東南

東南汽車DX3的AC鍵在空調控制面板上。當啟動東南DX3后，車內的空調控制面板就成為了調節溫度的關鍵區域。插入鑰匙讓車輛啟動，為空調系統運行提供電力保障，此時目光聚焦在中控臺上靠近儀表盤的空調控制面板。這個區域集成了眾多空調調節功能按鍵，AC鍵就在其中。按下這個AC鍵，空調的冷風模式便開啟了。 對于2019款東南DX3 ，手動空調的話，在按下空調開關后，再按下AC按鈕，接著把冷熱轉換旋鈕旋至藍色區域，就能暢享冷風；要是自動空調，按下AUTO和A/C鍵，系統會自動調節出舒適溫度。此外，空調控制面板上不同顏色和功能的按鈕，都各自承擔著調節冷暖、風量、模式等作用。總之，找到AC鍵，就能為車內營造出適宜的溫度環境。

東南三菱轎車質量可靠性較高，在多方面有著不錯的表現。在動力上，東南三菱采用成熟發動機技術，經過長時間市場考驗與優化。渦輪增壓車型能兼顧動力與油耗，動力輸出平穩且強勁，部分車型燃油消耗較低，像菱悅搭載的三菱系列發動機就耐用且故障率低，動力傳送直接、響應迅速。內飾方面注重舒適體驗，座椅材質優良、支撐性好，布局合理，人機交互更顯人性化。比如翼神的座椅采用真皮材質，中控臺布局合理還配備實用功能。安全配置上，車輛配備豐富且經過嚴格測試驗證。以翼神為例，采用三菱獨創的四維安全體系，配備多種智能設備，還有專利技術確保車身穩定性。操控性上，懸掛系統調校得當，能有效過濾震動，轉向系統精準。菱悅轉向精準，后輪獨立懸掛，操控性出色。此外，一些車型性價比高，燃料消耗和后期維護成本低，車內空間布局合理。東南三菱轎車憑借成熟可靠的技術、舒適的內飾、豐富的安全配置以及良好的操控性等，為消費者帶來不錯的用車體驗。

東南V6菱仕配置較為豐富，能滿足日常家用及代步需求，性價比不錯。東南V6菱仕在動力配置上，提供1.5升自然吸氣和渦輪增壓發動機可選。自然吸氣的4A91發動機穩定性和燃油經濟性出色；渦輪增壓的4A91T PLUS發動機動力強勁，傳動系統匹配5擋手動、6擋手動和CVT無級變速箱，能滿足不同駕駛喜好和需求。底盤配置方面，采用四輪獨立懸掛系統，結合高配置變速器與三菱血統懸掛系統，確保了駕駛穩定性和操控性，提升了行駛質感，讓駕乘更為舒適。安全與防盜配置也較為齊全。標配ABS防抱死、制動力分配等安全配置，部分車型還有更高級配置；同時配備發動機電子防盜、車內中控鎖等防盜配置，為車輛和駕乘人員保駕護航。車內內飾簡潔實用，中控臺布局合理，中文標識按鍵方便操作，多功能方向盤、大尺寸觸控屏一應俱全，座椅舒適，寬敞的空間和較多的儲物空間，也為出行增添了便利。總之，東南V6菱仕在多方面的配置，使其成為一款實用的家用車 。

東南V5調整時間，可先啟動車輛，按下SET按鍵，出現clock時按下OK按鍵，出現HOUR后，轉動OK外圈調小時，按下OK出現MIN，調節方法與小時相似。 具體來說，啟動車輛是調整時間的基礎前提，只有車輛處于啟動狀態，相關電子系統才能正常運行，為時間調整提供必要條件。按下SET按鍵，這是打開時間設置入口的關鍵操作，隨后出現clock選項，按下OK按鍵正式進入時間設置模式。當屏幕顯示HOUR字樣時，轉動OK鍵的外圈，就可以靈活調整小時數。確定好小時數后，按下OK鍵，界面切換至MIN模式，這里調整分鐘數的方法與調整小時數如出一轍。 如此一來，東南V5的時間調整便順利完成。掌握這一方法，車主就能輕松應對時間校準問題，確保車內時鐘始終準確無誤，為出行提供便利。

東南V5菱致汽車調準時間有多種方式，可通過儀表盤設置菜單或按特定按鍵操作 。調整時間前，需將車輛熄火并拔出鑰匙，按下駕駛員側車門上的發動機啟動按鈕點亮儀表板。按下“INFO”按鈕，顯示帶有時鐘圖標和“SET”字樣的界面，這是調整時間的入口。使用多功能方向盤上的上下方向鍵能輕松調整小時和分鐘，完成后按下“OK”按鈕確認。若要調整日期，再次按下“INFO”按鈕，用方向鍵調整，完成后按“OK”按鈕即可。最后按下“BACK”按鈕退出設置菜單。另外，還可以長按time鍵，待小時閃爍時，旋轉調諧按鈕調整；再短按time鍵，分鐘閃爍，同樣旋轉調諧按鈕調整，最后短按time鍵確認。也可按下SET鍵，出現clock后按OK鍵，出現HOUR時轉動OK鍵調小時，再按OK鍵，出現MIN調分鐘，調節方法與小時相同，時間準確后就完成了調整。這些方法簡單便捷，能讓車主輕松為東南V5菱致汽車調準時間，滿足日常出行需求。

東南 V5 菱致可通過 USB 接口、AUX 接口、藍牙連接手機等方式播放音樂。在東南 V5 菱致車內，通過控制面板能調整音響效果，按下 SOUND 鍵，用旋鈕選擇 FADER 調前后均衡、BAL 調左右聲道、TRE 調高音、BAS 調低音，營造個性化聽覺體驗。它支持 USB 接口播放，將存有歌曲的 U 盤插入 USB 插口即可。要是 U 盤指示燈閃爍卻無法播放，要檢查歌曲格式或 U 盤是否損壞；同一首歌偶爾播放不了，可嘗試更換 U 盤或重新下載。AUX 接口播放也是可行的辦法。藍牙連接手機播放也很便捷，開啟手機和車載藍牙，把手機藍牙設為可見，搜索配對，密碼通常為 0000 或 1234。配對成功后連接播放，若未播放多媒體音樂，在屏幕找多媒體選項選藍牙播放，同時注意手機媒體音頻未關閉。此外，將音樂存入手機或 U 盤與中控臺接口連接也能播放。東南 V5 菱致提供多種音樂播放途徑，滿足不同用戶的需求，無論使用 U 盤、AUX 線還是藍牙連接，都能輕松享受喜愛的音樂。

東南汽車DX7可通過藍牙與手機連接導航，具體步驟有三步。首先要建立配對關系，分別開啟手機與車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置為“所有人可見”狀態。這一步是連接的基礎，就如同搭建起一座溝通的橋梁，讓雙方能夠互相“感知”到對方的存在。接著，在手機中搜索藍牙設備，找到東南汽車DX7導航的藍牙設備并進行配對連接，配對密碼為0000 。這一步就像是給這座橋梁加上一把鑰匙，確保連接的安全性與唯一性。當配對成功后，車載藍牙與手機藍牙即可成功連接。此時，就可以在車載藍牙上撥打和接聽電話，同時也能夠連接導航。通過這三個步驟，就能順利實現東南汽車DX7與手機的連接導航，為出行帶來便利，讓駕駛之旅更加順暢。

09款東南V3菱悅輪轂顏色是灰色，可能呈現為槍灰色、鈦灰色或高亮灰。09款東南V3菱悅所配備的輪轂，其顏色圍繞灰色這一主色調展開 。槍灰色賦予輪轂一種深邃且低調的質感，在不同光線條件下，能反射出獨特的光影效果，為車輛增添沉穩大氣的風格。鈦灰色的輪轂則多了幾分時尚與科技感，這種色調往往能與車輛的整體設計相得益彰，展現出獨特魅力。高亮灰的輪轂十分亮眼，具備較強的視覺沖擊力，在陽光下能閃耀出迷人光澤，讓車輛更顯動感。15寸的輪轂采用簡潔大方的五輻設計，其輻條造型富有層次感，無論搭配哪種灰色，都能巧妙融合，進一步提升車輛外觀的整體美感。這些不同的灰色輪轂，滿足了不同消費者的審美需求，讓09款東南V3菱悅在外觀上更具個性。

東南得利卡性能出色，在動力、空間、安全等方面均有良好表現。在動力上，東南得利卡搭載日本三菱技術發動機，像經典的三菱2.0L 4G63發動機，功率與扭矩表現優異，無論是日常出行還是應對復雜路況，都游刃有余，載人載貨不在話下。四驅版更是繼承三菱越野基因，與帕杰羅共享四驅底盤，如D4四驅版的4M40 2.8柴油機，動力強勁。而且經過技術改良，不僅動力提升，油耗還降低了。空間方面，7座、11座車型滿足不同需求。超豪華版全車真皮座椅，車廂寬敞，部分座椅還可360度旋轉；創業先鋒系列的雙開門設計與座椅側翻功能，為商務和貨運提供便利。安全層面，得利卡延續雙Y梁安全結構，配備ABS防抱死剎車系統，為出行保駕護航。總之，東南得利卡憑借出色的動力、多樣的空間和可靠的安全性能，無論是日常駕駛、商務出行還是越野探險，都能滿足人們的需求，是一款性能值得肯定的車型 。

東南得利卡汽車的質量可靠性較高。這款車的發動機性能穩定可靠，為質量奠定堅實基礎。它搭載三菱發動機，動力強勁，燃油利用率高，能高效轉化燃油動力，帶來出色駕駛體驗。老款采用三菱的4G6系列發動機，具有低油耗、可靠性高、保養成本低且易維護的優點。在安全配置方面，得利卡也表現出色。從豪華型至經典型都配備了ABS防抱死剎車系統，大大提升了行車安全性，為駕駛者和乘客保駕護航。空間設計是東南得利卡的一大亮點。臺灣版車型針對大陸市場深度定制，座椅可靈活組合，滿足多種需求。新得利卡經濟型采用雙開門和MPV化內裝，座椅可側翻，有效提高了空間利用率，兼顧載客與貨運。此外，東南得利卡經過多年的改進和技術積累，有著扎實的技術基礎。從誕生至今五十多年不斷升級，足以證明其質量可靠，已成為一款經典車型。總之，東南得利卡憑借穩定的發動機、可靠的安全配置、實用的空間設計等方面，展現出較高的質量可靠性 。

東南三菱汽車質量可靠性較高，能滿足用戶長期使用需求。東南三菱在動力方面表現出色，采用成熟的發動機技術，經過長時間市場考驗與優化。渦輪增壓車型不僅動力輸出平穩強勁，還兼顧了燃油經濟性，部分車型燃油消耗較低。其內飾注重為用戶帶來舒適體驗。座椅選用優良材質，布局合理，人機交互系統也十分人性化。同時，車輛配備豐富的安全配置，且都經過嚴格測試與驗證，安全有保障。在駕乘體驗上，東南三菱同樣可圈可點。懸掛系統調校得當，轉向系統精準，能帶來平穩的駕乘感受和優秀的操控性能。像君閣采用高強度鋼材構建車身框架，提升了車身剛性和碰撞安全性；V3有防撞鋼梁保障安全，后輪獨立懸掛帶來更佳駕駛體驗。東南三菱汽車憑借成熟的發動機技術、舒適的內飾、可靠的安全配置以及良好的駕乘體驗，展現出較高的質量水準，是值得消費者信賴的選擇 。

東南得利卡是一款融合三菱技術、各方面表現出色且性價比高的車型。東南得利卡質量可靠，有著扎實的技術基礎。它搭載三菱發動機，性能強勁還能提升燃油利用率，配備的ABS防抱死剎車系統，也大大提升了行車安全性。其外觀采用現代時尚理念設計，水晶鉆大燈等搭配出色；內飾有優雅的T型中控臺等設計元素，追求卓越品質。空間設計上，它優勢明顯。臺灣版針對大陸市場深度定制，座椅靈活組合。新得利卡經濟型雙開門設計、MPV化內裝，座椅可側翻。11座車型的第二排座椅可與第三排對座形成商務空間。并且它越野能力突出，采用三菱帕杰羅底盤結構和四驅系統，能應對復雜路況，多種動力選擇也滿足了不同需求。此外，得利卡價格親民，指導價在6.78萬至10.98萬之間。它還可改裝成房車，適合DIY。即便國內停產，在海外市場也極具競爭力。東南得利卡憑借多方面優勢，成為一款值得關注的車型 。

東南得利卡面包車7座表現出色，在動力、內飾、實用性和安全性能等方面都有可圈可點之處。在動力上，它搭載三菱發動機，如創業先鋒系列的2.0L 4G33發動機，還有2.4L自然吸氣或2.2T引擎可選，動力強勁，駕駛體驗舒適。其內飾也毫不遜色，超豪華版全車采用真皮座椅，材質優良甚至還有加熱功能，中控臺配備大尺寸導航屏幕，T型中控臺簡潔大方。車內空間寬敞，設計靈活，2排座椅可360度旋轉，能開創“車廂會議室”模式。說到實用性，創業先鋒系列采用雙開門設計，座椅具備5/5側翻功能，無論是載客還是貨運需求都能兼顧。安全性能上，得利卡繼承雙Y梁安全結構，還配備了ABS防抱死剎車系統。東南得利卡面包車7座融合了三菱技術，既有著可靠的性能，又具備高實用性和性價比，不管是商務出行還是日常使用，都能很好地滿足需求，是一款值得考慮的車型 。

東南富利卡作為一款多功能商用車，不同年款車型在尺寸、動力、性能等方面參數各有不同。從車身方面來看，以常見款為例，其長寬高為4380×1710×1800mm，鈔艙容積達1.15m3，座位有5個 ，軸距為2620mm，前/后輪距分別為1455/1380mm，最小轉彎直徑≤11m，最小離地間隙180mm，最大爬坡度≥30。這樣的尺寸讓車內空間布局較為合理，滿足多種使用需求。在動力上，搭載三菱4G63 S4N多點電噴汽油機，工作容積1.997L，最大功率89.7kw/6000r/min，最大扭矩166.6n·m/4000r/min。此發動機提供了較為穩定的動力輸出。性能方面，最高車速能達到130km/h以上，百公里耗油量9.0L以下，整車整備質量1665kg，最大總質量2200kg，最大裝載質量535kg。燃油類別為RON93#以上無鉛汽油。不同年款車型在價格、級別、能源類型、環保標準等參數上也存在差異。如2001款富利卡DN6440重量1500kg，核載人數5 - 8人，驅動方式后輪驅動等；2008款富利卡菱動2.0L手動舒適版車身尺寸4650*1750*1830mm等。東南富利卡各方面參數使其能適應不同消費者在不同場景下的需求。

東南得利卡是一款融合三菱技術、性能可靠、實用性強且性價比高的車型。東南得利卡的外觀融入現代時尚設計理念，水晶鉆大燈與尾燈組、尾門造型搭配巧妙，整體線條流暢，獨具特色。其內飾追求高品質，優雅的 T 型中控臺等設計元素，簡潔又大方。車內空間寬敞，座椅材質優良還有加熱功能，中控臺配備大尺寸導航屏幕，兼顧了舒適與實用。在動力性能方面，全系搭載三菱發動機，像創業先鋒系列車型的 2.0L 4G63 發動機，具備大功率、高扭矩等諸多優點，經過技術改進后油耗降低。此外，還有 2.4L 自然吸氣發動機或 2.2T 柴油引擎可供選擇，動力穩定有力。并且，車輛配備四驅系統和差速鎖定功能，提高了行駛穩定性。東南得利卡歷經多年改進升級，憑借可靠的質量、出色的性能、寬敞的空間以及靈活的座椅布局，成為一款值得考慮的車型，無論是日常使用還是戶外出行都能較好地滿足需求。

清洗東南富利卡的化油器，可選擇不拆卸清洗，也可將其卸下后清洗。不拆卸清洗時，先啟動車輛預熱，特別是冷機狀態下，這能提高化油器的霧化效率。接著，拆卸空氣濾清器與化油器連接處的接頭。隨后，在化油器進氣口的進氣道內適量噴入清洗劑，讓發動機保持運轉，盡量避免熄火，同時注意不要過度噴入清洗劑。若發動機熄火，要迅速提升轉速，使清洗劑完全燃燒，當看到排氣管冒出大量白氣，便意味著清洗完成。若要卸下清洗，需先營造安靜清潔的環境。先拆下空氣濾清器，起動發動機至最大轉速，用戴手套的手掌或干凈抹布按住化油器進氣口。卸下化油器后，蓋住發動機進氣口。先用毛刷蘸汽油去除外表灰塵，再用壓縮空氣吹。內部零件可用專用清洗劑或工業汽油清洗，著重去除雜質和汽油膠，清洗后不能用易產生毛刺的布或紙擦拭。此外，主燃油噴射管/塞、怠速油孔、阻氣門和節氣門不能拆下，若堵塞，可用油氣清洗劑清洗或用壓縮空氣吹掃。清洗東南富利卡的化油器，無論是不拆卸清洗還是卸下清洗，都有各自的步驟和注意事項，只要按照正確方法操作，就能讓化油器保持良好狀態。

東南得利卡面包車7座值得買，它在動力、內飾、實用性與安全性等方面均有亮點。在動力上，東南得利卡7座搭載日本三菱技術發動機，動力強勁，駕駛體驗舒適，能滿足日常出行及多種路況需求。其內飾展現出超豪華質感，全車真皮座椅，不僅觸感佳，乘坐起來更是無比舒適。車廂空間寬敞且設計靈活，尤其是二排座椅可360度旋轉，極大提升了商務出行體驗。創業先鋒系列突出了實用性，雙開門設計方便人員和貨物進出，座椅5/5側翻功能更是巧妙，能根據實際需求，在載客與貨運功能間靈活切換，兼顧乘客舒適性與空間利用。安全性能方面同樣可圈可點，繼承雙Y梁安全結構，還升級配備了ABS防抱死剎車系統，為行車安全保駕護航。東南得利卡面包車7座融合了強勁動力、舒適內飾、實用設計與可靠安全性能，無論是商務用途還是家庭出行，都能很好地滿足需求，確實是一款值得考慮的車型 。

東南得利卡是一款融合三菱技術、實用性強且性價比高的汽車。東南得利卡的外觀設計緊跟現代時尚理念，水晶鉆大燈與獨特的車身線條相融合，整體造型獨特又流暢，辨識度極高。其內飾不僅追求品質，還注重實用性，優雅的 T 型中控臺、大尺寸導航屏幕等設計元素，既美觀又便利。在動力性能上，得利卡表現出色。全系搭載三菱國際發動機，像創業先鋒系列車型的三菱 2.0L 4G63 發動機，具備大功率、高扭矩等諸多優勢，經過技術改進后，油耗降低明顯。此外，還有 2.4L 自然吸氣發動機或 2.2T 柴油引擎可供選擇，動力穩定有力。得利卡的質量穩定性可靠，早期品控就十分出色。車內智能化配置豐富，座椅布局靈活，材質優良還有加熱功能。四驅系統和差速鎖定功能，進一步提高了行駛穩定性。歷經多年改進升級，東南得利卡憑借自身優勢，成為一款值得關注的經典車型 。

東南汽車得利卡質量可靠。得利卡自 1968 年誕生，歷經五十余載不斷改進升級，成為經典車型，這無疑是其可靠質量的有力見證。它搭載三菱發動機，動力輸出穩定且強勁，燃油轉化效率高，能帶來出色的駕駛體驗。早期的得利卡品控出色，是當時質量上乘的平頭面包車之一。臺灣版車型亮點頗多，不僅座椅組合靈活多變，能滿足多樣化的使用需求，還配備四驅系統，越野性能十分優異，在復雜路況下也能穩定行駛。車內空間寬敞舒適，座椅材質優良，部分還有加熱功能，中控臺配備大尺寸導航屏幕，智能化配置豐富。此外，得利卡還擁有獨特的外觀造型和流暢的車身線條，內飾簡潔明了。從誕生到現在，得利卡憑借穩定的質量、出色的性能和不斷升級的配置，贏得了眾多消費者的認可，成為一款令人信賴的車型 。

東南得利卡的動力性能相當出色，能夠滿足多種使用需求。東南得利卡搭載三菱發動機，技術成熟可靠，這為其良好的動力性能奠定了基礎。比如其2.0L 4G63發動機，最大功率可達89.7Kw/rpm，最大扭矩167Nm/4000rpm，這樣的參數使得車輛功率大、扭矩高，不管是城市日常道路，還是復雜路況，都能輕松應對，載人載貨都不在話下。四驅版得利卡更是繼承了三菱優秀的越野基因，和帕杰羅共享四驅底盤，像D4四驅版搭載的4M40 2.8柴油機，動力強勁，越野性能卓越。而且，經過技術改良，車輛提高了壓縮比，讓汽缸內氣體充分燃燒，在降低油耗的同時，還提升了動力。東南得利卡憑借其搭載的三菱發動機，在動力輸出、越野性能以及燃油經濟性等方面都有不錯的表現，既適合日常出行，也能在一些特殊場景發揮作用，是一款動力性能值得肯定的車型。