東南

V6菱仕延?xùn)|南汽車大鵬展翅的前臉設(shè)計(jì)，大鵬鳥LOGO居位其中，彰顯尊貴身份血統(tǒng)。裝點(diǎn)在兩側(cè)的三瞳雕眼大燈匹配高亮度奢華LED日間行車燈，如同一雙明目，彰顯V6菱仕年輕活躍的精神。整體微翹的尾部采用快背式時(shí)尚設(shè)計(jì)，鑲嵌動(dòng)力學(xué)滑翔式尾翼，行駛在路上的回頭率絕對(duì)不亞于任何一款跑車。V6菱仕的最大優(yōu)勢(shì)，在于配備了同級(jí)別唯一的全景天窗，使得V6菱仕的車內(nèi)空間得到正向延展，賦予了車內(nèi)駕乘者更為自由的開闊眼界，目光所及，一路皆是風(fēng)景。慵懶的陽光、浪漫的星輝，端坐車中享受高級(jí)別豪車的至臻品質(zhì)，如此奢華的全景天窗怎能不讓人怦然心動(dòng)。

近日獲悉，在已經(jīng)成功閉幕的2012北京車展上，東南汽車發(fā)布了一款名為東南V6的兩廂掀背版車型，據(jù)了解，新車動(dòng)力搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)并有望在年內(nèi)上市銷售。外觀方面，V6的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，鍍鉻前中網(wǎng)、帶透鏡的大燈以及日間行車燈都讓這款車體現(xiàn)了時(shí)尚的視覺效果，同時(shí)車尾四根排氣管更給人非常運(yùn)動(dòng)的感覺。動(dòng)力上，據(jù)了解，東南V6將與翼神共享動(dòng)力系統(tǒng)，V6將搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144馬力，最大扭矩174Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。除此之外，東南還將為V6配置1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足人們節(jié)油環(huán)保的需求。

據(jù)我們了解，東南汽車三菱新翼神在東南汽車福建工廠下線，這也是東南汽車第110萬輛車下線。新翼神將于2015年上半年上市。外觀方面，新車的前進(jìn)氣格柵采用梯形設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠霧燈位置采用了鍍鉻處理，并配備了LED日間行車燈還配備有霧燈。車尾部分，新車的炮筒式尾燈造型與動(dòng)感尾翼相得益彰。動(dòng)力方面，新車將搭載三款動(dòng)力，分別是1.6L、1.8L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為134馬力;而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為152馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

東南汽車并沒有什么讓人印象深刻的車型，或許喜歡偽裝三菱的V3菱悅是大家最常見的了，而V6菱仕以及此前就上市的V5菱致起碼變得有自己的個(gè)性了，底子里還是一套三菱的技術(shù)，當(dāng)然還有那套高端大氣的SEMI多媒體交互系統(tǒng)是一大賣點(diǎn)。V6菱仕前臉沒有完全沿用V5菱致的設(shè)計(jì)，大燈導(dǎo)光板的組合重新調(diào)整，下保險(xiǎn)杠以及中網(wǎng)都變得更寬大、霧燈上的LED日間行車燈也進(jìn)行了重新排列。尾部的造型同樣很驚艷，42顆LED尾燈全部亮起時(shí)，檔次感立刻就上來了，再加上雙排氣管加持，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，很是符合當(dāng)代年輕口味。

降價(jià)分析：目前天津地區(qū)的希旺車型現(xiàn)車并不是非常充足，需要到店詳談才能了解優(yōu)惠情況，具體詳情請(qǐng)聯(lián)系經(jīng)銷商工作人員。大空間、高承載也是東南希旺的主要優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)先同級(jí)的4m³超大廂貨容積，兩縱九橫底盤大梁結(jié)構(gòu)和五片鋼板彈簧設(shè)計(jì)使車身可以承載高達(dá)690Kg的重量，豐富的座椅組合方式，2、3排座椅易拆卸讓用戶擁有四立方米超大廂貨空間，滿足微客多用途的用車需求，同時(shí)東南汽車將轎車化的造車?yán)砟钊诨Ｍ难邪l(fā)中，在駕乘舒適性，助力方向盤、前后空調(diào)系統(tǒng)等配備方面均為消費(fèi)者帶來更全面的享受。

自去年9月上市至今，東南汽車戰(zhàn)略車型——V5菱致，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。為進(jìn)一步升級(jí)內(nèi)飾裱裝及質(zhì)感，為外表成熟穩(wěn)重，內(nèi)心追求時(shí)尚個(gè)性，且注重生活品質(zhì)的消費(fèi)人群提供更具時(shí)尚氣息與雅致格調(diào)的乘駕體驗(yàn)，V5菱致智尚版、豪華型以上車型特別推出更具時(shí)尚風(fēng)格的典雅黑內(nèi)飾車型。眾所周知，彰顯尊貴與雅致品味的豪華黑色內(nèi)飾在C級(jí)車市車型中較為常見，如今V5菱致將典雅黑作為中高檔車型的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾配置，品位與格調(diào)進(jìn)一步提升。

在成都車展上，東南V6菱仕1.5T車型正式亮相，新車將于2013年年底上市，也許是廣州車展。外觀方面，新車有些細(xì)節(jié)和非增壓版車型不同，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋多了散熱口。最明顯的標(biāo)識(shí)是后面寫有“V6菱仕 Turbo”字樣。側(cè)外車身側(cè)面看起來更動(dòng)感，輪轂采用銀黑雙色。動(dòng)力方面，新車搭載一款141馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為210牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)由由陽航天三菱生產(chǎn)的。傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)變速箱。

V6菱仕的儲(chǔ)物空間不算多，設(shè)計(jì)也是中規(guī)中矩，沒什么亮點(diǎn)，值得肯定的是每一個(gè)儲(chǔ)物格的深度、容積絕對(duì)實(shí)用用。門板上沒有“省掉”放水瓶的地方，杯座的設(shè)計(jì)也是普通家用車的水平。值得批評(píng)的是，主駕駛座位后面“省掉”了一個(gè)儲(chǔ)物袋，作為家用車，這是一個(gè)不應(yīng)該節(jié)約的地方。

V6菱仕尾廂容積在A級(jí)兩廂車?yán)锾幱谥械人疁?zhǔn)，優(yōu)點(diǎn)是拓展性不錯(cuò)。座椅可以4/6分割，而且支持一鍵放倒。放倒后地板幾乎全平，容積超過1500升。難能可貴的是，V6菱仕的座椅放倒操作比較輕松，這跟座椅放倒機(jī)構(gòu)的做工細(xì)致程度有一定關(guān)系，這在自主品牌當(dāng)中難能可貴。

據(jù)最新信息，東南三菱風(fēng)迪思將于今年第三季度正式上市銷售，該車預(yù)計(jì)售價(jià)10萬元起。風(fēng)迪思基于現(xiàn)售的三菱翼神車型打造，外觀內(nèi)飾方面稍有區(qū)別，動(dòng)力方面沒有變化，上市后主打家用緊湊車市場(chǎng)。信息點(diǎn)：1.三季度上市 2.搭載1.6L/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī) 3.預(yù)計(jì)售10萬起● 外觀：前臉小改，視覺效果更顯中庸區(qū)別于現(xiàn)款翼神的大嘴設(shè)計(jì)，風(fēng)迪思換上了更顯中庸、內(nèi)斂的橫狀格柵設(shè)計(jì),配以鍍鉻飾條，顯示出該車家庭化、精致化的一面。迎合中網(wǎng)的變化，大燈也換上了三炮筒式設(shè)計(jì)。與舊款寶馬1系相似的大燈雖不如原版來的犀利，但中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)倒與整體中庸風(fēng)格相符，讓整體造型顯得更親和一些。保險(xiǎn)杠同樣加入了鍍鉻飾條，并且在霧燈上加入了日間行車燈。尾部上最大的不同來自尾燈。透明式異型尾燈帶有點(diǎn)混合動(dòng)力車的味道，顯得科技感十足。此外，迎合整體風(fēng)格，尾部保險(xiǎn)杠也加入了鍍鉻橫條。

總結(jié)：基礎(chǔ)性能好 SEMI加分V5菱致明顯比V3檔次更高，做工更加精良，整體質(zhì)感也有大幅進(jìn)步。動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，CVT變速箱在同級(jí)車?yán)锉容^少見，良好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性讓它非常適合日常代步使用。V5菱致并沒有刻意繼承三菱的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而是選擇了實(shí)用路線，現(xiàn)在看來它確實(shí)做到了好開實(shí)用。在7-9萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間，主打大空間高性價(jià)比的自主品牌車型比比皆是，而像帝豪EC7，和悅這樣實(shí)力出色的車型都已經(jīng)擁有不錯(cuò)的口碑，相比之下V5的動(dòng)作顯得慢了半拍，所幸它自身的實(shí)力還是值得肯定的。無論是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還是車輛本身的駕駛感受都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，再加上相對(duì)突出的運(yùn)動(dòng)型，東南V5菱致確實(shí)讓消費(fèi)者又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。自吸版已經(jīng)有不錯(cuò)的實(shí)力，預(yù)計(jì)明年上市的1.5T版本就更令人期待了，但是它似乎已經(jīng)沒什么價(jià)格空間了，希望東南能給出一個(gè)讓我們驚喜的答案吧。

這兩款車我基本的都了解的差不多了，但是有一個(gè)問題，騰翼C30的發(fā)動(dòng)機(jī)別人說跑個(gè)兩三年就完蛋了，是真的還是假的。純國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)真的就很垃圾嗎？我現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)的是，我也知道V3的發(fā)動(dòng)機(jī)好，我現(xiàn)在就是想知道：騰翼C30的發(fā)動(dòng)機(jī)別人說跑個(gè)兩三年就完蛋了，是真的還是假的最佳答案：c30出來才 幾個(gè)月 好不好 還沒一年 呢 好歹也是國(guó)產(chǎn)車的 新代表 我哥哥 買的c30 說很好啊 空間應(yīng)該比v3大 就是坐著不舒服動(dòng)力 一般 家用夠用 空調(diào) 太差 但質(zhì)量不錯(cuò) c30 的發(fā)動(dòng)機(jī)要看好不好 那你就要問開絢麗哥們了 我想那個(gè)好 c30 的就不會(huì)差 好歹是 第一款轎車 做不好 還搞個(gè)屁啊v3也不錯(cuò) 就是 看著 太輕了 沒c30 厚實(shí) 空間 也沒他大 發(fā)動(dòng)機(jī)是好 小日本的東西 我個(gè)人感覺是 長(zhǎng)城是做 皮卡的 后出來的車還沒讓國(guó)人失望過 就憑這點(diǎn)應(yīng)該不會(huì)

今日，國(guó)內(nèi)媒體消息稱，東南三菱Lancer Fortis近日被正式命名為“風(fēng)迪思”，新車計(jì)劃在下半年上市，售價(jià)預(yù)計(jì)在10萬以上。與三菱翼神偏向年輕、運(yùn)動(dòng)化的定位不同，三菱LANCER FORTIS風(fēng)迪思顯然更偏向與家用方面。相對(duì)于運(yùn)動(dòng)風(fēng)的翼神，風(fēng)迪思外觀設(shè)計(jì)更為大氣、沉穩(wěn)。換上了突顯中庸、內(nèi)斂的橫狀格柵設(shè)計(jì),配以鍍鉻飾條，體現(xiàn)出它家用方面的性質(zhì)。大燈也換上了三炮筒式設(shè)計(jì)，在霧燈上加入了日間行車燈，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓風(fēng)迪思表現(xiàn)的更加親民。內(nèi)飾方面采用了黑色和米色的雙色配色，與現(xiàn)款基本相同。相對(duì)來說配置上則增添不少，新車配有定速巡航、前排正面氣囊及膝部氣囊、倒車?yán)走_(dá)、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等。動(dòng)力方面，新車依然配備現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.8L、2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的則是手動(dòng)和CVT兩種變速器。

東南汽車新翼神將于2015年1月底正式上市，近日我們得到了新車的配置信息，新車將搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，配置小幅提升。新車曾在今年的廣州車展上發(fā)布，詳細(xì)圖解請(qǐng)點(diǎn)擊這里。與現(xiàn)款翼神相比，新翼神可選車型數(shù)量變少，有五款車型可選。搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別是1.6L、1.8L、2.0L，其最大功率依次為83kW、100kW、112kW，與現(xiàn)款保持一致。其中1.6L車型只匹配5速手動(dòng)變速箱，其他車型匹配CVT變速箱。新翼神在安全配置方面變化不大， 新車全系標(biāo)配駕駛席膝部安全氣囊，進(jìn)一步提高了乘客的被動(dòng)安全性。實(shí)用配置方面，新翼神全系標(biāo)配USB+AUX接口，從致尚版開始均配置了定速巡航。其他配置幾乎沒有變化。從曝光的配置可以判斷，新翼神的配置變化不大，沿用了現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，最大賣點(diǎn)仍是源自三菱的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及CVT變速箱。

V3菱悅既然是繼承了三菱藍(lán)瑟的血統(tǒng)，但是畢竟是一款面上國(guó)內(nèi)家用消費(fèi)者的車型，所以在轉(zhuǎn)向及懸掛調(diào)校方面都更加偏重家用的舒適性。V3菱悅的方向盤并不大，但是造型比較粗壯，握起來很舒服。其轉(zhuǎn)向也較為靈敏，方向盤能較為準(zhǔn)確的將轉(zhuǎn)向的動(dòng)作傳遞給車輪，并無太多的遲滯，車輪也能很清晰的將回饋力傳遞給駕駛員，使其了解到當(dāng)前行駛的道路信息。V3菱悅的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)形式，前麥弗遜結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，使得車頭重量更輕，這也是主流家用車通常采用的結(jié)構(gòu)形式，而其后懸掛則采用了多連桿的結(jié)構(gòu)，這在自主品牌家用車中是比較少采用的結(jié)構(gòu)形式，但其在性能更具優(yōu)勢(shì)，同時(shí)舒適性也更得到了保障。但是懸掛整體結(jié)構(gòu)行程偏長(zhǎng)，在高速過彎時(shí)卻帶來了比較明顯的車身側(cè)傾。在連續(xù)的蛇形繞樁時(shí)，明顯的側(cè)傾也削弱了其高速過彎時(shí)的性能表現(xiàn)。

想問一下東南菱悅和長(zhǎng)城炫麗1.5這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)哪款更好呢？最好能夠詳細(xì)的給說一下，謝謝網(wǎng)友流星vs流氓說：菱悅的1.5的mivic，理論上說和2.4L戈藍(lán)上用的是一樣的，就是排量小了，但是做工可能差點(diǎn)，畢竟車的總價(jià)值在那擺著呢，建議你等等，聽說明年搭載1.6Lmicic發(fā)動(dòng)機(jī)的新藍(lán)瑟就要出來了，不煩等等哦網(wǎng)友sqmyfriend說：只比較發(fā)動(dòng)機(jī)的話，東南菱悅的好點(diǎn)。東南菱悅的發(fā)動(dòng)機(jī)是哈爾濱東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)——專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的。長(zhǎng)城炫麗發(fā)動(dòng)機(jī)是VVT，但缺點(diǎn)就是——長(zhǎng)城公司制造。不過綜合考慮整車來說，兩者都不錯(cuò)。炫麗好在配置上，菱悅好在是三廂車。不過菱悅比炫麗貴約一萬大洋呢……

作為東南汽車首款自主研發(fā)的微客，希旺承擔(dān)著開拓市場(chǎng)的重任。有著良好家轎功底的東南汽車，在V3菱悅成功之后又推出希旺，迎合了“汽車下鄉(xiāng)”政策。對(duì)于注重實(shí)用性的微客來說，外觀并不是重點(diǎn)所在。東南希旺的前臉沿襲了東南汽車大鵬展翅家族臉譜，采用轎式化造型設(shè)計(jì)。見棱見角的車身增加了車內(nèi)空間。側(cè)面看希旺沒有明顯的線條波動(dòng)，腰線平直，與一般的微客沒有太大區(qū)別。四四方方的尾部設(shè)計(jì)仍然是為了空間著想，紅白相間的尾燈配色十分普遍，高位剎車燈提供更高的安全保障。希旺的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，與外觀一脈相承實(shí)用的特性。內(nèi)飾所選材質(zhì)一般，這與車型定價(jià)有直接關(guān)系。做工雖然不算細(xì)膩，但是接縫處做的還算厚道。空間是希旺的突出優(yōu)勢(shì)，4m³超大廂貨容積具有領(lǐng)先同級(jí)別車的資本

希旺外觀和普通微客無太大區(qū)別，四方的造型空間精神十足。熟悉東南汽車的朋友一眼應(yīng)該看的出來，希旺的前臉借鑒了菱悅的前臉設(shè)計(jì)，也讓希旺在一片憨憨的微客車?yán)锩骘@得幾分時(shí)尚。希旺采用三菱技術(shù)的4G13 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率68.5KW，最大扭矩113.5Nm，車內(nèi)空間巨大，標(biāo)稱可承載690公斤的載重量，裝載滿車的電腦產(chǎn)品輕而易舉。希旺由于是新車上市，暫不清楚保養(yǎng)費(fèi)用相關(guān)情況，但是以微客的水準(zhǔn)來說，肯定不會(huì)太高，具體以電詢4S經(jīng)銷商為準(zhǔn)。東南希旺上市對(duì)于其他微客來說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，較為時(shí)尚的外觀、寬大的車身和同級(jí)最好的動(dòng)力是其克敵制勝的法寶，而后兩者對(duì)于電腦城老板來說尤為重要，非常適合代步送貨都有需求的電腦城新貴購(gòu)買。購(gòu)車提及汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)會(huì)有更為優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

幾乎和翼神完全一樣的內(nèi)飾布局不用咱浪費(fèi)筆墨了。也對(duì)，把大量資源花費(fèi)在改變已經(jīng)成熟的內(nèi)飾上，可能并不是東南三菱理智的選擇，他們把更多精力投入在針對(duì)家庭定位的適應(yīng)性改造上。較高的座椅坐姿讓駕駛更輕松，視野更開闊。內(nèi)飾有黑、棕兩種配色，在此級(jí)別有些獨(dú)特的棕色座椅倒也有著一份小溫馨，但只有1.8L車型才有這樣的選擇。舒適是風(fēng)迪思明顯的特征，不論是讓我有些意外的噪聲控制還是頗顯舒適的減振。承襲自Lancer平臺(tái)的前麥弗遜后五連桿獨(dú)立式懸架，在舒適之余也有著直接的轉(zhuǎn)向和操控感受。高速行駛時(shí)，整車也體現(xiàn)出足夠的穩(wěn)定和自信。它的舒適性配置也比較豐富，除了口碑頗佳的三菱自動(dòng)恒溫空調(diào)，駕駛座有電動(dòng)座椅，后視鏡可以自動(dòng)折疊，只是沒有配備藍(lán)牙手機(jī)連接。

東南V6可以看作東南V5的兩廂掀背版車型，這款在剛剛結(jié)束的北京車展首次亮相的動(dòng)感車型將在明年上半年上市，預(yù)計(jì)售價(jià)為8萬元左右。外形設(shè)計(jì)上，東南V6兩廂掀背車有著時(shí)尚的造型，同時(shí)車身線條也非常流暢。那鍍鉻的前格柵、帶透鏡的大燈以及日間行車燈都讓這款車頗具看點(diǎn)。動(dòng)力上，東南V6將搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144馬力，最大扭矩174Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。除此之外，東南還會(huì)配備一款1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足消費(fèi)者節(jié)油環(huán)保的需求。內(nèi)飾采用上黃下白的配色，比較非主流，內(nèi)飾布置與同期上市的東南V5一樣，采用了三幅式方向盤和炮筒款式的儀表盤設(shè)計(jì)；而8萬左右的售價(jià)將會(huì)與同級(jí)自主品牌車型直接競(jìng)爭(zhēng)。