東南

東南 V 系列車型的油耗在同級別中處于中等水平，具體數值受車型、發動機排量、駕駛習慣等多種因素影響。不同車型的東南 V 油耗存在差異。以東南 V5 菱致為例，其綜合油耗大約在 8 升左右，實際數值會因駕駛路況和習慣而波動；東南 V3 菱悅普通油耗在 6.3 - 9.2L 之間，高速路上約 6.3 - 7.8L ，城市道路綜合油耗 1 公里 5 毛左右，平均油耗大概七個左右。這主要是因為發動機排量不同，且不同駕駛習慣也會改變油耗。急加速、急剎車等不良習慣會增加油耗，而平穩駕駛，合理控制車速，保持在經濟時速（80 - 100 公里/小時），能讓油耗處于較低水平。行駛路況同樣關鍵，擁堵路況下油耗較高，高速路況相對更省油。東南 V 系列車型油耗有一個大致范圍，但實際油耗因人而異、因路況而異。只要養成良好駕駛習慣，做好車輛保養，就能讓車輛保持較為經濟的油耗水平。

查看東南DX的油耗數據，在東南DX7上可按下方向盤info鍵切換顯示；在東南DX3上可按儀表盤黑色圓形按鍵或雨刮撥桿頂端圓形按鈕查看 ，還能通過計算得出。不同車型查看油耗數據方式有別。東南DX7通過按下方向盤上的info鍵來切換顯示信息，進而看到油耗數據，也能選擇顯示平均油耗。東南DX3的查看方式則更為多樣，既可以按下儀表盤上的黑色圓形按鍵，顯示當前油耗數據；還能通過雨刮撥桿頂端的圓形按鈕，切換到行車電腦功能，查看瞬時油耗、兩段平均油耗等。除了這些直接查看的方法，還能通過計算得出油耗數據。可以加滿油行駛一段距離記錄里程數后再加油，用加油量除以行駛公里數得出油耗值；或者已知加油金額和油價算出加油量，再除以行駛公里數得出每公里油耗，換算成百公里油耗；也可以加油后行駛100公里再回加油站加滿油，加入的油量即為100公里的油耗。了解查看和計算東南DX油耗數據的方法，能讓駕駛者更好地掌握車輛的燃油消耗情況，合理規劃行程，也有助于通過油耗表現了解車輛狀態，優化駕駛習慣。

東南V鑰匙拆解，需先按住側面PUSH按鈕拔出鑰匙，再用薄鐵片插入淺槽撬動分開，最后推動電池滑出 。拆解東南V鑰匙，第一步要按住側面的PUSH按鈕，這一操作并不復雜，只需輕輕用力，就能順利拔出機械鑰匙部分。這是拆解的基礎步驟，為后續打開鑰匙內部結構做好鋪墊。接下來，用薄鐵片，像一字螺絲刀這類工具即可。將其插入鑰匙上的淺槽中，然后輕輕左右撬動。由于鑰匙的塑料材質較軟，在撬動過程中一定要格外注意力度和方向。力度過大會導致塑料出現凹痕，影響鑰匙外觀；方向錯誤則可能無法順利打開。隨著撬動，裂縫逐漸擴大，直至鑰匙完全分開。最后一步是取出電池。在分開的鑰匙中，推動電池使其滑出，這時候要萬分小心，千萬不要損傷到芯片。芯片對于汽車鑰匙至關重要，一旦受損，可能導致鑰匙無法正常使用。完成這些步驟，東南V鑰匙就成功拆解。在拆解過程中，只要嚴格按照步驟，注意細節，就能順利完成 。

如果想開啟東南 DX 系列汽車的雨刷功能，通常在方向盤右側撥桿操作；若要刷機，過程相對復雜且有風險。在東南 DX 系列汽車中，雨刷開啟操作較為便捷。方向盤右側撥桿承擔著這一功能，向上撥一次，雨刷進行單次刮水；向下撥一格，雨刷以較慢速度間歇工作；再向下撥一格，刮水速度加快；撥到底，雨刷持續快速工作。不過，不同車型在操作上可能存在細微差異，若遇到疑惑，可參考車輛使用手冊。 而東南 DX3 的車載系統刷機則需謹慎對待。刷機前要確認需求，了解刷機目的。可從官方網站或客服處獲取刷機資源，選擇匹配車型的刷機包。準備好刷機工具，遵循教程操作。需注意，刷機有風險，可能引發系統不穩定等問題，刷機前要備份數據。若不熟悉刷機或遇困難，建議尋求專業幫助。無論是雨刷開啟還是刷機，都有各自的要點和注意事項。雨刷開啟簡單但要留意車型差異；刷機復雜且有風險，需做好各項準備和應對措施，保障車輛功能正常使用。

東南DX在不同路況下有著不同的油耗表現，整體處于同級別車型中等水平，較為經濟。東南DX搭載高效發動機，運用可變氣門正時等先進技術，配合智能節油系統，能實時監控并自動優化發動機工作參數，降低燃油消耗。在城市道路行駛時，油耗約為7.5升/百公里；高速公路上，油耗可降至6.2升/百公里；綜合工況下則是6.8升/百公里。此外，其輕量化設計應用高強度鋼材和輕質材料，有效控制車身重量，進一步提升了燃油經濟性。當然，不同車型配置和動力系統的油耗存在差異。常見車型在城市道路綜合工況下百公里油耗8 - 10升，擁堵時會有所增加；高速公路百公里油耗6 - 8升。而且實際駕駛成本受油價波動、駕駛習慣、車輛保養狀況等因素影響。不過，只要合理駕駛和定期保養，就能優化東南DX的油耗，降低用車成本。

東南 DX 盤的性能較為出色，在動力、操控等多方面都有良好表現。在動力性能上，東南 DX 搭載高效發動機，部分車型功率輸出和扭矩表現較高，動力輸出充沛。其最大功率和最大扭矩可觀，在起步、加速和超車時動力響應出色，駕駛體驗流暢。變速器換擋平順且響應迅速，進一步提升了動力傳輸的高效性。操控性能方面，轉向系統精準，轉向手感輕盈且指向準確，讓駕駛操控更加隨心。懸掛系統調校平衡且出色，不僅能減少車身側傾，還能有效過濾路面顛簸，確保車輛行駛的穩定性。制動性能同樣良好，制動踏板行程適中，制動力線性且強勁，為行車安全提供保障。此外，東南 DX 在空間、舒適性等方面也可圈可點。車內乘坐空間寬敞，后備箱儲物空間充足，座椅材質柔軟，隔音效果佳，空調系統表現出色。總之，東南 DX 憑借多方面的良好性能，能滿足人們日常出行與駕駛體驗的需求 。

東南三菱車輛品質不錯，能滿足多方面需求，是性價比較高的選擇。東南三菱車輛以耐用可靠著稱，其發動機技術成熟，部分車型搭載三菱系列發動機，皮實且故障率低，長期使用也讓人放心。在動力性能上，不僅表現出色，一些車型還具備良好的燃油經濟性，能為車主節省開支。像東南V5菱致，設計時尚、空間寬敞，而V3菱悅車內儲物和后備箱空間良好，都能滿足家庭多種用車需求。內飾方面，東南三菱注重駕駛者舒適體驗，座椅材質優良，整體簡潔大方。并且，車輛安全性表現不俗，采用多種安全技術，高強度鋼車身、安全氣囊等配置為駕乘人員保駕護航。此外，車輛在環保方面也不落下風，先進排放控制技術體現了對環境的重視。東南三菱車輛憑借可靠的質量、出色的性能、舒適的內飾、不錯的安全性以及親民的價格，在眾多汽車品牌中占據一席之地，為消費者帶來實用且高性價比的用車體驗 。

東南汽車的安全性能較為出色，能為駕乘者提供可靠的安全保障。東南汽車秉持Care+全新安全理念，從多個維度打造安全座駕。以DX7星躍為例，被動安全層面，超高強度籠式車身結構搭配高強度鋼，部分車型還配備6安全氣囊與三點預緊限力式安全帶，為車內人員構建起堅固防線。主動安全方面，ADAS智能駕駛輔助系統達到L2級別，諸多實用功能如ACC全速域自適應巡航等，讓駕駛更安心，新增的TSR道路限速標牌識別系統也進一步提升安全性。V3菱悅同樣可圈可點，全系標配駕駛座安全氣囊，集成多種先進安全技術，獨特的8根防撞鋼梁車身結構，使其在碰撞中達到準四星安全標準。而東南DX3標配十位一體安全保護系統，德國大陸的先進ESC全維車身系統協同其他配置，有效防止車輛失控。東南汽車在不同車型上都展現出對安全性能的高度重視，憑借多樣的安全配置和先進技術，全方位守護駕乘人員安全，彰顯了其在安全領域的扎實功底。

東南翼神發動機在動力輸出、燃油經濟性和可靠性等方面均有出色表現。在動力輸出上，東南翼神提供多種排量發動機供消費者選擇，不同排量的功率和扭矩都相當不錯。實際駕駛過程中，其動力響應及時，加速流暢有力，動力輸出曲線呈線性，不管是在城市道路還是高速公路上行駛，都能輕松應對。燃油經濟性方面，這款發動機采用先進技術并優化燃燒過程，讓燃油得以充分利用，從而有效降低了使用成本。像1.8L車型百公里平均油耗為7 - 9L，2.0L車型百公里平均油耗為8 - 11L，這樣的油耗在同級別車型中表現可圈可點。可靠性上，該發動機經過嚴格測試驗證，擁有良好的耐久性和穩定性。只要正常使用并做好保養，發動機就能長期穩定地輸出動力。東南翼神發動機憑借出色的動力輸出、良好的燃油經濟性以及可靠的品質，為車主帶來了舒適的駕駛體驗，也提升了車輛的綜合競爭力。

東南DX車在油耗方面表現出色，比較適合注重性價比的消費者。東南DX車的高效發動機是其一大亮點。它運用了可變氣門正時技術，這一技術能夠根據發動機的不同工況，精準地調節氣門的開啟和關閉時間，使發動機在各種情況下都能保持良好的工作狀態，從而提高燃油的燃燒效率。同時，智能節油系統的配備更是錦上添花，它能對車輛的行駛狀況進行實時監測和分析，自動調整發動機的運行參數，進一步降低油耗。此外，該車的輕量化設計也功不可沒。通過采用輕質高強度的材料，有效控制了車身重量。較輕的車身在行駛過程中所需克服的阻力更小，發動機無需消耗過多的能量來驅動車輛，進而降低了能耗，提升了燃油經濟性。在實際油耗數據上，城市道路油耗7.5升/百公里，高速公路6.2升/百公里，綜合工況6.8升/百公里，這樣的油耗表現足以在市場上贏得消費者的好感，成為注重性價比消費者的心儀之選。

東南 V 型系列表現不錯，在動力、操控、安全和舒適性等方面都有亮點，能滿足不同消費者需求。東南 V 型系列的動力令人稱贊。它搭載先進高效的發動機，動力輸出充沛，像菱悅 V 的 1.5L 發動機，城市行駛起步響應快、加速平穩。其先進的燃油噴射技術不僅提升燃油效率，還能降低尾氣排放，經濟性良好。操控性能上，東南 V 型系列也可圈可點。轉向系統精確，方向盤手感適中，懸掛經過精心調校，制動響應迅速，能帶來穩定又舒適的駕駛感受。安全方面，該系列配備了多項實用技術，如 ABS 防抱死制動系統、EBD 電子制動力分配系統、多氣囊系統和車身穩定控制系統等，為駕乘人員保駕護航。舒適性層面，車內空間寬敞，座椅符合人體工程學，能有效緩解駕乘疲勞，先進的娛樂信息系統也為旅途增添樂趣。東南 V 型系列憑借多方面的優勢，展現出良好的綜合實力，無論是日常通勤還是長途出行，都能為消費者提供不錯的體驗。

東南汽車DX3后靠背卡不住，可能是座椅調節裝置故障、固定卡扣磨損或損壞、安裝不到位等原因。座椅調節裝置若出現故障，會致使其無法牢固鎖定后靠背。比如調節裝置內部的零件出現磨損，無法正常咬合，就難以將靠背固定在合適位置。固定卡扣若是磨損或損壞，也會極大地影響卡緊效果。卡扣長期使用，會因頻繁的開合動作而逐漸磨損，當磨損到一定程度，就無法緊緊卡住靠背。而安裝不到位這一因素，會使后靠背與座椅之間的連接不穩定。在車輛生產或安裝過程中，如果沒有將靠背與座椅準確安裝，兩者之間的契合度不佳，就容易導致靠背卡不住。東南汽車DX3后靠背卡不住有多種原因，涉及調節裝置、固定卡扣以及安裝等方面。這些因素都可能影響后靠背的正常固定，車主若遇到此類問題，需根據具體情況排查并解決。

東南三菱汽車的性價比不錯，在同級別車型中具有一定競爭優勢。東南三菱汽車價格親民，能讓消費者以實惠的價格入手。同時，其配置豐富，配備多個安全氣囊、車身穩定系統等，為駕乘人員提供可靠的安全保障，自動空調、電動座椅調節等配置也提升了用車的舒適性。在動力方面，部分車型搭載高效發動機，動力輸出平穩，燃油經濟性佳，能滿足日常駕駛需求，還能節省燃油成本。操控性能上，底盤調校出色，懸掛系統有效過濾顛簸，轉向系統精準且回饋力度適中，帶來良好的駕駛感受。旗下有多款車型，不同車型各有特點。如V3菱悅空間優秀、配置豐富；勁炫ASX外觀時尚、動力高效；歐藍德內部空間寬敞、實用性配置多。消費者可以根據個人需求和預算，在東南三菱眾多車型中挑選到適合自己的高性價比之選，享受品質出行。

東南三菱戈藍性能較為出色，能滿足多種駕駛需求。在動力性能方面，戈藍提供多款發動機選擇。2.4L發動機運用4G69MIVEC技術，中低轉速區間動力輸出優異，2500轉時就能達到最大扭矩值的95%。4G63 2.0L自吸發動機搭配4AT手自一體變速箱，動力響應快，起步迅速。1.5L發動機對于城市行駛而言，加速表現也可圈可點。實際駕駛中，不管是起步、加速，動力都很充沛，高速行駛時車身平穩，發動機噪音小。懸掛系統采用麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛，保障了車身穩定性與操控性，在不同路況下動力分配得當。制動系統同樣表現良好，剎車踏板反饋力度合適，制動十分靈敏。動力輸出線性，傳動系統配合默契，換擋平順，還提升了燃油經濟性。操控性能上，底盤調校扎實，懸掛有效過濾顛簸，在彎道時能提供有力支撐。轉向系統精準，指向明確。總之，東南三菱戈藍在動力、操控等多方面都有不錯的表現，是一款性能較為優秀的車型。

東南DX空調系統的正確操作因車型不同略有差異，但大致步驟包括啟動車輛、打開空調開關、調節溫度、風量、風向及循環模式等。在東南DX系列車型中，啟動車輛是操作空調的第一步。啟動后，找到中控臺的空調控制區域。若想開啟冷風，如東南DX3，按下空調開關后，將溫度控制開關轉到藍色區域，還可按需調節風速；若要暖風，在發動機預熱3至5分鐘、水溫上升后，找到暖風控制按鈕打開開關，調節溫度到舒適值，比如東南DX某些車型。風量調節可依據個人喜好，從微風到強風選擇；風向方面，有吹面部、腳部等多種模式。而循環模式上，車外空氣質量好時用外循環引入新鮮空氣，差時切換到內循環。此外，東南DX7可通過輕觸中控臺面板上的CLIMATE按鍵或娛樂主屏幕上的空調圖標進入設置界面操作。 總之，正確操作東南DX空調系統，能為駕乘帶來舒適體驗，還能延長空調使用壽命，不同車型的具體操作可參考車輛使用手冊。

東南汽車在被奇瑞收購后有新變化，產品、經營方向等有調整且面臨一些挑戰，但此前也具備不少優勢。東南汽車原本就是國內著名汽車制造商，有著諸多亮點。在產品方面，涵蓋轎車、SUV、MPV等眾多類型，滿足不同消費者需求。質量把控上，嚴格遵循“無損品質，無差錯質量”原則，全流程質量跟蹤管理機制讓每臺車都歷經嚴格檢測，電子控制系統安全可靠。技術與設計兼具國內先進技術和國際先進理念，在車身結構、動力總成等方面的出色表現保障了安全與舒適。服務上，憑借眾多經銷商和服務網點，為消費者提供了便捷周到的服務，良好的性價比也收獲了大量忠實用戶。2024年3月被奇瑞收購后，東南汽車迅速“變身”。品牌經營方向聚焦SUV，推出多款新車型，銷售地區鎖定特定市場。新車型與奇瑞旗下產品關聯緊密，不同車型有著多樣的動力和座位規格選擇。不過，東南汽車回歸也面臨產品接受度、品牌知名度提升、售后服務體系完善等問題。但不可否認，東南汽車有著堅實的過往基礎，未來發展值得期待 。

東南菱致 V 整體性能優異，有著良好的性價比與口碑。東南菱致 V 的外觀融入“流體動態美學”理念，線條流暢，不僅造型時尚動感，還具備低風阻的特性。這一優勢有效提升了車輛行駛效率，也為車內乘客帶來了更舒適的乘坐體驗。從車身尺寸來看，其長寬高分別為 4570mm、1770mm 和 1475mm，軸距達 2610mm，內部空間寬敞，無論是駕乘人員的頭部空間還是腿部空間，都能得到較好的保障，為出行增添了幾分愜意。在動力系統方面，它搭載 1.5 升發動機，最大輸出功率 88 千瓦，最大扭矩 143 牛·米，除最低配置車型外，配備 5 速手動和 CVT 無級自動變速箱。這樣的動力組合，能夠滿足不同駕駛者的需求，手動擋車型可帶來駕駛操控樂趣，CVT 無級自動變速箱則提供平穩流暢的駕駛體驗。東南菱致 V 在外觀設計、空間表現以及動力系統上都有著不錯的表現，為消費者帶來了較為卓越的使用感受。

東南汽車質量可靠，是消費者值得考慮的選擇。東南汽車極為重視質量把控，始終秉持“無損品質，無差錯質量”的原則。全線產品從生產到出廠，全流程都有嚴格的質量跟蹤管理機制。每一輛車都要歷經嚴苛檢測，特別是電子控制系統，更是以安全可靠為首要目標，為用戶的出行保駕護航。在技術層面，東南汽車積極采用先進技術與國際領先設計理念。車身結構、動力總成、懸架系統等關鍵部位都展現出較高水準，不僅保證了車輛的安全性能，還提升了行駛的舒適性。同時，其產品線豐富多樣，涵蓋轎車、SUV、MPV 等多種類型，像東南 DX3、DX7、V3 菱悅、V5 菱致等車型都收獲了良好口碑。此外，東南汽車的性價比優勢明顯。合理的價格、較低的維修費用和使用成本，讓消費者在購車和養車過程中都能減輕負擔。而且，東南汽車的服務熱情周到，眾多的經銷商和服務網點，也為用戶提供了便利。東南汽車憑借嚴格的質量控制、先進的技術、豐富的產品線、高性價比以及優質服務，在消費者中樹立了良好的形象，是一款質量可靠的汽車品牌 。

東南汽車通過豐富的安全配置、先進的車身結構、智能安全系統以及全新安全理念來保障安全性。在安全配置上，東南旗下眾多車型都有著出色表現。像東南V3菱悅全系配備駕駛座安全氣囊，還有ABS、EBD等技術。東南DX5有主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊等。這些基礎配置為駕乘人員在意外發生時提供了直接的保護。先進的車身結構也是關鍵。比如DX3標配超高強度360°籠式車身結構，東南三菱翼神車體采用三菱獨創的RISE高剛性安全設計。這種結構能有效分散碰撞能量，減少車內人員受到的沖擊力。智能安全系統同樣不可或缺。東南DX7星躍新增L2級駕駛輔助系統，包含ACC全速域自適應巡航等功能，可提前感知危險并采取措施。此外，東南汽車提出Care+全新安全理念，從主動安全、被動安全、信息輔助安全系統以及車內環保四個維度全方位保障安全。通過多方面的努力，東南汽車為用戶打造了可靠的安全防護網，讓出行更安心。

東南菱悅V3車速表不走，可能是儀表盤邁速表總成故障、車速傳感器問題或供電線路斷裂所致。儀表盤邁速表總成故障是常見原因之一。邁速表由車速表和里程計組成，長期使用或意外撞擊都可能造成其內部機械故障，導致車速信息無法正常顯示。這種情況相對復雜，建議送專業4S店檢查維修。車速傳感器出現問題也會使車速表不走。車速傳感器負責檢測汽車行駛速度，并將信號傳輸給車速表。一旦傳感器損壞，車速表就無法接收到正確信號，自然不能正常工作。此時，需要及時替換新的傳感器。供電線路斷裂同樣不可忽視。線路故障會導致儀表失靈，使得車速表無法獲得電力支持而停止工作。面對這種問題，車主可前往4S店，讓專業人員對供電線路進行檢修。 當東南菱悅V3車速表出現不走的情況，需從多個方面排查原因，及時解決問題，保障行車信息的正常獲取。