東南

方向盤上，東南DX3方向盤的反饋比較輕，尤其是停車的時(shí)候，甚至單手就可以完成操作，而且方向盤上的按鍵比較復(fù)雜，所以很多功能都可以在方向盤兩側(cè)完成，可以解決很多駕駛上的問題，但是操控上沒有什么精準(zhǔn)性。但是，對(duì)于這款小型SUV來說，駕駛舒適性才是最重要的。從這點(diǎn)來看，DX3的表現(xiàn)完全可以勝任。在方向盤保養(yǎng)方面:1.轉(zhuǎn)彎時(shí)不要打死方向盤，可以在一定程度上保護(hù)方向盤。同時(shí)車主要定期檢查橫向拉桿，可以有效減少方向盤晃動(dòng)等一些小故障。如果你已經(jīng)養(yǎng)成了一個(gè)既定的習(xí)慣，只要不損壞汽車，就按照車主的習(xí)慣去做。2.減少方向盤的強(qiáng)烈扭轉(zhuǎn)。建議車主開車時(shí)不要勉強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，因?yàn)檫@樣不僅會(huì)損壞方向盤，還會(huì)影響汽車的駐車系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。希望車主能注意到這一點(diǎn)。

東南dx3的油量為4L。東南dx3機(jī)油需要4L。如果dx3是手動(dòng)的，推薦SM 5W30機(jī)油。自動(dòng)，按東南要求使用5W30機(jī)油，考慮取T，對(duì)機(jī)油的清潔度要求高，所以推薦SN。質(zhì)保后考慮機(jī)油的堿性，比如全合成油，盡量壓100-150小時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的功能如下:為了潤(rùn)滑和減少磨損，活塞和氣缸之間以及主軸和軸承襯套之間有快速的相對(duì)滑動(dòng)。為了防止零件磨損過快，有必要在兩個(gè)滑動(dòng)面之間建立油膜。足夠厚度的油膜會(huì)將相對(duì)滑動(dòng)部件的表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。冷卻，機(jī)油可以將熱量帶回油箱，然后消散成空氣體，幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。清潔、良好的機(jī)油可以通過循環(huán)將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒帶回油箱，零件工作表面產(chǎn)生的污垢被潤(rùn)滑油的流動(dòng)沖洗掉。

當(dāng)您的東南DX3汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，請(qǐng)按照下面的說明將車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到舒適的狀態(tài)。如圖空所示，調(diào)節(jié)控制開關(guān)，各按鍵含義如下:1.溫度調(diào)節(jié)旋鈕2.空氣體選擇開關(guān)3.風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕4.空可調(diào)開關(guān)5.模式旋鈕6.后除霧按鈕其次，大多數(shù)車主對(duì)空聲調(diào)的使用有幾個(gè)誤區(qū):1:大部分車主誤以為空轉(zhuǎn)到最大擋會(huì)更耗油，所以會(huì)想盡辦法調(diào)低風(fēng)量。否則空調(diào)在使用過程中會(huì)經(jīng)常吸入一些灰塵，從而形成污垢。時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)發(fā)生霉變。如果長(zhǎng)期盛行少量風(fēng)，很難吹出空調(diào)中的音階，影響身體健康。誤區(qū)二:煙癮大的朋友會(huì)誤以為空音上的車內(nèi)吸煙會(huì)降低煙霧濃度，其實(shí)不然，即使是"冷空空氣來了”但如果車內(nèi)不通風(fēng)，煙霧還是會(huì)刺激呼吸系統(tǒng)，說明你一直在吸二手煙。

東南dx3配備了isofix安全接口。東南dx3配備的安全接口位于安全座椅靠背的底部，如下圖所示。東南dx3安全座椅安裝示意圖如下:ISOFIX接口模式是歐洲品牌車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。后座左右兩側(cè)有兩個(gè)固定接口，直接固定在結(jié)構(gòu)框架上。接口隱藏在座位和椅背的交叉處很深，不容易被發(fā)現(xiàn)。正因?yàn)槿绱耍惭b起來會(huì)有點(diǎn)困難。有些車型或者兒童安全座椅會(huì)特別設(shè)計(jì)插入導(dǎo)軌，方便快速插入接口，可以避免頻繁的安裝拆卸動(dòng)作會(huì)磨損真皮座椅。在安全性方面，LATCH接口模式有三個(gè)連接點(diǎn)，連接錨點(diǎn)后可以形成一個(gè)立體的三角形。但這種模式的固定穩(wěn)定性比ISOFIX稍差，行駛時(shí)會(huì)有輕微抖動(dòng)。美國(guó)車型上提供此接口。此外，ISOFIX接口模式是最穩(wěn)定和安全的安裝方式，因?yàn)樗且环N純剛性連接。

東南DX700m制動(dòng)距離:東南DX700m制動(dòng)距離約55m。東南dx7制動(dòng)性能測(cè)試:東南dx7的制動(dòng)性能在同級(jí)別中是非常優(yōu)秀的。汽車的制動(dòng)主要取決于輪胎與地面的摩擦力，摩擦力取決于摩擦系數(shù)，假設(shè)摩擦系數(shù)為

dx3專用坐墊的價(jià)格因材質(zhì)不同而異，價(jià)格在300-800元之間。東南dx3坐墊安裝教程視頻如下:汽車坐墊產(chǎn)品介紹:汽車坐墊分為三件套、五件套、八件套和九件套。三件套是指兩個(gè)前排座椅的坐墊加上后排長(zhǎng)排座椅的坐墊。五件套是在三件套的基礎(chǔ)上再加上兩個(gè)前排座椅的靠背。八件套是在五件套的基礎(chǔ)上加上后座靠背。九件套是指前排兩件，后排兩件，長(zhǎng)墊一件，頭枕兩個(gè)，腰枕兩個(gè)！當(dāng)然，件數(shù)越多，價(jià)格越貴。汽車坐墊是車主的主要消費(fèi)品。根據(jù)季節(jié)選擇舒適實(shí)用的汽車坐墊尤為重要。現(xiàn)在市面上有真皮、聚氨脂、人造革、尼龍、化纖、人造毛、聚酯毛等不同材質(zhì)的汽車坐墊。羊毛坐墊是冬季汽車內(nèi)飾的選擇之一。炎炎夏日，很多車主會(huì)選擇冰絲坐墊(化纖)。目前市面上有四季坐墊，逐漸成為大趨勢(shì)。

dx3不是真皮座椅。如果是真皮的，至少要多花2萬。dx3的座椅是合成革的。下面介紹一下汽車座椅的價(jià)格。一般汽車座椅的平均價(jià)格在850-1050美元左右，中檔汽車在1400-1600美元左右，高檔汽車在2000美元以上。對(duì)于大多數(shù)汽車來說，座椅比變速箱、底盤和車身更貴。基本要求汽車駕駛員和乘客提供方便、舒適、安全的駕駛和乘坐位置。它應(yīng)符合以下條件:1.整個(gè)車廂的座椅布局要合理，尤其是駕駛座必須處于最佳位置；2.座椅的造型設(shè)計(jì)必須符合人體的生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；3、座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能減輕質(zhì)量；4.為了滿足駕駛員和乘客的舒適性，各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有可靠的鎖定裝置，以確保安全。

當(dāng)您的東南DX3汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，請(qǐng)按照下面的說明將車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到舒適的狀態(tài)。如圖空所示，調(diào)節(jié)控制開關(guān)，各按鍵含義如下:1.溫度調(diào)節(jié)旋鈕2.空氣體選擇開關(guān)3.風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕4.空可調(diào)開關(guān)5.模式旋鈕6.后除霧按鈕空可調(diào)開關(guān):其次，大多數(shù)車主對(duì)空聲調(diào)的使用有幾個(gè)誤區(qū):1:大部分車主誤以為空轉(zhuǎn)到最大擋會(huì)更耗油，所以會(huì)想盡辦法調(diào)低風(fēng)量。否則空調(diào)在使用過程中會(huì)經(jīng)常吸入一些灰塵，從而形成污垢。時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)發(fā)生霉變。如果長(zhǎng)期盛行少量風(fēng)，很難吹出空調(diào)中的音階，影響身體健康。誤區(qū)二:煙癮大的朋友會(huì)誤以為空音上的車內(nèi)吸煙會(huì)降低煙霧濃度，其實(shí)不然，即使是"冷空空氣來了”但如果車內(nèi)不通風(fēng)，煙霧還是會(huì)刺激呼吸系統(tǒng)，說明你一直在吸二手煙。

東南dx3有4款豪華型和舒適型，其他都是6款。東南dx3喇叭的尺寸是四英寸。下面是東南dx3音箱的介紹:喇叭是汽車的音頻信號(hào)裝置。汽車在行駛過程中，駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必要的聲音信號(hào)，警告行人，引起其他車輛的注意，保證交通安全，同時(shí)也用于催促和傳遞信號(hào)。汽車的電喇叭通過金屬膜片的振動(dòng)來發(fā)聲。汽車?yán)扔设F芯、電磁線圈、觸點(diǎn)、銜鐵和膜片組成。當(dāng)駕駛員按下喇叭開關(guān)時(shí)，電流通過觸點(diǎn)流過線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，迫使振膜運(yùn)動(dòng)。電樞運(yùn)動(dòng)時(shí)，觸點(diǎn)斷開，電流中斷，線圈磁力消失。膜片在自身彈力和彈簧片的作用下與銜鐵一起回到原來的位置，觸點(diǎn)閉合電路再次接通。電流通過觸點(diǎn)流過線圈產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動(dòng)作。振膜反復(fù)振動(dòng)，從而發(fā)出聲音。共鳴板和振膜的剛性連接，可以讓平穩(wěn)的振動(dòng)聽起來更加悅耳(即電磁鐵原理)。

dx3東南5萬公里保養(yǎng)費(fèi)用3000多。dx3東南5萬公里需要一次大保養(yǎng)，其中保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換空空氣格柵、空調(diào)節(jié)格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)清潔和保護(hù)、節(jié)氣門清潔、噴嘴清潔、機(jī)油更換和防凍液。1.更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空空氣濾清器；2.檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度內(nèi)；3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張力；4.檢查變速器、傳動(dòng)軸和萬向節(jié)護(hù)套是否漏油和損壞；5.檢查輪胎花紋深度、胎壓和輪胎磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行四輪定位；6.檢查節(jié)氣門和怠速閥是否太臟，必要時(shí)清洗；7.檢查火花塞的狀況，必要時(shí)更換，清潔燃油噴嘴，不要拆卸；8.檢查轉(zhuǎn)向助力、制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)變速器的狀態(tài)；9.檢查制動(dòng)力、變速、轉(zhuǎn)向是否正常；10.整車相關(guān)部件的潤(rùn)滑。

東南dx3儀表板指示燈如下圖所示:車輛基本狀況提示標(biāo)志最常見最常用的圖標(biāo)有:車門提示、手剎提示、安全帶提示、發(fā)動(dòng)機(jī)自檢、潤(rùn)滑油狀況檢查、ABS系統(tǒng)檢查、安全氣囊檢查、電池提示、油量提示。另外，有些標(biāo)志是因?yàn)橄嚓P(guān)車型的儀表盤設(shè)計(jì)而產(chǎn)生的，比如水溫顯示標(biāo)志。在北京現(xiàn)代伊蘭特、東風(fēng)日產(chǎn)Levi、長(zhǎng)城酷熊(或M2)等沒有水溫計(jì)的車型上，這些標(biāo)志起到了顯示車輛水溫是否正常的作用。一般藍(lán)色和綠色表示水溫低，紅色表示水溫高，沒有顏色表示水溫適宜。剛才在講常見標(biāo)志的時(shí)候提到了安全帶沒有佩戴警示標(biāo)志，還有一些安全要求更高的車型。燈光信息提示標(biāo)志變速器/車輛行駛狀態(tài)提示標(biāo)志一般自動(dòng)擋的車型在儀表盤上會(huì)有一些提示標(biāo)志，比如大眾特有的換擋提醒標(biāo)志，變速器的雪地模式。電子設(shè)備/四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)識(shí)別

DX3，不用踩剎車，按一次一鍵啟動(dòng)按鈕，打開電源自檢。踩下剎車，再次按下一鍵啟動(dòng)按鈕點(diǎn)火。這是一個(gè)更安全的方法。可以直接踩剎車，通電點(diǎn)火，不傷車。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，當(dāng)速度降至0時(shí)，按下一個(gè)鑰匙啟動(dòng)按鈕關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。正確的一鍵啟動(dòng)操作應(yīng)該是這樣的:1.上車，坐下，系好安全帶；2。右腳踩剎車，右手食指按"一鍵啟動(dòng)”鍵(保證之前的駐車檔在P檔)，此時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火運(yùn)行；3。R檔或D檔(需要倒R檔，不需要倒D檔)；4。松開剎車(在此之前右腳要一直踩剎車):(1)如果需要倒車，右腳輕抬，松開剎車(但需要一直踩剎車，自己感受倒車速度，有效控制)，回到一定位置，深踩剎車，掛D擋，右腳換油門，輕灌油門。(2)如果需要前進(jìn)，且已經(jīng)在D檔，將右腳換到油門踏板上，輕踩加油門前進(jìn)。

東南dx3燈桿如下圖所示:1.關(guān)掉前燈。2.示寬燈:即小燈，天氣昏暗時(shí)使用。3.大燈:夜間使用。4.自動(dòng)模式:通過車內(nèi)的光感裝置，根據(jù)室外亮度控制自動(dòng)開啟和關(guān)閉大燈。5.前霧燈:用于霧天。6.后霧燈:用于霧天，防止追尾。7.遠(yuǎn)光燈:向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿，閃爍遠(yuǎn)光燈，向外推動(dòng)燈光控制桿感受一下"Ka ”一旦關(guān)閉，遠(yuǎn)光燈會(huì)一直亮著，撥回來會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。8.如上圖中圓圈標(biāo)記所示，該操作旋鈕用于控制儀表板、中控臺(tái)和車內(nèi)全開照明。當(dāng)旋鈕處于下圖所示的位置時(shí)，所有車內(nèi)照明(儀表板、中控臺(tái)和車內(nèi)照明)關(guān)閉。當(dāng)旋鈕向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車內(nèi)儀表盤和中控臺(tái)的顯示亮度會(huì)逐漸增加。當(dāng)旋鈕處于上圖紅圈所示位置時(shí)，車內(nèi)儀表盤和中控臺(tái)的顯示亮度將最亮。當(dāng)旋鈕處于下圖紅圈所示的位置時(shí)，儀表板、中控臺(tái)和車內(nèi)的所有燈都將全開。

東南dx3燈的使用和調(diào)整如下:1.關(guān)掉前燈。2.示寬燈:即小燈，天氣昏暗時(shí)使用。3.大燈:夜間使用。4.自動(dòng)模式:通過車內(nèi)的光感裝置，根據(jù)室外亮度控制自動(dòng)開啟和關(guān)閉大燈。5.前霧燈:用于霧天。6.后霧燈:用于霧天，防止追尾。7.遠(yuǎn)光燈:向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿，閃爍遠(yuǎn)光燈，向外推動(dòng)燈光控制桿感受一下"Ka ”一旦關(guān)閉，遠(yuǎn)光燈會(huì)一直亮著，撥回來會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。8.如上圖中圓圈標(biāo)記所示，該操作旋鈕用于控制儀表板、中控臺(tái)和車內(nèi)全開照明。當(dāng)旋鈕處于下圖所示的位置時(shí)，所有車內(nèi)照明(儀表板、中控臺(tái)和車內(nèi)照明)關(guān)閉。當(dāng)旋鈕向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車內(nèi)儀表盤和中控臺(tái)的顯示亮度會(huì)逐漸增加。當(dāng)旋鈕處于上圖紅圈所示位置時(shí)，車內(nèi)儀表盤和中控臺(tái)的顯示亮度將最亮。當(dāng)旋鈕處于下圖紅圈所示的位置時(shí)，儀表板、中控臺(tái)和車內(nèi)的所有燈都將全開。

東南dx7剎車油多久更換一次:建議每?jī)赡旮鼡Q一次東南dx7剎車油。東南地區(qū)Dx7剎車油型號(hào)規(guī)格；東南dx7制動(dòng)液的型號(hào)規(guī)格是dot4。剎車油也叫汽車制動(dòng)液。早期的汽車使用鼓式制動(dòng)器和機(jī)械制動(dòng)器。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，安全可靠的液壓制動(dòng)系統(tǒng)在汽車上得到廣泛應(yīng)用。汽車制動(dòng)液(剎車油)是汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)使用的液體。當(dāng)司機(jī)踩剎車時(shí)，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開，達(dá)到停止車輛前進(jìn)的目的，當(dāng)停止剎車時(shí)，返回彈簧拉回摩擦片到原來的位置。 剎車油在整個(gè)過程中起到的是力傳遞的作用。剎車油在汽車剎車系統(tǒng)中起的是傳動(dòng)作用，我們用腳踩下剎車踏板，經(jīng)過真空助力器的輔助，推動(dòng)制動(dòng)總泵，制動(dòng)總泵推動(dòng)剎車油，將腳下的力量通過剎車油傳向四個(gè)車輪所屬的制動(dòng)分泵，制動(dòng)分泵推動(dòng)剎車片，剎車片擠壓剎車盤形成制動(dòng)力。

dx7東南跑高速怎么樣:這車能跑到120，后續(xù)還有動(dòng)力，但是到了上坡就感覺動(dòng)力耗盡了。dx7高速運(yùn)行的穩(wěn)定性好嗎？:這車穩(wěn)定性還不錯(cuò)，性價(jià)比挺高的。汽車的加速性能，包括原地起步加速時(shí)間和超車加速時(shí)間。原地加速時(shí)間是指汽車從一檔起步，逐漸換到加速?gòu)?qiáng)度最大的高檔位(包括選擇最合適的換擋時(shí)機(jī))后，達(dá)到預(yù)定距離或速度所需的時(shí)間。百公里加速是指0到100km/h的加速時(shí)間，是汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型車的百公里加速在11-13秒之間，2.0T中型車在7-8秒之間，超跑大多在3.8秒以內(nèi)。同排量搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，在百公里加速項(xiàng)目上會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠漭敵鰟?dòng)力更加強(qiáng)勁，最大扭矩的輸出范圍非常廣，可以使車輛在非常低的轉(zhuǎn)速下?lián)碛凶畲蟮募铀倌芰Α５俟锛铀俨⒉皇欠从耻囕v動(dòng)力性能的通用標(biāo)準(zhǔn)，尤其是兩車加速結(jié)果接近的情況下。

東南dx3百公里油耗:1.5L手動(dòng)擋，6.7L每百公里；1.5TCVT，百公里7.5L。這個(gè)油耗在SUV里很省油。百公里油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是安裝在車輛底盤上的測(cè)功機(jī)在客觀環(huán)境下測(cè)得的數(shù)值，由廠家換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定的速度行駛車輛，計(jì)算出車型理論實(shí)驗(yàn)的油耗數(shù)據(jù)。由于大多數(shù)車輛接近90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)速度，因此大多數(shù)公布的理論油耗通常為每100公里90公里/小時(shí)。(通過尾氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中的碳含量來判斷排氣量)。100km實(shí)際油耗的計(jì)算方法:X/100=50/600，其中X為100km實(shí)際油耗，等式右側(cè)為車輛行駛600km時(shí)的油耗50L。等式，X = 50×X；100/600答案:X

東南dx7一鍵啟動(dòng)怎么用？東南dx7一鍵啟動(dòng)說明:東南dx7按一下就點(diǎn)火。如果是手動(dòng)的，不要踩離合踏板，踩一下就接通電源。自動(dòng)擋是不用踩剎車就上電的。關(guān)閉電源，長(zhǎng)按。汽車一鍵啟動(dòng)是智能汽車的一部分，是實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單點(diǎn)火過程的按鈕裝置，也可以關(guān)閉。汽車的一鍵啟動(dòng)可以在原車鑰匙的鎖位置修改，也可以通過獨(dú)立面板修改。如今，許多汽車已經(jīng)擁有這種智能設(shè)備，以增加其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。高配和低配車型都可以安裝，但單個(gè)一鍵啟動(dòng)意義不大。與PKE智能系統(tǒng)配合使用，說明智能改造的必要性。目前國(guó)內(nèi)智能一鍵啟動(dòng)的廠商大概有100家左右。大部分是由生產(chǎn)防盜報(bào)警器的廠家轉(zhuǎn)型而來。隨著市場(chǎng)需求的不斷增加，一鍵啟動(dòng)逐漸成為汽車的必備設(shè)備，產(chǎn)品價(jià)格也逐漸下降，逐漸成為大眾化產(chǎn)品。需要專業(yè)的安裝人員來改裝并成功實(shí)現(xiàn)它的各種功能，涉及到汽車電子防盜就需要特殊處理。

dx3的發(fā)動(dòng)機(jī)是東安三菱生產(chǎn)的4a91 1.5t。東南dx3發(fā)動(dòng)機(jī)圖片如下:DX3和DX7一樣，采用新一代三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。9月，DX7在中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)上獲得多項(xiàng)性能冠軍。新一代三菱4a91t 1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在體積小、重量輕、性能高、油耗低、環(huán)保等方面都達(dá)到了頂級(jí)水平。最大功率115kw，最大扭矩220nm，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平！汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源的不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)車電機(jī)和混合動(dòng)力。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)具有速度快、重量輕、噪音低、易啟動(dòng)、制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，熱效率高，比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有更好的經(jīng)濟(jì)性能和排放性能。

當(dāng)DX3正常行駛時(shí)，按下巡航按鈕，然后行駛到巡航速度，將撥桿撥到set側(cè)。要調(diào)整巡航速度，增加或減少撥桿，踩油門或剎車退出自動(dòng)巡航，再按set重新開始。按CANCEL完全退出自動(dòng)巡航。但是，巡航控制有一些條件:1.原則上，在高速公路或全封閉道路上應(yīng)使用定速巡航。因?yàn)樵诜欠忾]道路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。在國(guó)道上，一些拖拉機(jī)動(dòng)力不足，經(jīng)常在小路口沖向路面，對(duì)國(guó)道上的汽車構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在定速巡航的情況下，他們很容易措手不及。反復(fù)制動(dòng)無法保持勻速穩(wěn)定巡航，從而失去了勻速的意義。2.在雨天和冰雪天是禁止的。3.太多的彎路或彎路要禁用。因?yàn)槲覀円m當(dāng)加油才能在正常彎路下提供更大的轉(zhuǎn)向力。恒速巡航的情況下，車輛自動(dòng)保持恒速，油門由行車電腦控制，往往會(huì)給繞路帶來危險(xiǎn)。在這種情況下，應(yīng)適當(dāng)控制車速。4.路上車輛太多，不適合定速巡航。