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。并且采用了四輪獨立懸架，在操控性上更有優勢。

東南地區dx3的胎壓一般維持在2.1-2.5bar，先檢查胎壓是否正常。如果有問題，調整到標準胎壓。一般這時候電腦會自動糾正復位。如果胎壓正常，建議去汽修店重置。胎壓，嚴格來說是指輪胎內部空氣的壓力。在汽車保養中，發動機是汽車的心臟，發動機的損壞會導致汽車壽命的耗盡，所以胎壓是汽車的血壓，胎壓對汽車的性能和動力起著至關重要的作用。

首先，翻到車鑰匙后面，看到上面有一個小開關。按下開關時，抓住頂部，拔出機械鑰匙。拔出鑰匙后，我們看到頂部兩端有一個方孔，是旁邊銀白色蓋子的卡扣。我們用螺絲刀打開了皮帶扣。打開鑰匙后，我們看到車鑰匙蓋的一半是電路板，另一半是電池。讓我們把舊電池取出來，裝上新的。注意電池的朝向，不要倒置。最后我們把蓋子放回原位，擰上螺絲，把機械鑰匙插回原位，這樣就完成了全車鑰匙的更換。

東南v3岳翎變速箱油一般每兩年或4萬公里更換一次。變速箱油可以保持齒輪系統清潔，潤滑傳動裝置，延長使用壽命。更換變速箱油時，應注意變速箱油的量。機油過多或過少都可能損壞汽車的變速器。東南v3岳翎的長寬高分別為4420毫米、1700毫米和1415毫米，軸距為2500毫米，輪胎尺寸為185/60R15。該車駕駛模式為前驅動，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架。

東南v3正時皮帶每8萬公里更換一次。正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分。通過與曲軸連接，配合一定的傳動比，可以保證進排氣時間的準確性。東南版v3的最大扭矩為143牛米，長寬高分別為4420毫米、1700毫米和1415毫米，軸距為2500毫米，配備5速手動變速箱。東南v3的后備箱容積為420L，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架，輪胎尺寸為185/60R15。

東南地區v5的變速箱油要兩年或6萬公里換一次，時間和里程以第一次為準。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命，即使在低溫下也有極其有效的潤滑效果。東南v5是東南汽車推出的緊湊型轎車，長寬高分別為4578毫米、1775毫米和1480毫米，軸距2615毫米，1.5L自然吸氣發動機，最大功率88kw，匹配CVT無級變速箱和5速手動變速箱。

東南V5火花塞每3萬公里更換一次。東南V5的長寬高分別為4578毫米、1775毫米和1480毫米，軸距為2615毫米，車身類型為4門5座轎車，變速箱為5速手動，最高時速175公里。這款車的驅動方式為前驅動，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，車身結構為承載式?；鸹ㄈ闹饕愋陀?準火花塞、邊緣突出式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和跳面式火花塞。

東南汽車是國產的。東南(福建)汽車工業有限公司，簡稱東南汽車，于1995年11月23日在福建省福州市誕生。由福建省汽車工業集團有限公司和臺灣省汽車企業裕隆集團旗下的中華汽車公司共同出資組建。東南汽車品牌有：v6菱仕、德力卡、R & ampf，靈帥，李陵，王茜東南部和V3岳翎。以v6靈石為例。v6菱獅長寬高分別為4475mm、1770mm、1475mm，軸距2610mm，6速手動變速箱，5門5座兩廂。

v3岳翎剎車的軟解如下：33601。首先，檢查剎車片是否過度磨損。一般中高檔車都有剎車片磨損報警功能。一旦剎車片磨損接近臨界值，儀表盤上相應的報警燈就會亮起。沒有該功能的汽車即使磨損到臨界值，剎車盤也會與剎車片的預留金屬部分接觸，發出異響，提醒駕駛員需要檢查更換剎車片。2.檢查制動總泵和分泵有無內部泄漏。在主缸內部，幾個皮碗通過制動踏板壓迫制動液，制動液將力傳遞給從動缸，從動缸推動剎車片摩擦制動盤產生制動力。如果主缸和分泵的內杯磨損，導致內壓泄漏，制動器會感覺柔軟。

東南車鑰匙點火方式如下：33601。遙控器的所有或僅有的鍵具有機械鍵，機械鍵僅設計在鍵中。仔細觀察鑰匙，打開卡扣，取出機械鑰匙；2.一般來說，如果你有按鈕啟動這種車，你會配備一個叫感應區的地方，可以存放在中控臺附近的任何地方，比如杯架或者方向盤左側。你可以通過點火來發動汽車。東南(福建)汽車工業有限公司，簡稱東南汽車，于1995年11月23日在福建省福州市誕生。由福建省汽車工業集團有限公司與臺灣省省內最大的汽車企業中國汽車股份有限公司合資組建，是迄今為止國家正式批準的最大的兩岸合資汽車企業。主要生產東南德力卡和東南福利卡兩大系列7-11座輕型車。

東南a5是第六個國家排放標準。自2019年7月1日起，我國實施了國家六A標準。全面實施后，國五車無法注冊上牌，所以很多汽車廠商已經將汽車的排放標準升級到國六標準。東南a5轎車在眾多汽車品牌的競爭下并沒有太大的優勢，但是東南轎車的價格非常低，可以說是一款以非常有誠意的價格拯救市場的性價比非常高的轎車，并且該車符合國六標準。東南a5搭載1.5L直列四缸全鋁優化發動機，最大功率88kw，最大扭矩143Nm，匹配5速手動變速箱和CVT無級變速箱。這套動力系統也符合國六汽車排放標準。這輛車的價格是4.99-7.59萬元。外觀方面，該車采用流線型設計，沒有表現出太多的運動感。不過車內的內飾還是挺有質感的，用了很多軟性材料。內飾感覺很舒服，動力表現也不是很好，但是車的穩定性和燃油經濟性還是不錯的。

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