東南

東南菱帥這款車是沒有空調濾芯的，但是可以自己裝上去。空調濾芯的作用：1、空調濾芯可以過濾從車外進入車內的空氣，提高空氣的清潔度；2、一般過濾的物質是指空氣中含有雜質、細小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等進入空調系統，破壞空調系統；3、空調濾芯最大的作用是能保護車內乘員的健康，同時也防止玻璃霧化。

東南v6菱仕14款：1、V6的發動機還是不錯的，是三菱的4A91的神機，1.5的排量116匹的馬力；2、四輪獨立懸掛，再加上是全景天窗； 很有競爭力的車型增強型三菱4A91P發動機，三菱血統的獨立懸掛，手感超好的變速箱配置也很高，外觀內飾也還可以，據說車內噪音大一點挺不錯的車；3、優點：外形一般，除了日間行車燈亮的時候還可以。缺點：車體較輕，估計也是為了省油；4、綜述：外觀大氣，操控性能好動力還不錯，開車時感覺很好各種省呀，省才是王道。

東南定速巡航的使用方法：1、目前大部分定速巡航系統的按鍵主要有：開關鍵（ON/OFF）、取消鍵（CANCEL）、設定當前速度（SET）、恢復設定速度（RES）；2、加速（）一般跟RES鍵一起，減速（-）跟SET鍵一起；3、三個方式可以解除定速巡航：踩剎車、按取消（CANCEL）鍵、按開關（ON/OFF）鍵。

菱紳是東南汽車的，菱紳是引進自臺灣中華汽車的Savrin，主要是：1、其原型是三菱Space Wagon，這款三菱的MPV在國內有一定的保有量；2、菱紳的外形輪廓與三菱Spacewagon基本相同，側面和尾部幾乎看不出什么區別，只有頭部區別比較明顯；3、菱紳的前臉更突出一種豪華的氛圍，夸張的鍍鉻水箱護罩可以找到奔馳的影子，還有車身前部、后部、側面及門把手等處的金屬光澤飾條，所有的目的都是為了使這款車顯得更高擋、豪華，但過于閃亮的鍍鉻金屬件似乎給人有些媚俗的感覺，少了應有的質地感。

二手東南v3菱悅的性價比要看因素主要有以下幾點：1、市場客觀因素；2、保值率高低因素；3、車輛事故因素；4、保養好壞因素；5、費用有無因素。

05年東南菱紳是進口的MPv車型，搭配的是三菱原裝進口發動機。Mpv是多用途汽車，是由旅行車演變而來的，將旅行車寬大的空間乘坐舒適性和貨車的功能結合在一起。MPv通常為兩廂式結構，車內可以乘坐7至8人，Mpv和小型面包車的差距是面包車采用單箱式結構，單箱式結構就是乘客空間和發動機在同一個框架結構內，發動機放置在駕駛座位的后下方.這種布局的汽車結構簡單，但是汽車的高度增加，發動機的噪音也相對較大，安全系數比較小.所以MPv采用兩箱式結構，使汽車的安全指數變大，汽車以轎車結構為基礎。

東南菱悅v3車價5.9萬起就可以買到一輛了。東南v3菱悅這款車：1、在這個價位中絕對是佼佼者了，油耗低、操控好、性價比高、唯一不足的就是知名度目前稍微小了點；2、經過磨合后，能夠開到165-180KM/H；但是在140左右開始發漂；畢竟是1.5排量的發動機，在170以上的速度是靠“悠”上去的； 這款車的質量在這個價位中應該算是佼佼者了；3、因為藍瑟車型在市場的表現，就令人滿意；同時有一定的市場占有率、性價比高、油耗低、維保費用不高、這是它最大的賣點與特點。

東南v5車架號在前機蓋和前擋玻璃的位置：1、車架號與發動機號，就像汽車的身份證號碼；2、從買車開始就離不開這兩個號了，在車管所上車牌，辦理行駛證，保險，養路費，每年一次的年檢，只要和車有關的手續，就必須要這兩個號；3、還有平時交警的檢查，（行駛證的兩個號與車身上的兩個號，必須一致，否則你就麻煩了）；4、這兩個號，不許涂改，如果變更，要到車管所進行變更、備案。切記，不敢馬虎。

東南汽車dx3真實油耗在8個左右，不算高：1、一是動力。一輛車的動力主要取決于發動機和變速箱。東南DX3用的是三菱全鋁4A91發動機；2、雖然是沈陽制造的國產發動機，老技術，但很穩定，比較節油。日本車是最不積極使用渦輪增壓技術的，為什么？因為日本汽車技術很先進，很自信，也很穩定，如油電混動，老早就有了；3、東南與日本三菱合作這么多年，其中有不少的恩恩怨怨，我就不說了。但東南汽車體現了三菱技術，這點勿容置疑。早些年的菱帥很是火了一陣。純國產發動機在技術上突飛猛進，要維修發動機的國產車目前相當少了。

首先翻到車鑰匙的背面，看到按鍵上面還有一個小開關，一邊按下開關，一邊抓住頂部向外拔出機械鑰匙；拔出鑰匙后，我們看到頂部兩端是有一個正方形的孔，這是旁邊銀白色蓋子的卡扣處，我們用螺絲刀去頂開卡扣；拆開鑰匙后，我們看到一半的車鑰匙蓋里是電路板，另一半的車鑰匙蓋里是電池，我們把舊電池拆下，裝入新電池，注意電池的朝向，不要放反了；最后，我們把蓋子等按照原樣蓋回，擰上螺絲，插回機械鑰匙，這樣就完成了整個車鑰匙的更換。

東南v3原廠并沒有空調濾芯，但是車輛在設計時預留有安裝空調濾芯的位置，位于前擋風玻璃集雨板下方，您可以通過在網上購買自己喜愛的空調濾芯然后再將其安裝。東南汽車于1995年11月23日在福建福州成立，由福建省汽車工業集團、中華汽車、日本三菱公司共同設立，成立之后取得快速的進步，在汽車的創新和關鍵部位的開發上取得了新的成績，并逐步完善SUV、轎車、乘用車等多個領域，是我國汽車工業品牌的佼佼者，同時也吸引了參與臺灣省中華汽車生產的優秀零部件公司到周邊生產，形成了一套優秀的產業鏈。

東南汽車dx5油耗不高蠻不錯的：1、車身4406*1840*1645，同級別車子比起來，車子空間還是很大的，中控臺是用的黑色皮質包裹，看上去很高擋，除了手動最低配，全部都是有天窗的，有多功能運動方向盤的，多媒體，語音控制；2、定速巡航都能使用，全液晶數字化儀表盤，平均車速，瞬時油耗，續航里程，胎壓監測溫度這些都看得到，10寸的高清觸摸屏，智能化這一塊做的還是很好的；3、而且DX5的車子用的都是環保材料，之前都去看其他品牌的車子，新車都是有味道的，DX5這一塊是真的用心做了，基本上沒有什么味道，車子動力這一塊還是搭載了1.5L和1.5T的三菱發動機，而且現在因為新上市的原因，4S店都在搞活動，抵保費，送流量送保養還是吸引人的 。

東南v6菱仕全景天窗漏水的解決辦法：1、天窗在保養后，可能會發生密封膠條“被掀起”的移位，這是由于膠條和車頂之間的摩擦力過大造成的，可以選用滑石粉定期潤滑；2、頻繁使用天窗后就會發現，天窗有時候是關不嚴的，這是由于車主們不經常給天窗做保養所攢下的小毛病，這個是會導致漏水的；3、如果遇到天窗關不嚴的情況，車主們可以讓天窗后頭先翹起，翹起后按住開關不放1分鐘，這樣天窗又會翹起一部分，一會兒天窗就會完全關上了。

一般在城里8.7-12L，在高速路上8.1-9.4L。省油的方法如下：1、首先要確保輪胎氣壓正確，最好是換成省油輪胎，還有需要定期檢查駕駛盤和輪胎是否調準；2、不要猛踩油門來進行加速，要什么速度就換什么擋，還要清理后行李廂的東西，減輕負重，而且要上路的話，要先規劃好路線；3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉速1800到2100轉時，要注意緩抬油門，這樣可使變速箱擋位盡快升入高速擋，同等轉速引擎可降低200到400轉，可以降低油耗。

火花塞間隙過大的影響：1、需要的脈沖點火電壓高；2、發動機正常工作中會出現丟火或缺缸；3、易造成燃料燃燒不充分；4、轉速不穩易抖動等。一般火花塞的間隙間距為0.61.3mm之間；火花塞間隙越大點火時產生的電弧就越長，更容易點燃氣缸中的混合氣體，動能自然也就更大。但是由于間隙越大點火時擊穿空氣需要的電壓也較大，所以不同的發動機相匹配的火花塞間隙各有不同。選對正確的火花塞間隙才能讓發動機發揮更好的功能。

從東南V3菱悅頻道可知：V3菱悅自動擋自測百公里油耗為7.34L。V3菱悅發動機采用的是三菱4A91，采用了可變氣門正時技術，最大功率為88kW/6000rpm，最大扭矩為143N·m/4000rpm。可變氣門正時技術的使用使得V3菱悅在燃油經濟性上有不錯的表現，進一步降低了用車成本。2012款的動力總成依舊延續使用了老款的5檔手動變速箱和CVT無級自動變速箱搭配三菱4A91、4G15M發動機。作為經典的動力組合，起可靠性和燃油經濟性都得到了時間的驗證，這也是經濟性家用車在動力方面最為重要的兩個考察點。

東南菱悅v3介紹：1、外觀：菱悅車擁有三菱血統的外觀，時下最流行的梯形大孔格柵。款式雖略顯過時 但相對耐看 時間久了看著也挺精神的；內飾：米色+黑色的內飾是很普通的了，內飾做工太糙了，中控臺的接縫高低不齊還都是硬塑料，方向盤的手感挺不錯的樣式也好看，儲物空間少，門內側基本放不下什么東西，做工還是應該提高點；2、空間：感覺空間不錯，比較滿意，后備箱的空間也是相當的大，沒裝過大件，平時是夠用了；3、配置：性價比應該是最高的了，4輪碟剎，后獨立懸掛，三菱技術發動機，豐富的改裝件，過的去的做工，這一切只需要5萬，找不到比他性價比更高得了。

東南希旺車速表失靈的原因有：1、與車速傳感器及傳感器驅動機構發生故障；2、速度表故障（時速表）發生故障；3、傳感器與時速表連接線速或機構發生故障；4、較高擋車輛可能和車輛旅行電腦有關，針對車輛型號可以使用診斷儀進行檢測，可以很輕松判斷出故障點；5、速度表指示出車輛行駛的速度，它顯示的是瞬時速度，這也是為什么指針晃動的原因，了解下速度表的原理就會明白。

東南v5菱致廠商指導價：7.28萬元。東南汽車v5菱致這車還是不錯的，值得選擇：1、V5菱致外觀設計創新運用了流體雕塑設計元素，勾勒出優雅大氣與動感激情交融的輪廓，打造了低風阻、低油耗、低風噪的身段；2、擁有比肩C級車的多媒體交互系統、語音提示系統和智能安全通信模塊三大核心智能科技，幫助車主快速、準確地捕捉行車中的各種駕況信息，打造了全方位安全防護的駕乘環境；3、V5菱致展示了東南汽車在研發實力上的新突破和造車技術水平的飛躍。

東南v5菱致二手車一般般吧，不是很好，不太值得買：1、外觀不用說，你知道的。內部空間很好。座椅坐著很舒服，皮很軟；2、操控和底盤很強，過彎有感覺。動力絕對是1.5中最強的，加速動力上可以秒殺一切國產車，包括像馬3和鋒范一類的合資車。（空調也很強勁）；3、缺點：外殼皮貌似比較薄。100碼時，車內噪音比較大（由于東南沒有給車做相應的靜音設備）。內飾比較粗，不如奇瑞和吉利。