森林人

預(yù)算夠的話,2018款森林人與傲虎比,肯定傲虎,傲虎內(nèi)飾好很多,舒適性好(包括隔音和座椅,尤其后排座椅舒適性),后排空間略大;森林人也有微小優(yōu)勢(shì):操控和通過性有微弱優(yōu)勢(shì),以及更好的視野和一個(gè)大天窗帶來的后排敞亮.如果拿2019款森林人與2018-2019款傲虎比,才會(huì)糾結(jié),森林人2.0動(dòng)力確實(shí)稍弱,但強(qiáng)在新一代平臺(tái)操控和車身扭轉(zhuǎn)剛性上,輕度越野肯定強(qiáng)于上一代的森林人和傲虎,而且內(nèi)飾提升和舒適性接近傲虎,隔音也有進(jìn)步.

如果你確實(shí)是不差錢的話，我建議你直接購買豐田漢蘭達(dá)，一個(gè)是更大氣，另一個(gè)功能更多，最后就是口碑更好一些，作為普拉多的小弟還是很厲害的

不出2.5森，19款2.5奇駿高配，帶Bose音響，性價(jià)比高。JEEP指揮官，空間大，實(shí)用性高。都不錯(cuò)！不出2.5，堅(jiān)決不買。

但是我覺得你也不要被網(wǎng)上的一些說法給忽悠了，實(shí)際上很多人就是為了黑而黑而已！舉個(gè)例子，路上排量小的車子永遠(yuǎn)在排量大的車子后面排隊(duì)？你說這可能嗎？所以你開個(gè)1.0的小車，該超車的時(shí)候還不是照樣超？無非不就是油門踩的深點(diǎn)而已嗎？排量大開的爽這個(gè)沒錯(cuò)，但是真的只是開的爽而已從車輛本身的實(shí)用的角度來說，排量帶來的差別其實(shí)根本不大！

我裝的橫濱那款G012，胎噪基本和之前原裝差不多，親身感受，希望能幫到你。開了四個(gè)月，感覺不出來和原胎太大的區(qū)別，但是走爛路吧，確實(shí)信心足了。

對(duì)了，說到安全。我沒質(zhì)疑過斯巴魯。在我眼中斯巴魯不比他們差，還稍微好點(diǎn)，不過車的整體感覺視覺路覺確實(shí)沒有歐美硬朗。我還是相信安全碰撞試驗(yàn)。不看表面，大家的車同價(jià)位安全性設(shè)計(jì)基本都差不多，差距拉不太大。主要安全還是在自己手里。

你的觀點(diǎn)說了和沒說一樣，我只談自己對(duì)車的理解，一款車往往就是適合某一類群體的，沒有萬能車，這個(gè)道理誰都知道，我談車，不談人，你談車適合什么人，有什么好談的，沒有觀點(diǎn)的言論你發(fā)就是了，沒必要來回復(fù)我！

動(dòng)力這個(gè)問題……我個(gè)人覺得，1.6的07年捷達(dá)我都覺得綽綽有余了。要那么大動(dòng)力干嘛使？都是家用車，到處限速。我覺得絕對(duì)夠用了。

說越野太泛了，具體說，森的設(shè)計(jì)主要適合公路性能，尤其是在雨雪天表現(xiàn)較好。再升級(jí)一檔就是長途旅行，比如50%的高速公路，40%的國道、省道、縣道，9%的土石路，1%的坑或根本不是路，這種場(chǎng)合森林人大概也合適，帕杰羅、霸道也合適，但是費(fèi)油，舒適性也不見得好。再升級(jí)一檔就是野外穿越，也就是基本上沒有路的情況，帕杰羅、霸道合適，森林人應(yīng)該很勉強(qiáng)了。再升級(jí)就是刨溝、泥漿、豁沙漠，這是改裝牧馬人的領(lǐng)地，森林人完全不合適。

我的07年的進(jìn)口3.0三菱歐藍(lán)德就是跑了6萬多公里，一直正規(guī)保養(yǎng)，剎車片都沒換過（沒怎么磨損），車況比新的廣汽歐藍(lán)德都好（不是我說的，是4S店驗(yàn)車的說的）。。。二手車可以考慮，關(guān)鍵要懂，渠道要可靠。。。。

領(lǐng)克01發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)不錯(cuò)不錯(cuò)，很有勁的感覺。、

傲虎沉穩(wěn)，森林人運(yùn)動(dòng)，看你什么心態(tài)，不過不推薦買斯巴魯，以后換車選擇余地就小了，去年國際車展轉(zhuǎn)一圈，還是自家車最舒服

百度一下貴州云雀，賽雷也有個(gè)文章，斯巴魯是被坑慘了？龐大不但是運(yùn)動(dòng)員，還是裁判員，沒有龐大，很多進(jìn)口車進(jìn)不來。不要以為甩開龐大就能怎樣。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板。或者只安裝塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤的腐蝕。

現(xiàn)在大家生活條件越來越好，身邊好多朋友新車買來一年就看膩了，將來買車用車就像手機(jī)那樣，用不了多久就想換掉。所以我推薦選glc，因?yàn)楸北甲龉げ惶茫?年后一定會(huì)出小毛病，到時(shí)候就可以換新車。nx就算10年都應(yīng)該沒什么小毛病，賣掉會(huì)覺得可惜。我之前家里連續(xù)買過3輛雪鐵龍，由于小毛病多，每個(gè)雪鐵龍不到5年就賣了。現(xiàn)在家里兩個(gè)奧迪4年了，一點(diǎn)毛病都沒有，想賣，老婆怎么都不同意。。。

能不能不要那么多鍵盤俠？2.5很弱？開過再來，賬面數(shù)據(jù)嘛，國產(chǎn)車都好看，有幾個(gè)開著好的？就跟一個(gè)著名車評(píng)人說的，國內(nèi)消費(fèi)者買車最大的誤區(qū)就是把賬面數(shù)據(jù)當(dāng)寶，不實(shí)際駕駛就看數(shù)字，你要數(shù)字？很多廠商隨便給你一個(gè)，拿去玩吧！2.5自吸只要你敢超，高速上動(dòng)力非常不錯(cuò)。我在高速上經(jīng)常開到一百八左右，超車好玩似的。還有，記得啊，鍵盤俠們，越野不要帶T的渦輪，不要渦輪，不要渦輪！不要渦輪！脫困時(shí)一般都路況復(fù)雜，要的是大功率低扭矩！不是你們說的那個(gè)一踩狂飆的渦輪增壓！想想，過炮彈坑，過交叉軸，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到后，你渦輪突然介入，一股子強(qiáng)力猛推下，車子能控制的住？為什么傳統(tǒng)越野車都是大功率高低扭的！？人家為什么不裝渦輪？多去實(shí)地玩玩越野，找個(gè)大坑，打開你的渦輪增壓，看看有什么結(jié)果！

米內(nèi)更溫馨一些，但是打理起來要命，一杯咖啡倒在座位上就廢了...低配的都沒得選黑內(nèi)只有米內(nèi)。這次在海南，各種沙子、泥巴、腳印、飲料、小孩子吃的零食巧克力醬啥的，濕抹布一擦，跟新的一樣建議選了米內(nèi)弄個(gè)坐套吧，不過真皮座椅弄坐套還享受啥供參考...

我關(guān)注奇駿3年，從14款至17款，因?yàn)槠骝E不如科雷傲，呃，除了所謂的保有量與殘值，呃，在我眼中，殘值就是浮云，。也許我是奇芭，我不會(huì)3年5年換車，我至少8年10年才換車，所以，保值率對(duì)我而言，真的是浮云；。。話雖這么說，我也不怕來個(gè)什么調(diào)查,看看我這8年10年換車的車友多，還是3年5年換車的多？呃，我修改一下回復(fù)，因?yàn)?0年及以上的車，談保值，就是一個(gè)笑話~~~那么，剩下的，就是三大件，一模一樣，沒什么啰嗦。再就是，外觀顏值，科雷傲勝。內(nèi)飾？科雷傲勝。底盤調(diào)較？科雷傲勝。油漆及其它？科雷傲勝。不想街車撞臉？不想日系品牌？科雷傲勝。個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎交流。

1座椅改旋轉(zhuǎn)不是很難的事。4S就能給改。當(dāng)然你得花錢2座椅的舒適性我覺得還算可以。支撐也比較到位跑柏油路面應(yīng)該是最舒服的噪音也最小時(shí)速不超過120一切都還好。超過了。風(fēng)噪聲渦輪的聲音都會(huì)聽到胎噪我選的18.寸馬牌應(yīng)該比萬力輪胎好很多音響對(duì)我來說夠用。我不是發(fā)燒友空調(diào)挺給力的。跑長途。打一檔有時(shí)候我都冷3保養(yǎng)正常換油水價(jià)格不高一般五六百吧。。至于別的還沒涉及到，不了解

定制肯定需要非常耐心的等待，大概需要三到四個(gè)月左右吧～～～我也打算定制，而且還定制了不少在等4S店二月份的定制配額，配額來了就下訂單，然后等排產(chǎn)，估計(jì)要到三月份才能上生產(chǎn)線生產(chǎn)，然后兩個(gè)月的時(shí)間運(yùn)抵中國，這樣的話提車就要6月份了～～～我已經(jīng)做好等待的準(zhǔn)備了，屆時(shí)提車與世界杯同慶，哈哈哈～～～我建議樓主多定制一些項(xiàng)目，因?yàn)槎ㄖ埔粋€(gè)和定制多個(gè)，等待的時(shí)間是一樣的，哈。不知道你有沒有研究過這個(gè)車的定制菜單，有兩個(gè)項(xiàng)目的定制是不需要錢的，免費(fèi)選裝，一個(gè)是19寸星式輪輻490輪轂（代號(hào)2T2），還有一個(gè)是細(xì)線紋純木紋理高級(jí)木飾（代號(hào)4DD），都很好看，你可以關(guān)注一下