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      汽車商業(yè)評(píng)論訂閱

      汽車商業(yè)評(píng)論訂閱

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      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

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      汽車商業(yè)評(píng)論訂閱相關(guān)資訊

      愛蓮說|汽車商業(yè)評(píng)論

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2025-04-07

      撰文?/ 路 行 設(shè)計(jì)?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上,蓮花沒有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調(diào)整、品牌名稱的回歸,到高層人事的變動(dòng),擁有77年歷史的...閱讀全文>>

      軒轅矩陣消息|《汽車商業(yè)評(píng)論》《軒轅商業(yè)評(píng)論》任命新主編

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2025-07-01

      撰文 / 軒轅矩陣 設(shè)計(jì) / 張 萌 2025年6月25日上午,軒轅矩陣(Xuan Yuan Matrix)管理委員會(huì)對(duì)旗下媒體作出三項(xiàng)重要...閱讀全文>>

      新品牌制勝之道,智己就是要做自己 | 汽車商業(yè)評(píng)論

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2023-01-17

      撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 這個(gè)世界還需要多一個(gè)新的汽車品牌嗎?這是每個(gè)新入局的汽車品牌都要面臨的靈魂之問。 20...閱讀全文>>

      莫把付費(fèi)訂閱當(dāng)成“割韭菜” | 評(píng)論

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      中國(guó)汽車報(bào)

      2023-09-19

      寶馬近日宣布,將取消基于硬件功能的付費(fèi)訂閱,例如座椅加熱、方向盤加熱等,原因是用戶接受程度不高,未來寶馬將專注于軟件和服務(wù)產(chǎn)品的訂閱,包括駕...閱讀全文>>

      日·本自救|汽車商業(yè)評(píng)論

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2024-12-26

      撰文?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “合并運(yùn)營(yíng)并不能快速解決當(dāng)下的問題,最初的成功可能在十年后才會(huì)開始顯現(xiàn),到2030年,我們需要在競(jìng)爭(zhēng)中有...閱讀全文>>

      五菱,江湖上最后一個(gè)差異化理想主義劍客 | 汽車商業(yè)評(píng)論

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2023-01-30

      撰文?/ 楓 零 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 Editor's notes 編者按 本文作者曾服務(wù)上汽通用五菱10年,2012年加入...閱讀全文>>

      2022年中國(guó)汽車十大新聞盤點(diǎn) | 汽車商業(yè)評(píng)論

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2023-01-09

      撰文?/ ABR編輯部 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 驚心動(dòng)魄的一年,回腸蕩氣的一年,水落石出的一年。 汽車商業(yè)評(píng)論總編輯賈可在202...閱讀全文>>

      保值率霸榜的背后,是廣汽傳祺的韌勁 | 汽車商業(yè)評(píng)論

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2023-01-16

      撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的企業(yè)。 15年前,廣汽傳祺的誕生彌補(bǔ)了廣汽集團(tuán)在自主品牌產(chǎn)品上的空...閱讀全文>>

      奔馳的2022,全面電動(dòng)與聚焦豪華戰(zhàn)略的成功|汽車商業(yè)評(píng)論

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2023-01-18

      撰文?/ 劉寶華 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 一月的陽(yáng)光不強(qiáng)烈,卻是各家各戶曬業(yè)績(jī)的時(shí)節(jié)。 在芯片短缺、電池原材料瘋漲、供應(yīng)鏈艱難、...閱讀全文>>

      坦克加速度背后的長(zhǎng)期主義 | 汽車商業(yè)評(píng)論

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2023-01-09

      撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 它以一己之力改變了國(guó)內(nèi)硬派越野車的市場(chǎng)格局。 2022年1-11月,坦克品牌共銷售11...閱讀全文>>

      注意,第九屆金軒獎(jiǎng)開始申報(bào) | 汽車商業(yè)評(píng)論

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2023-01-09

      撰文?/ 牛小金 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 歲末年初,是各種獎(jiǎng)項(xiàng)粉墨登場(chǎng)的季節(jié)。千獎(jiǎng)萬獎(jiǎng),唯獨(dú)這份獎(jiǎng)項(xiàng)值得你用心去申報(bào),因?yàn)樗俏?..閱讀全文>>

      天下無“圖”?|汽車商業(yè)評(píng)論

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      2023-03-15

      撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對(duì)高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國(guó)人大代表的小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬...閱讀全文>>

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