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    2. 汽車造型設計簡介--尺寸篇

      2003-04-14 17:47:05 來源: pcauto 作者:PCauto
       二、各級汽車的尺寸標準
      彌定汽車尺寸所要考慮的因素主要是機械布局和使用要求,其中機械布局視乎廠家各自的設計方案有所差異;使用要求則主要由汽車所針對的目標市場級別而定。下表是根據經驗總結的各主要級別(主要乘用車)的常見尺寸范圍:

      單位:米

      長度寬度高度軸距典型代表

      歐洲、亞洲轎車:

           

      小型兩廂轎車

      3.6-41.5-1.71.3-1.52.2-2.5夏利

      小型三廂轎車

       4.1-4.4   1.3-1.5   2.3-2.6  豐田COROLLA   

      中型轎車

      4.3-4.71.7-1.81.3-1.52.6-2.8捷達

      中大型轎車

      4.6-4.91.7-1.91.3-1.62.7-2.9日產CEFIRO
      大型轎車4.8-5.21.8-21.4-1.62.8-3.2奔馳S-CLASS
      其他車種:     
      中型越野車4.5-4.91.7-21.7-2.02.5-2.8三菱PAJERO
      中型MPV4.4-4.81.7-1.91.5-1.92.7-3豐田PREVIA
      中型皮卡(pickup)4.7-51.6-1.81.4-1.62.7-2.9豐田HILUX
      特殊規格:     
      日本輕自動車(K-CAR)<3.7<1.5不限不限奧拓
      美國標準大型房車5.2-5.51.8-2.11.3-1.52.8-3.3林肯TOWNCAR
      美國標準多用途車(SUV)5-5.51.8-2.21.8-2.22.8-3.2別克GL8
      一級方程式賽車4.2-4.4<1.80.9-12.8-3.1 

      其中我們看到美國車的尺寸比歐、日的標準大很多,這主要是因為美國地大車少,油價低廉,對于汽車空間的要求遠大于對省油性能的要求。日本則正好相反,為了改善道路擁擠情況,日本政府對汽車的稅收等級是以外形尺寸(主要是占地面積長*寬)來劃分的,車身越大使用費用越高。因此日本汽車造型設計所追求的是“空間利用率”,即在有限的車身尺寸下爭取最大的內廂空間?梢哉f日本車造得緊湊的目的是為了符合法規;歐洲人也熱衷于小型車,但他們造小車的主要目的是省油和使用方便;而美國人的生活環境決定了他們用不著把汽車造得太緊湊。

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