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    2. 自主品牌新車即將“刷屏”!成都車展搶鮮看(下)

      2020-07-19 17:34:51 作者:曾惠君

      東風本田思域兩廂版
      亮點:Type R來了
      節點:成都車展亮相/7月上市

        相比之前在粵港澳車展上看見的原型車,思域兩廂版量產版車型稍微沒那么戰斗,但也無妨,反正已經有Type R為車主們指引改裝之路了。

        雖然說量產版沒那么戰斗了,但思域兩廂還是比三廂版的外觀會更加激進,即便是不改也不用推下海。兩廂版跟三廂版前半部分是相同的,運動化的設計就是把前臉鍍鉻件黑化。

        車側面就黑化得不夠徹底了,兩邊外后視鏡是黑色的,但輪轂東風本田還是固執地給了雙色輪轂??赡苁菛|風本田知道本田車主改裝往往都是從輪轂開始,所以沒有給到原型車那個令人留口水的五輻條運動輪轂+紅色卡鉗。

        車尾是最令人有掏錢沖動的地方,雙尾翼、中置雙出排氣,再加上夸張的下擾流器和后保險杠,本田粉走過看見都邁不動腿。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4517/1799/1434mm,軸距為2700mm。

        思域兩廂版內飾設計的思路同樣是黑化,全黑色的配色搭配中控臺處的金屬拉絲元素。三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置跟三廂版相同。

        動力方面,新車預計采用與三廂思域相同的動力系統,搭載1.0T直列三缸發動機(180TURBO車型)和1.5T直列四缸發動機(220TURBO車型),最大功率分別為125PS和177PS,峰值扭矩分別為173N·m(1.0T+CVT)、226N·m(1.5T+6MT)和220N·m(1.5T+CVT);

        傳動部分,1.0T發動機匹配CVT變速箱,1.5T發動機匹配6MT或CVT變速箱。

      蔚來EC6
      亮點:跨界掀背SUV/最高NEDC續航里程615km
      節點:成都車展公布售價/9月交付

        蔚來汽車第三款量產車型EC6有望在成都車展上首發。結合此前的消息來看,該車已經于6月下旬下線,9月交付。

      蔚來EC6首臺試制車下線

        EC6依然采用熟悉的家族式設計風格,比如極具辨識度的前臉X-Bar造型,尺寸與ES6相似。預計新車同樣配備全LED大燈和擁有主動閉合功能的前進氣格柵,可以讓車輛在高速行駛中獲得更低的風阻,從而提升續航里程。

      蔚來NIO Day重磅匯總 EC6發布領銜

        作為一臺跨界掀背SUV,側面和尾部是EC6外觀造型的一大亮點。蔚來EC6并沒有過分追求急速下滑的車頂線條,圓潤平滑的線條自B柱之后開始下落,一定程度保證了后排乘客的頭部空間。

      蔚來NIO Day重磅匯總 EC6發布領銜

        尾部造型則與ES6風格相似,不同在于尾部帶有略微上翹的小鴨尾,帶來更動感的視覺效果。值得一提的是,EC6采用了玻璃車頂,面積達到2.1㎡,透光率為15%,有效隔絕99.5%紫外線。

      蔚來NIO Day重磅匯總 EC6發布領銜

        動力方面,新車依舊搭載了兩種不同的動力系統,運動版車型配備前后各160kW的永磁電機;高階版本車型配備前160kW永磁電機+后240kW交流異步感應電機,其最大輸出總功率達到320/400kW,最大輸出扭矩為610/725N·m,百公里加速成績分布為5.6/4.7秒。

      蔚來NIO Day重磅匯總 EC6發布領銜

        同時車輛提供70kWh/100kWh兩種不同規格的電池包可選,最高NEDC續航成績可達到615km。

      歐拉ES11
      亮點:長城版“保時捷”?
      節點:成都車展亮相

        從諜照來看,這款內部代號名為ES11的歐拉新車整體線條圓潤,溜背造型以及醒目的“蛙眼式”前大燈,頗有幾分保時捷的感覺!

        從尺寸上來看,新車大于目前歐拉品牌在售的幾款車型,目測車長大約4米左右,已經達到A0級SUV的標準了。

      “長城動物園”再添新“貓” 歐拉ES11諜照曝光

      “長城動物園”再添新“貓” 歐拉ES11諜照曝光

        由此看來,在成功打造歐拉R1、歐拉白貓兩款A00級精品純電小車之后,長城歐拉的“野心”也越來越大,開始挑戰更大級別的車型,以構建更加豐富的產品矩陣。

        從側面來看,新車的輪廓渾圓豐滿,線條圓潤優雅,有些前凸后翹,看著很性感。五幅式鋁合金輪轂簡約耐看,該造型也曾出現在保時捷卡宴等豪車上。

      “長城動物園”再添新“貓” 歐拉ES11諜照曝光

        新車車尾造型呼應前臉,層次感豐富,并且采用了大尺寸的擾流板,很對年輕人的胃口。車窗底部的貫穿式燈帶和低位尾燈的組合設計,與主流車型大不一樣,顯得很有個性。

      “長城動物園”再添新“貓” 歐拉ES11諜照曝光

        我們不妨大膽猜測一下,為了讓消費者“擼貓”的道路上無法自拔,繼推出白貓之后,長城歐拉還可能推出以“花貓”、“豹貓”等命名的車型。目前,這款歐拉全新車型到底是什么“貓”還不得而知,但是并不影響我們對它的期待。

      別克微藍7
      亮點:品牌首款純電SUV
      節點:成都車展上市

        作為別克旗下首款純電動SUV,微藍7采用了別克最新“觸電”設計語言,LOGO兩側光導式LED與回旋鏢式前LED日行燈連成一體,形成創新的別克經典飛翼式設計,配合由3D立體幾何切面圖案組成的封閉式格柵,使得微藍7擁有較高的辨識度。

        此外,微藍7還采用了懸浮式車頂設計,C柱的造型呼應了別克回旋鏢設計符號,而簡約的貫穿式尾燈在造型上與前大燈組形成呼應。

        微藍7的內飾基于別克360度環抱一體式座艙理念打造,搭載了8英寸全液晶儀表以及10英寸中控觸摸屏。車機系統采用了別克電動車獨有的UI界面,以及搭載最新的別克eConnect2.5互聯技術,支持無線CarPlay以及無線充電等功能。此外,后排座椅支持6/4分割放倒,載物空間可拓展至1331L。

        此外,微藍7還搭載深度整合的百度人工智能車聯網,支持百度AI智能語音交互系統,地圖數據庫覆蓋超過1000萬公里的道路。新一代OnStar安吉全時在線助理提供緊急救援、智能安防等50余項服務。車主可通過別克APP遠程管理車輛,實現遠程啟動、車門開閉、充電狀態顯示等功能。

        電驅單元方面,別克微藍7搭載最大功率130kW的永磁同步電機,最大扭矩為360N·m,支持高達8800rpm的峰值轉速。電池組為三元鋰離子動力電池,選用LG化學電芯,NEDC續航里程達到500公里。

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        曾惠君 編輯

        賣萌女車手,車圈女偵探,專注汽車行業事件,深扒車壇內幕。

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