東南

沈凌東南部二手車市場的水很深。如果要買，最好慎重選擇，主要注意以下幾個方面：1。目前二手車市場經常會出現一年甚至幾個月的車輛。這種二手車車況良好，購買后可以繼續享受廠家的質保期；2.二手車2-3年的價格和新車明顯不一樣。車輛已經過了磨合期，正在使用中。原車主只要按時進行日常保養，基本沒有問題，只需要做一些檢測。建議購買有保養記錄的車輛，按照原車主的車輛保養規則進行保養，可以有效維護車輛性能；3、4-8年的二手車相對便宜，尤其是一些原價30多萬的中高端車，有的甚至不到10萬就買了。雖然外觀和配置不太符合時尚追求，但部分車輛在性能上并不遜于新車。對于這樣的二手車，定期檢查保養就更重要了；雖然4、8年以上的二手車價格很便宜，但還是建議大家慎重購買。所以這些二手車基本都不是“二手”，有的甚至是“五手”或者“六手”，從保養上來說并不劃算。還不錯，東南松鼠的內飾、動力表現、駕駛感都很不錯?？梢钥紤]一下。松鼠模型介紹：1。內飾感覺很高檔。松鼠的內飾由皮革和紅木制成，米色和棕色的內飾顏色，以及金屬質感的齒輪座椅和迎賓踏板，營造出奢華的車內環境。好在紅木裝修太沒用了，不然太奢侈，會讓人聯想到暴發戶；2.動態性能。在沈凌使用的三菱4G64是一種廣泛使用的發動機，也是一種實用的發動機。我們可以在很多國產車上找到。它沒有任何移動馬力和扭矩數據，但比成熟的技術要好。首先，它的低速扭矩很大，在2500轉左右達到205Nm左右的峰值，4000轉基本保持最大。所以非常適合市區低速行駛。路況不好的時候優勢明顯，出去郊游再合適不過了。此外，該機采用單頂置凸輪軸和16氣門設計，保證了低速扭矩，維修保養非常方便。而且，它的結構也比較簡單。在北方方言中，它的意思是“皮革”，它意味著耐用。3.駕駛感覺很好，沈凌仍然感覺很好。原廠說沈凌引進中國大陸后，車架剛性加強，比臺灣版的高。這是其中之一；其次，懸掛的減震特性也非常先進。當然懸掛很軟很舒服，但還是有一些韌性的。但是彎路上的防側傾性能不好，重心高是另一個原因。在彎路中，車身會翻滾得更嚴重，但側翻會更平緩，不會造成操控信心危機。稍微超速過彎，車身重心向外，重量集中在一側，會造成轉向不足。原廠輪胎的抓地力不是很強，前輪會把線往外推，但只要速度不要太快，它的前進指向性是聽話的。即使是新車，它的型號也太老了，有的剛好有貨，不建議你買。不要貪小便宜。這款車一直賣的不好，而且車型太老了，技術和匹配已經基本落后了。二手的東南菱角自然不值得買。

東南7輛，加勒比3輛都很不錯。1.東南汽車秉承日本三菱汽車的精髓，將三菱技術應用于所有的東南三谷，采用日本三菱技術的發動機，帶來強勁的動力，配合豪華舒適的車身設計，成為廣受歡迎的好車。2.東南崔是超豪華七座，全車真皮座椅尊貴，彰顯高貴氣質，地位非凡。推出車廂寬敞舒適、空間利用靈活多樣的真皮座椅(兩排)，可先360度旋轉，打造“車廂會議室”的空間典范，引領泛型商用車進入超豪華、高貴典雅、超凡脫俗的新時代。目前Delicat先鋒系列下的最新款是Sundelika3.作為一款性價比很高的價值車型，derica Pioneer系列注重車輛本身固有的實用性。derica拓荒先鋒系列采用雙門設計，擁有輕型客車市場獨有的座椅5/5側翻功能，不僅有效提高了乘坐舒適性，還充分利用了車內空間，兼顧了乘客和貨物的多功能需求。4.安全性能方面，在繼承雙Y梁安全結構等安全配置的基礎上，搭載ABS防抱死制動系統，有效保障消費者的行車安全。

東南三菱更省油，堅固，空調性能優秀。車內空間狹小，內飾粗糙，4g18發動機技術落后。但是在零件保養和長期保養上相對實惠方便，所以我覺得比較適合家用，對于喜歡改裝的朋友也是不錯的選擇。東南領帥車挺好的：1。其實，領帥車在二手車市場是一款非常有價值的車。2004年簡單配備5萬公里，車況好的話能賣5萬左右；主要是因為它的發動機是三菱的，這個發動機的動力性和經濟性可以大大放心，因為這是拉力賽用的發動機。至于它的小毛病，沒有你想的那么多。只要前期保養到位，后期保養是沒有問題的，整車保養200-300左右。也是經濟效益的典范。車的流線型外觀挺好的！行距可以，后排也可以。值這個價！畢竟發動機是進口的，還是可以的。一開始很低，現在平均8個。

如果車齡還可以，車況良好，價格實惠，還是挺不錯的，值得入手。但是你買二手車要注意以下幾點：1。注意車輛的使用壽命和行駛里程。一般使用5年以上的二手車會越來越差；2.注意車輛的保養記錄，看是否在4S店進行過官方保養，避免日后支付大量的保養費用；3.這取決于車輛的事故數量。通過“二手車檔案”查看車輛的事故記錄，然后根據情況查看事故點，還有試駕。如果車齡還可以，車況好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導致二手車價格出現一些變化；2.為此，該車對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x90 %；3.如果市場上有知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。二手車要看具體用車情況。如果車齡、用車、價格基本可以的話，可以買。遇水浸泡、火災、事故、維修等。之前不要買。

這車的發動機很好！三菱在開玩笑。嗷！這就是車的舒適性。讓我覺得自己很正常。就是感覺發動機強勁！拉著一車人上坡給油還哭！你開車去哪里？我家冬天在東北，這車不怎么樣。東南非洲這款車一般般：1。自20世紀90年代以來，房車休閑旅行車風靡全球。在國外開創了房車旅行車的汽車公司是美國的克萊斯勒汽車公司。善于學習的日系車企發揚房車理念，生產出許多經典的房車車型。富利卡是中國進口的正宗房車；2.三菱和東南閩的合作關系保證了發動機的賣點。畢竟三菱重工在二戰前就很有名；3.準確的說，Frica是純國產車，但是發動機技術是三菱提供的。三菱發動機，以前在四川綿陽生產，現在在沈飛生產。東南非，這車還行。其優點是價格低，空間大。大部分都是舒適笨重的。而且后視鏡太小，會影響安全駕駛。

通常這都會是個人駕駛問題，超載。如果是新車，一般發動機不會有問題。如果不是新車，油泵或者燃油噴射都會有問題。建議你去4s店查一下。不加油可能有以下原因：1。油路堵塞，供油不暢；2.噴油器泄壓軌的壓力過低。導致供油不足；3.共軌限壓閥軌壓過低，導致供油不足；4.電噴柴油機是指采用電子控制燃油噴射和排放的柴油機。整個系統由三部分組成：傳感器、ECU和執行器。不加油的問題太多了。每一次傳感器故障或者線路接觸不良，基本都會導致限速。如果不能加機油，需要去汽修店檢查。

dx7的三個部分基本都是國產的。Dx7是東南旗下的一款緊湊型suv。這款車采用兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是1.8升渦輪增壓發動機。東南dx7軸距為2700mm(毫米)，長寬高分別為4570mm(毫米)、1905mm(毫米)和1720mm(毫米)。Dx7的1.5升渦輪增壓發動機功率197馬力，最大扭矩285牛米。這款發動機的最大功率轉速為5600轉，最大扭矩轉速為1500至4500轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。1.8升渦輪增壓發動機功率197馬力，最大扭矩285牛米。發動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速2000-4500轉。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是6速動力換擋。Powershift是在手動擋基礎上開發的產品，結構上和手動擋類似。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節機構。Powershift換擋速度快，傳動速度高。

沒關系。這輛車。二手車的估價需要根據車齡、車況、行駛里程、是否發生過重大交通事故、出險次數等因素。只有擁有完整的信息，才能對機動車做出正確的估價，否則信息不準確、不完整，估價偏差就會很大。二手V5菱智不太好，但是一般：1。外觀不用說，你懂的。內部空間很不錯。座椅舒適，皮膚柔軟；2.操控和底盤都很強，彎道手感不錯。動力絕對是1.5里最強的，可以秒殺所有國產車，包括Marek 3和封帆。(空調也很強)；3.缺點：外殼好像比較薄。100碼處，車內噪音比較大(因為東南車沒有相應的靜音設備)。內飾比奇瑞和吉利更厚重。2014款東南v5菱智二手車，如果不出大事故，價值4-5萬左右，手續沒有問題。具體需求看實際用車和配車情況。

東南汽車屬于國內二線品牌，其是中國汽車品牌，主要生產家用轎車及商務轎車。以2019款東南dx3為例，其屬于小型suv，車身尺寸是：長4354mm、寬1840mm、高1654mm，軸距為2610mm，油箱容積為45l，整備質量為1300kg。2019款東南dx3前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.5l自然吸氣發動機，最大馬力是120ps，最大功率是88kw，最大扭矩是143nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

這輛車的電池通常在駕駛座下面。如果電池有問題，建議到服務站檢查。不要自己打開。東南德力卡的電池在駕駛室座椅下面，很容易拆卸。如果出現以下情況，需要更換電池：1。電池的功耗降低了80%。三次斷電，電池基本損壞，需要更換。2.檢查故障問題，確保停車后無燈光或其他電器設備繼續用電，可測靜態電流不超過300mA(含防盜報警)；3.為了保持車輛持續通電，新電池要充滿電，更換電池采用“粘接”方式，即新舊電池用夾子并聯，拆下舊電池，拆下連接車輛的電線，再相應連接。操作新電池并裝載新電池；4.如果測試后沒有問題，可以正常使用。如果有問題，可能是電池壞了，導致數據丟失。它需要初始化，俗稱解碼或編碼。東南德力卡電池的位置可以在這些地方找到，比如發動機上下兩側，主駕駛座下方，后備箱下方。

V5菱智是東南汽車繼V3岳翎之后推出的又一款緊湊型車。兩兄弟價格相差不大，因為都是基于翼神的平臺打造，都是主推進1.5升的發動機。V5雖然體積比V3大，但重量變化不大。他們的體重控制真讓人羨慕?？偟膩碚f這車還是不錯的，可以選擇。東南v5菱智是一款綜合性能好，性價比高，口碑好的好車。值得選擇：1。V5菱智的外觀設計創新性地運用流體雕塑設計元素，勾勒出優雅、動感、激情的輪廓，塑造出低風阻、低油耗、低風噪的人物形象。2.擁有媲美C級車的多媒體交互系統、語音提示系統、智能安全通信模塊等三大核心智能技術，幫助車主在駕駛過程中快速準確捕捉各類駕駛信息，營造全方位安全駕駛環境；3.V5菱智展示了東南汽車研發實力的新突破和造車技術的飛躍。東南v5菱智還沒有配備時尚的渦輪增壓，精致的制造工藝，寬敞的空間。但在動力底盤等最基礎的地方，卻比很多同級別的競爭對手扎實很多。如果你不是很在意V5的一些缺點，而是更注重駕駛體驗，那么V5還是可以考慮的。

不錯的引擎！三菱在開玩笑。嗷！這就是車的舒適性。讓我覺得自己很正常。就是感覺發動機強勁！拉著一車人上坡給油還哭！你開車去哪里？我家在東北的冬天。這款車的參數如下：1。BFC5020XYCF1品牌底盤型號，產地DN6440系列/福建東南汽車公司外形尺寸：長寬高(mm) 438017101800錢箱容積(m3) 1.15座(人)；2.發動機型號三菱4G63 S4N多點噴射汽油機最大功率(kw/r/min)發動機最大功率(kw/r/min) 89.7/6000發動機最大扭矩(Nm/r/min)166.6/4000發動機工作容積(L)1.997；3.最高車速(km/h) 130，油耗(l/100km) 9.0，車輛整備質量(kg)1665，最大總質量(kg)2200，最大裝載質量(kg)535。2003年，新東南富利卡汽車廠制定的尾氣排放為國二排放標準。你可以看看汽車玻璃右上角的環保標志，上面標明了汽車的尾氣排放是哪個國家的排放標準。

東南凌帥的發動機號需要拆下右前輪和下翼子板，然后順著引擎蓋往上看，可以看到兩組數字就是發動機號。這是車身份證上的，不容易損壞。凌帥(意思是幼崽)是基于三菱的藍瑟轎車，藍瑟是三菱的主要家用車。蘭瑟Evolution的早期車型，基于其平臺，多次獲得90年代世界拉力錦標賽冠軍。東南菱帥的發動機號位于發動機缸體和變速箱結合的位置：1。汽車的發動機號就是車輛識別號(VIN)，是英文車輛識別號的縮寫。2.因為ASE標準規定VIN碼由17個字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼對我們正確識別車型、做出正確的診斷和維護非常重要。3.車輛識別碼是汽車的ID號。根據國家車輛管理標準，包括車輛的生產廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發動機代碼、裝配地點。VIN碼通常印在新行駛證的“車架號”一欄。東南菱帥發動機的型號是打在發動機的缸體上，缸體背面兩側。只是在某些情況下，目測看不到位置，需要把飛機抬起來檢查。我覺得發動機型號在駕照上也有標注，可以通過駕照查。和東南汽車其他產品一樣，東南汽車領動根據消費者需求，引入先進先出設備和人性化技術設計。凌帥的上市必將掀起國內中級車的又一股旋風，東南汽車將2003年的產銷目標調整為8萬輛，挑戰10萬輛大關，進一步切入更廣闊的汽車市場。這是一個新浪潮。和# 34；備選方案# 34；憑借其全新的發展模式，東南汽車必將成為汽車行業的領導者。

東南汽車屬于國內二線品牌，是中國汽車品牌，主要生產家用轎車及商務轎車。東南汽車是由福汽集團，臺灣中華汽車，日本三菱汽車組建而成，屬于合資車。以2019款東南dx3為例，其屬于小型suv，車身尺寸是：長4354mm、寬1840mm、高1654mm，軸距為2610mm，油箱容積為45l，整備質量為1300kg。2019款東南dx3前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.5l自然吸氣發動機，最大馬力是120ps，最大功率是88kw，最大扭矩是143nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

V5菱智一般用全合成機油機油，比較好：1。建議你換5w40 0w40的機油，可以選擇換大品牌的機油。目前美孚、殼牌、嘉實多在市場上都有不錯的銷量。2.可以更換金美孚和銀美孚的美孚系列，藍殼灰殼的殼牌系列，或者磁護和極護的嘉實多系列。這種油沒有問題。一般5000公里換一次。3.如果全合成0w40機油一次能維持在7500，那就去正規維修店或者官網買機油，不要去路邊山城，以免買到假貨。

挺好的。采用日本三菱技術發動機的東南德力卡，帶來強勁動力，以豪華舒適的車身設計成為廣受歡迎的好車。東南德利卡特航空公司有11個座位，是根據中國大陸的實際需要設計的。第二排座椅可以與第三排座椅形成活躍的商務空間。東南德力卡三菱發動機還是不錯的，性能好，質量畢竟好：1。東南德力卡采用日本三菱發動機，動力強勁，車身設計豪華舒適，已成為熱門車型。2.東南德利卡特是11座機型，是根據中國大陸的實際需要設計的。第二排座椅可以與第三排座椅形成活躍的商務空間；雖然只是一輛面包車，但卻是四驅車型，在國內越野領域頗有名氣。可惜產量太小，只能歸為小眾機型。東南裝三菱發動機只是一個賣點。由于東風發動機已經在東南地區安裝，比如Frica，Delica，我覺得三菱發動機啟動快，動力大，但是故障多，而東風發動機相對穩定。

一般有6-12個東南招。1.東南絕招是采用日本三菱技術的發動機，動力強勁，車身設計豪華舒適，將成為大眾化的好車。2.東南方向有11輛。根據中國大陸的實際需求，第二排座椅可以與第三排座椅形成活躍的商務空間；3.雖然只是一輛面包車，四驅，但在國內越野界很有名氣，可惜產量很少，只能算作轎車。

V5菱智性價比高，喜歡就買：1。優點：車內空間很不錯。座椅舒適，皮膚柔軟；而且轉向和底盤都很強，過彎的感覺也不錯。動力在1.5絕對是最強的，在加速動力上可以秒殺所有國產車，包括合資車Marek 3和封帆；2.缺點外殼表皮似乎比較??；100碼處，車內噪音比較大(因為東南車沒有相應的靜音設備)。內飾比奇瑞和吉利厚重；總之，如果你追求控制和動力，我推薦你買。這個價位的車對應這樣的動力，絕對劃算。

東南dx7是國產車。在2014廣州車展上，東南汽車的首款量產SUV車型正式發布，同時東南汽車還公布了該車的名字：DX7。東南DX7是東南汽車推出的首款SUV汽車產品，東南DX7搭載了1.5T、1.8T和2.0T兩款發動機。這是東南汽車與意大利著名汽車設計公司賓尼法利納戰略合作的首款車型。以東南DX7 2020款 星躍1.5T DCT豪華天窗版為例：長*寬*高：4570*1905*1720mm，最大功率：145kW，最大扭矩：285牛米，軸距：2700mm，排量：1480mL，最大功率轉速：5600rpm。

擁有日本三菱技術的發動機東南德力卡，帶來強勁的動力和豪華舒適的車身設計，是一款廣受歡迎的好車。東南德利卡特航空公司有11個座位，是根據中國大陸的實際需要設計的。第二排座椅可以與第三排座椅形成活躍的商務空間。其實總的來說這車還是不錯的。東南德力卡的這款車還是不錯的，值得選擇。詳細介紹：1。它擁有非常現代時尚的外觀，傳承三菱精湛的車輛技術，結合潮流和創新的設計理念，為您呈現一款既美觀又實用的全新車型。水晶鉆石燈明亮銳利，與簡潔大方的尾燈組、優雅時尚的尾門造型更為融合，讓你在沉穩大氣中煥發青春，彰顯你昂揚出眾的氣質；2.品味，自信，優越感，新德力卡的豪華質感有了很大的提升。率先引入高品質MPV內飾設計，在細節中彰顯自信與優雅；優雅的T型中控臺、美觀的音響面板、汽車排擋桿，完美體現您獨一無二的內在特質；3.全新德力卡搭載三菱國際發動機，動力性能以創新科技全面優化，完美體現了駕駛的輕松性和燃油經濟性。東南德利卡車最大的優勢就是外觀大氣，空間大，配置豐富，動力強勁。配備前門電動窗、遙控中控鎖、中央儲物箱等人性化配置，為您打造舒適的享受空間，讓您的駕駛之旅和接待得體大方。