《越野時(shí)代5》50萬(wàn)級(jí)SUV對(duì)比 底盤和四驅(qū)

● 攬勝極光 2.0T 3門耀動(dòng)版

　　談及越野車時(shí)尚俊朗的外表，攬勝極光認(rèn)了老二，恐怕在這批車中也就沒有車敢認(rèn)老大了。可我們現(xiàn)在講的是越野實(shí)力，花瓶可不是我們這期要極力推崇的對(duì)象（較之越野性能，較為看重外觀的小伙伴們，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，查看我們之前的靜態(tài)評(píng)測(cè)）。那么，除了光鮮的外表，攬勝極光的底盤硬派表現(xiàn)如何？接下來(lái)將為大家揭曉！

1）底盤一覽

　　攬勝極光采用的是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，發(fā)動(dòng)機(jī)下部采用了樹脂材質(zhì)下護(hù)板，底盤中部大部分進(jìn)行了防銹隔音涂層處理，油箱也采用了金屬護(hù)板包裹，整體上較為規(guī)整。

　　2）前懸掛及細(xì)節(jié)實(shí)拍

　　攬勝極光采用的是全框式副車架，有利于提升車頭前部的剛性，材料為鋼材質(zhì)。此外，在副車架連接區(qū)域設(shè)置了加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件，以此來(lái)強(qiáng)化這部分車身的剛性。

　　極光采用的是麥弗遜式前懸，下擺臂及車輪軸承座使用鋁合金材質(zhì)，以降低懸掛換下質(zhì)量，提高懸掛操控敏捷性。另外，下擺臂與副車架連接處，使用了鋁合金液壓襯套，相對(duì)于傳統(tǒng)的橡膠襯套，它能更有效地過(guò)濾車輪傳到副車架的震動(dòng)。

【測(cè)得前防傾桿直徑為21.59mm】

　　3）后懸掛及細(xì)節(jié)實(shí)拍

　　攬勝極光的后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，采用H型副車架，為鋼材質(zhì)，通過(guò)四點(diǎn)與車身相連。后差速器通過(guò)四點(diǎn)固定于副車架上。

　　后懸掛的連桿由縱臂、下前控制臂、下后控制臂以及上控制臂組成，控制臂都為鋼材質(zhì)，車輪軸承座為鋁合金。

【測(cè)得后防傾桿直徑為22.98mm】