自由光

廣告宣傳，看看就行。僅次于牧馬人太夸張，一個承載式車身本來就無法高強度越野，最多是城市SUV里越野最強。TH指南者，TH自由俠哪個沒怎么吹？我買TH指南者時也吹地表最強性能，哈哈！可惜我買TH指南者時，TH光國內沒引進，平行進口又太貴45萬，可以買霸道和涂達了，甚至不考慮越野寶馬X3都可以。TH指南者當時價格適中性價比高，24萬車又能輕度越野，又4驅，科技配置又好。所以考慮了很久選擇TH指南者

進工廠設置把360關了

根據樓主的問題，自由光國產版本沒有低速扭矩放大和鎖止，就是有路況選擇的適時四驅，不過效果已經可以了，如滿意請采納

正常標準型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最準確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

多謝！希望如此，希望每個廠家生產出來的每一輛車都如此。消費者買車不容易，廠家也需要靠穩定的質量謀發展。大指揮官從外形到內飾、從空間到性能，應該都不錯，很關注，等價格。

我在2017年1月31號在海區購買廣汽菲克2017指南者家享版車子開2個月跑3800公里起步肉這些也都接受有次朋友起出行朋友在后方說我車子排氣加速就會冒黑煙這些我都忍受周有幾次班比較晚發現車輛速行駛在800-1000轉公里時變速箱有咔噠咔噠嘯叫聲后聯系4S店去檢修初步診斷說變速箱內部分離軸承損購買2個月車就可能要動干戈維修變速箱內部現在已經2天4s店說還能確定具體原因撥打廣汽400售后也沒人接聽這就廣汽菲克態度希望消費者能看到這問題畢竟能等到出現問題那天吧

自由光這個9速變速箱，問題確實比較多，變速箱引起的問題油很多，儀表盤顯示維修變速箱、鎖檔-加速無力-不升檔-掛擋沖擊頓挫等等一系列問題。首先我們來了解一下這款變速箱。變速箱型號9HP48。9at顧名思義它是九個前進檔，波箱的前進檔越多車子越檔位多了的好處是加速時候平順，頓挫感更輕。因為齒輪比分得更細，給駕駛者帶來更好的體驗。文章會介紹這款變速箱引起的故障問題，以及最新的維修解決方案，以供國內同行參考。https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2346244更詳細的內容，可以看一下車架號里的這個文章，就是上面的這個地址。看完事基本就懂了

拆了在噴這樣做地盤裝甲的才叫良心。那些報紙包住噴的都是在圖省事。沿海地區或者雨季多了地區最好做下。其他可有可無

2017版2.4四驅高性能指南者，新車行駛里程3600km時機油燈亮并熄火，去4s店檢查，機油標尺已至底線以下，后由4s店維修人員加機油3.5升才恢復正常油位，里程行駛至4600km回4s店進行檢查機油標尺油位又降至標尺油位1/2，里程5300km時回4s店做首保機油又降至標尺正常油1/2，現在里程6300，檢查油位又降至標尺正常油位1/2。此車發動機明顯存在嚴重的質量問題，經過多次投訴交流廠家沒有盡快解決的方案，而是一再設置測試門檻試圖拖延，置消費者利益不顧，置消費者生命財產安全不顧！從自由光到指南者，都沒有解決這個問題，繼續生產銷售不合格產品欺詐坑害消費者，希望有關部門盡到自己監管的職責調查、監管、還消費者一個公道。

跑高速還是省油，安靜，九檔真心不錯老車翼神，2.0排量5檔手動，高速120，發動機轉速3千3.4百了，發動機省油就大了，講話不提高音量基本聽不見

不建議選JEEp本人文采不好，說個大概意思，請行家們幫給點指點，事情經過是這樣的車輛在質保期的導航出現故障，然后4S確認后向廠家提出更換，現在配件來了給按上，我想向廠家確認，4S給我安裝的這個東西是不是廠家給發來的一對一的貨給安裝上去的。（我只是擔心廠家發來的貨4S給留下，然后4S弄了一個舊件或者說拆車件安裝到我車上）。然后就打電話跟廠家售后咨詢能否查詢到針對本車索賠的配件序列號；結果答復這個是查詢不到的，并且他們理直氣壯的跟我說4S店肯定是把這個配件用我索賠車輛上。我反問廠家售后哪什么保證？（答復你不信任那我沒有辦法了）。并且通過和廠家溝通今天才明白，廣汽菲克給我們車主更換的配件只保證是能用的件，不保證索賠的是新配件。請廣大懂行的車友幫出出點子：第一廠家答復的：只保證是能用的件，不保證索賠的是新配件。這個合理嗎？第二我們能通過什么渠道查到4S給安裝是不是廠家提供的配件呢？謝謝大家了

其實說句良心話，買車就是要品牌火熱好看，其他的你有多少用的到。1、空間？你車子天天滿員拉人到處跑么？2、動力？你天天加大油門隨你開么？那不是無人區。3、油耗？一天少點煙，少點酒，別去賭？買的了車了，去在乎那多出來的幾個油？公交，打車也是要錢的，走路也是要力氣的。4、性價比？那是忽悠人的，又想馬兒跑又想馬兒不吃草？難。世界萬物皆無性價比，一分錢一分貨才是硬道理。5、情懷？沒有什么情懷？國產、合資和進口，都是在框錢，無非是誰做的厚道些。以上純屬個人觀點，牢騷。

認真檢查下漆面有無小磕碰刮痕..新款車也不存在試駕車等等問題..仿制中招仔細檢查下使用痕跡.其他的也沒什么了.

本人文采不好，說個大概意思，請行家們幫給點指點，事情經過是這樣的車輛在質保期的導航出現故障，然后4S確認后向廠家提出更換，現在配件來了給按上，我想向廠家確認，4S給我安裝的這個東西是不是廠家給發來的一對一的貨給安裝上去的。（我只是擔心廠家發來的貨4S給留下，然后4S弄了一個舊件或者說拆車件安裝到我車上）。然后就打電話跟廠家售后咨詢能否查詢到針對本車索賠的配件序列號；結果答復這個是查詢不到的，并且他們理直氣壯的跟我說4S店肯定是把這個配件用我索賠車輛上。我反問廠家售后哪什么保證？（答復你不信任那我沒有辦法了）。并且通過和廠家溝通今天才明白，廣汽菲克給我們車主更換的配件只保證是能用的件，不保證索賠的是新配件。請廣大懂行的車友幫出出點子：第一廠家答復的：只保證是能用的件，不保證索賠的是新配件。這個合理嗎？第二我們能通過什么渠道查到4S給安裝是不是廠家提供的配件呢？謝謝大家了

到自由光論壇里，或者質量反饋里看下，自由光嚴重燒機油。大修換了發動機還是嚴重燒，昂科威不知道，如果喜歡自由光，建議先待定

選購安全座椅，還需要考慮安裝方式是否與自家汽車匹配。一般帶ISOFIX接口的座椅較方便，但也得看自家車型是否有對應接口。目前安全座椅主要有三種接口形式：歐洲標準的ISOFIX接口固定方式：歐洲國家從上世紀末期開始設計并實施的，ISOFIX國際標準于1999年出臺，逐步開始要求在車輛中設計這樣的規定裝置。美國標準的LATCH接口固定方式：從2002年9月1日起，美國的法律已經規定：所有在美國銷售的所有種類的新車必須具有LATCH兒童約束固定系統。安全帶固定方式：安全帶接口固定方式其實就是汽車自身的接口方式，目前使用最多的，同時支持正向固定和反向固定兩種形式。babytrend安全座椅旅行者通過車載安全帶輔以ISOFIT接口固定，無論是否帶有ISOFIX接口的汽車，均可適用。望采納，謝謝

音響一般人還是不要改的好，這個東西是沒有止境的，而且不是換個喇叭那么簡單，隔音，功放，分頻，喇叭，聲場等等等等非常復雜非常費錢。