空調

汽車空調可用，空調清洗劑清洗或者拆洗的方法等。在長時間使用空調的前后，各進行一次保養即可。

汽車空調制冷效果不好有以下原因：原因一：冷媒有泄漏，管路壓力不足；原因二：冷凝器散熱能力下降；原因三：風道堵塞、空調管路過臟；原因四：長時間開啟外循環。

汽車熄火狀態下也可以開空調，但是會消耗蓄電池里的太多電可能會造成蓄電池長期虧電，停車開空調時的內外空氣交流總不佳，易缺氧有害健康。

大眾空調怎么開？左邊那個按鈕藍色的代表冷而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。

拆卸空調濾清器還是比較簡單的，首先把手套箱下方的擋板給拆卸了，這個擋板是由2顆螺絲固定，擰開即可，然后抓著擋板往后抽離中控板卡槽。

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。下面我們來看一下電動汽車不制冷的原因？

空調濾芯根據車型不同，價格也不同。一般價格在10元-200元之間。汽車的空調濾芯一般建議您兩萬公里更換一次，最佳，這個是過濾吸入人體內的空氣的，所以說建議您一定要按時更換。

可能是因為缺氟油了，可以讓技師給車加點氟油試試，（空調系統有氟時，氟油的加注方法：著車打開空調，然后把氟油倒進加氟管內，再連接一瓶氟，用氟的壓力把氟油頂進去）。

空氣濾芯是過濾發動機進氣空氣所用的，空調濾芯是過濾空調吹向車內空氣所用的，用途不同，位置也不同。

汽車空調濾芯更換步驟：1、打開雜物箱，拉下右側小掛鉤；2、捏住雜物箱兩側往里擠；3、松開兩側的卡子，拉出舊濾格，裝上新的濾芯即可。

根據相關的試驗，汽車怠速開空調油耗與汽車排量，甚至與發動機的調校也有一定的關系。一般通常我們的家用車，在汽車怠速開空調一小時大概耗油量在1-2升，意味著要花7-15元，不同車型會有差異。

原地開汽車空調傷車嗎？原地汽車開空調，系統散熱不好，很容易引起水溫過高，發動機水溫過高就很容易燒壞發動機。

需要將副駕駛腳坑燈板位置上的3顆螺絲拆下，然后會看到一塊黑白交錯的朔料板固定在上面，你需要把那白色的卡扣往外推，就能看到空調格了。

1.沒有打開內循環模式；空調在關閉狀態下，為了保證車內空氣流通，它就會自動切換成外循環模式，外面氣體經過發動機艙，就會變熱。2.溫度開關沒有調最冷狀態；此時空氣混合風門處于打開狀態，發動機水溫熱量通過風門進入車內。總結:汽車沒開空調就有熱氣，屬于正常現象，不必驚慌，而且這也是冬天開暖氣，比夏天開冷氣更省油的直接原因。外循環：利用風機把車外空氣吸到車內，在城市行車遇到擁堵路段，車內會充滿尾氣味，就是外循環造成。內循環：關閉車內與外氣流通，及時阻止外部有害氣體進入車內，還可以用來保溫。附：汽車如何開暖風省油；1.汽車有一個水溫表，當指針到中間位置時，就可以使用發動機產生的溫度吹進車內，形成暖風。2.進入車內雖然暖和，但是空氣流通不怎么好，還會造成前擋風玻璃有霧氣，這時需開啟外循環，通一下風。

空調溫度高低的變化更容易影響變排空調車型的油耗，而對定排空調的車型幾乎沒有什么影響。

汽車空調正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之間。

汽車空調間歇性不制冷可能是冷媒充多了，冷凝器散熱不良，蒸發器溫度過低，蒸發器或膨脹閥結冰，系統壓力偏低，控制線路接觸不良等原因。

汽車空調制冷需要啟動空調壓縮機、制熱則依靠發動機溫度，所以制熱的時候動力不會有影響而制冷的時候有明顯的動力遲滯。

如果空調有異響，大部分是鼓風機異響，鼓風機有一個軸承，這個軸承是比較容易出現異響的。汽車空調上有兩個重要部件，一個是壓縮機，另一個是鼓風機。如果壓縮機壞了，那空調是無法制冷的。汽車空調在制冷時，需要按下ac按鍵，這樣壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運轉。壓縮機在運轉時可以不斷壓縮制冷劑，并

汽車自動空調是可以自動切換內外循環。外機有個4通閥，是通過它來實現的。