領克

這車的加速中后程是完全夠的，低速用電高速用油，運動模式電油一起上。你溫柔駕駛的話，到80碼區域甚至以上都能用電，較安靜較平穩，油門開度大油機介入的話，感覺也不是那么突兀。只是饋電的時候，就不那么美妙了，低速饋電情況下，油機一動還是有抖動和噪聲的，較明顯，但是速度上去之后，反而感覺要比低速饋電情況下要好一點，抖動及聲音沒那么明顯了。還有，開空調時，比較耗電，對電續航里程影響較大，還是那句老話，有電一條龍，沒電請充電。綜合看下來比較適合每天40公里，而且能夠有穩定充電條件的人。其實你更應該試一試這車的剎車你是不是適應，因為帶動力回收，所以剎車的腳感不是每個人都那么喜歡的。前半程很多是動力回收的行程而不是真正的剎車在作用，要深踩下去到剎車的下半程才是真正的剎車腳感，不知道這么描述你能不能夠理解。而且目前車主也有少量反饋剎車的標定還不是很好。車機系統也還有很多的問題，需要后期升級調整。都是個人感受，1000個人1000個哈姆雷特，供你參考吧。滿意請采納，謝謝！

這個你應該直接去購車地的4s店咨詢一下，不同的地方有不同的金融政策的，所用金融公司和利率有不同。如滿意請采納

繽越保養費用太貴首先，來看一下繽越的保養手冊。之前已經有車主拍保養手冊、機油型號用量等發出來了，和博瑞GE一樣，也就說7500公里或半年次保養需要0W20全合成機油（隨便淘寶一下就知道價格）需要5.6L至6.6L，讓人震驚，一個三缸車居然保養一次要平均6L的機油，而四缸合資車一般3.5-4L。這樣保養一次換機油就要大約600塊，在加上換機濾以及人工，每次小保養要在900元左右了，而據了解，博瑞GE的保養情況也是如此，每次小保養750-900元（不同4S店不太一樣）。這個價比很多合資車還貴，機油加的多對用戶使用保養來說是這款三缸機的硬傷。大保養就不提了，就給大家提個醒，因為買這車的估計大部分都會關注養車成本的，所以先算算帳。至于有些人說，我不在4s保養的，那你不怕4s不保修的話，開心就好（因為機油多且貴，外面保也不便宜）。還有人說，我不用0W20機油，用普通5W30或者半合成的，那你敢用我也佩服，我敢打賭，你用了八成就不保修了。之所以這么說，就是給大家提個醒。一方面是保養確實有點貴，另一方面吉利態度也不明確，關于保養方面一直都是遮遮掩掩年的，畢竟約900元保養已經快要趕超BBA了，又憑啥高喊性價比呢？

新手去提車子的話，沒什么其他的講究帶足你的錢呢，然后去刷卡把錢付完了之后，4s店的人給你講解車子的使用功能，講解完了之后自己驗車，然后就直接開回家，OK

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

其實很簡單的。這種情況應該就是玻璃的問題，清洗干凈一下玻璃吧，玻璃如果不干凈的話都會導致這種情況，尤其是表面有一些油或者是一些頑固的污漬或者一些肉眼看不到一些小傷痕，這些都需要進行，平時在使用過程中多加注意的，洗車的時候仔細的洗一洗吧，洗完車之后最好用牙膏刷一刷，前擋風玻璃這樣的話就會干凈很多的，不妨自己多加注意看看吧。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

好的產品更需要好的營銷，難道要像觀致一樣？營銷根不上去怎么讓更多的人去認知和購買，尤其是對一個新品牌來說。市場保有量大4S店分布廣都是對已購車消費者有好處的。

最期待的就是領克的跨界旅行車，之前爆出來的假象效果圖真的很漂亮，我覺得這個細分市場也會火起來，旅行車不是大家不喜歡，而是現在的旅行車要么太貴，要么產品力不夠，其實旅行車是最合適的多功能家用車，大空間、通過性好、操控不弱，真的很實用，如果價格合適會成為爆款的！領克趕快出一款真正產品力強的跨界旅行車，類似v60cc這樣的，緊湊級尺寸，以03為基礎打造，價格在15萬左右，機械素質過硬，配置豐富不用說，肯定能占領這個細分市場，基本沒有競爭對手！

4S店都會有配件的價格明細，一般也會提供給保險公司合作的數據庫方。新款車剛上市的時候，確實會存在保險公司數據庫更新不及時導致配件價格有差異的情況，但一般保險公司會按照實際金額賠付。遇到這樣情況就多溝通吧，沒有什么好的辦法。保養方面，如果考慮終身質保，確實需要在保養方面多付出一部分（同一般維修單位相比）。我也在想我一直在一般維修單位保養，差價以后買第三方質保會不會也是一種選擇。目前還沒購車，待購車后再考慮考慮這種方式。

這個看情況吧，看你當地的環境，一般如果雪比較小的話，原廠的輪胎已經可以了，沒有必要換雪地輪胎，路上結冰比較嚴重，還是換的比較好。

又在這里黑，沃爾沃系列里面還有T3，1.5T四缸渦輪增壓發動機，S60L上也有搭載T3發動機的，至于T4，沃爾沃很多車型都在用，是Drive-E系列里面的，不是什么老舊發動機，現在也不燒機油了，你調查清楚了再來黑！

樓主這個要看你行駛的環境及其他很多因素的，沒有對比性的，我目前是8.8，很少高速，如果上高速在8.3左右吧，今年2月底的時候開過一次高速在8.3.現在一直在8.5-8.9之間徘徊，城市路況老是走走停停，可以接受了，聽說還有6個多的，前段時間去4s店升級車機，居然有一個5個多的，真不知道怎么開的，所以油耗沒辦法去比，就跟人一樣的，你喜歡一個人，如果人家飯量大你就不喜歡了嗎，對吧。

有個問題自動駐車在前后調整時很煩,我一般倒車的時候都關了自動駐車,自動駐車車和啟停在前后挪的時候的體驗簡直想罵人了

樓主做好打客服問下！然后說明情況！我估計這是廠家同意的！因為領克就是維修保養必須在店里做，才質保！換句話說維修的層面很大，換個螺絲也算維修，事故了也算維修！文字游戲說不清楚！有的店員給你說不用在店里修，但車賣給你了，有合同寫著呢（一般人不會把合同一一看完），甚至都不看！所以買車就跟上保險一樣！銷售求你買車，等你買了就感覺上當了！退款退車無門！機油門這么大動靜都沒退車！何況本地吉利呢！所以買車還是看明白，問明白，合同看完弄懂，要不后期都是打嘴關子！玩文字游戲！踢皮球！

首要是錢，千萬吧，還要一個汽修一類企業資質(場地，人員，各種從業人員資格證N個，等審批下來夠你忙活半年的)，最好是買一個證照齊全經營不善的4S店或一類修理廠，這應該是最基本的門檻。

家里的燈一天開四五個小時，一年1500小時左右。汽車按照30萬公里壽命，平均速度30，使用時間7000小時。按照我們的使用習慣，絕大部分是在白天開的，晚上20%~30%不到，也就是開車燈時間也就3000小時不到，和家用燈兩年的使用時間相當，衰減的問題不大。家用一年相當于開車15萬公里用燈的時間，很多人的車可能都開不到15萬公里。另外LED燈亮度衰減確實是存在的，尤其是價格低質量差的，而且容易壞。我家里裝修某寶上買的愛*朗的筒燈半年壞了三個，都是電路燒了短路空氣開關直接跳閘。

我這是前4W公里可以在外面保養，但必須在不低于4S水平的店（這個很難判斷）保養并且提供證明，之后就必須在店里保養才可以

6年能開到嗎，我原來開的起亞K5，今年9月底剛好6年，感覺快出故障了，昨天果斷下單凌克01，希望凌克01能堅持6年，反正我這6年一換車

不知道，我想這樣的技術都是保密的吧。不是共享的，廠家的試用期內提出改進意見，方向機廠調整，然后雙方都滿意，開始批量生產吧。