蒙迪歐

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一吹還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。天氣越冷水溫越低（比發動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發動機工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況，根據水溫不同，發動機冷車怠速會慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。再有就是轉速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節氣門一般情況下就可以解決問題。

福特蒙迪歐的廠商指導價是19.28-27.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.63分僅次于豐田凱美瑞位列第2，其中空間、操控、舒適性、外觀、內飾、性價比等方面都是第一名。以2018款EcoBoost200智控時尚型國VI為例，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓204馬力發動機，售價20.58萬元最多優惠3.2萬元。在口碑頁面看到，2名車主登記的油耗是11L/100km。

按保養手冊?列明?項目保養即可，手冊?面沒有?項目可以?概?做?，?般?換機油，機濾，清理??空氣濾芯，空調濾芯，常規檢查車況，拒絕4s推薦?項目。

認證車主來告訴你，這車如果你喜歡安靜隔音，底盤厚重，轉向精準，后排空間不在意就可以買蒙迪歐！然后尤其是主駕駛位坐姿像SUV高視野（很不像低坐姿的轎車），就算主駕駛位調到最低了我173cm坐上去都能直接看到引擎蓋，唯一一臺小轎車坐出SUV挺拔的感覺出來，尤其是坐在后排直接感覺前排就在你腳下的感覺（后排比前排還要更高更挺拔），小轎車坐成這樣的人體工程學福特蒙迪歐也算是第一家了！！！欺負很多買第一臺車的車主們，這車只能用來駕駛員自己開很爽，如果想家人們很舒服的坐著躺著建議買日系或韓系車，畢竟同是亞洲人，人體工程學做得好太多了，要知道福特車是全球車型，考慮更多的是國外的人群，而不是中國人！異味，有！要想沒有異味買不帶天窗的蒙迪歐，或買了帶天窗的蒙迪歐一年365天天天關閉天窗（天窗遮陽簾也不能打開），這樣保持沒有異味。這就是蒙迪歐！再啰嗦一句：如果想自己也坐著舒服的開車，或家人們坐著躺著舒服，建議不要選蒙迪歐，蒙迪歐這車只適合一個人板正看著引擎蓋開車的一臺車，非常好開，因為坐姿高，視野寬廣，適合時時駕駛的突發狀態，然后想放松跑一下長途抱歉，還是要一直板正像小學生一樣筆直坐好認真開車！！！整體設計蒙迪歐沒對標B級車的宜商宜家的概念，純粹的是一臺運動型的車！可惜已是過去式了，針對蒙迪歐這車所有坐姿不舒服不接受任何反駁！尤其是只有一臺蒙迪歐車主的人！！！因為你就開了一臺蒙迪歐車而已，根本不知道對標的其它品牌的同級別車是怎么的坐姿舒服，所以只有一臺蒙迪歐的車主們去4S店保養的時候，抽空去一下其它4S店體驗一下同級別的車是怎么樣的坐姿舒服狀態！！！！【當然本身開車不管什么車都要直接座位調到高位一定要看到引擎蓋才能開車的人群不算，因為這些人群就要坐得高要看到引擎蓋才敢開車】。

這個是可以的，我曾經在一個沒有藍牙的手機上面安裝了藍牙模塊，實現了藍牙的功能，當然是在修手機的那里，那個修手機的是我這邊的技術狂人，車載主機其實和手機沒什么區別，你找個修手機的這樣的人士，只要他有足夠的技術，就能給你安裝一個藍牙模塊，并且有辦法實現藍牙的功能，這東西就是難者不會會者不難，只要找對了人，這樣的事情是沒有任何問題的。

蒙迪歐換ATS？沒必要真沒必要ATS動力確實要稍微強點，我去試駕過沒亮點車子太小外觀很普通，我在奔馳E論壇遇到太多蒙迪歐車主了，或是曾經的車主，那才是以后換車的目標

首先，車子的異響是個讓車主非常頭疼有比較難修復的事，大多數車主對一般的異響采取聽而不聞的做法，加上音樂和噪音，基本就覆蓋的差不多了；然后，大多數的異響來自于零部件的松動和老化，如果真的想修復的話，就得開車去店里讓師傅詳細檢查，有經驗的老師傅可能在修復這類異樣時比較好一些；最后，樓主的車子畢竟是好幾年的車子了，零部件老化的可能性比較大一些。

2013款（致勝）蒙迪歐的變速箱是濕式雙離合6速變速箱。希望能對你有幫助。

同樣的問題，17款2.0T，車身只要動，差剎車放剎車都有那種吱吱吱的聲音，去4S店說正常的，可能是彈簧發出來的，得不到解決，挺煩的，之前都沒有

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

使用機油應該是不到六升，你可以購買一個四升的大桶的，再加上兩個一升小桶的。西游的品牌就有太多可以選擇了殼牌機油，嘉實多，還有美孚都可以，我覺得殼牌機油的清潔性還是很不錯的

如果左前輪出現了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導致的，也有可能是左前輪的減震器出現了故障導致的。汽車的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長時間使用會出現老化現象，如果橡膠襯套老化了，那會導致懸架的曠量變大，這樣會導致懸架出現異響。建議車友們在經過一些減速帶或顛簸路面時減速慢行，這樣可以降

夏季：大多數情況下都跟開空調有關！雖然說空調壓縮機是由發動機通過傳動皮帶來帶動的，并不靠電瓶帶動，那為什么會影響到電瓶呢？主要是因為大多車主有一個不良習慣，熄火后還開著空調，其實也并不制冷，只有自然風，但仍在消耗電瓶電量，很可能造成電瓶虧電；另一方面，熄火前未關空調，車輛下次啟動時，空調也同時打開，瞬間的功率比較高時，不僅有損發動機，電瓶負荷也會過大。冬季：一般情況下，蓄電池的最佳使用溫度是25°左右，每下降1°，蓄電池的可用容量會下降0.8%左右；所以在寒冷天氣里，尤其是北方地區，溫度往往會下降到零下幾度，甚至幾十度，這個時候的蓄電池可用容量就會大幅度下降，性能表現會變得更加脆弱。還有就是冬季車上一些輔助功能比如后視鏡加熱、座椅加熱、玻璃除霧等，都會增加用電壓力，那么對蓄電池損耗也增大。

不建議隨意改原廠大屏，首先就是拆下原車的中控屏幕，對經常改裝的師傅來說不算難事，很輕松就拆來下來，切記拆的時候要做好保護措施，不要傷及周圍的內飾，原裝大屏能不破壞就盡量做到不破壞，這點一定要叮囑安裝師傅。起亞K5的大屏幕拆起來還是比較簡單的，不到10分鐘就搞定了，原有的大屏確實有點坑，竟然沒有導航和藍牙，很雞肋。然后下一個步驟就是安裝新的中控大屏，接線是比較復雜的工程，雖然沒有破線，但畢竟車載系統相對來說還是比較精密的，所以一定要按照步驟來操作防止接錯線，從而導致有些功能無法實現。切記接好線不要著急將屏幕裝上去，先用專業設備檢測適配情況，看看行車電腦能不能識別，一切就緒后再將屏幕裝上去，在安裝過程中還是發生一點小插曲，由于第三方的屏幕尺寸和原廠的不一致，導致不能完全鑲嵌進去，最后必須要遮擋一些旁邊的出風口，但個人感覺問題不大，一些處女座的車主估計有點接受不了。最后就到了激動人心的時刻，體驗新的智能大屏系統。首先開機比以前快多了，車輛點火的一剎那系統就開機完成，確實要比原廠系統流暢，當然功能也很豐富，除了集成了高德車載導航系統、支持語音控制外，還可以和手機進行互聯，有點像CarPlay，由于是開放式的安卓系統，可以通過連接手機熱點的方式，下載個人喜歡的APP。看似完美的體驗，卻馬上暴露出了問題，多功能方向盤的靜音按鍵失靈，而且原來的USB充電接口也失靈了，導致以后聽音樂只能通過語音控制來完成靜音或者暫停了，當然這個系統也是有缺點的，藍牙音樂的界面不能顯示歌曲名稱，原有系統功能成了擺設等。以上就是此次改裝的真實案例，希望對即將改裝的車主提供幫助。改裝中控大屏確實是把雙刃劍，雖然給原車增加了很多功能，但影響也不小，很多原有按鍵失靈，安裝凸起影響美觀，以上優缺點只限于此次改裝的起亞K5。如果原廠有功能齊全的中控大屏就盡量升級原廠，如果沒有，在購買第三方中控大屏是一定要確定能否完美安裝且適配，減少一些不必要的麻煩。

這個問題不是經常出現，也就是夏天開空調的時候才會偶爾出現幾次，我為這個問題去找4S多次了，可是去了他們檢查多次也沒熄過火拿電腦檢測也找不出問題

我是2018精英型20T的，已開1.1萬公里，目前表顯綜合油耗平均7.8，春秋季7.2，冬熱車夏季降溫會升至8.5。上下班每月跑1450公里，主要是跑國道性質的多，市區只占1/4，每十天加油一次，每月油費700塊左右，燒95乙醇汽油的。這車缺點是：不適合市低速停停走走開，且一定要掛N檔，切記！！！！0-40公里起步肉、發動機嗷嗷叫、有鈍掛，包減速轉彎時。速度過了40后加速快且流暢，曾在高速試過到時速160很輕松，雙離合變速箱耐用性看大眾就知道了

造成車載顯示屏死機的原因有很多，通常死機可以分為兩種情況：一種是使用中死機，另外一種是待機時無法重啟。這里就說說引起顯示屏死機的一些基本原因及解決方法。1、第三方軟件首先，查看近期有沒有下載過新的軟件，死機可能就是程序的不穩定以及內存不足等引起的。此時就需要刪除一些內存并且卸載相關軟件。2、硬件損害其次，看硬件，是否是屏幕壞了，還是排線出問題，或者IC和主板引起的死機，這個是最常見的現象。如果是硬件問題，只能夠開到4S去維護或者去維修店檢修。3、系統升級查看是否是車載系統軟件沒有升級到最新版本導致顯示屏死機；若是則去升級軟件版本即可。4、更換導航儀若是嘗試了許多方法依然不可行，只有去做汽車檢測，更換新的導航儀。5.一般的死機，在車輛熄火，重新啟動后都可以正常工作，至于車載顯示屏怎么重啟，直接按下中控臺的電源鍵或直接熄火重啟都可以。

同樣糾結過這三輛車，說實話蒙迪歐是最適合我的用車需求的奈何實在是不景氣我們這的福特4s都快倒閉了，還有就是久久不換代更新優惠也一直一般，xl吧沒試駕塑料感真的太強后來權衡利弊選了gs不能說百分百滿意但總要取舍的…