里程

儀表盤中間有兩個按鍵，右側按鍵長按清零小計里程。1.外觀依然保留了家族化的“水滴漣漪”前格柵設計，新設計的前、后燈組，搭配LED光源，同時改變的還有其前、后保險杠設計，新增鈦晶灰和中國紅兩款車身顏色；2.內飾采用黑棕撞色的配色和設計，針對中控面板做了功能性的調整，中央通道位置的結構也做了小調整，配備全景天窗、9寸大屏、多功能方向盤和定速巡航等；3.動力方面，新車搭載1.8L和1.4T發動機，最大輸出功率剛好同為133馬力，峰值扭矩分別為170N·m和215N·m，在配置水平上也有新的調整。

要更換電瓶了。一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。

5000公里或者6個月,時間和里程哪個先到為準,更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

跟不少專修日產的師傅交流過，新軒逸確實有不少燒機油的，主要是當時廠家為了提高馬力，把缸內間隙減小，一般3年內沒問題，等環子間隙大了，就開始燒機油了！開始時給換發動機，后來就換缸。當時我買軒逸時，主要感覺那款發動機不靠譜，最后還是買的經典軒逸，覺得性價比高點。至于樓上的這位仁兄，那就是仁者見仁智者見智了，你買A6L就不燒機油了，買大眾DSG就沒問題了？！至于經不經撞，更是覺得有點搞笑了，大家都知道日韓系車漆薄，至于撞擊還是要看角度等多方面因素考慮的，我敢確定的是你買個裝甲車肯定比所有市面上的車都經撞，還是那句換“車是用來開的，不是用來撞的！”

你好，最好及時保養，這個要是經常使用的車建議半年或者7-8千公里進行保養對愛車比較好，不然就嚴格按照車輛保養手冊進行保養，不過也有店里要求一定的時間去保養，這個就要協商好。

怠速急加速時有敲缸的聲分析：1、汽油品質不好,2、有可能是波箱齒輪或傳動軸發出的聲音，最好是盡快進廠去檢查檢查，不然問題會越來越嚴重的3、發動機點火時間過早4、水溫高（需要解決是缺少冷卻液還是水箱散熱不好等問題，降低水溫即可）5、爆震傳感器故障等（一般需要更換的可能性大）。爆震危害極大，有以下幾點。1、發動機過熱，冷卻液和機油溫度都會明顯升高；2、動力性經濟性惡化；3、機械負荷增加，磨損加劇；4、排氣異常，缸內高溫會使燃燒產物發生熱裂解，甚至析出炭粒，促進積碳的形成，排氣冒黑煙。

福特銳界開車留意一下車子在開的時候跳檔沖，就是那種速度上來時車子有沒有一種明顯的頓挫感，有的話你就要去4S店檢查一下，如果是自動波箱的問題，那你就去維修波箱的公司確診一下

我也是智尚，上個月買的，提車的時候九公里，喜歡17輪轂和各種安全配置，現在一千兩百多了，才買了車用優盤和鯊魚鰭

照你描述還是挺危險的，我沒遇到過啊，最多就是下雨潮濕時剎車盤生銹，梅雨季節時要是停幾天就像卡鉗和剎車片粘起來是的，但踩幾腳剎車就恢復了

自己說了算，也要看路況，開得多不多前兩次保養最好是5000，后面如果是合成機油的話，建議1萬公里一保養。你平時的路況好的話也可以用那個礦物機油，但是保養的時候你要注意一下。我的就是這樣，第二次保養我是1萬

因為小姨子怠速油耗是滿格記入，又日常堵車半小時左右，所以實際油耗比表顯低，粗略計算，1千7百元油已4000公里了，講油耗高的車友，不妨清零油耗，暴力駕駛一段時間，試試

2.0t的啊，那是得悠著點，總之覺得2.0t的技術有點落后了。。。當初看了力獅2.0t的，但是看到很多燒機油的案例。。。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

我的13款，5年7萬公里，沒換過電瓶，駱駝的。有一次打不著火，測電壓正常。最后是因為正極柱氧化電解液清理掉后打火成功，你也不妨試試。

我的也是17年的12月份的，51.5秒提。開了1500KM了，沒啥毛病，就是功能太多，還沒完全搞明白呢。

市區差不多的，車輛的油耗是跟路況、駕駛習慣、氣候、載重、油質、是否開空調等都有關系的。謝謝

雙離合是相對比較耐用的。雙離合變速器，具有駕駛平順性很好，動力銜接流暢，加速性能優秀；傳動效率很高，換擋時間非常快，省油等特點。

根據保養手冊做就行，建議5000-7500。那些說有鐵削的不知道是不懂還是思想還停留在幾十年前？先不談現在的制造加工工藝有多高，請問機濾是干嘛用的？再說說磨合問題，現在的磨合指的是機械傳動配合之間的磨合并不是發動機內部的磨合。只要不暴力駕駛正常開根本不需要提前保養。另外首保后推薦使用全合成機油，周期1年或1萬公里。正品全合成機油使用周期可達到15000-20000，考慮到國內用車環境10000或1年更換比較合適。希望樓主采納。