• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      準備買森林人,有些問題想請教下。?

      世界大好 2020-01-06 08:16:02

      請問最近有試駕過新款混動森林人查成交價|參配|優惠政策)的嗎,動力怎么樣。現在就糾結新款混動頂配和舊款2.5頂配。新款混動好像電機在80公里以后就不工作?

      5個回答
      • 玩笑話 2020-01-06 09:15:50
        但是我覺得你也不要被網上的一些說法給忽悠了,實際上很多人就是為了黑而黑而已!舉個例子,路上排量小的車子永遠在排量大的車子后面排隊?你說這可能嗎?所以你開個1.0的小車,該超車的時候還不是照樣超?無非不就是油門踩的深點而已嗎?排量大開的爽這個沒錯,但是真的只是開的爽而已從車輛本身的實用的角度來說,排量帶來的差別其實根本不大!
        0有用 0 回復
      • 世界大好 2020-01-06 09:03:15
        這價位就是看全時四驅,不然看漢蘭達冠道了。很多排量的車我都試過,你說2.0屬于中等偏上我不敢茍同,超速不費勁就是自己騙自己的。
        0有用 0 回復
      • ascd 2020-01-06 08:36:08
        很多人都糾纏什么2.0和2.5,總覺得2.5的牛,其實相差不大。我有森林人和xc60,要是講究加速和飆車,自吸的和渦輪沒法比,要想痛快就買2.0T的,沒有實際對比就別整天抱怨。我的2.0乞丐自駕基本上處于中等偏上的水平,超車也不是多么費勁,除非在120以上,但是我開車不超速,還是老實點開車為好。
        0有用 0 回復
      • 王鵬飛18 2020-01-06 08:32:53
        糾結2.0/2.5的建議等等,日本有FB25,但是中國沒有,中國只有2.0和2.0混動,跟XV的動力是一樣的。采訪日本斯巴魯的項目總監,說法是他們覺得2.0動力夠了(城市路況),但是森林人比XV還重100公斤呢,動力肯定沒有XV上來的輕快,2.0混動的賣點是平順與節油,絕對不會比FB25動力強勁(新款2.0混動145馬力/電機13馬力,總共最高158馬力,舊款FB25171馬力,新款FB25184馬力/日本官網數據)。所以想買2.5的可能要等等,畢竟新平臺車架還是比老平臺車架好些。另外強烈推薦ES版,有效緩解長途駕車疲勞,誰用誰說好,市面上ADAS里應該排的上名次的。
        0有用 0 回復
      • 和解羅 2020-01-06 08:24:17
        買新不買舊,我是14款2.5,之前老款2.0和2.5重點在滿載和高速后期超車有些差異,其它區別不大,如果不暴力駕駛,新款2.0混動從實用性和節能性上一定比老款強。NVH那也肯定有提升,無非是優惠的問題,斯巴魯的優惠一般不會超過2萬
        0有用 0 回復
      申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

      相關問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 在线观看亚洲人成影院 | 午夜福利精品自拍视频在线看 | 在线亚洲专区精品中文字幕 | 亚洲人成网站在线播放2020 | 婷婷色香五月综合缴缴情香蕉 | 亚洲日本欧美在线不卡黑配白 |