探險者

這是大眾旗下的中型跨界suv大眾探險者X。這款車的長寬高分別為4626mm、1860mm和1662mm，軸距為2730 mm，這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有220馬力，最大扭矩350牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4500-6200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。悅X的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，這一點(diǎn)也是可以大大提高的。

進(jìn)口版福特探險者使用的是正時鏈條。理論上正時鏈條終身免維護(hù)，壞了才需要更換，否則會影響發(fā)動機(jī)報廢。以下是正時鏈條的更換過程。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.運(yùn)行進(jìn)氣和排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，平衡兩個凸輪軸凹槽，并夾緊專用工具；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器必須安裝好并且可以調(diào)節(jié)，沒有間隙并且調(diào)節(jié)整齊。否則，將報告一個故障代碼。曲軸鏈輪和皮帶輪基本上可以自由轉(zhuǎn)動。

雪佛蘭探險者是雪佛蘭旗下的一款中型suv。該車車身長4646mm，寬1843mm，高1684mm，軸距2725mm，雪佛蘭探險者一共使用了兩臺發(fā)動機(jī)，一臺是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一臺是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雪佛蘭探險者1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率124kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700-4400 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率174kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了可變缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。雪佛蘭探險者前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸掛的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，成本非常高。

一福特探險者大架號在什么位置？ 車架延伸號位于副駕駛正下方，底盤靠近踏板位置。有兩組數(shù)字，間隔40厘米。最后一組數(shù)字是幀數(shù)。最好先用毛巾擦一下，不然會不清晰二福特探險者的發(fā)動機(jī)號在哪里？ 爬到車輛底部排氣管內(nèi)側(cè)的右駕下方。三大架號一般在哪里位置很多，一般在底盤和發(fā)動機(jī)上四車架號在那個位置 車輛前擋風(fēng)玻璃左下角是VIN，但是要擦VIN的位置是在發(fā)動機(jī)艙打開后，最靠近的位置會有一排塑料包裝發(fā)動機(jī)艙擋風(fēng)玻璃，在中間位置會有一個可以打開的蓋子，打開蓋子后在鐵皮上敲出一行底盤號

探險者可以在車輛停止行駛時自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。當(dāng)它需要繼續(xù)前進(jìn)時，系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機(jī)。當(dāng)它短時間停止時，發(fā)動機(jī)可以自動睡眠以減少油耗。自動起停系統(tǒng)故障的原因如下。1.大部分有自動啟停功能的車輛，基本都是默認(rèn)開啟的，但是突然不能用的時候，可能會誤按自動啟停按鈕，影響系統(tǒng)關(guān)機(jī)。檢測系統(tǒng)是否關(guān)閉；2.當(dāng)車輛處于手動檔時，自動起停的啟用條件變得復(fù)雜。停車時，系統(tǒng)識別“切空檔、剎車、抬離合”三種反應(yīng)后再起步。3.在下列情況下，該功能不會啟動。發(fā)動機(jī)達(dá)不到正常工作溫度，自動空調(diào)達(dá)不到設(shè)定溫度，蓄電池蓄電量不足，停車后行駛方向，車輛緊急制動，自動啟停系統(tǒng)故障，線路故障可能無法正常工作，在修理廠檢查。

雪佛蘭創(chuàng)酷的兒童鎖位于后門，采用杠桿式兒童鎖。主人可以通過上下?lián)軇娱_關(guān)來提升或打開兒童鎖。另外，雪佛蘭探險者的兒童安全座椅接口是ISOFIX接口。【手肘桿教兒童鎖】有些廠家比較親民，直接用文字寫下“開”和“關(guān)”的方向。以下是單箭頭教程：1。解鎖：按箭頭方向?qū)軇訔U推到底部，解鎖兒童鎖。2.釋放：以與箭頭相反的方向?qū)⒖刂茥U推到底部，以釋放兒童鎖。【旋鈕式兒童鎖開啟教學(xué)】1。打開：將鑰匙插入兒童鎖孔，按箭頭方向擰緊。2.釋放：向與箭頭相反的方向轉(zhuǎn)動鑰匙以釋放兒童鎖。雪佛蘭創(chuàng)酷安全座椅接口類型(ISOFIX接口)LATCH，美標(biāo)接口。椅背和坐墊之間的空隙有兩個接口，上部也有一個接口。ISOFIX，歐標(biāo)接口，有兩個座椅缺口，其他地方?jīng)]有。無論是LATCH還是ISOFIX，以下兩個接口都是彼此通用的。相比之下，美標(biāo)頂部有接口，所以LATCH的穩(wěn)定性會更好。一般兩廂的LATCH上接口位于座椅后方，三廂的LATCH上接口位于頭枕后方，打開蓋子就能看到。買兒童座椅時附有安裝說明，整個操作比較簡單。只要按照手冊上的說明去做就行了。

21款探險者邊界版落地價2019款探險者兩驅(qū)邊界版裸車價17.49萬元，是全系低配車型，也是唯一沒有真皮座椅的車型。整體質(zhì)感和舒適性配置應(yīng)該和其他車型有一些差距，但滿足日常駕駛需求是沒問題的。兩驅(qū)前驅(qū)版全落地價198117元，購車必要費(fèi)用16819元，其中購置稅14949元，兩驅(qū)前驅(qū)版商用。如果貸款買兩驅(qū)，首付75687元，月供3747元。貸款買車總花費(fèi)210579元，比買車總花費(fèi)多12462元。21款天蝎智能版落地價2019款天蝎智能領(lǐng)是2.0T入門級車型，裸車價21.58萬，比2.0L的頂配版貴了1.6萬，增加了方向盤換擋。但在其他配置上，不如智能版。或者說動力配置是選擇這兩款的關(guān)鍵。智能版落地價243398元，購車必備費(fèi)用20374元。如果買智能貸款，首付92338元，月供4623元。貸款買車總花費(fèi)258766元，比全款多15368元。

探險者的油耗計算方法是，百公里油耗=油耗(升)除以行駛距離(公里)乘以100。車輛油耗高的原因及解決方法如下：1。在發(fā)動機(jī)積碳過程中，車輛長期運(yùn)行和汽油燃燒，必然會形成積碳和油泥。如果不及時清理這些積碳，會影響車輛油耗的增加。需要清理發(fā)動機(jī)積碳；2.火花塞故障的問題。汽車火花塞的作用是利用高壓電產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。損壞會降低點(diǎn)火能量，混合氣燃燒不均勻會影響車輛加速和油耗。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳。3.胎壓異常，胎壓異常也可能影響汽車油耗。當(dāng)胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重時，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動阻力增大，油耗自然增加。檢查胎壓，及時補(bǔ)充。4.把貨物拖到車上很長時間。由于車輛載重量過大，油耗會增加，車輛的行駛壓力也會增加，車輛的油耗也可能增加。注意車輛的負(fù)載。5.油嘴的霧化效果不好。這種情況可能是汽車的加油嘴堵塞了。對汽車噴油器影響很大，也可能影響汽車油耗的增加。更換燃油噴嘴是可以的。6.汽車傳感器的故障也是影響汽車油耗增加的常見原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，發(fā)動機(jī)會誤以為汽車處于冷態(tài)，繼續(xù)傳輸噴油信息，影響汽車的油耗。只需更換水溫傳感器。

雪佛蘭探險者輪胎更換周期為6-12萬公里。一旦胎齡超過6年，無論目前輪胎狀況如何，都必須進(jìn)行專業(yè)大修。雪佛蘭探險者采用瑪姬、固特異等原裝輪胎品牌，輪胎尺寸和型號根據(jù)車輛配置不同分為225/65R17和225/60R18。雪佛蘭探險者輪胎參數(shù)示例：225/55R1895Y雪佛蘭探險者輪胎更換教程1。首先將車輛停在水平路面上。如果在路上行駛出現(xiàn)問題，必須在后方150米處放置安全警示標(biāo)志。然后擰開輪胎的所有螺母，對角松開。2.找到車輛底盤的支撐點(diǎn)，放置千斤頂。然后慢慢升起車輛，等車輛完全升起，就可以拆輪胎了。如果貼得很牢，脫不下來，就適當(dāng)踢一下。3.在放下車輛之前，手動固定螺母。擰螺母不要太用力以免打滑，等輪胎著地后再擰螺母。根據(jù)磨損程度判斷是否更換輪胎。1.如果車輪老化，一般在胎面花紋和胎側(cè)。2.胎面花紋已達(dá)到極限指示器標(biāo)記，甚至低于此標(biāo)記。3.輪胎鼓起來了。這時候受力不均勻，容易扎破。4.根據(jù)輪胎道釘?shù)纳顪\或磨損面積，判斷輪胎是需要修補(bǔ)還是直接更換。5.側(cè)墻有裂縫，只能更換。6.修補(bǔ)次數(shù)過多，輪胎強(qiáng)度達(dá)不到公路行駛的要求。

雪佛蘭Explorer的一鍵啟動按鈕位于儀表盤右下角。車主可以用鑰匙直接啟動車輛。1.啟動/關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟動：先踩下剎車，然后按下點(diǎn)火開關(guān)。關(guān)機(jī)：停止車輛并按下啟動按鈕。發(fā)動機(jī)啟動需要大電流，所以啟動時會切斷其他設(shè)備的電。2.打開/關(guān)閉電源。如果只是打開點(diǎn)火開關(guān)而不啟動發(fā)動機(jī)，請按照以下步驟操作：啟動：不踩剎車踏板，直接按下點(diǎn)火開關(guān)。熄滅：再次按下啟動鍵，儀表盤上的燈全部熄滅。3.發(fā)動機(jī)關(guān)閉時的正確換檔順序。停車，踩剎車，入N擋。松開制動手柄，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，進(jìn)入P檔(注意：坡道上停車順序要改)。第一種選擇是先拉手剎再換到P檔，因為先換到P檔后車輛還是會有輕微的移動，鎖止的變速箱機(jī)械部分會變得更卡，金屬部分會承受更大的沖擊力。4.緊急停止功能在緊急處理過程中，即使車輛正在途中，也可以關(guān)閉發(fā)動機(jī)。長時間按住按鈕，或連續(xù)按兩次按鈕。

福特探險者是福特旗下的一款中大型suv。其垂直和水平高度分別為5075mm(毫米)、2004mm(毫米)和1778mm(毫米)，軸距為3025mm(毫米)。有6車和7車。福特探險者的全系基本采用2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大功率203kw，最大輸出轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩425nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500rpm。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速器。使用10at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。該車前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高的汽車的操縱性和乘坐舒適性也可以得到提高。該車有后驅(qū)版和四驅(qū)版，四驅(qū)版適時配備四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車并不總是四輪驅(qū)動。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車，一般大部分時間都是雙驅(qū)，遇到特殊路況才是四驅(qū)。

探險者離地間隙實(shí)測高度是193mm。離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。離地間隙與車輛載重有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙也就越小。由于使用的不是專業(yè)的設(shè)備和絕對的相同的客觀條件，測量的數(shù)值會與官方給出的數(shù)據(jù)有一定的偏差

如何使用雪佛蘭邊界探險者上坡輔助系統(tǒng)：踩剎車幾秒，松開剎車系統(tǒng)預(yù)留2秒加油，然后就可以上坡了。雪佛蘭探險者沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)。與之前手動點(diǎn)擊上坡輔助不同的是，現(xiàn)在系統(tǒng)中加入了這一功能。同時，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時才會開啟：車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。車輛停止時的斜坡角度應(yīng)為7%。(3)系好安全帶，防止強(qiáng)力啟動造成人身傷害。拉不下手剎。油門踏板沒有踩下。為了減少影響，可以在這里關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟停功能。擴(kuò)展：陡坡緩降功能類似上坡輔助，但沒有車輛停止。下坡時，車輛會在不踩制動踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動機(jī)減阻制動共同作用的結(jié)果。與老款車不同的是，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按任何按鈕，智能嵌入了ESP按鈕。因此，當(dāng)ESP關(guān)閉時，意味著上坡輔助系統(tǒng)無法使用。當(dāng)然，目前也有不少車主反映，自己的車上坡輔助功能失靈，是因為它的刺激條件很多。說到剎車力度和間隔時間，智能還需要進(jìn)一步優(yōu)化。作為司機(jī)，你能做的就是踩剎車，注意加油的時間和力度。

雪佛龍新探險者百公里油耗6.8-7.3L。車輛油耗主要取決于車輛的駕駛習(xí)慣和道路質(zhì)量，正常使用后可以按時保養(yǎng)。如果車輛油耗過高，就要清理車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

福特探險者百公里油耗14-16L。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計算出來的，是汽車在道路上按照限定的速度和時間規(guī)范反復(fù)行駛時測得的一個燃油合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機(jī)動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會影響油耗的增加。

福特探險者基本用的是10at變速器。10at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。福特探險者是福特旗下的一款中大型suv，軸距3025，長寬高分別為5075、2004、1778。這款車基本采用2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)有276馬力，最大扭矩425米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。該車前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成不同的連桿。這種懸掛零件數(shù)量多，當(dāng)然成本也比較高。雙球懸架是一種結(jié)構(gòu)比較特殊的獨(dú)立懸架，是在麥弗遜式獨(dú)立懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個獨(dú)立的連桿。

福特探險者百公里油耗14-16L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實(shí)驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調(diào)整車速，防止急剎車；2.當(dāng)車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準(zhǔn)確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導(dǎo)致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當(dāng)然，必須定期更換。

故障現(xiàn)象是2.3T發(fā)動機(jī)的2020款福特探險者轎車。車輛行駛時，組合儀表顯示“換擋系統(tǒng)故障，需要維修”(圖1)，同時中控顯示屏上顯示動力總成故障警告。上述故障診斷是間歇性出現(xiàn)的，熄火后發(fā)動機(jī)重新啟動時會自動消失。此外，當(dāng)自動啟停系統(tǒng)工作時，變速器的檔位有時會從D(前進(jìn))檔切換到P(前進(jìn))檔。消除并更換駐車鎖止電磁閥。

福特探險者有后驅(qū)版和四驅(qū)版。福特探險者是福特旗下的一款中大型suv。這款車的長寬高分別為5075mm(毫米)、2004mm(毫米)、1778mm(毫米)，軸距為3025mm(毫米)。福特探險者有六座和七座車型。福特探險者采用2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率203kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩425 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的燃油合理性和機(jī)動性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速器。使用10at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。福特探險者的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操控性。福特探險者的四驅(qū)車型配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)，采用了多片離合器中央差速器。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車基本都不是四驅(qū)。這種車大部分時間基本都是兩驅(qū)。

2020主管油耗2.3t為12-13升，3.5t為17-18升，百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計算出來的，是汽車在道路上按照限定的速度和時間規(guī)范反復(fù)行駛時測得的燃油合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。汽車油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機(jī)積碳過多：發(fā)動機(jī)積碳過嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動機(jī)積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。