蒙迪歐

新車，大幾率是漏防凍液，引發的報警。原車的電子溫控風扇基本上不會出問題。小水箱上有兩個黑管子，是回防凍液的，樓主能先查一下，如果這個管子的卡子松了，要么沒裝好，從發動機上回過來的防凍液就會漏，久而久之防凍液就少了，一少就高溫報警。小事~~~

沒什么說法，就是外來異物磕碰的。如果你的17款是未減配的鋁合金機蓋，你可以選擇無視；如果不是，或為了美觀，自己用補漆筆或者保養的時候順便讓4S店補點漆就行，不細看沒問題。

思域速騰比卡羅拉還少呢?，F在的主流A級基本坐過，前后距離跟蒙迪歐差不多，以我176調整好坐姿后，基本都是兩拳。但A級，除了軒逸，其他都偷空間了，座椅短而且薄。軒逸前后空間比天籟還大呢。（天籟空間跟蒙迪歐差不多）買車的時候，很多中級車都實測過。

快速有效的除去車內的味道：（一般是車上的油漆和車座，裝飾物發出的甲醛味）1、勤開窗通風，在任何時候，盡可能去做，以下的方法都在通風的基礎上去完成的；2、清水兌醋放車內可以起到穩定甲醛的作用;3、葉廣泥：在車內的角落多放些葉廣泥，目前除異味這個辦法最快速。用了一個月后要在太陽底下曬下，可以繼續使用；4、草本治甲醛法：用一些草本植物提取的迪 亞林，這個方法可以快速無污染的去除；5、用茶葉：將燒開的水泡茶，茶葉應多放，保證茶水濃度要夠，當茶水蒸汽揮發的時候，用塑料小捅將其分放到車內熏蒸。水涼后，再加熱水，如此反復幾次，室內裝修味道大幅度降低；6、香囊，香水、雖然沒有去味功效，但有中和作用；7、水果除味法 可以放置檸檬或菠蘿，把檸檬或者菠蘿切開，這樣它的果香會很好地揮發出來，抵擋車內的異味。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

端午之后我又開了一個月，沒怎么走高速早晚上班，踩油門還是虛，發不了力，搞得我心慌慌的，超車沒信心，車內加速的時候發動機聲音變大，我懷疑機油有問題，之前在途虎上做的，銀美孚全合成保1w，這次保養才開5100公里；昨天去4S點，師傅檢查說沒問題，因為開這么久沒顯示任何故障，然后帶著修車師傅走了一圈高架，加速時推背感沒有跟自吸車一樣，師傅說正常，但是我感覺沒底，就讓4S點做了保養，做完開回去感覺就不一樣了，又回到想超誰超誰的感覺了，油門一踩動力就到，所以我懷疑機油有問題，4S點的機油比我再途虎買的顏色深。

車損，三者一百萬，車上人員座位險（最基礎的就行），全部不計免賠險，無法找到第三方（這個險買不買都行，就三四十塊的事）這些買了基本就行了，其他的什么盜搶，自燃，劃痕其實沒必要！

高速7.5個，市區10個到11個這款車是渦輪增壓發動機，實際油耗偏高。影響油耗的因素有：1、有否使用制冷空調2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。

感謝各位啦，仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛吧。因為是買第三臺車了，比較慎重，之前都是買的二手車，車子試駕過了。預算算了下權衡考慮2.0時尚咯

正常標準型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最準確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

一般都是四輪定位數據不準了 找個地方做個四輪定位就好了 這是汽車常見的問題?不是什么大故障 做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調整懸掛系統后。2，更換轉向系統及零件后。3，直行時方向盤不正。4，直行時車輛跑偏。5，車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正。6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現以上的情況時，就需要做定位了。一般4S做個手生，因為貴做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。?一般都是四輪定位數據不準了 找個地方做個四輪定位就好了 這是汽車常見的問題?不是什么大故障 做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調整懸掛系統后。2，更換轉向系統及零件后。3，直行時方向盤不正。4，直行時車輛跑偏。5，車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正。6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現以上的情況時，就需要做定位了。一般4S做個手生，因為貴做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。

前置泊車雷達不同于普通的倒車雷達，在技術上具有較高的門檻：首先，要克服干擾問題，其次，要解決探測遠的問題，同時，還要保證產品的可靠性和安裝的簡便性。因此，只有少數倒車雷達廠家能夠研發和生產技術過關的前置泊車雷達。通常，有線前置泊車雷達價格為300元~500元；無線前置泊車雷達（具有手動/自動開啟和關閉功能，不采用剎車的辦法）600元左右；帶有GPS智能速控的前置泊車雷達700元~800元。以上價格不包括安裝費用。

這兩天是不是下雨啊？剎車異響可能有有以下的原因：樓主可以對照一下1、如果是新車，因為剎車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，可能會發出絲絲的響聲，這是正常的，不用管它，一般過幾百公里就會自動消失。2、剎車片與剎車盤之間有異物，比如有沙子等小顆粒、小石頭進入盤片之間，這會造成絲絲響。3、下雨天時或剎車盤內有水時，剎車片和剎車盤比較潮濕，低速的時候剎車容易出現震動感的嗚嗚響，這是正常的，水干后就沒事了。4、倒車剎車出現震動感的嗚嗚響。這一般是摩擦紋路改變所致，平時都是前進剎車，現在倒車，紋路不對，所以容易異響。這種低聲道情況下會出現，高速一般是沒有的。這也是正常的，多摩擦幾次就好了。5、剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起造成異響。這一般是發生在雨天行車后，車子又停放了幾天沒用，剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起，再次啟動開車就會異響，這也是正常的。6、冬天剎車片與剎車盤長時間遇冷，會在結合部位形成冰凝現象，起步時消除冰凝現象會發生輕微響聲，這也是正?，F象。7、剎車片快用完了，這時可能會有尖叫聲，如果好幾天連續出現，并且響聲越來越大，越來越密，一般就是剎車片快用完，要更換了。如滿意請采納

要求不高，那就繼續用首保免費送的原廠半合成5w30機油即可，講究點，可以用4s的銀美孚5w30全合成機油，那個效果更好，二保是首保后的半年或者10000公里，時間和里程哪個先到為準，項目跟首保一樣的，也是個常規的小保養，很簡單的，換機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈即可，最后免費洗個車子，除了保養手冊的項目外，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.滿意請采納，謝謝！

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

我以前開cvt，換擋真是如絲般光滑，但是提速卻是硬傷?，F在踩油門盡量輕柔，但丟丟換擋總有頓挫（開久點1個小時后，頓挫感消失，神奇的存在？）?？偨Y一句，選動力or平順，我選擇前者。

同期的車型對比的話，新蒙各個方面都完勝君威。即便是你拿現款的互相比，表面上君威贏了，你把底盤升起來看看心里就有數了。