關于評論汽車
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中國汽車報
2023-02-04
經過15個月的修改潤色，7月5日，《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》的確定稿發布了（因其正文共64條，以下簡稱“64條”），8月1日起施行...閱讀全文>>
駕仕派
2020-11-14
這兩年，關于汽車軟件的討論越來越多。“軟件定義汽車”的說法也被行業內的人們屢屢提起，每個人都在說軟件將要重新定義汽車，并視特斯拉為先驅。 有...閱讀全文>>
汽車商業評論
2023-03-15
撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設計?/ 趙昊然 何小鵬仍對高精地圖存有幻想。 首次當選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>
汽車商業評論
2024-03-25
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設計?/ 師 超 最近半年，上汽通用五菱品牌事業部副總經理周钘在微博上發的最多的內容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-21
一車的詳細評價 1日系車暫無評價！一是珍愛生命，遠離日系車（筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁，詳見小強實驗室）。二是避免被人鄙視，冒未知...閱讀全文>>
賈新光汽車評論
2023-11-14
1-10月，國內汽車生產2401.6萬輛，同比增長8%，銷售2396.7萬輛，同比增長9.1%。全年產銷有可能接近3000萬輛。2017年國...閱讀全文>>
百日汽車
2021-11-07
1.說法系車銷量低，必有人提到麋鹿測試。 從國內汽車銷量榜來看，法系車確實處于墊底的存在。當然法系車銷量差，除了小毛病比較多之外，還與它的奇...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
前有華為，后有騰訊。進入汽車領域的“外來勢力”，都事先準備好了“跨界宣言”。6月24日，在騰訊智慧出行2022新品發布會上，騰訊高級執行副總...閱讀全文>>
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