蒙迪歐

真心感謝，我也決定了，就雅閣和凱美瑞了，對凱美瑞新款很是期待。想了想，自己家用，自己養，小兩口剛成家，養車肯定是省心實惠，沒必要為了車天天擔心。況且，這兩個都是b級車標桿級別的產品了，20多歲能開上，已經很知足了。至于，大眾的副駕品牌效應，算了吧，我不想因為修車破壞心情。

完全不想看你在說什么也看不懂，我有密集恐懼癥看到你的文字腦瓜子一片空白但是君越跟蒙迪歐沒可比性君越是跟金牛座比較的2.0最低配君越能買你蒙迪歐245至尊了怎么比

好多人問這個，剛回答完一個，結果這位樓主又來問了，參考吧：豪華款對比時尚款一，配置大概多出來的項目如下：1.倒車映像，中控大屏2.方向盤and前排座椅加熱3.車內氛圍燈4.遠程啟動（用鑰匙在一定范圍內可以點火，點火后車內換氣系統默認開啟）5.LED大燈二，豪華款and時尚款差異1.輪轂，豪華款輪轂真心漂亮2.液晶屏幕，豪華款液晶屏更好看，左右兩側都是液晶屏，中間是儀表盤；時尚款只有中間一小塊液晶屏，左右兩邊是儀表盤

1、自己調的話最好在晚上調，但是不要在馬路上調，危險不說，還不容易看出效果，盡量選擇在小區或者院子里面。2、最好準備一把電筒，晚上看不大清楚。調節要領：1、把車頭垂直對著墻，離墻大約10米左右。2、開遠光調，一般遠光合適了，近光也合適了，最好不要開近光調，不容易分辨遠光是否合適。3、用布蒙住暫時不調的燈，一個一個的調。下面是步驟：1、開遠光后，站在大燈前面，腳盡量垂直貼近大燈，觀察遠光照到腳上的位置，以光心（就是大燈射出來，最亮的那一團光）為中心點，并記下來2、然后到墻邊，垂直移動到墻邊（不要走歪了），并按照腳上的光心位置，在墻上做記號3、用螺絲到旋轉大燈的刻度齒，務必要將光心照到你刻的記號上面（上下距離不要超過10厘米）4、如果調燈的時候，車上沒有其他人的話，可以把光心稍微調高一點（一般不要超過5厘米），原因很簡單，空車要高些，坐了人，車要沉下去一點，光調高點主要是有可預留量5、調上下可以發現光心移動很明顯，調左右的話，光心不太明顯，我轉了好幾圈才移動了少許，所以，看見光心沒有左右移動不要擔心，繼續用力轉螺絲刀，直到光心照到你刻的記號上為止。6、兩個燈的光心都對準刻度以后，站車頭前（稍微離車遠點），注意觀察大燈射出來的燈柱，晚上開遠光很容易看出來的，看是不是垂直向前的，因為有可能你走到墻邊做記號的時候發生了偏移。補充：1、沒有換大燈的，一般只需要調高低，左右基本上比較準2、調大燈請注意，左燈（從駕駛席位看出來）應該比右燈稍微低點，不然會車的時候照射到別的車，影響安全。

紅旗要使能達到1.5T\190馬力，還保持較高的穩定性、可靠性，那真是世界非常高的發動機水準。不過，傳說中的crv的這款還沒上吧？畢竟奔馳的GLA1.6T，也才156馬力。邁騰1.8T，也是180馬力，加速感比較好，是車身比較輕，只有2871軸距、1.5噸。奧迪1.8T，是190馬力，3012軸距、1.75噸。紅旗的1.8T，是188馬力，2970的軸距，1.8噸。紅旗要達到全方位商業話乘用車的世界一流水準，還有很多方面要努力。

我是開始都看suv的，因為價格高一些，本來看漢蘭達的，股票虧了一些，就看緊湊了，想買b級，也是因為價格因素，蒙2.0的低功率價格比較好，昂科威，自由光，翼虎，最后選翼虎也有價格因素，還想要那些配置，還想要動力，錢還不想多，最后還是選了翼虎。總得有取舍的。還不錯，至少我的翼虎用的沒毛病，其他至于內飾做工，這個都做了功課了，對比過了。

我是在重慶買的20171.5T豪華，才提車20天左右，目前跑了750公里。真心說實話我并沒有感覺到動力不夠。跑高速也跑了的，主城上班經常遇到爬坡的情況這些。我個人覺得1.5T高功率版還是夠用了

預算不夠就邁銳寶，胎噪大點，車輕點，但是省油點，我是不習慣xl的前臉，看上去蒙迪歐好看多了，但是蒙迪歐確實不怎么省油，但是安靜

樓主可以買好變速箱油去修理廠換油，價格會便宜一些。自動擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬公里左右，換一次變速箱油就可以了,時間在，車開了，4年以后，如果車經常跑高速，還可以適當的延長2萬公里，再換變速箱油。手動擋的變速箱一般在行駛了，10萬左右換一次變速箱油就可以。如果去修理廠換油，一般比4S便宜一半左右。車的剎車油一般在車開了，2年左右或行駛了4萬公里左右，換一次剎車油，選原廠的剎車油就可以了，要1L油。換變速箱油的時候，油濾網也要一起換一次，因為油濾網是洗不干凈的，必須更換，換國產的就可以，因為要定期更換的，沒必要那么好。變速箱油選原廠的變速箱油就可以，一般原廠油里有：全合成的變速箱油和半合成的變速箱油，選全合成的變速箱油效果好一些。變速箱換油一般分二種方法：重力或者是循環機，重力換油是在沒啟動車的情況下跟換變速箱油，這時有的臟東西是在變速箱內部沉淀的，換不出來的。還有就是最好你上次的變速箱油和這次的變速箱油是一樣的，這樣效果會好一些，一般需要6升左右的油。循環機換油，是車在啟動狀態下，更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱里的臟東西，一般需要12升的變速箱油，循環機換油法干凈徹底。最好順便清洗一下油底盒。防凍液一般在車行駛了，2年左右更換一次防凍液。

漢蘭達作為豐田的中型SUV，上市以來一直很火，指導價為23.98萬-42.28萬，漢蘭達雖然看起來和普拉多差不多，但是漢蘭達的市場定位可是城市SUV，它可不是為越野而生的，更適合在城市路面上開。漢蘭達最大的亮點就是超大空間和超高的舒適度，坐在車里真的有種坐在小貨車里的感覺，視野非常寬闊，前后排都很寬敞，后排坐滿三名成年男性也不會覺著擁擠，離前排座椅有兩拳左右距離，翹個二郎腿輕輕松松，而且后排座椅還能放倒，坐累了直接躺下，實用性非常好，

不跑長途，后排的坐什么車差別都不會太大，還有就是家里以前是什么車，如果是B級，那就繼續B級車，如果不是或者家里是第一輛車，那就買鋼絲也無所謂。沒有比較就沒有傷害嘛。

我小姨子他們買的蒙迪歐。1.5t的。其他沒什么感覺。就是加速的時候。我在副駕。感覺一陣一陣的頭暈。可能就是你們說的渦輪介入吧。感覺很不舒服。我現在定的cx4。四驅頂配。這個禮拜提車。說實話我以前的老世嘉開了6年。雖然才50000多里程。但是開起來還是很舒服。馬自達就感覺是放大版的世嘉。美系只看凱迪拉克。本來這次要換凱。主要是便宜。但是動力太強我老婆不喜歡。車重方面。差不多級別的。都是差不多的。不會有幾百斤的差距。

兩個車沒可比性啊，一個中級轎車，一個緊湊級SUV，當初我買車的時候，也是轉了很多家店看同價位SUV，看了豐田rav4奇駿，智跑，IX35，但是這個價位買一個緊湊級轎車底盤的SUV真心是覺得不甘心，倒不是說轎車就一定好，兩者都有各自的優缺點，當時真心想買個索蘭托，性價比真的很高，但是最后還是沒能下定決心，因為這個車就我自己開，正常車里最多坐倆人，買個SUV感覺浪費，如果再換車，我也想換個SUV，要看也是中型SUV以上了，雖然四驅依舊起不了任何作用，

打車也擠嗎，一輛出租車上坐幾個人呀？一年要是開不了一萬多公里的話，車子不但帶不來方便，還是一個賠錢的負擔

基本上兩萬公里對調一下是沒有問題的，這個不算是通病，因為不磨損后輪就是磨損前輪，差別應該只是剎車調校的區別

黏度：一般日韓系汽車發動機密閉性好，用的黏度會稍微低一點，一般20、30的居多，德系、美系的車一般黏度高一點，40的多一些；低溫流動性：要看區域，一般中國北方地區比如黑龍江、遼寧等冬天在零下40度以上的，建議用0W，其他地區最低溫度不低于零下35度的，5W是夠了的；等級：機油分為礦物油、半合成、全合成，全合成機油質量等級是最高的，一般帶渦輪增壓的汽車建議用全合成的機油，全合成機油對車的保護是最好的，但是也不是所有車都建議全合成的，有些則半合成或者礦物油就夠了；還有就是有些車主夏季會用黏度稍微高一個等級的機油，其實現在很多機油都是四季通用，不一定一到夏季就要更換機油黏度，一定要跳出這個怪圈。至于是什么品牌，國外進口的還是國產的，只要是正規渠道買的正品機油，都不會太差的希望對你有幫助。

今天去排障了，不是改音響干擾的，拿電腦接OBD檢查了下，進行了鑰匙重新匹配就好了，各位覺得越來越難用的，到4S店保養的時候順便重置下就好了，幾分鐘時間，懷疑是當前軟件版本還有BUG。