領(lǐng)克01

若想選領(lǐng)克01滿(mǎn)足家用代步需求，可結(jié)合預(yù)算、通勤路況及功能配置偏好等因素來(lái)綜合考量。不同的預(yù)算決定了可選車(chē)型的范圍。領(lǐng)克01有多個(gè)版本和配置可供選擇，價(jià)格有所差異。如果預(yù)算有限，入門(mén)款煥新版是不錯(cuò)的選擇，專(zhuān)享價(jià)11.88萬(wàn)元，舒適和安全配置全面，機(jī)械素質(zhì)無(wú)減配，能滿(mǎn)足日常家用。通勤路況也影響著車(chē)型的選擇。城市通勤居多的話(huà)，領(lǐng)克01 EM - F這類(lèi)混動(dòng)車(chē)型更合適，它起步和加速輕快，燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里油耗僅4.88L。要是高速出行、自駕游玩較多，那燃油動(dòng)力的領(lǐng)克01更能勝任，其動(dòng)力強(qiáng)勁，0 - 100km/h加速時(shí)間約7秒。功能配置偏好同樣重要。比如注重智能體驗(yàn)，那搭載高通驍龍8155芯片、LYNK OS N智能座艙操作系統(tǒng)的車(chē)型會(huì)帶來(lái)流暢便捷的操作感受。若對(duì)空間有要求，領(lǐng)克01軸距達(dá)2734mm，乘坐和后備廂空間寬敞，能滿(mǎn)足裝載需求。總之，綜合這些因素，就能選出適合家用代步的領(lǐng)克01車(chē)型。

CMA架構(gòu)下的領(lǐng)克01三大件表現(xiàn)出色。領(lǐng)克01的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用與沃爾沃共享的Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，足以證明其性能卓越。在實(shí)際使用中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在環(huán)保、動(dòng)力以及經(jīng)濟(jì)性之間找到良好的平衡，為駕駛者帶來(lái)出色的動(dòng)力體驗(yàn)。變速箱方面，配備的是愛(ài)信8速自動(dòng)變速箱。它有著動(dòng)力傳輸平順的特點(diǎn)，能極大提升駕駛的舒適性。同時(shí)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，還能自動(dòng)選擇換擋規(guī)律，讓駕駛過(guò)程充滿(mǎn)愉悅感。底盤(pán)經(jīng)過(guò)歐洲頂級(jí)團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，歷時(shí)一年、8輪精細(xì)打磨。采用前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架，具備高韌性，操控穩(wěn)定性極佳。并且搭配博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。領(lǐng)克01基于CMA架構(gòu)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)這三大件都展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢(shì)，整體配合默契，無(wú)論是日常駕駛還是面對(duì)特殊路況，都能為用戶(hù)帶來(lái)可靠且優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，值得認(rèn)可 。

領(lǐng)克01插電混動(dòng)技術(shù)先進(jìn)，兼顧動(dòng)力、續(xù)航、節(jié)能與安全等多方面優(yōu)勢(shì)。領(lǐng)克01插電混動(dòng)版基于CMA平臺(tái)打造，動(dòng)力系統(tǒng)采用Drive-E 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與西門(mén)子電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)262馬力，百公里加速僅7.3秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。其純電續(xù)航可達(dá)75km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航突破1000km，能滿(mǎn)足不同出行需求。快充30分鐘可補(bǔ)能80%，極大節(jié)省了充電時(shí)間。在節(jié)能方面，P2.5混動(dòng)架構(gòu)傳動(dòng)效率高達(dá)97%，饋電油耗低至1.8L/百公里。而且電池有主動(dòng)溫控系統(tǒng)和高防水性能，安全性高。同時(shí)，該車(chē)采用CMA架構(gòu)，電池中置，相比一些改裝車(chē)型，在安全性和空間利用上更具優(yōu)勢(shì) 。車(chē)內(nèi)還配備了高通驍龍8155芯片，車(chē)機(jī)流暢度提升，語(yǔ)音控制精準(zhǔn)，帶來(lái)出色的智能體驗(yàn)。領(lǐng)克01插電混動(dòng)技術(shù)憑借出色的動(dòng)力性能、長(zhǎng)續(xù)航能力、高效節(jié)能以及高安全性，為用戶(hù)帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，是一款值得關(guān)注的插電混動(dòng)車(chē)型。

領(lǐng)克01插電混動(dòng)版是一款不錯(cuò)的車(chē)型，具備多種優(yōu)勢(shì)，實(shí)用性較高，比較好用。它基于CMA平臺(tái)打造，外觀(guān)延續(xù)經(jīng)典又融入新能源特色，左前翼子板設(shè)有充電接口，車(chē)尾有專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾是簡(jiǎn)潔舒適的北歐風(fēng)格。動(dòng)力上，1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，最大功率256PS，電池容量9KWh，純電續(xù)航約51km，沒(méi)電時(shí)能切換到混動(dòng)模式，適合上班族。從車(chē)主反饋來(lái)看，滿(mǎn)意度頗高。有充電條件時(shí)，電驅(qū)動(dòng)占比近80%，百公里總油耗僅2.7升。駐車(chē)時(shí)電空調(diào)不費(fèi)油，電驅(qū)動(dòng)加速性佳，純電續(xù)航能達(dá)81km且充電便利。三缸機(jī)震動(dòng)問(wèn)題在混動(dòng)模式下得到較好解決，自適應(yīng)巡航等輔助功能實(shí)用。此外，它還搭載博世ESP 9.3 hev系統(tǒng)，制動(dòng)能量回收出色。內(nèi)飾選材用料考究，有空氣防護(hù)功能，氣密性好能隔絕噪音。可見(jiàn)，領(lǐng)克01插電混動(dòng)版在動(dòng)力、節(jié)能、舒適等多方面都有出色表現(xiàn)，能為用戶(hù)帶來(lái)良好的使用體驗(yàn) 。

領(lǐng)克01混動(dòng)實(shí)力出色，在動(dòng)力、空間、內(nèi)飾及安全等多方面都有可圈可點(diǎn)之處，是一款值得考慮的車(chē)型。在動(dòng)力系統(tǒng)上，領(lǐng)克01混動(dòng)版采用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)、電池組組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)最大功率高達(dá)256馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。新款領(lǐng)克01的1.5T插電混合動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，功率和扭矩增加，加速性能與操控性提升，且更省油。其純電續(xù)航里程也有提升，能滿(mǎn)足日常通勤與短途出行。空間方面，領(lǐng)克01 EM - F幾乎無(wú)缺陷，乘坐舒適，雖座椅靠背角度可調(diào)節(jié)性有小遺憾，但整體不影響使用。內(nèi)飾選材用料考究，有CN95認(rèn)證空調(diào)濾芯等，具備車(chē)規(guī)級(jí)空氣防護(hù)，采用高品質(zhì)環(huán)保材質(zhì)，打造北歐環(huán)保座艙。安全配置上，配備并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)等，還有倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等，為出行保駕護(hù)航。領(lǐng)克01混動(dòng)在各方面都展現(xiàn)出了自身優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力、空間、內(nèi)飾與安全配置等能滿(mǎn)足家庭用車(chē)需求，在同級(jí)別市場(chǎng)中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 。

領(lǐng)克01混動(dòng)車(chē)型整體表現(xiàn)不錯(cuò)，兼具動(dòng)力、續(xù)航優(yōu)勢(shì)與舒適體驗(yàn)，是值得考慮的選擇。領(lǐng)克01混動(dòng)版有EM-F和PHEV兩種類(lèi)型。EM-F屬于不插電混動(dòng)，省去充電麻煩。它搭載的3DHT Pro電驅(qū)總成讓混動(dòng)系統(tǒng)更動(dòng)感、省油，起步加速能力提升50%，還能彈射啟動(dòng)，高速超車(chē)也更輕松 。其配備的DHE15混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)43.32%，雖是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但振動(dòng)噪聲抑制出色，與混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。駕駛體驗(yàn)上，動(dòng)力輸出線(xiàn)性、平順，官方百公里加速僅需7.8秒，底盤(pán)懸架調(diào)校有支撐性。PHEV則是插電混動(dòng)，基于CMA平臺(tái)打造，外觀(guān)在左前翼子板處增設(shè)充電接口，內(nèi)飾有PHEV銘牌等突顯身份。它搭載1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，最大功率達(dá)256PS，9KWh的電池容量可支持約51km純電續(xù)航，滿(mǎn)足日常通勤，電量不足時(shí)切換至混合動(dòng)力模式，綜合最大續(xù)航里程可達(dá)992km ，0到100km/h加速時(shí)間僅為7.3秒。總之，領(lǐng)克01混動(dòng)車(chē)型在動(dòng)力、續(xù)航、內(nèi)飾、外觀(guān)等方面各有亮點(diǎn)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

領(lǐng)克01的油箱蓋不是自動(dòng)開(kāi)啟的，但在車(chē)輛解鎖狀態(tài)下，輕按一下就會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)。領(lǐng)克01的油箱蓋設(shè)計(jì)，兼顧了便利性與安全性。雖說(shuō)并非能自動(dòng)開(kāi)啟，可只要車(chē)輛處于解鎖狀態(tài)，駕駛者只需輕輕一按，油箱蓋便會(huì)自行彈開(kāi)，讓加油流程變得輕松簡(jiǎn)單。這種設(shè)計(jì)并非隨意為之，而是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。在保障車(chē)輛燃油系統(tǒng)密封性的同時(shí)，還能讓車(chē)主直觀(guān)地了解加油狀態(tài)。加油時(shí)，不僅要打開(kāi)油箱蓋，內(nèi)部還有一個(gè)密封蓋也需打開(kāi)，燃油加注完成后，要先關(guān)閉密封蓋，再關(guān)閉油箱蓋。這樣的操作順序，是為了確保加油順暢，防止燃油泄漏和雜質(zhì)進(jìn)入。這一系列操作雖然看似繁瑣，實(shí)則是為了保障車(chē)輛的燃油安全。領(lǐng)克01的油箱蓋設(shè)計(jì)，雖不是自動(dòng)開(kāi)啟，但在解鎖狀態(tài)下輕按彈開(kāi)的方式，為車(chē)主帶來(lái)便利的同時(shí)，也充分考慮到了燃油安全問(wèn)題，是一種實(shí)用且可靠的設(shè)計(jì)。

領(lǐng)克01切換儀表盤(pán)油耗顯示，可通過(guò)按方向盤(pán)右側(cè)的箭頭上下操作來(lái)實(shí)現(xiàn)。在駕駛領(lǐng)克01的過(guò)程中，方向盤(pán)右側(cè)的箭頭按鍵是實(shí)現(xiàn)這一操作的關(guān)鍵。這個(gè)按鍵設(shè)計(jì)巧妙，位置方便駕駛員操作，無(wú)需分散過(guò)多注意力。只需輕松按下向上或向下的箭頭，儀表盤(pán)上的油耗顯示就會(huì)隨之改變。這樣簡(jiǎn)單便捷的操作，讓駕駛員能隨時(shí)根據(jù)自己的需求查看不同的油耗信息。無(wú)論是想了解即時(shí)油耗，還是平均油耗等，都能快速切換。這不僅有助于駕駛員更好地掌握車(chē)輛的燃油消耗情況，還能根據(jù)這些信息合理調(diào)整駕駛習(xí)慣，達(dá)到節(jié)能省油的目的。 通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)箭頭按鍵進(jìn)行操作，駕駛員能輕松切換領(lǐng)克01儀表盤(pán)的油耗顯示，為駕駛過(guò)程帶來(lái)更多便利，更好地了解車(chē)輛燃油使用狀況。

要在領(lǐng)克01中控臺(tái)設(shè)置倒車(chē)影像，先讓車(chē)輛通電，掛入倒擋使中控屏顯示倒車(chē)影像畫(huà)面，之后可調(diào)整倒車(chē)影像的視角、顯示亮度以及攝像頭角度 。在車(chē)輛通電的狀態(tài)下，將擋位準(zhǔn)確地切換至倒擋，此時(shí)中控屏幕會(huì)自動(dòng)彈出倒車(chē)影像，這是后續(xù)設(shè)置的基礎(chǔ)。倒車(chē)影像有一些設(shè)置選項(xiàng)可供操作，比如亮度調(diào)節(jié)。當(dāng)進(jìn)入倒車(chē)影像界面后，可點(diǎn)擊左上角亮度調(diào)節(jié)鍵，依據(jù)實(shí)際環(huán)境和個(gè)人需求改變顯示亮度，讓倒車(chē)視野更加清晰。另外，倒車(chē)影像的軌跡也能進(jìn)行設(shè)置，通過(guò)合理設(shè)置軌跡，能更好地判斷倒車(chē)路線(xiàn)。還有很重要的一點(diǎn)，倒車(chē)影像攝像頭的角度也在可調(diào)節(jié)范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)攝像頭角度能夠優(yōu)化視線(xiàn)范圍，獲取更全面的后方視野。部分車(chē)型還配備了360度全景影像系統(tǒng)，在倒車(chē)時(shí)可通過(guò)車(chē)載顯示屏觀(guān)看車(chē)輛周?chē)娜坝跋裥畔ⅲ兄诹私廛?chē)輛周邊盲點(diǎn)，更精準(zhǔn)地輔助停車(chē)。領(lǐng)克01倒車(chē)影像在中控臺(tái)的設(shè)置，為駕駛者在倒車(chē)時(shí)提供了便利與安全保障，能讓倒車(chē)過(guò)程更加輕松。

領(lǐng)克01的后備箱容積為509L - 1397L。領(lǐng)克01的后備箱有著出色的空間表現(xiàn)。其高度為720mm，寬度達(dá)1010mm，最小深度是920mm，在這樣的常規(guī)狀態(tài)下，容積為509L，能夠滿(mǎn)足日常一些物品的裝載需求。而當(dāng)需要搬運(yùn)更多或更大體積的物品時(shí)，它的第二排座椅可比例放倒，放倒后最大深度能擴(kuò)展至1820mm ，此時(shí)后備箱容積增大到1397L。這樣寬敞的空間，無(wú)論是出行時(shí)的行李，還是日常采購(gòu)的大件物品，都能輕松裝下。此外，領(lǐng)克01的后備箱內(nèi)部空間規(guī)整，實(shí)用性強(qiáng)。還配備了電動(dòng)尾門(mén)，操作便捷；兩側(cè)標(biāo)配LED夜間照明燈，方便在夜間取放物品。可以說(shuō)，領(lǐng)克01后備箱在容積和設(shè)計(jì)上都充分考慮了用戶(hù)的實(shí)際需求，為出行和生活帶來(lái)了諸多便利。

領(lǐng)克01車(chē)門(mén)打不開(kāi)，原因涵蓋遙控鑰匙、中控鎖、兒童鎖、門(mén)鎖部件、車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)以及天氣等多個(gè)方面。遙控鑰匙電量不足是常見(jiàn)原因，此時(shí)可嘗試用機(jī)械鑰匙解鎖，若能打開(kāi)則可能是車(chē)門(mén)鎖塊拉線(xiàn)損壞，需檢查修復(fù)。車(chē)門(mén)中控鎖若處于開(kāi)啟狀態(tài)，可先用鑰匙解鎖、鎖上兩次，或者按主駕駛室左前門(mén)飾板上中控鎖按鈕解鎖，再?lài)L試開(kāi)門(mén)。兒童鎖開(kāi)啟也會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)打不開(kāi)，關(guān)閉車(chē)門(mén)時(shí)要查看并將其擰到關(guān)閉狀態(tài)。車(chē)門(mén)鎖塊拉線(xiàn)失靈、車(chē)門(mén)合頁(yè)與鎖柱變形、車(chē)門(mén)限位器失靈，都會(huì)影響車(chē)門(mén)正常開(kāi)啟，分別需要修復(fù)或更換相應(yīng)部件。在寒冷天氣，車(chē)門(mén)及鎖塊可能被凍住，可開(kāi)到陽(yáng)光下曬或用烤燈烤車(chē)門(mén)來(lái)解決。總之，領(lǐng)克01車(chē)門(mén)打不開(kāi)的原因多樣。遇到此類(lèi)情況，要冷靜分析，根據(jù)不同原因采取相應(yīng)解決辦法，如自己無(wú)法處理，可尋求專(zhuān)業(yè)人員幫助。

領(lǐng)克01混動(dòng)建議每隔5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，但具體可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。汽車(chē)保養(yǎng)是個(gè)復(fù)雜且需靈活應(yīng)對(duì)的事。對(duì)于領(lǐng)克01混動(dòng)而言，5000公里的保養(yǎng)間隔是個(gè)基礎(chǔ)建議。定期保養(yǎng)內(nèi)容豐富，更換機(jī)油是重要一環(huán)，同時(shí)剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、冷卻系統(tǒng)以及電池等關(guān)鍵部件都需仔細(xì)檢查，如此才能讓車(chē)輛時(shí)刻保持最佳狀態(tài)。保養(yǎng)周期并非一成不變，它與多種因素緊密相連。若常處于惡劣路況，像頻繁堵車(chē)、山路行駛，或者駕駛風(fēng)格較為激烈，那就有必要適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期，讓車(chē)輛得到更及時(shí)的維護(hù)；而若是城市通勤且駕駛風(fēng)格溫和，保養(yǎng)周期則可以適度延長(zhǎng)。此外，機(jī)油類(lèi)型也會(huì)影響保養(yǎng)周期，選擇合適的機(jī)油粘度很關(guān)鍵，并且換機(jī)油時(shí)要記得同時(shí)更換機(jī)油濾芯。領(lǐng)克01混動(dòng)雖有建議保養(yǎng)周期，但車(chē)主完全可根據(jù)自身實(shí)際情況靈活調(diào)整，通過(guò)合理保養(yǎng)確保車(chē)輛性能良好，延長(zhǎng)使用壽命。

領(lǐng)克01提供多種顏色選擇，涵蓋純色與雙色方案，滿(mǎn)足不同審美需求。其中，純色有乳白色、黑色、白色、灰色、藍(lán)色、紅色、棕色等。乳白色清新柔和，營(yíng)造溫馨氛圍；黑色盡顯霸氣，彰顯穩(wěn)重成熟；白色端莊典雅，符合大眾審美，且夜間行駛安全性高；灰色低調(diào)沉穩(wěn)，車(chē)身污漬不明顯，易于打理；藍(lán)色深邃神秘，散發(fā)獨(dú)特魅力；紅色熱情活力，充滿(mǎn)激情；棕色則帶來(lái)獨(dú)特質(zhì)感。雙色方案包含紅＋黑、白＋黑、灰黑色、藍(lán)黑色、白黑色等撞色設(shè)計(jì)。撞色設(shè)計(jì)為車(chē)輛增添時(shí)尚動(dòng)感與個(gè)性魅力，使領(lǐng)克01在眾多車(chē)型中脫穎而出。紅黑搭配，展現(xiàn)強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊，凸顯活力激情；黑白搭配經(jīng)典簡(jiǎn)約，營(yíng)造時(shí)尚大氣之感。領(lǐng)克01豐富的顏色選擇，無(wú)論是追求簡(jiǎn)約穩(wěn)重，還是個(gè)性張揚(yáng)，都能找到心儀顏色，充分滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的審美需求。

查看領(lǐng)克01的電池電量，可通過(guò)儀表盤(pán)、電池觀(guān)察孔，還能借助車(chē)輛電壓、燈光來(lái)間接判斷。儀表盤(pán)是查看電量的重要途徑。啟動(dòng)車(chē)輛后，留意儀表盤(pán)中央?yún)^(qū)域，有的車(chē)型會(huì)以百分比形式直觀(guān)顯示電池電量。當(dāng)電量低時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)亮起電池圖標(biāo)，提示電量不足。電池觀(guān)察孔也能輔助判斷電量情況。打開(kāi)引擎蓋找到電池，觀(guān)察孔呈現(xiàn)綠色，表示電池容量充足；黃色代表電量不足；黑色則意味著電池?zé)o法使用，需盡快更換。車(chē)輛電壓也能反映電池狀態(tài)。正常情況下，車(chē)輛電壓在11 - 13V之間，說(shuō)明電池狀態(tài)良好。若啟動(dòng)困難或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常，檢查電壓可輔助判斷電池是否有問(wèn)題。此外，燈光亮度也能作為參考。大燈亮度明顯變?nèi)酰芸赡苁请娖侩娏坎蛔恪ｎI(lǐng)克01查看電池電量的方法多樣。通過(guò)儀表盤(pán)、電池觀(guān)察孔、車(chē)輛電壓以及燈光等方式，能幫助車(chē)主及時(shí)了解電池狀況，以便提前做好應(yīng)對(duì)措施，保障車(chē)輛正常使用 。

威蘭達(dá)和領(lǐng)克01各有千秋，難以簡(jiǎn)單判定誰(shuí)更出色，具體取決于個(gè)人的喜好和實(shí)際需求 。領(lǐng)克01是領(lǐng)克品牌旗艦SUV，設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾精致。它搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順強(qiáng)勁，車(chē)機(jī)反應(yīng)快且支持OTA升級(jí)。其外觀(guān)前衛(wèi)，能吸引年輕消費(fèi)者，性?xún)r(jià)比高，配置豐富，適合預(yù)算有限又追求駕駛體驗(yàn)的人群。雖然空間稍遜，但城市駕駛操控性良好。 威蘭達(dá)是豐田緊湊型SUV，可靠性和耐用性佳。它的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，內(nèi)飾實(shí)用，空間布局合理。外觀(guān)穩(wěn)重大氣，適合追求成熟感的用戶(hù)。高價(jià)位段的威蘭達(dá)內(nèi)飾豪華、科技配置先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)，適合追求品牌價(jià)值和駕駛品質(zhì)的消費(fèi)者。 兩款車(chē)都有各自的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。如果注重潮流科技與駕駛樂(lè)趣，領(lǐng)克01是不錯(cuò)的選擇；若更傾向穩(wěn)定可靠與經(jīng)濟(jì)實(shí)用，威蘭達(dá)會(huì)是更好的伙伴。建議親自試駕，以便做出符合自身需求的決策 。

關(guān)閉領(lǐng)克01的自動(dòng)啟停功能，可按下中央控制面板上環(huán)狀箭頭包裹英文字母A的開(kāi)關(guān)按鈕，或通過(guò)車(chē)機(jī)中控屏9宮格圖標(biāo)進(jìn)入設(shè)置菜單操作。具體而言，按下中央控制面板上那個(gè)顯示環(huán)狀箭頭包裹著英文字母A的開(kāi)關(guān)按鈕，儀表盤(pán)會(huì)提示系統(tǒng)關(guān)閉，自動(dòng)啟停功能就此停用。另一種方式，通過(guò)車(chē)機(jī)中控屏中的9宮格圖標(biāo)進(jìn)入設(shè)置菜單，接著選擇“車(chē)輛設(shè)置”，在“智能啟停”選項(xiàng)中取消該功能，也能達(dá)到關(guān)閉的目的。需要留意的是，車(chē)輛每次啟動(dòng)后，自動(dòng)啟停功能默認(rèn)開(kāi)啟，所以若不想使用，每次都需手動(dòng)關(guān)閉。領(lǐng)克01的自動(dòng)啟停功能，設(shè)計(jì)初衷是為了在臨時(shí)停車(chē)時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，前進(jìn)時(shí)自動(dòng)重啟，以降低燃料消耗。但在一些特定場(chǎng)景下，比如長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)、涉水行駛時(shí)，關(guān)閉該功能對(duì)車(chē)輛更有益。掌握關(guān)閉自動(dòng)啟停功能的方法，能讓車(chē)主根據(jù)實(shí)際需求，靈活調(diào)整車(chē)輛狀態(tài)，更好地駕駛領(lǐng)克01。

領(lǐng)克01車(chē)門(mén)排水孔位于車(chē)門(mén)下方、車(chē)門(mén)框的邊緣處，每個(gè)車(chē)門(mén)通常至少有兩個(gè)。這些排水孔承擔(dān)著重要使命，設(shè)計(jì)在車(chē)門(mén)最低處，是為了能及時(shí)有效地排出進(jìn)入車(chē)門(mén)的水分。要知道，水分若在車(chē)門(mén)內(nèi)積聚，會(huì)引發(fā)諸多問(wèn)題，比如腐蝕車(chē)門(mén)部件，影響車(chē)門(mén)的使用壽命，還可能導(dǎo)致一些電子設(shè)備故障，進(jìn)而影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。而且，它們的位置相對(duì)比較隱蔽。有的排水孔開(kāi)門(mén)后就能直接看到，而有的則需要開(kāi)門(mén)后從車(chē)門(mén)底下往上看才能發(fā)現(xiàn)。要是遇到只看到塑料縫隙卻不見(jiàn)孔洞的情況，也別著急，在車(chē)玻璃上潑點(diǎn)水，觀(guān)察車(chē)門(mén)下部是否有水流出，就能判斷此處是否為排水孔了。 總之，了解領(lǐng)克01車(chē)門(mén)排水孔的位置很有必要，這有助于我們?nèi)粘?duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)排水孔堵塞等問(wèn)題并加以處理，讓車(chē)輛始終保持良好狀態(tài) 。

領(lǐng)克01小保養(yǎng)費(fèi)用約1100元，大保養(yǎng)費(fèi)用約2000元，不過(guò)這只是大致范圍，實(shí)際會(huì)因車(chē)況等因素而有差異。領(lǐng)克01每10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，小保養(yǎng)主要是更換機(jī)油和機(jī)濾，費(fèi)用在1100元上下。這是維持車(chē)輛基本運(yùn)行的必要養(yǎng)護(hù)步驟，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件在良好的潤(rùn)滑和清潔環(huán)境下工作。而大保養(yǎng)費(fèi)用約2000元，除了機(jī)油機(jī)濾，還要更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、剎車(chē)油以及火花塞等多個(gè)部件。這些部件的更換有助于全面提升車(chē)輛性能，保障行車(chē)安全。此外，冷卻液需根據(jù)實(shí)際檢查添加，變速箱油位每80000公里添加一次。并且，像空氣濾芯、燃油濾芯等眾多物品也需定期更換，四輪定位、換位等項(xiàng)目要定期檢查調(diào)整。由于車(chē)輛狀況會(huì)影響保養(yǎng)周期和費(fèi)用，車(chē)況好的新車(chē)可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期，車(chē)況差或使用條件惡劣的車(chē)輛則應(yīng)縮短。總之，領(lǐng)克01保養(yǎng)費(fèi)用有大致標(biāo)準(zhǔn)，但具體要結(jié)合車(chē)輛實(shí)際情況。

領(lǐng)克01的輪胎胎壓標(biāo)準(zhǔn)因輪圈尺寸有所不同，17寸輪圈的胎壓范圍在2.2bar至2.7bar之間，18寸和19寸輪圈的胎壓范圍則在2.3bar至2.8bar之間。具體而言，領(lǐng)克01不同的輪圈尺寸適配不同的胎壓標(biāo)準(zhǔn)。17寸輪圈時(shí)，胎壓保持在2.2bar至2.7bar能讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)定、輪胎使用壽命更長(zhǎng)久；而18寸和19寸輪圈，則需將胎壓控制在2.3bar至2.8bar之間。這是車(chē)輛制造商基于車(chē)輛的性能、安全等多方面因素考量后制定的標(biāo)準(zhǔn)。并且，領(lǐng)克01配備了被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)胎壓出現(xiàn)過(guò)高或過(guò)低的異常情況時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警告，提醒車(chē)主及時(shí)檢查和調(diào)整胎壓。總之，車(chē)主應(yīng)熟知領(lǐng)克01不同輪圈尺寸對(duì)應(yīng)的胎壓標(biāo)準(zhǔn)，按照標(biāo)準(zhǔn)定期檢查和充氣，同時(shí)留意胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)出的警告，確保輪胎胎壓正常，從而保障行車(chē)安全與車(chē)輛的良好性能。

領(lǐng)克 01 空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)，可能是由空調(diào)開(kāi)關(guān)、出風(fēng)口調(diào)節(jié)、風(fēng)道、空調(diào)系統(tǒng)等多種原因?qū)е碌摹Ｏ瓤床僮鞣矫妫艨照{(diào)開(kāi)關(guān)未打開(kāi)，或者出風(fēng)口風(fēng)量調(diào)得過(guò)小，那自然感覺(jué)不到出風(fēng)；窗戶(hù)開(kāi)著時(shí)，室外形成的對(duì)流風(fēng)也會(huì)干擾，讓人誤以為沒(méi)出風(fēng)，同時(shí)出風(fēng)口調(diào)節(jié)不當(dāng)也會(huì)影響出風(fēng)效果。再看硬件問(wèn)題，風(fēng)道堵塞較為常見(jiàn)，灰塵雜物堆積就會(huì)阻礙出風(fēng)，需要定期清潔；空調(diào)風(fēng)道翻板電機(jī)故障、風(fēng)門(mén)故障或卡滯等，也會(huì)讓空調(diào)無(wú)法正常出風(fēng)；電子控制系統(tǒng)故障、壓縮機(jī)故障、貯液干燥器異常等空調(diào)系統(tǒng)故障，同樣可能導(dǎo)致出風(fēng)口不出風(fēng)；此外，鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)絲片熔斷也會(huì)影響出風(fēng)，若出現(xiàn)這種情況需檢查保險(xiǎn)絲盒。 總之，遇到領(lǐng)克 01 空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)的情況，要仔細(xì)排查。先從操作設(shè)置方面找原因，若沒(méi)問(wèn)題再考慮硬件故障。若自己無(wú)法解決，建議前往 4S 店或聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢測(cè)維修 。