標致308

;?????雖然從品質上看，標致308S的產品競爭力尚可，但在由高爾夫和福克斯把持的緊湊級掀背車領域，它憑借現有水準想要突圍還有難度，加之標致給這部頂配試駕車的定價已近18萬，遠談不上驚喜。2015款標致308s上市后，這款車型似乎已經被東風標致所遺忘了，至今也未更新換代。這種頗具收藏價值的冷門車型也漸漸淡出市場，2017年全年銷量只有1346輛，下面我們看看標致308s為什么不能買，東風標致308s買后悔了的原因。????????????308S的操控性和動力表現都不錯，1.2T渦輪增壓和1.6T渦輪增壓發動機的動力參數都是可以拿出手的，前者136馬力后者167馬力，加上1.6L的116馬力，其動力組合豐富并且不弱，特別是1.6T作為旗艦車型動力十足，1.2T車型兼顧了油耗與動力，按理說三組動力總成的結構應該會有不錯的市場反應，但是這背后隱藏著非常大的問題，1.6L排量無自動擋，1.2T三缸發動機抖動大，大部分消費者望而卻步，1.6T動力不錯，但是價格卻也上去了。????????????標致308s為什么不能買，主要還是那臺坑爹的發動機。還記得人們對寶馬那臺三缸機的抱怨嗎？308s也有同樣的問題。三缸機天生就難以平衡往復慣性力矩，運轉起來抖動也就在所難免了。另外就是吵，正如有些人描述的那樣，“腦海里除了剩下三缸拖拉機的轟鳴，就真的很難再容下其他一些更直接且豐富的感受了” 因此，原本作為走量的1.2t車型，缺陷卻如此明顯，讓不少車主東風標致308s買后悔了。????????????標致308S官方指導價為11.27-17.97萬，在上市一年后的今天其終端價格已經降到了9.5萬-16萬的區間，雖然現在有了一個大幅度優惠，但是固定配置卻成了208S最大問題。頂配才有無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動駐車、定速巡航、倒車影像、真皮座椅、主駕駛電動調節座椅，LED大燈等等配置，這些配置都僅僅只有頂配才有，這也導致很多車主東風標致308s買后悔了。所以當初就有一句話說308S除了頂配都是乞丐版，我想這本可以避免的問題卻成了致命傷，標致白白浪費308S這副“好身板”。

你好，我是東風標致官方購車顧問。東風標致308，是PSA上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標致的一款主流車型，意義重大。廠商報價：10.59-15.49萬。你可以點擊這里對308進行低價及優惠咨詢或預約試駕。

報價30萬元標致308cc敞篷跑車報價 新車報價30萬元(拉風漂亮適合小姐姐駕駛)標致308cc敞篷版車型擁有十分帥氣拉風的外觀，那么標致308cc敞篷跑車報價是多少了？新車售價在30萬元左右，作為敞篷車型這足以打動了許多消費者。敞篷車的魅力確實很大，優雅的外型設計足以讓駕駛者信心滿滿，駕駛欲望十足。拉風漂亮備受小姐姐青睞標致308cc敞篷跑車報價 新車報價30萬元(拉風漂亮適合小姐姐駕駛)全新標致308cc敞篷跑車擁有小巧靈活的外觀設計，配備標致家族式前臉外觀，圓潤的車身設計散發出了標致308cc敞篷跑車獨特的魅力，定義為四座敞篷車的標致308cc擁有十足的法國浪漫氣息，整體觀感備受小姐姐的青睞。極具運動氣息的座椅標致308cc敞篷跑車報價 新車報價30萬元(拉風漂亮適合小姐姐駕駛)標致308cc敞篷跑車不僅外觀俏麗美觀，而且該車型的內飾座椅設計非常有運動氣息。新車采用了雙色搭配的真皮運動風格座椅，整體的包裹性很強，此外還搭載了前排座椅折起功能，方面用戶能夠輕松的進入到車內的后排座椅。出色的動力性能標致308cc敞篷跑車報價 新車報價30萬元(拉風漂亮適合小姐姐駕駛)在動力方面標致308cc敞篷跑車搭載了一臺1.6T直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機最大輸出功率為120kw，最大扭矩可達240n.m，配備6速手自一體變速器。整車動力輸出十分平滑，油門反應迅速，轉速達到2200轉以上時提速迅猛。

1、因為是13年的車子，在車況比較好的情況下，二手車價格在3.5萬元左右，具體價格肯定要看一下這個車子的配置，而且看一下車況的好壞。。2、看了下二手車網站上的報價，2013年的標致308，預估值是3-3.8萬，具體的要看下車況，里程值等等。。3、怎么連接藍牙。4、車況好3萬5左右。

阿科尼潤滑油為您解答： 標致308是一款緊湊型轎車，首款標致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎。還有寶馬公司提供的150馬力1.6L渦輪增壓發動機供選擇。新車指導價：10.39-15.49萬。

新款東風標致308電子助力方向機通病如下：1、故障多，新款東風標致小毛病多是出了名的。2、油耗大，部分車型空調有問題，并且變速箱非常差，PSA從來就沒把好東西引進來。3、修標致車需要專用工具。同時根據以往的標致308的車型存在發動機抖動、異響、燒機油以及變速箱異響、頓挫的問題，相對來說308在發動機和變速箱兩大部件中存在的故障率較高。

易車訊 日前，我們從海外媒體處獲悉，全新標致308純電動版本車型將于2023年正式推出。新車將基于eVMP純電動汽車專用平臺打造，其上市后將與大眾ID.3展開最直接競爭。目前，全新標致308已在法國米盧斯工廠下線。全新標致308的外觀將會采用標致最新的設計理念打造，家族式前臉和獠牙形狀的LED日間行車燈與標致508等產品呼應，同時新車還將換裝標致最新的盾型徽標，將標致的獅子圖案和英文字母融入其中。預計純電車型將保持燃油車型的設計風格。車身尺寸方面，長寬高分別為4367/2062/1441毫米，軸距2675毫米，整體尺寸比現款都有所提升，其中軸距增加了55毫米，同時得益于造型在空氣動力學設計方面的優化，風阻系數降低至0.28。內飾部分，可以看到全新標致308采用標致e-Legend概念車的理念，新車換裝了全新樣式雙輻多功能方向盤，而“i-cockpit”液晶儀表盤與更大面積中控屏提升了車輛的整體科技感。動力系統方面，全新標致308前期提供的選擇非常廣泛，包括：1.2T三缸汽油發動機，功率分別為110和130馬力，匹配6MT和8AT；1.5L柴油發動機，功率130馬力；1.6T插混版，系統綜合功率225馬力，發動機功率180馬力，電動機功率81千瓦，電池組容量12.4千瓦時，WLTP純電續航60公里；1.6T插混版，系統綜合功率180馬力，發動機功率150馬力，電動機功率81千瓦，電池組容量12.4千瓦時，WLTP純電續航60公里。而純電版本車型將基于eVMP純電動汽車專用平臺打造，這也是在原有的EMP2基礎上，基于可以共有的前提下為純電動汽車開發的一個支持60kWh-100kWh的平臺。

皮帶張緊器的調整方法如下：1、準備好內六角工具和正時張緊器緊固工具；2、用內六角逆時針轉動正時張緊輪，張緊輪上的指針擺動；3.當擺動超過張緊器上的V形標記時，擰緊螺栓。注意不要超過太多；4、順時針轉動曲軸2圈，應對準標記，然后用內六角工具夾緊張緊輪；5、此時松開張緊器的螺栓，轉動六角工具使張緊器的指針對準張緊器上的V標記（一般順時針方向轉動），擰緊張緊器的螺栓，調整完畢。

停車燈是強制停車報警燈，所以當儀表上出現與制動系統、轉向系統、機油壓力、防凍液溫度或主要電氣設備有關的故障問題時，在一個報警燈亮起后，停車報警燈可能同時亮起。如果發生這種情況，請立即以安全的方式停止。停車后，關閉發動機。需要重點關注這些部件，比如機油油位、剎車片磨損、剎車油油位、防凍液水溫、液位等。如果這些檢測基本沒有問題，就需要聯系維修機構進行處理，維修機構會通過診斷電腦進一步檢測車輛故障。

標致308空調濾芯每六個月或一萬公里更換一次。空調濾芯是安裝在汽車空調中的濾芯。它可以吸收灰塵顆粒，緩解呼吸疼痛，減少對過敏的刺激，保護空調冷卻系統。 Peugeot 308 是一款四門五座轎車。其長寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm，后備箱容積為450升。動力方面，標致308提供1.6L、1.2T、1.6T發動機可選，最大功率分別為86千瓦、100千瓦、123千瓦。傳動方面，匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱。

14 標致308(參數|詢價) 這款車是國IV標準（國IV標準），還自帶OBD系統（即排放標準自診斷系統）。標致308的外觀設計更加時尚，前臉突出，立體有型，車身側面勻稱、協調、干練，尾部搭配獅爪尾燈和黑色飾條，整體辨識度還是很高的。動力方面，1.2t發動機，參數100千瓦，230牛米，變速箱搭配6擋手自一體，起步加速感一般，城市起步有點拖沓，中段好的。高速比較弱，儲備不夠。

標致308原廠機油型號是SL級的5w30半合成機油，在發動機正常運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免各個部件直接接觸。一般冬季大部分地區粘度只有5W，但部分北方地區

標致308發動機的正時皮帶一般每6-8萬公里更換一次。詳情可參考您的保養手冊： 1、正時皮帶對發動機的正常運轉至關重要。正時皮帶一旦損壞，氣門和點火工作將停止不工作，嚴重時還會損壞氣缸蓋； 2、隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊輪、水泵等都會磨損或老化，所以每次更換時都要仔細檢查這些附件是否完好皮帶； 3、使用時，定期檢查同步帶的使用情況。如果看到正時皮帶表面有裂紋，需要注意正時皮帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時皮帶安裝是否正確。

一標志308檔桿頭怎么拆下來？ 只需拆下保護蓋，然后拆下一個連接排線的螺絲，再拆下固定球頭的球頭座（四顆螺絲），就大功告成了二東風標致308前排座椅怎么卸掉直接拆下座底螺絲就可以拆了希望我的回答能幫到你三座椅上面的靠頭枕頭怎么放下來 兩根鐵桿的連接處有個小按鈕，往下按，往下按的時候，頭枕就往下拉。希望采納四標致308怎么拆掉后座椅靠背？ Peugeot 308 拆下座椅靠背后，將座椅抬起，向前推，座椅可以轉向前方，靠背下方有4顆螺絲，然后將靠背向上抬起取下，將座椅靠背可以

變速箱油的檢查方法如下： 1、先啟動汽車。如果汽車不在啟動狀態，則檢查數據不準確； 2、找到變速箱油的量油尺，拔出變速箱油的量油尺，用紙巾將上面的油擦干凈，然后將變速箱油的量油尺插入變速箱油中； 3、再次拔出變速箱油尺，這個過程看到的數據一定是準確的。此時看到的油尺位置就是變速箱油中的真實油量； 4、一般跑了6萬公里，要經常檢查變速箱油的顏色（紅色）。如果沒有渾濁、變色、氣味很刺鼻，則無需更換。

標致308張緊器怎么調？標致308皮帶張緊器的調整方法如下：1。準備正時張緊器的六角套筒工具和螺釘工具；2.用六角扳手逆時針轉動正時張緊器。此時，張緊器上的指針擺動；3.當擺動超過張緊器上的V標記時，擰緊螺栓。注意不要超過太多；4.順時針轉動曲軸2圈，標記對準，然后用六角工具夾緊張緊器；5.此時，松開張緊器螺栓，運行六角工具將張緊器指針與張緊器上的V標記對齊(通常順時針轉動)，并擰緊張緊器螺栓以完成調整。

標致308的空調濾芯在哪里？標致308的空氣濾清器在右前輪上。如果要更換空的濾芯，需要打開發動機蓋。標致308是標致旗下的一款緊湊型車。這款車采用了三款發動機，分別是1.2升渦輪增壓發動機的低功率版本，1.2升渦輪增壓發動機的高功率版本，以及1.6升自然吸氣發動機。1.2升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為116馬力，190牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500 rpm，最大扭矩轉速為1500-3500 rpm。這款發動機配備了連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.2升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為136馬力，230牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500 rpm，最大扭矩轉速為1750-3500 rpm。這款發動機配備了連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.6升自然吸氣發動機的最大扭矩為117馬力，150牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發動機配備了連續可變氣門正時系統，并使用了鋁合金氣缸蓋。標致308的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。標致308可以用5W30機油嗎？標致308用的油是5w30，保養總用油是5w30。5W40與5W30相比，低溫流動性相同，區別在于高溫性能。5W40具有良好的高溫保護和密封性能，但其粘度增加了發動機的運行阻力和油耗。結合標致308發動機，5W30相對合適。標致308換機油時加4L左右。自然吸氣發動機要求普通機油質量。可以使用礦物油和半合成油。預算大的話可以用合成機油。與自吸發動機相比，渦輪增壓發動機內部零件更精密，工況更復雜，油品性能更高，需要流動性更好的潤滑油。最好使用所有的合成機油。對于粘度的選擇，冬季大部分地區可以用5W，但部分北方地區(如黑龍江)最好用0W，冷啟動性能好，適應行駛環境溫度。機油的高溫粘度一般為30或40。但如果車輛老舊，屬于長途運輸和重型車輛，可以適當增加潤滑油的粘度，比如使用0W50機油。機油的分類如下：3360按粘度分類，10W-40是其SAE標準粘度值。粘度值首先表示油是多級油，w代表冬季，w前面的數字代表低溫下的流動性。該值越小，低溫起動性能越好。w后面的數字代表油在高溫下的穩定性(即變稀的可能性)。該值越大，油在高溫下的穩定性越好。按照粘度分類，冬季用油的等級分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W。w代表冬天。W值越低，低溫粘度越低，低溫流動性越好，適用的最低溫度越低。按照潤滑油的粘度分類，夏季油的品牌分別為20、30、40、50、60。該值越高，粘度越高，適用的最高溫度也越高。按粘度分類，冬夏兩季通用機油有5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40和15W-。

目前標致308CC提供三款車型，分別是1.6T手動運動型、1.6T自動時尚型和1.6T自動豪華型。價格分別為29.98萬、31.98萬、35.08萬。該車型來自標致雪鐵龍緊湊型車平臺。其1.6T發動機動力表現出色，配合4速手自一體變速箱，并沒有充分發揮發動機的動力輸出。底盤采用前麥弗遜懸架和后變梁懸架，兼具操控性和舒適性。總的來說，這個價位的車型有更好的選擇。目前標致308優惠1萬多。具體價格可以咨詢當地4s店：1。動力方面，新款308CC搭載1.6L渦輪增壓發動機和6速手自一體變速箱的動力組合。新標定的發動機采用雙渦流渦輪增壓、汽油直噴、可變正時氣門技術，最大功率120 kw/6000 rpm；2.外觀方面，全新308CC采用了全新的標致獅子logo，加大的進氣格柵更加霸氣。改進后的獅眼大燈更具活力，駕駛動感與浪漫柔情一步到位。全自動折疊硬頂是308CC最大的亮點，從轎跑變成敞篷僅需20秒，激情滿滿；3.安全方面，全新308CC標配6安全氣囊，提供全方位呵護。ABS EBD EBA使動態和靜態切換更加可控。同時，新款308CC標配了最新版本的博世ESP，在安全性方面領先同級。東風標致308CC的廠商指導價為10.59萬-13.49萬元。308cc是標致于2008年推出的全新敞篷四座車，也是全球為數不多的緊湊型敞篷車。2012年3月，標致中國帶來的全新敞篷轎跑308CC上市，第一輛樣車出現在湖南標鴻進口的標致4S展廳。這次新進口的308CC推出了時尚型和豪華型兩款車型。

308CC的價格，經銷商報價30W左右，當時落地需要33W。目前logo處于大改階段，12款已經停產。另外，法國車在大眾眼中的品牌認知度不高，市場份額幾乎為零。現在，已經降到了很低的水平。如果4S店有現貨，估計裸車在24W左右。那你現在26W就可以擁有一輛四座歐式敞篷車了。你應得的。標致308cc是一款跑車。雖然它的性能沒有太大優勢，但足以取勝。對標致308cc敞篷感興趣的朋友，我們先來了解一下標致308 cc:1。標致308cc是一款跑車。其時尚的設計和安全性能吸引了眾多高端人士的關注。標致有cc的車型都是硬頂敞篷跑車，比如國內進口的206cc，207cc，307cc，標致308cc應該是這些跑車中最有動感的。2.標致308cc的設計完美融合了優雅與熱情，在動力理念與優雅造型之間找到了最和諧的平衡。加大的進氣格柵霸氣十足，獅眼大燈也很驚艷。霧燈框內設計了LED日間行車燈，前臉看起來更加動感。全自動折疊硬頂，從轎跑變成敞篷只需20秒；3.配置方面，標致308cc全系標配六安全氣囊、電子制動力分配系統EBD、ABS防抱死制動系統、電子制動力輔助系統EBA，還標配博世最新ESP、四條無報警三點式安全帶、可鎖手套箱、中央扶手遙控鎖止功能；4.動力方面，標致308cc搭載1.6L渦輪增壓發動機，功率120kW，匹配6速手自一體變速箱。發動機采用雙渦流增壓、汽油直噴、可變正時氣門技術。308CC(進口)是硬頂敞篷，分為2款，09款，12款。經銷商報價30W以下，敞篷分段折疊。雖然開敞篷車要20秒，但是分段折疊的過程完全是一種表演，非常有格調。b很高。

標致308時間設置方法:車載顯示屏左側有三個按鍵。按第二個鍵，直到其中一個是英文的AFF，然后按第三個鍵調整日期。按秒調日期，然后按住調節桿兩秒以上，時間可通過閃爍調整；先調小時，按調節桿，按快拆。調整后不要動，然后分鐘開始閃爍，再按住調整分鐘做同樣的動作。標致308更換后的顏值非常高，取消大嘴后的前臉變得更加時尚，也更加美觀，前進氣格柵也會根據車型采用不同的樣式。標致308動力選擇豐富，提供1.6L、1.2T、1.6T三種排量，主功率1.2T，這款1.2T車型的發動機動力非常強勁，峰值扭矩230牛·米，最大馬力136匹。