零跑D19的內飾設計圖首次曝，來看圖片。

中控臺采用了雙層環抱式設計方案，上下的木紋內飾板在車門處銜接為一體，整體感和層次感都比較強；實車使用的木紋內飾板材料值得關注，在普遍追求極簡風格的階段里，如果能用上實木材料的話，零跑D19的氣質則會顯得大不同，會很有味道。中控懸浮屏幕是常規的設計，只是儀表盤沒有邊框還是略顯簡單；扶手島臺下方有儲物格，中間是兩塊無線充電板，后方是水杯槽，車輛顯然采用了懷擋。

其整體視覺效果還是不錯的，如果儀表盤能有邊框的話，或許豪華感會更強。

當然審美是見仁見智的，以上僅為筆者個人觀點。

其中排座椅有腿托，也有折疊扶手，看來也有電控按鍵，應當屬于獨立航空座椅的標準；作為大六座SUV，這也算是應當有的配置了。

零跑D19是一款值得期待的大型SUV，因其車身長度超過5.2米，車身寬度接近2.0米，軸距超過3.1米；這會讓實車看起來氣場相當強，而且車輛的寬高比看起來也不錯，高高大大的車身進一步加強了氣場。并且車身線條相對柔和，有一種大而不笨的視覺感受，整體視覺效果有一些歐式豪華SUV的味道。

車輛驅動方案是增程方案，最大功率超過400kW，動力電池組容量達到80.3kWh，CLTC工況純電續航里程高達500公里！然而這臺車不是純電動汽車。其還有40升容積的燃油箱，可以說這臺車是真正能當作電動汽車使用，又可以在必要的時候加油行駛的實用型的新能源汽車。

配合其四驅系統，車輛的適用場景會相當豐富。

只是同類型的車選項并不少，為何說零跑D19依然值得期待呢？

不論是來自騰勢、理想、嵐圖、鴻蒙智行等品牌的大型SUV，其門檻價普遍在40萬左右。

而筆者始終認為零跑D19的售價會在25~30萬左右，出入不會很大。

因為零跑D16的價格可以作為參考，兩車的價格懸殊不會很大；且零跑品牌的定位略低于上述品牌，同級車的售價總是會低一些，所以零跑D19的價格預期不會很高。可是這款車的整體水平卻不低，所以其具備成為暢銷車的潛力。

拭目以待。