汽車商業(yè)評(píng)論發(fā)行量
汽車商業(yè)評(píng)論發(fā)行量
凱迪拉克CT6
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車商業(yè)評(píng)論發(fā)行量相關(guān)資訊
新品牌制勝之道，智己就是要做自己 | 汽車商業(yè)評(píng)論
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-01-17
撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 這個(gè)世界還需要多一個(gè)新的汽車品牌嗎？這是每個(gè)新入局的汽車品牌都要面臨的靈魂之問(wèn)。 20...閱讀全文>>
走過(guò)200個(gè)月的汽車商業(yè)評(píng)論，為什么現(xiàn)在要更新slogan？
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-10-11
撰文?/ 賈 可 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 “現(xiàn)在中國(guó)汽車已經(jīng)站在了全球汽車競(jìng)爭(zhēng)的第一陣營(yíng)，此時(shí)，問(wèn)題已經(jīng)不是推動(dòng)中國(guó)汽車向前進(jìn)，...閱讀全文>>
五菱，江湖上最后一個(gè)差異化理想主義劍客 | 汽車商業(yè)評(píng)論
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-01-30
撰文?/ 楓 零 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 Editor's notes 編者按 本文作者曾服務(wù)上汽通用五菱10年，2012年加入...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2025-04-07
撰文?/ 路 行 設(shè)計(jì)?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上，蓮花沒有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調(diào)整、品牌名稱的回歸，到高層人事的變動(dòng)，擁有77年歷史的...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-03-15
撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對(duì)高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國(guó)人大代表的小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬...閱讀全文>>
2022年中國(guó)汽車十大新聞盤點(diǎn) | 汽車商業(yè)評(píng)論
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-01-09
撰文?/ ABR編輯部 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 驚心動(dòng)魄的一年，回腸蕩氣的一年，水落石出的一年。 汽車商業(yè)評(píng)論總編輯賈可在202...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2024-03-25
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 最近半年，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>
一周車市：下滑，降價(jià)，跳槽，泄密，公開信 | 汽車商業(yè)評(píng)論
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-02-06
撰文?/ 編輯部 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 1月28日是春節(jié)假期后的開工日，至2月3日連續(xù)7個(gè)工作日，由于工作日增加，本周車市熱鬧...閱讀全文>>
注意，第九屆金軒獎(jiǎng)開始申報(bào) | 汽車商業(yè)評(píng)論
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-01-09
撰文?/ 牛小金 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 歲末年初，是各種獎(jiǎng)項(xiàng)粉墨登場(chǎng)的季節(jié)。千獎(jiǎng)萬(wàn)獎(jiǎng)，唯獨(dú)這份獎(jiǎng)項(xiàng)值得你用心去申報(bào)，因?yàn)樗俏?..閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-08
1、大眾polo全球2018年銷量為78983萬(wàn)，對(duì)比2017年上升4%。大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時(shí)間里，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演...閱讀全文>>
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