領克

提車時一件讓人開心的事，但是提車的時候卻不能大意，以免中了奸商的全套。一、檢查外觀縫隙以及車身漆面首先要檢查車身外觀，重點是車身之間的縫隙大小是否適當，以及有沒有不太均勻的地方。一般縫隙越小，則證明工藝越高。此外還得看一下車身漆面，檢查一下是否有劃痕，特別是四個角。二、查看車輛生產日期銘牌對于車輛的生產日期，同樣是越近越好，一來可以避免買到庫存車，二來其質量比頭一批要好得多。因此，在選車時，最好等新車上市半年或一年再買，以免當小白鼠。而汽車生產日期銘牌的位置，不同品牌也不一樣，主要集中在汽車前風擋玻璃左、右下角，有一串代碼，第十位是生產年份代碼;還有車右門打開，B柱下方黑色牌子上。三、檢查車輛燈光是否正常車燈可以說是車輛的眼睛，因此在提車時別忘了檢查一番。可以讓銷售人員坐進車里，把遠近光車，前后霧燈、倒車燈、報警閃光燈，都打開一遍，你在外面看一眼是否都正常。此外，還可以把車開到陰暗的地方打開車燈，看看是否蠟燭燈。四、查看儀表盤里程數一般情況下，車輛出廠后經過運輸到達店里，儀表盤顯示的里程數在10公里左右。這時候需啟動車輛，查看儀表盤上的里程數，如果感覺里程數有些離譜，那最好換車吧。五、感受下空調是否正常打開空調后，分別調到最高和最低，檢查下制冷和制熱是否正常，同時還得檢查下出風是否有異味等。六、檢查輪胎品牌以及出廠日期輪胎的好壞可是不僅關系到車輛的使用時間，還直接關系到行車安全，因此在選車時，檢查輪胎這一環節不容忽視!實際上，從從車企配備的輪胎可以看出，它們是否壓縮成本。比如，有的車配備的是比較好的米其林、普利斯通、鄧祿普，而有車配的則是一般的韓泰、錦湖。而車輛用的輪胎越好，就越劃算，如果在選車時發現車型說配備的輪胎都不同，那么優選米其林、普利斯通、鄧祿普、倍耐力、固特異等大品牌輪胎!此外，還得檢查下輪胎出廠日期，就在輪胎側面，是一個4位數字，前兩位代表第多少周，后兩位代表哪一年。還有，輪胎的胎毛更完整，也就更新，而輪胎自然是越新越好，因為正常使用輪胎是5年左右換新胎。

哈哈，很簡單的。你就跟4S銷售說，要自己打臨牌，讓他們準備好除保險外的材料，然后至少上好交強險，拿著那些材料，到4S店周邊的車管所辦理。如果你讓4S店辦，你也要去的，一樣的。只不過材料是誰拿在手上的問題。當然，如果你是第1次購車，打牌服務費只收一點的話，那就讓他們代勞的吧。如果收費達到500元以上，我肯定自己跑。

如果是防紫外線/隔熱玻璃，那么太陽膜可以不用貼。太陽膜的主要作用就是防紫外線和隔熱。當然，出于安全考慮，你可以貼一個安全膜。現在的汽車膜，除了有防紫外線和隔熱功能，還有防爆功能。達標的安全膜, 玻璃破碎引起的車窗框架變形,減緩了人員擠壓。從安全角度考慮，還是建議貼膜。

樓上不要誤導，可以退，前提是你全款買車，因為你是受益者，貸款買車受益者是銀行放貸的所以貸款是需要全險的。另外樓主說的手續費我們這里是你買了保險沒有生效你就退會有3%工本費，但是一旦生效，第二天退（中途沒有出險）會按照保費/365扣除你一天的費用當然不存在工本費了，所以生效退要比不生效退省錢。剩余費用保險公司會直接轉你卡上。具體4S的返點那是保險和4S的事情，有的協議會寫明在4S買保險，是我特么買了但是我沒說我不退啊。看你怎么玩了。

其實這是相互要體諒的問題，個人觀點是第一年保險店內買可以，他開店也要有點賺頭，其他再附加諸如加多少萬，加什么裝飾之類提就免談

還是覺得比較懸，萬一車子有個故障什么的，也要跑那么遠去維修，想想都煩，達不到那種程度那么的愛它！只有舍了考慮馬自達杠四

我覺得論壇什么的參考一下就好了，別太當真，而且這個價位的車都是代步車，要求不用太高，值這個價錢就行了.提車的話我這里是先付尾款，然后三到五個工作日內安排提車，可以叫個會開車的朋友幫忙把車開回來

既然是到了提車環節，那就默認尾款已經結清，或已經辦完按揭手續。見到車子，不要先忙著激動，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產日期，提車日期與車輛生產日期相距時間不超過6個月，就可以放心的購買。時間超過6個月，就屬于庫存車了，這點還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時溝通解決。然后是要看內飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設備有沒有問題。接著就需要將車子點火，查看一下車載設備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當然，提車時加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運行情況。里程表的數字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動的原因，會將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時間的。一般來說，這個時間呼在一周左右，最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴格的銷售管理標準，在這些事情上都會比較注重，是不會在這些事情上糊弄消費者的，對于新手來講是比較友好的。

那我搞不懂他說的是一種什么樣的體驗，為什么我駕駛過程中沒有這種情況？還有自動啟停說的也太可怕了，平時可以用，堵車時候我就關了，也沒什么說根本不能用怎么的。

我是感覺如果不在網上訂，在店里交錢，怕沒有一個控制他們的東西，但是他們又說店里交訂金提車快……貸款在店里應該會貴很多，我昨晚問了一個在平安上班的朋友，他給我算的貸款下來的價格比店里算的便宜了快一萬

你錯了，其實每臺車廠家都給了大概6個點的利潤，然后還有一些補貼，和季度返點。當然也有銷售任務和配件任務，其實賣車真的沒多大利潤售后才賺錢特別是肇事車。比如雪佛蘭賽歐賣一臺4S虧兩千！所以所謂暢銷車的二級比如之前漢蘭達，給二級就是原價，二級就只能靠加價和這些裝飾，保險，貸款來賺錢。你可以去給客戶推銷你的產品，但用這種強制加價的手段就有點過了……畢竟現在時代變了真的很難有以前那種加價還供不應求的神話了。所以現在整個汽車行業的服務都是形式化真的比前幾年差了很多很多……

1、離合器和變速器掛擋同步器及同步器齒環異常磨損了，這種情況下會出現卡卡聲。2、離合器分離不徹底掛擋就會出現卡卡聲，如果你確定離合踩到底了，掛擋還是有卡卡聲。就是離合器有問題。汽車如何掛檔：正規汽車起步是先抬一點離合，再慢慢給油，兩者可以說是同步的。一般起步的習慣是：先抬離合，當感覺快到聯動點時（車子抖動最厲害的時候），再給油，此時，離合不能松的太快，要稍稍停頓一秒多，待車子抖動減小，平穩前行時，方可逐漸松完離合。

夏天貼個無色的隔熱膜會有一些效果，我那破車以前沒舍得貼……因為一千多……后來熱的受不了了……貼上明顯有區別

別說40分鐘了，晚上開車特別是郊外照明狀況不佳們狀況連十分鐘你都不敢走，難道要原地熱車二三十分鐘，我有一年下午兩點多心血來潮想去四百公里外的三門峽燈籠峽景區，結果進山后遇到一段修路到九點左右在大山之中趕路，除了大燈照射的前方燈帶以外全是漆黑!由此可想車輛照明有多重要，難道山區購車的朋友晚間有急事時還要因此等幾十分鐘!等淚眼干凈了，再走!其實車燈起霧大多是因密封不嚴或是裝配不規范引起的，我身邊也有朋友有類似狀況，在保質期內去4s店換大燈總成即可，超過保質期去能改燈的汽修店檢修就行了!另外燈內水汽多了如果燈泡安裝夾口位置密封不嚴易引起燈內電流觸點加快繡蝕或短路歸根到底大燈白內障真是病得重視!

吉利旗下的領克？哇相當有B格的一輛車，發動機源自沃爾沃，重要事情要說上一年以上的，和沃爾沃還是同平臺注意還是豪華合資品牌高端豪車哈哈賣十多萬萬的價格，吉利沃爾沃合資車其他三十萬的合資車不能抗衡的全新合資豪華品牌，外觀相當新穎，已經達到保時捷設計水平堪至領先，你在街上看到的保時捷卡宴絕對是高仿領克的！內飾設計簡約時尚兼顧環保除了方向盤座椅基本上沒有真皮痕跡，你沒有猜錯這就引領時尚潮流的環境保護設計樹脂塑膠型豪裝內飾，哈哈開到外面豪華感優越感什么都有了，BBA兩田之類的算什么，看領克的各種沃爾沃的光環加持就能把其他品牌壓制了！選擇它，開到外面絕對性讓保時捷和眾泰車主自覺臉紅！

變速箱干式，換擋升降檔都挺快的，動力傳遞效率高，很連貫，缺點低速平順性差一些，起步有輕微抖動；隔音同價位我覺得中上等，胎噪看路，同事有上代crv，走同樣的路還是kx5更安靜些；我有索八，和ix35發動機一樣的，聲音確實大，還不好聽，kx5發動機聲音1.2擋能聽到，速度上去或急加速聲音控制的不錯，高轉速也好聽；底盤有厚重感，典型歐系調校，更突出運動性，側傾控制的比很多轎車都好，減震硬是肯定的，suv普遍都硬，買之前對比了很多車綜合來講底盤調的我個人感覺挺好的。以上是個人感受，這車就是比較均衡，沒明顯短板，有時間最好還是多試駕對比對比吧

建議:1多試駕幾款不同品牌的車，比較不同廠家的車有無差異；2試駕同款的車，比較有無差異；3所有廠家的車，即使同款也會有個體差異，關鍵是看是否存在差異超出標準。

得了吧，燃油經濟型百公里差一個油？修一次幾年都省不回。換擋快？你去試試家用車雙離合換擋速度再說，還不提坑爹的降擋速度了。

不管怎么樣希望吉利向現代學習綜合銷售。在3線城市如果沒有領克所謂的4S店，在當地的吉利4S店能銷售領克也提供完整的售后服務了。