蒙迪歐

在平整路面上直線行駛，車輛有跑偏現象或者四輪磨損程度異常（常說的吃胎），或者在高速行駛時車頭有飄擺現象，這時就需要做四輪定位來解決。如果車輛在行駛中達到一定速度以上后方向盤抖動，這時候就需要做四輪動平衡。所以在做四輪換位前先要感知一下自己的車有沒有這兩方面的問題，有問題可以趁此機會一并解決，因為動平衡要卸下輪胎做，四輪定位則不必卸下輪胎，沒有問題則不必。這兩項操作都有一定的技術含量，所以還是要找一家靠譜一些的維修店（廠）做，通常來說一些輪胎店做動平衡都沒有什么問題，但四輪定位就很難說了，另外大部分的4s店似乎都不做四輪定位。

你的是新車吧，跑偏的話有幾個情況的。需要根據實際逐一排查，不妨從簡單開始咯。1.檢查四輪胎壓，看看是否完全一致，胎壓不一的話100%跑偏的！2.如果是電子助力的，有可能是助力控制系統問題了，嘗試把電瓶負極拆開后10幾分鐘重新接上，那樣系統會歸零，隨后按2次啟動按鍵自檢車輛，最后點火啟動，看看偏不偏。3.如果跑偏比較小，就到4S店叫老師傅檢查下轉向拉桿，調整下轉向拉桿螺母。記住找老師傅咯，小學徒不懂額。4.最后依然無法改善，可以到4S索賠檢查四輪定位。一般都能解決的。

除破損、鼓包的車胎，輪胎壽命（更換）由兩項指標決定：1.時間。2.磨損程度。哪項先到按哪項更換。一.時間：由生產日期(輪胎側面有標注)計，五年為老化更換期。如果超過五年，即使輪胎花紋磨損程度未到極限，也要更換。二.磨損程度：如果以行駛里程更換輪胎，可以作為參考，主要還是看磨損程度。因為汽車自身重量、日常輕載、滿載、輪胎質量等，這些因素在同等里程下，輪胎磨損程度會有差別，甚至較大。而且很多車主在換胎后根本記不住里程。以下兩種方法可自行測檢：1.察看輪胎：在輪胎花紋之間，有幾道繞輪胎的環形凹槽，凹槽當中相隔一段會有一個“凸點”標記（1.6毫米高度），低于旁邊的輪胎花紋，當輪胎花紋磨損程度和這個凸點相平時，表示要更換。這是很多生產廠家作為輪胎安全使用而特設的標記（但并非所有品牌的輪胎都設有這標記）。2.使用專用量尺測檢胎紋磨損程度：量尺上面分別是紅、黃、綠三種顏色。使用時將量尺伸縮部位頂著輪胎花紋底部察看顏色：綠色→良好；黃色→臨界；紅色→更換。沒有顏色的量尺看刻度：等于或少于1.6毫米要更換。

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

如果輪胎側壁剮蹭劃傷鼓包務必盡快更換輪胎避免高速爆胎危險。雖然不會輕易遇到破損的情況，但一旦破損，基本需要更換。所以車主在日常用車中，要慎防胎側損傷。2、如果接觸面破損超過4mm也必須盡快更換輪胎，內補或外補都有潛在危險。3、沒有對輪胎進行檢查修復之前不建議使用車輛（尤其當前輪損壞的情況下）。4、建議拆卸輪胎檢查內部刺穿情況，考慮到安全，該位置如果刺穿不建議修補需要更換。5平時上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側，正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側面，側面的碰撞比正面還要毀胎。一旦輪胎胎側面出現損傷較大的傷口，會在很大程度上影響輪胎的性能。如果強行修補使用，會帶來嚴重的事故隱患。所以，車主還是要換新胎才能保障安全。鋁合金輪轂刮蹭以后可以進行噴漆處理，但如果被路肩磕碰掉一塊的話，那么這種情況就無法修復了。當輪轂表面有難以清除的污漬時，要選用專業的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金表面的傷害。此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應該盡快對其進行修復和重新噴漆處理。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

我也喜歡這款2.5V6的，等我弟弟回來后再決定，所以對它關注了很久，還有新聞說因為國內油品的問題閹割掉了分層燃燒。分層燃燒不就是歧管噴射和直噴嗎，要是閹割了的話就是沒有歧管噴射了。我試駕的時候沒有打開看看高壓油泵那里是否存在低壓油管。老兄看了自己車上的高壓油泵、說有低壓油管那就是有了，眼見為實。謝謝。

led除非你用高檔貨，那種什么矩陣的，普通改的led亮度一般，而且不用透鏡對面很容易當你是遠光，直接切遠光跟你對射

首先，渦輪增壓肯定不是都這樣，估計福特的車都這樣吧，其次機油回流毀壞渦輪的擔心是沒有必要的，你更應該擔心它是否參與燃燒。你可能還不知道機油怎么會跑到節氣門上呢，這是機油要跟空氣混合參與燃燒的意思。機油哪來的？在節氣門前，也就是進氣管上，有一根細管，那個細管的另一端通向發動機曲軸箱，機油就是從這根細管里抽出來的。正常發動機這根管里不該有機油。除了柱塞端燒機油外，所有燒機油的車都是類似的缺陷，代表型號就是EA888。

考慮保值和油耗，推薦你330邁騰，考慮動力可以上2.0豪運的，老爸同事買的邁騰，說高速油耗7個.，我豪運，高速油耗估計9個

一般情況來說，1.5T動力肯定沒有問題，包括高速。但是經常滿載連續急上坡的話，還是得考慮2.0T的車型。

更換輪胎需要注意同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）規格就是大小。以上請以胎側標識為準。米其林(中國)投資有限公司已盡最大努力和最大勤勉以確保上述所登載和包含之所有信息的準確性、正確性和及時性。即便如此，由于技術信息存在的時效性、消費者個人理解上可能的差異、現場操作使用的熟練程度不同等因素,均可能導致上述所登載和包含之信息存在部分未更新或不完全適用之處。敬請諒解。

當時2013年11月去車展看車，當時想買邁騰2.0的，誰知道看到新蒙迪歐展車后，一眼就看中，當時真的是沒多考慮其他的方面的。

我看了一下您講的米其林3st只有一款是R18，卻不是我原廠的235/45/R18，而是245/45/R18這一點得數據表是沒有問題的吧？

保險件不好弄呀，關鍵我朋友就是買的旗艦大燈花了8000，照明效果還不如時宇大燈呢，本來我也想改旗艦燈的，現在糾結了。

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結果就是得不償失，省的錢未必比現在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

車輛的蓄電池大多數的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據你的車輛的蓄電池的狀況，在保養的時候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規格型號的就可以，到外面的相關的電瓶店就行，價格幾百元到上千元不等。

這個一般可能性小，開始的時候會減少給油，發動機制動在牽制，車速不會高，轉速也是慢慢升高，不會突然升高。