上市

上市了。根據(jù)最新消息得知，23款0.7排量鈴木奧拓已在本月于日本本土市場(chǎng)進(jìn)行了改款工作，新車預(yù)計(jì)最快將于在2022年三季度于海外市場(chǎng)上市開(kāi)售。同時(shí)，新車也已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)完成了新車申報(bào)工作，預(yù)計(jì)最快將于今年年內(nèi)重返國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

易車訊?4月25日，北京奔馳EQA 260正式上市，售價(jià)32.18萬(wàn)元。相比EQA 300，EQA 260換裝了單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，CLTC續(xù)航里程619km，進(jìn)一步降低了售價(jià)門(mén)檻。據(jù)悉，北京奔馳EQA 260在造型方面相比EQA 300略有小幅調(diào)整，主要集中在前保險(xiǎn)杠及底部鍍鉻裝飾條處造型部分的變化。此外，包括極具新能源車型特征的前臉貫穿式LED燈帶、車尾貫穿式尾燈都得到了保留，并配備有運(yùn)動(dòng)化包圍。來(lái)到內(nèi)飾部分，10.25英寸雙聯(lián)屏搭配有64色氛圍燈，同時(shí)配備有MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，具備語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航等功能并配備有高德定制導(dǎo)航。動(dòng)力部分，新車搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率140kW，峰值扭矩380N·m。配備73.5kWh電池組，CLTC續(xù)航里程619km。直流快充模式下，45分鐘內(nèi)可充至70%。根據(jù)易車App“新能源品牌熱度榜”數(shù)據(jù)，奔馳EQ系列日均熱度排名第33名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 我們從官方渠道獲悉，2023款長(zhǎng)安UNI-K現(xiàn)已正式上市，售價(jià)區(qū)間為15.49-18.49萬(wàn)元。相比現(xiàn)款車型，2023款長(zhǎng)安UNI-K主要變化來(lái)自于車型及配置部分的調(diào)整，其中入門(mén)版車型的售價(jià)上漲了9000元。除了車型由6款調(diào)整至4款外，2023款長(zhǎng)安UNI-K更多的變化來(lái)自于配置部分的調(diào)整，包括帶感應(yīng)開(kāi)啟電動(dòng)后尾門(mén)、前排座椅通風(fēng)/加熱、前駐車?yán)走_(dá)等配置在新車上實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配。此外，2023款長(zhǎng)安UNI-K還新增皓月灰/黑色、晨曦紅/黑色兩款雙拼內(nèi)飾顏色搭配，并針對(duì)座椅樣式進(jìn)行了調(diào)整。動(dòng)力部分，2023款長(zhǎng)安UNI-K繼續(xù)搭載藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kW，390N·m。傳動(dòng)部分，匹配來(lái)自愛(ài)信的8速自動(dòng)變速箱。此外，新車還將提供兩驅(qū)及四驅(qū)版本以供消費(fèi)者選擇。上易車App首頁(yè)點(diǎn)擊銷量排行，查看最全面的周銷量數(shù)據(jù)。

易車訊 12月20日，智己LS7首發(fā)并開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)格為35.0-50.0萬(wàn)元。作為智己汽車打造的第2款車型，智己LS7定位于純電中大型SUV，并將于2023年2月中旬上市。智己LS7與此前發(fā)布的概念車保持了高度一致，與智己L7相同，新車同樣采用了家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，L型大燈造型有著很高的辨識(shí)度，新車的三個(gè)“犄角”左右兩側(cè)分別為激光雷達(dá)，中間則為智己車頂影像系統(tǒng)Carlog。尾部采用了貫穿式尾燈組，點(diǎn)亮后有著不俗的辨識(shí)度。巨大的車頂擾流板配合造型夸張的后包圍，看上去運(yùn)動(dòng)氣息十足。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5049*2002*1731mm，軸距3060mm，定位于純電動(dòng)中大型 SUV。來(lái)到內(nèi)飾部分，智己LS7車內(nèi)配備了可升降巨幅場(chǎng)景屏，可為用戶在不同場(chǎng)景下均提供沉浸式座艙體驗(yàn)。當(dāng)巨幅場(chǎng)景屏處于半屏模式時(shí)，上下視野遮擋被最大限度降至最低，副駕娛樂(lè)屏采用優(yōu)化升級(jí)的超窄邊框設(shè)計(jì)，可視面積更大，視覺(jué)體驗(yàn)更佳。同時(shí)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)正式量產(chǎn)的半幅式方向盤(pán)，同時(shí)提供全幅方向盤(pán)作為選裝。車內(nèi)大部分功能配置集成在豎控屏內(nèi)，內(nèi)嵌經(jīng)過(guò)大幅升級(jí)的IM OS智能交互系統(tǒng)，全新的軟件系統(tǒng)將帶來(lái)完全不一樣的沉浸感受。包括360°全景影像、車輛設(shè)置、Carlog車載攝像系統(tǒng)、多媒體、空調(diào)等調(diào)節(jié)均通過(guò)這塊屏幕來(lái)實(shí)現(xiàn)。值得一提的是，智己LS7配有Star Fall星瀑冰感前穹頂，擁有行業(yè)內(nèi)面積最大的1613 x 1620mm前擋穹頂玻璃，一直延伸至駕駛者頭頂上方。在實(shí)現(xiàn)中大型SUV產(chǎn)品最大視野的同時(shí)，首創(chuàng)三層鍍銀技術(shù)，并配備業(yè)內(nèi)頂級(jí)的漸變隔音隔熱膠片，隔熱性能突破行業(yè)現(xiàn)有水平。此外，智己LS7車內(nèi)滑軌長(zhǎng)度達(dá)到1955mm，使得右側(cè)兩個(gè)座椅布局可根據(jù)車內(nèi)乘員的實(shí)際需求靈活變化，應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景需求。車內(nèi)配備的零重力浮感座椅的座椅靠背、座墊、腿托均可實(shí)現(xiàn)超大角度的電動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)座椅形態(tài)的自由變化，并具備全身按摩、通風(fēng)、加熱功能。副駕座椅實(shí)現(xiàn)了100%電動(dòng)全平折疊功能，并可滑動(dòng)收折至儀表臺(tái)下。動(dòng)力方面，智己LS7提供后驅(qū)版及四驅(qū)版可選，其中后驅(qū)版搭載永磁同步后電機(jī)，最大功率250kW，配備90kWh電池組，CLTC綜合續(xù)航660km，四驅(qū)版前電機(jī)最大功率175kW，后電機(jī)最大功率250kW，配備100kWh電池組，百公里加速時(shí)間4.5s。易車超級(jí)評(píng)測(cè)體系重磅發(fā)布，為用戶帶來(lái)當(dāng)前市場(chǎng)中熱門(mén)暢銷新車的全方位實(shí)用評(píng)測(cè)，徹底解決你的選車、購(gòu)車、用車疑惑。

2023款寶馬x1預(yù)計(jì)2022年下半年正式上市。新車目前仍然處在測(cè)試階段。新車基于前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，采用雙邊共四出的排氣布局，搭載2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)302馬力（225千瓦）。據(jù)悉，新車有望于2022年下半年正式上市，未來(lái)還將會(huì)推出全電動(dòng)版iX1，預(yù)計(jì)2023年推出。動(dòng)力方面，新車搭載2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，最大輸出功率可達(dá)302馬力（225千瓦），峰值扭矩為450牛頓米（332磅英尺）。新車有望于2022年下半年正式上市，未來(lái)還將會(huì)推出全電動(dòng)版iX1，預(yù)計(jì)2023年推出。

寶馬740Li 上市時(shí)間在2005年。寶馬（BMW）740Li 是德國(guó)BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”，僅在德國(guó)本土生產(chǎn)。新的740Li配備了4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，是在舊款的3.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)。小改款后的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發(fā)動(dòng)機(jī)除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)外，還采用了可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使耗油量和排放顯著降低。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為225千瓦，最大扭矩達(dá)390牛米，從靜止加速到100公里/時(shí)僅需4.6秒新的i-drive系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，操作更加快捷、方便，不過(guò)這仍然是寶馬所有車型中最復(fù)雜的系統(tǒng)。

截至2023年1月10日，暫無(wú)資料上市時(shí)間。經(jīng)查閱寶馬官網(wǎng)可知，暫無(wú)資料顯示寶馬740改款什么時(shí)候上市，詳情可以關(guān)注寶馬官方公眾號(hào)獲取最新消息。寶馬（BMW）740Li是德國(guó)BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于寶馬7系，僅在德國(guó)本土生產(chǎn)。

易車訊 日前，2023款起亞EV6公布了美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)。新車調(diào)整后共5款車型，起售價(jià)48500美元，約合人民幣35.1萬(wàn)元。據(jù)悉，Wind版本取代了此前的Light版本，成為目前的入門(mén)車型。同時(shí)車輛漲價(jià)1000美元，對(duì)應(yīng)新增了前排帶加熱的真皮座椅、智能進(jìn)出系統(tǒng)、Meridian音響等配置。信息顯示，普通版車型提供225/320馬力的后驅(qū)及四驅(qū)車型。電池容量77.4千瓦時(shí)，對(duì)應(yīng)EPA續(xù)航252-310英里。EV6 GT配備雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率576馬力，3.4秒可加速至60英里/小時(shí)。其標(biāo)配電控懸架、電子限滑差速器、21英寸固特異Eagle F1輪胎及高性能制動(dòng)卡鉗等。作為參考，旗艦車型起亞EV6 GT配有77.4千瓦時(shí)電池，續(xù)航里程206英里。新車售價(jià)61400美元，約合人民幣44.5萬(wàn)元。根據(jù)起亞目前發(fā)布的規(guī)劃，EV6將于明年在國(guó)內(nèi)上市，未來(lái)5年還將在中國(guó)市場(chǎng)推出6款全新純電車型。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，起亞（進(jìn)口）在同級(jí)別競(jìng)品中排名第143，日均關(guān)注度8910。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

江淮瑞風(fēng)S7混動(dòng)版將于2017年底正式發(fā)布，預(yù)計(jì)2018年年中正式上市。新車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和20kW電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，百公里綜合油耗較同排量S7汽油版降低近26%。windS7混動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別為4790/1900/1760mm，軸距為2750mm。與汽油版不同的是，混動(dòng)版的專屬LOGO加在后備箱和反光鏡下方，凸顯了其新能源車的身份。動(dòng)力方面，瑞風(fēng)S7混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)由1.5TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、20kW永磁同步電機(jī)和6Ah容量三元鋰電池組成，最大綜合功率125kW，峰值扭矩270N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速DCT雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間10s左右，百公里綜合油耗6.3L瑞風(fēng)S7汽油版1.5T車型百公里綜合油耗8.5L

12月24日，廣汽傳祺“智能化+混動(dòng)化”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略首款落地車型，GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8長(zhǎng)春區(qū)域正式上市，新車官方指導(dǎo)價(jià)格18.68萬(wàn)元-24.68萬(wàn)元，提供雙擎系列和領(lǐng)航系列兩種動(dòng)力共6款配置車型。全新第二代GS8的上市意味著廣汽傳祺以全面混動(dòng)化引領(lǐng)品牌向上的時(shí)代大幕正式拉開(kāi)。除了誠(chéng)意的價(jià)格和多樣化的版本選擇，廣汽傳祺貼心地為全新第二代GS8用戶提供了六項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益。混動(dòng)是雙碳戰(zhàn)略下最好的選擇，全新第二代GS8有最好的混動(dòng)在雙碳戰(zhàn)略的大背景下，廣汽傳祺明確了“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)2025年全系車型混動(dòng)化，2030年混動(dòng)銷量占比超60%，挑戰(zhàn)2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。全新第二代GS8是廣汽傳祺“混動(dòng)化+智能化”雙核戰(zhàn)略的首款落地車型。從節(jié)能減排角度而言，混動(dòng)可謂是當(dāng)下更合適的選擇。一方面，我國(guó)現(xiàn)在的電力來(lái)源七成以上是通過(guò)火力發(fā)電，全面依賴電動(dòng)帶來(lái)的是碳排放的區(qū)域轉(zhuǎn)移；另一方面，混動(dòng)車型動(dòng)力更充沛、可靠，無(wú)里程及充電等待焦慮，也更符合當(dāng)下我國(guó)大多數(shù)車主的駕駛習(xí)慣。未來(lái)15年內(nèi)，混合動(dòng)力仍是最經(jīng)濟(jì)、最有效、最快速的減碳技術(shù)和出行選擇。廣汽集團(tuán)布局“混動(dòng)化”已久，自主研發(fā)的GMC混動(dòng)系統(tǒng)最早可追溯至2009年，至今已積累了 10 年以上開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)成熟、可靠。除自研系統(tǒng)之外，廣汽集團(tuán)選擇引進(jìn)豐田全新第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，它已經(jīng)有超20年的技術(shù)積累，歷經(jīng)四次迭代，已在全球收獲了超過(guò)1800萬(wàn)用戶，安全可靠值得信賴。全新第二代GS8是首款搭載豐田THS混動(dòng)技術(shù)的中國(guó)品牌車型，也是全球首款采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車型，能為用戶帶來(lái)強(qiáng)勁、平順、安靜、省油的駕駛體驗(yàn)。得益于這套同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力組合，全新第二代GS8雙擎系列0-100km/h加速時(shí)間為6.9s，NEDC工況油耗5.3L/100km，常規(guī)狀態(tài)下，加滿一箱油可跑超過(guò)1000km，極限測(cè)試情況下一箱油行駛里程可達(dá)2022公里，是“追求動(dòng)力與油耗平衡”消費(fèi)群體的黃金選擇。全新第二代GS8的雙擎系列兼顧油耗與動(dòng)力體驗(yàn)，領(lǐng)航系列則充分開(kāi)發(fā)動(dòng)力潛能搭載具有“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”之稱的鉅浪動(dòng)力高功率2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信第三代8AT動(dòng)力總成，再匹配AVDC影子車手功能組成黃金動(dòng)控組合，起步響應(yīng)、換檔平順性相比上一代大幅提升。?承載品牌向上突破使命，全新第二代GS8將高端感與豪華感拉滿除了在混動(dòng)技術(shù)上發(fā)力，全新第二代GS8更是承載了引領(lǐng)廣汽傳祺品牌不斷突破向上的使命。第一代傳祺GS8是首款打破中國(guó)品牌20萬(wàn)級(jí)價(jià)格天花板的車型，它的出現(xiàn)，給了合資品牌強(qiáng)烈沖擊。現(xiàn)在，全新第二代GS8全面進(jìn)化歸來(lái)，在繼承第一代GS8高品質(zhì)、高顏值的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品力全面進(jìn)化。?????? 全新第二代GS8基于廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA-L平臺(tái)打造，從用戶最關(guān)心的需求出發(fā)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面升級(jí)。基于平臺(tái)賦能，全新第二代GS8在駕乘舒適性、轉(zhuǎn)向響應(yīng)、制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)效能、四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間，操控性能等方面實(shí)現(xiàn)代際提升，帶給消費(fèi)者全新的駕乘體驗(yàn)。?????? 外觀方面，全新第二代GS8將高端豪華質(zhì)感拉滿。整車采用“星鉆菱影”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以鉆石切割為靈感，升級(jí)細(xì)節(jié)品質(zhì)。前臉采用“展威翼”和“龍鱗翼”格柵，在霸氣時(shí)尚之余，為用戶帶來(lái)更多個(gè)性化選擇。再配以“征服之眼”大燈、墨璽綠及浮氧藍(lán)全新車身配色，高端豪華氣質(zhì)一覽無(wú)余。?????? 內(nèi)飾方面，全新第二代GS8同樣以高端感與豪華感貫穿始終。12.3英寸儀表盤(pán)+14.6英寸中控屏、人體力學(xué)菱影絎縫真皮座椅，在舒適之外，帶給消費(fèi)者豪華越級(jí)感受。整車內(nèi)飾應(yīng)用大面積軟質(zhì)包覆、TPO環(huán)保材料，空調(diào)配備PM1濾芯和等離子發(fā)生器，更好地凈化車內(nèi)空氣，營(yíng)造健康座艙。?????? 而得益于GPMA-L平臺(tái)，全新第二代GS8軸距長(zhǎng)達(dá)2920mm，車長(zhǎng)5米左右，車內(nèi)空間更加寬敞舒適。特別是二排座椅靠背8檔調(diào)節(jié)，擁有131°可調(diào)范圍的“女皇躺椅”，舒適度直接拉滿，實(shí)乃居家旅行的神器。?????? 擁有豪華的外表，需有高端的“靈魂”才能與之相配。此次，廣汽傳祺可謂是誠(chéng)意滿滿，全新第二代GS8的許多科技配置，平齊甚至超越豪華品牌。如與奔馳S級(jí)同款的AR-HUD（抬頭顯示功能）、比寶馬DSC功能更強(qiáng)的AVDC影子車手功能（廣汽自適應(yīng)車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)）等，讓全新第二代GS8的產(chǎn)品實(shí)力實(shí)現(xiàn)全面越級(jí)。“雙碳”目標(biāo)的提出，為中國(guó)汽車品牌帶來(lái)了方向性的挑戰(zhàn)，也帶來(lái)了百年未有之機(jī)遇。面對(duì)機(jī)遇，中國(guó)汽車品牌紛紛發(fā)布混動(dòng)化戰(zhàn)略，開(kāi)啟混動(dòng)新時(shí)代。未來(lái)，當(dāng)越來(lái)越多的中國(guó)品牌突破技術(shù)壁壘，中國(guó)汽車才能實(shí)現(xiàn)超越。全新第二代GS8的上市，代表著廣汽傳祺已經(jīng)做好了迎接未來(lái)的準(zhǔn)備。廣汽傳祺長(zhǎng)春萬(wàn)城店長(zhǎng)春市朝陽(yáng)區(qū)硅谷大街與錦湖大路交匯（西行300米）銷售熱線：0431-88780555廣汽傳祺長(zhǎng)春英翔店長(zhǎng)春市經(jīng)開(kāi)區(qū)世紀(jì)大街與武漢路交匯銷售熱線：0431-85628777廣汽傳祺長(zhǎng)春英捷店地址：長(zhǎng)春汽開(kāi)區(qū)長(zhǎng)沈路4988號(hào)銷售熱線：0431——88515111?

易車訊 日前，我們從捷途官方獲悉，2021款捷途X90正式上市，共計(jì)推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為8.99-13.59萬(wàn)元，并且廠家表示，6款車型均享受8000元優(yōu)惠。捷途X90車長(zhǎng)4840mm，車寬1925mm，車高1780mm，軸距達(dá)到2850mm，是一輛尺寸較為寬敞的中型SUV車型。在設(shè)計(jì)方面，新款捷途X90變化幅度不大，依舊采用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，熏黑了的中網(wǎng)顯得更為年輕時(shí)尚一些。在配置方面，全系標(biāo)配前排安全氣囊，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的高配車型還配備前排雙側(cè)氣囊，ABS防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等安全輔助系統(tǒng)也成為標(biāo)配。動(dòng)力部分，新車搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)或1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為156馬力和197馬力。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)及6速雙離合變速箱，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配7速雙離合變速箱。

6月30日，廣汽傳祺重磅宣布傳祺GS4 PLUS正式上市，并在7月10日廣汽傳祺懷化德瑞4S店啟動(dòng)GS4 PLUS新車上市品鑒會(huì)—期待您的光臨！新車發(fā)布了270T 自動(dòng) 星耀版/星辰版/星河版、390T 自動(dòng) 星云版/星際版共五個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為12.68萬(wàn)元-14.98萬(wàn)元。作為同級(jí)優(yōu)秀PLUS，傳祺GS4 PLUS擁有同級(jí)優(yōu)秀智能、同級(jí)強(qiáng)勁動(dòng)力、同級(jí)優(yōu)秀安全、同級(jí)優(yōu)秀空間等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，和誠(chéng)意的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)和上市政策，將強(qiáng)勢(shì)進(jìn)擊A級(jí)SUV市場(chǎng)，推動(dòng)傳祺GS4家族再創(chuàng)輝煌。以高價(jià)值，樹(shù)立PLUS車型價(jià)值標(biāo)桿中國(guó)品牌A級(jí)SUV市場(chǎng)正分化為原生陣營(yíng)、 PLUS陣營(yíng)，PLUS意味著車型產(chǎn)品力的進(jìn)階，是SUV市場(chǎng)角逐的又一高地。其中，更高價(jià)值的產(chǎn)品，是獲取消費(fèi)者認(rèn)可的第一步。傳祺GS4 PLUS從市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)到購(gòu)車政策，都充滿誠(chéng)意，270T 自動(dòng) 星耀版、星辰版、星河版市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為12.68萬(wàn)元、13.18萬(wàn)元、13.68萬(wàn)元；390T 自動(dòng) 星云版、星際版分別為14.28萬(wàn)元、14.98萬(wàn)元。“智享五重PLUS禮”， 亦十分給力。無(wú)憂禮：588元享3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保/限量10000臺(tái)）金融禮：超級(jí)0首付，至高貼息7000元；可享3年0息置換禮：全品牌可享至高7000元置換禮流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂(lè)流量（ 4G/月）試駕禮：到店試駕即送夏日清涼禮入門(mén)即高配，傳祺GS4 PLUS不僅覆蓋超多常用配置，還有許多加分配置。以入門(mén)車型270T 自動(dòng) 星耀版為例，不但配備了360°全景倒車影像、全景天窗，以及CarPlay 、CarLife、華為HiCar，還配置了19寸鋁合金輪輞、感應(yīng)自動(dòng)雨刮、全景行車記錄儀等，十分有料。270T 自動(dòng) 星河版價(jià)值感更上一層樓，搭載重磅黑科技超感交互智能座艙，提供“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的智能應(yīng)用。發(fā)布會(huì)直播上，傳祺工廠一枝花、知名脫口秀演員趙曉卉，以及已體驗(yàn)傳祺GS4 PLUS將近1個(gè)月的智選體驗(yàn)官們紛紛打call，表示新車開(kāi)起來(lái)是性能車，坐起來(lái)是豪華車，用起來(lái)是智能車。廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽介紹傳祺GS4 PLUS正如廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽所說(shuō)：“傳祺GS4 PLUS動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富、顏值出眾，既是SUV中的‘高富帥’，也是同級(jí)優(yōu)秀的‘實(shí)力愛(ài)豆’”。以強(qiáng)勁實(shí)力，打造同級(jí)強(qiáng)勁PLUS集廣汽GPMA全球化平臺(tái)模塊化架構(gòu)、鉅浪動(dòng)力“國(guó)產(chǎn)優(yōu)秀2.0T”發(fā)動(dòng)機(jī)、ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)三大技術(shù)之大成，傳祺GS4 PLUS以過(guò)硬實(shí)力打造“同級(jí)強(qiáng)勁PLUS”。這背后，是一群90后年輕工程師團(tuán)隊(duì)的大膽創(chuàng)想和設(shè)計(jì)研發(fā)。由廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆帶隊(duì)，青年工程師們從智能、動(dòng)力、安全、空間、顏值方面，賦予傳祺GS4 PLUS領(lǐng)先同級(jí)的自信。廣汽研究院青年工程師（左一至左四），廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆（右二），廣州交通電臺(tái)主持人鐘鴻飛（右一），交流傳祺GS4 PLUS研發(fā)故事廣汽乘用車副總經(jīng)理、廣汽傳祺汽車銷售公司總經(jīng)理李勇表示：“當(dāng)代年輕人，顏值即正義，車的顏值必須高，年輕人充滿激情，車子動(dòng)控必須強(qiáng)，生長(zhǎng)于Z世代，更少不了智能，傳祺GS4 PLUS完全能夠滿足年輕人對(duì)A+級(jí)SUV的所有需求”。廣汽乘用車副總經(jīng)理、廣汽傳祺汽車銷售公司總經(jīng)理李勇（右一）與智選體驗(yàn)官用祺妙相機(jī)合影基于“先知·共生”設(shè)計(jì)理念，廣汽傳祺攜手華為、科大訊飛、火山引擎、地平線等，打造超感交互智能座艙，致力實(shí)現(xiàn)全用車場(chǎng)景、全過(guò)程的沉浸式智能交互體驗(yàn)。傳祺GS4 PLUS智能座艙提供酷炫科技、音樂(lè)娛樂(lè)、安全駕駛、健康空氣、親自關(guān)懷五大功能包，涵蓋疲勞緩解、分神提醒、抽煙通風(fēng)、手勢(shì)切歌、粵語(yǔ)識(shí)別、祺妙相機(jī)、聲音復(fù)刻等眾多功能，而且能夠通過(guò)OTA不斷升級(jí)更多應(yīng)用，堪稱“同級(jí)優(yōu)秀智能”。動(dòng)力方面，新車搭載廣汽第三代2.0T GDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率185kW，峰值扭矩390N·m，百公里加速7.5秒，領(lǐng)先同級(jí)，被稱為“同級(jí)優(yōu)秀動(dòng)力”。另有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)版本供選擇。傳祺GS4 PLUS采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛，由底盤(pán)大師團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、支撐強(qiáng)勁、穩(wěn)健扎實(shí)，77km/h麋鹿測(cè)試成績(jī)領(lǐng)先同級(jí)，百公里35.17m制動(dòng)距離比肩跑車，在關(guān)鍵時(shí)刻剎得住、剎得穩(wěn)、剎的快，可謂“同級(jí)優(yōu)秀安全”。新車顏值時(shí)尚霸氣，采用“展風(fēng)翼”造型語(yǔ)言，前臉為“震天翼”和“星之翼”雙格柵造型，滿足用戶個(gè)性化情感表達(dá)，搭配星鉆空間內(nèi)飾，讓人見(jiàn)之難忘。傳祺GS4 PLUS擁有4710mm*1885mm*1730mm同級(jí)大車身尺寸，以及后排座椅放倒可放置16個(gè)20寸行李箱的超大后備廂，實(shí)乃“同級(jí)優(yōu)秀空間”。以硬核家族，攪動(dòng)A級(jí)SUV市場(chǎng)從2015年4月上市，傳祺GS4用時(shí)僅41個(gè)月，便成為了快達(dá)成100萬(wàn)臺(tái)銷量的中國(guó)品牌SUV車型。2019年，第二代傳祺GS4煥新上市，隨后推出第二代GS4 PHEV、GS4 COUPE，組成了“好看、好開(kāi)、好省”的家族矩陣。如今傳祺GS4家族已經(jīng)擁有130萬(wàn)車主，以多年優(yōu)秀的產(chǎn)品表現(xiàn)在車主群體中建立了良好的口碑。傳祺GS4 PLUS的加入，進(jìn)一步壯大了傳祺GS4家族的產(chǎn)品線，使GS4家族實(shí)現(xiàn)了A級(jí)、A+級(jí)、混動(dòng)、轎跑車型的全面覆蓋，成為同級(jí)SUV產(chǎn)品矩陣中豐富的車型之一。一祺智行，更美好。為廣大消費(fèi)者提供愉悅的出行體驗(yàn)，是廣汽傳祺不變的初心。在智能的快車道，廣汽傳祺已然走在前列，以傳祺GS4 PLUS為代表的超感交互智能座艙車型將陸續(xù)發(fā)布，不斷為大家?guī)?lái)超越以往的智享車生活。基于科技傳祺的技術(shù)DNA、廣汽傳祺的高品質(zhì)優(yōu)勢(shì)、傳祺GS4家族的口碑財(cái)富，期待傳祺GS4 PLUS與傳祺GS4聯(lián)手再造傳祺奇跡。

7月11日，傳祺GS4 PLUS在廣州區(qū)域正式上市，此次區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在廣州番禺雄峰城隆重舉行，新車共推五個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為12.68萬(wàn)元-14.98萬(wàn)元。作為廣汽傳祺在智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性升級(jí)的首款戰(zhàn)略車型，傳祺GS4 PLUS擁有超感交互智能座艙、“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”發(fā)動(dòng)機(jī)等亮點(diǎn)，產(chǎn)品力全面升級(jí)，為消費(fèi)者提供全新的出行體驗(yàn)，新車有望樹(shù)立A+級(jí)SUV市場(chǎng)的新價(jià)值標(biāo)桿。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽傳祺大客戶運(yùn)營(yíng)部副部長(zhǎng)張璇女士在上市發(fā)布會(huì)介紹說(shuō)：“傳祺GS4 PLUS基于廣汽GPMA全球化平臺(tái)模塊化架構(gòu)打造，采用鉅浪動(dòng)力“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”發(fā)動(dòng)機(jī)，配備ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智能、動(dòng)力、顏值、安全、空間等方面的全方位的突破，被譽(yù)為同級(jí)最強(qiáng)PLUS。傳祺GS4 PLUS的外觀設(shè)計(jì)借鑒了機(jī)甲的造型，整體非常硬朗的設(shè)計(jì)透出一股酷勁。這次GS4 PLUS也提供了兩套外觀風(fēng)格可選，分別直瀑式中網(wǎng)的“震天翼”，以及中網(wǎng)為“X”型的“星之翼”。一款更運(yùn)動(dòng)，一款更時(shí)尚，就看各位更喜歡哪種風(fēng)格了，今天現(xiàn)場(chǎng)展示的都是“震天翼”的造型。入門(mén)即高配，傳祺GS4 PLUS不僅覆蓋超多常用配置，還有許多加分配置。以入門(mén)車型270T?自動(dòng) 星耀版為例，不但配備了360°全景倒車影像、全景天窗，以及CarPlay?、CarLife、華為HiCar，還配置了19寸鋁合金輪輞、感應(yīng)自動(dòng)雨刮、全景行車記錄儀等，十分有料。270T?自動(dòng) 星河版價(jià)值感更上一層樓，搭載重磅黑科技超感交互智能座艙，提供“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的智能應(yīng)用。動(dòng)力方面，傳祺GS4 PLUS搭載了1.5T與2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩為265N·m，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為185kW，最大扭矩為390N·m。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱，擁有0.2s超低的換擋速度以及96.3%的傳動(dòng)效率。傳祺GS4 PLUS的加入，進(jìn)一步壯大了傳祺GS4家族的產(chǎn)品線，使GS4家族實(shí)現(xiàn)了A級(jí)、A+級(jí)、混動(dòng)、轎跑車型的全面覆蓋，成為同級(jí)SUV產(chǎn)品矩陣中最豐富的車型之一。

易車訊 8月31日，2022款傳祺GS4 PLUS正式上市，售價(jià)區(qū)間12.68-14.98萬(wàn)元。新車增加了外觀顏色，并且對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力方面，新車將依舊提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。在外觀造型上，2022款傳祺GS4 PLUS與現(xiàn)款車型保持一致，而在配色方面，新車在原有的象牙白、典雅黑、星光銀、皓月灰、冰海藍(lán)基礎(chǔ)上，新增了新穎的浮氧藍(lán)。內(nèi)飾方面，新車將換擋把頭升級(jí)成GS8同款的守護(hù)權(quán)杖電子換擋桿，并新增8英寸空調(diào)觸碰屏，與10.1英寸的中控大屏搭配起來(lái)更有科技感，同時(shí)還增加了無(wú)線充電、座椅通風(fēng)加熱及副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能。動(dòng)力方面，新車提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，最大扭矩為265N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，峰值扭矩390N·m。此外，新車還采用了全新設(shè)計(jì)和優(yōu)化升級(jí)的底盤(pán)平臺(tái)，進(jìn)一步提升車輛響應(yīng)以及穩(wěn)定性。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，傳祺GS4 PLUS在同級(jí)車型中排名第42位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

這款車從外觀上看非常有科技感，這款車的車身已經(jīng)超過(guò)了5米，而且還是可以同時(shí)搭載4個(gè)人的純電動(dòng)轎車，但是它卻和普通純電動(dòng)轎車不一樣。續(xù)航能力非常強(qiáng)，只要充滿電那么就可以連續(xù)行駛900公里。而且充電速度也非常快，只需要5個(gè)小時(shí)就可以充滿電。現(xiàn)在市面上很多純電動(dòng)轎車?yán)m(xù)航能力都非常差，而且在夏天如果開(kāi)空調(diào)，那么耗電速度將會(huì)更加快。但是這款車卻不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，即便是夏天開(kāi)空調(diào)，耗電速度也依然不會(huì)很快。這款車外觀怎么樣？其實(shí)這款車采用的是無(wú)縫設(shè)計(jì)，車門(mén)關(guān)閉以后，你就會(huì)感覺(jué)這輛車如同鐵盒子一樣。而且門(mén)把手也會(huì)自動(dòng)縮進(jìn)去，但是如果有人靠近車門(mén)。那么門(mén)把手就會(huì)自動(dòng)伸出來(lái)。所以這個(gè)設(shè)計(jì)不僅看起來(lái)非常有科技感，而且也很有人性化。在車輛前方也安裝了兩個(gè)LED日間行車燈，即便是在日間行車那么，也可以照亮前方道路，尤其是在大霧天氣，效果非常好。在車身四周也都安裝了紅外線感應(yīng)裝置，如果有人或者其它機(jī)動(dòng)車靠近車身，那么車身就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，所以駕駛這款車行駛在路上時(shí)，根本就不用擔(dān)心別人會(huì)碰撞到我們。這款車雖然是電動(dòng)轎車，但是行駛速度非常快，非常適合年輕人駕駛。這款車內(nèi)飾怎么樣？這款車?yán)锩娴淖晤伾慷际前咨钥雌饋?lái)非常干凈整潔。在方向盤(pán)旁邊也有兩塊顯示屏，在顯示屏上面我們可以看到車輛狀況，如果車輛出現(xiàn)損傷，那么顯示屏上面也可以看到。方向盤(pán)四周也都有空調(diào)出風(fēng)口，所以即便是在夏天，我們也不會(huì)覺(jué)得太貴炎熱。座椅上面也有自動(dòng)按摩功能，如果開(kāi)車覺(jué)得疲憊了，那么就可以使用自動(dòng)按摩功能緩解疲勞。

24款紅旗h5將于2023年7月26日上市。全新紅旗H5或?qū)⒂?月26日上市，新車外觀設(shè)計(jì)大改，車身尺寸升級(jí)，內(nèi)飾風(fēng)格更加現(xiàn)代，動(dòng)力方面搭載1.5T/2.0T/1.5T油電混動(dòng)三款動(dòng)力。

2021年12月30日正式上市。本田艾力紳是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV，外觀時(shí)尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，23款艾力紳2021年12月30日正式上市，作為中期改款產(chǎn)品，新車在外觀和內(nèi)飾方面均有升級(jí)，并在配置方面進(jìn)一步豐富，動(dòng)力系統(tǒng)繼續(xù)搭載2.0升油電混動(dòng)系統(tǒng)。

有很多值得關(guān)注的亮點(diǎn)，首先就是小鵬G9的售價(jià)，在31萬(wàn)元~47萬(wàn)元不等，因?yàn)榭偣餐瞥隽?款車型，可以供大家自由選擇。其次這款汽車搭配了較高性能的芯片，同時(shí)還支持智能駕駛以及智能座位的功能，可以說(shuō)給大家?guī)?lái)了很多的便利，也提供了較大的舒適性。最后一點(diǎn)采用電子電器架構(gòu)，同時(shí)還搭配了區(qū)域控制，滿足大家的所有需求。這款車的續(xù)航能力也是值得大家去注意的，畢竟創(chuàng)始人都已經(jīng)發(fā)布了接棒保時(shí)捷這樣的話語(yǔ)，也足以證明對(duì)于這個(gè)最新版本車輛的支持以及肯定。根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)可以看出這款車輛搭載了800V的高壓平臺(tái)，另外充電功率遠(yuǎn)超其他的新能源汽車，可以做到充電5分鐘，續(xù)航高達(dá)兩百公里的現(xiàn)象，這就和OPPO手機(jī)“充電5分鐘通話兩小時(shí)”的標(biāo)語(yǔ)很類似。另外這款車型是要面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的，所以針對(duì)不同市場(chǎng)制定出了不同的車型。小鵬汽車對(duì)于這款車型是非常重視的，也表明創(chuàng)始人想要邁向國(guó)際化的一個(gè)決心。另外相關(guān)工作人員也向外界公布了銷量目標(biāo)，數(shù)值還是比較龐大的，不過(guò)這只是小鵬汽車的一個(gè)預(yù)期，真正售賣情況還是要看實(shí)際。不過(guò)小編覺(jué)得大家是可以入手的，因?yàn)檫@是很經(jīng)典的一個(gè)SUV車型，也是大五座的豪華版本，如果售賣率真的能夠達(dá)到小鵬創(chuàng)始人的預(yù)期，那么這個(gè)車輛絕對(duì)要在新能源汽車當(dāng)中分得一杯羹，甚至走向國(guó)際市場(chǎng)。有期待有目標(biāo)是好事，但是想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)還是要付出很多努力的。另外小鵬汽車的上市，確實(shí)給蔚來(lái)、理想、阿維塔等產(chǎn)生了一定的競(jìng)爭(zhēng)心理。

小鵬汽車在進(jìn)入到市場(chǎng)之后，也是有很大影響力的，發(fā)布的新款車型都受到了消費(fèi)者的喜愛(ài)，而這次小鵬G9在上市之后價(jià)格配置也都進(jìn)行了調(diào)整，整體來(lái)看會(huì)更加優(yōu)惠一些，對(duì)于這個(gè)操作，很多消費(fèi)者也都感覺(jué)到驚喜，可以看得出來(lái)，小鵬G9在性價(jià)比上也是很高的，把車內(nèi)的配置都進(jìn)行了升級(jí)，對(duì)于預(yù)算比較有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是能夠享受到高級(jí)駕乘體驗(yàn)的。在購(gòu)買(mǎi)完這款車型之后也是可以享受到整車質(zhì)保的，時(shí)間限制在5年或者是12萬(wàn)公里。Plus版本的車型有輔助系統(tǒng)，并且還搭載了3C電池跟800V高壓平臺(tái)， ?PRO版本跟max版本，在配置上也都進(jìn)行了升級(jí)，整體也變得更加豐富了，但是在價(jià)格方面卻并沒(méi)有發(fā)生變動(dòng)。大部分的消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車的過(guò)程中都是比較在意配置的，而小鵬G9這次的調(diào)整也讓很多消費(fèi)者都感覺(jué)到相當(dāng)劃算。這款車型的售價(jià)在30多萬(wàn)元左右，價(jià)格沒(méi)有上漲的情況下，還增加了很多配置。大部分的用戶都覺(jué)得小鵬G9這款車型是比較有誠(chéng)意的，尤其是音響跟硬件配置，在車內(nèi)聽(tīng)歌也能夠很好的緩解疲勞，而且座椅還可以進(jìn)行按摩。 Pro車型不僅有自適應(yīng)巡航，還有記憶泊車，這些性能也可以讓用戶在行車的過(guò)程中更加有安全感，可以起到輔助的作用，減少事故發(fā)生的幾率。最值得關(guān)注的就是，這次小鵬新推出來(lái)的車型也是第1個(gè)搭載了800位高壓平臺(tái)的車型，不僅提升了整車的效率，也節(jié)省了充電時(shí)間。充電時(shí)間在5分鐘左右，這款車型的續(xù)航能力就能夠達(dá)到200公里，如果在充電速度上有要求的話，選擇高配版本會(huì)更加合適一些。

近年來(lái)，吉利的領(lǐng)克、長(zhǎng)城的魏派都推出了自己的豪華高端品牌，而奇瑞也在2018年11月正式推出了自己的高端自主品牌——“EXEED 星途”，星途主打中高端和海外市場(chǎng)。中國(guó)車企打造高端品牌的意義就在于一來(lái)可以推動(dòng)自身企業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型，二來(lái)可以進(jìn)攻價(jià)格更高的市場(chǎng)，獲得更高的利潤(rùn)。如果在推廣宣傳上成功了，知名度還大大地提高了，所以奇瑞看到這一份蛋糕，也按捺不住了，也想來(lái)分一杯羹。在今年10月份，奇瑞新款“星途TXL”正式上市了，售價(jià)為13.99-17.59萬(wàn)元。定位于家用中型SUV，屬于中期改款的車型。新車在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了部分改動(dòng)，配置和智能化部分得到了升級(jí)，唯一沒(méi)改的一點(diǎn)就是底盤(pán)。新車在外觀上延續(xù)了星途品牌家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了橫向一體式前大燈，前車蓋下的EXEED使用了發(fā)光的結(jié)構(gòu)。中網(wǎng)則是大面積的橫向拉伸和日間行車燈配合在一起，整體效果非常寬廣。來(lái)到車身側(cè)面部分，車輛的高度有所增加和和車身長(zhǎng)度也加長(zhǎng)了一點(diǎn)，車尾一體式的尾燈和排氣下方的鍍絡(luò)條將車尾部分一分為二。尺寸方面為4780mm/1885mm/1730mm，軸距達(dá)到2800mm，整車跟同級(jí)別的車型相比來(lái)看，還是更有優(yōu)勢(shì)的。內(nèi)飾部分相比老款來(lái)說(shuō)變化較大，中控臺(tái)采用了全尺寸一體化的大屏幕，有點(diǎn)類式于奔馳大屏幕設(shè)計(jì)，中控臺(tái)檔位部分也采用了液晶屏的設(shè)計(jì)，下方還有兩個(gè)風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕。座椅和中控臺(tái)以及門(mén)板都用大面積的皮質(zhì)進(jìn)行包裹，有著不錯(cuò)的觸感體驗(yàn)。動(dòng)力部分，新款星途搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197匹馬力，峰值扭矩290牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，還擁有兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)。星途TXL作為加長(zhǎng)版的TX，和TX系列主打14-18萬(wàn)元區(qū)間的市場(chǎng)。值得一提的是，新款星途TXL整車配件與瑞虎8 PULS大致是相同的，采用的是與瑞虎8 PLUS相同的動(dòng)力總成，對(duì)于相同價(jià)位的瑞虎8 PLUS來(lái)說(shuō)，它的駕駛輔助系統(tǒng)會(huì)比瑞虎8 PLUS要差點(diǎn)，還有在安全氣囊方面也有一些減配。總的來(lái)說(shuō)，星途TXL的標(biāo)準(zhǔn)配置很豐富和性價(jià)比是非常高的，例如像定速巡航、ACC、主動(dòng)剎車、座椅記憶等功能，低配星享版都配備以上這些功能，售價(jià)為14.79萬(wàn)元。有媒體早前在網(wǎng)上報(bào)道說(shuō)，新款星途TXL的官網(wǎng)預(yù)售價(jià)是15萬(wàn)-18萬(wàn)元，相比起上市后發(fā)布的指導(dǎo)價(jià)來(lái)說(shuō)，還是便宜一點(diǎn)的。對(duì)于同級(jí)別車型，星途TXL在價(jià)格和性價(jià)比方面比較有優(yōu)勢(shì)，如果有看中的朋友，不妨考慮一下。