埃爾法

易車訊 日前，我們從相關渠道獲得了全新豐田埃爾法的最新消息，新車或將于2023年5月全球首發，隨后可能會在6月7日上市銷售，將會采用全新的外觀和內飾設計，未來應該會繼續進口到國內銷售。根據目前掌握的消息，新車外觀可能會擁有更銳利醒目的造型，尾燈采用了銳利輪廓的網格造型，車尾中央有“ALPHARD”英文標志，新車將會繼續采用側滑門設計，并且尺寸與現款幾乎相當。內飾設計方面，全新豐田埃爾法將會采用最新的設計，擁有全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏，后排座椅看起來更加豪華，并且可能還有觸控屏提供各種功能調節，同時車頂還有大尺寸全景天窗。動力系統方面也有最新的消息，全新埃爾法可能會放棄3.5L V6發動機的選項，引入2.4T發動機、2.5升發動機以及2.5升混合動力系統，根據車型的不同，驅動形式將會包括前驅車型和四驅車型供消費者們選擇。上易車App搜索“超級評測”，看專業、硬核、全面的汽車評測內容。

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了全新豐田埃爾法最新消息，該車有望于2022年下半年亮相，擁有全新的外觀和內飾設計，并且將會進一步提升后排乘客的舒適性，動力系統中，除了2.5L混動車型外，或許還會出現搭載全新2.4T發動機的車型。埃爾法（左）威爾法（右）根據此前報道的消息，未來全新豐田埃爾法正式出現后，目前的兄弟車型威爾法也會同步進行換代，不過屆時該車可能會合并入埃爾法車系中，原因是豐田計劃到2025年時減少旗下同級別車型的數量，深層次原因是進一步降低運營成本。全新豐田埃爾法假想圖全新豐田埃爾法將會擁有豐田家族最新的外觀和內飾設計理念，車內預計會安裝大尺寸懸浮式中控屏，車身尺寸，內部空間，以及座椅的舒適度可能都會有所提升。動力系統方面，預計2.5L混動車型會繼續出現，也許還會推出搭載2.4T發動機的車型。

Alphard（參數|詢價）12款可更換18款前臉。全新豐田埃爾法的高腰線和深色玻璃讓內飾更加神秘。奪目閃耀的進氣格柵猶如鎧甲全鍍鉻飾條組成的霸氣前臉，富有設計感的車身曲線，在細節處點綴了36處閃亮的鍍鉻裝飾，極具辨識度。保持著典型的MPV風格，顯得有一種雍容華貴的氣質。埃爾法中國版顯然更擅長用精致的做工和嚴選的內飾材料營造舒適豪華的內飾氛圍。靈活多變的車內空間也是MPV的賣點。

1、Alphard是豐田針對日產Elgrand開發的一款豪華MPV，采用Previa底盤進行改進。第一代阿爾法誕生于2002年，搭載2.4升和3.0升發動機，均可以配備四驅系統。2、2008年，埃爾法更新。為了對抗宿敵Elgrand，豐田還推出了姊妹車Vellfire，主打年輕化和運動風格，但與Elgrand相比還是略顯保守。

阿爾法與阿爾法的區別以2021款阿爾法雙擎2.5L豪華版和阿爾法羅密歐Giulia 2021款2.0T280HP豪華版為例： 從動力來看，阿爾法搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為206kw ;阿爾法搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率86kw。尺寸方面，阿爾法長寬高分別為4643mm、1860mm、1438mm；阿爾法長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm。

別克GL8和豐田埃爾法(參數|詢價)均定位為高端商務MPV車型。至于哪種車更舒服，還需要車主自己去體驗。畢竟每個人的感受都不一樣。不過兩款車型是有價格差距的，而且阿爾法要貴一些，所以按照常理看來阿爾法的舒適性更好一些。從很多車主的實際感受來看，阿爾法在做工用料和座椅舒適度上確實優于GL8，而且第二排座椅是獨立的，腿部可以自由活動，座椅靠背也可以調節。它的隔音效果也很好。

它是Erffa的豐田公司為響應日產Elgland而開發的豪華MPV，采用Previa底盤進行改進。第一代Erffa誕生于2002年。2.4升和3.0升發動機基本上都可以配備四驅系統。2008年，Erffa進行了升級。為了對抗宿敵埃爾格蘭，豐田還推出了姊妹車Vellfire，主打年輕運動風，但相比埃爾格蘭略顯保守。Erffa比同平臺的Previa大。但埃爾法的車身長度遠不及奔馳r和別克GL8，只能和奧德賽媲美。Erffa要以這樣的長度創造出足夠七個人的空間，絕對不是一件容易的事情，所以Erffa無與倫比的身高起了最重要的作用。

阿爾法通過飽滿、有力、氣勢磅礴的車身設計和低重心、寬體的布局，實現了“大氣、端莊、動感”的設計目標。 2019款豐田埃爾法從側面看起來更加圓潤，將其流線型的造型表現得淋漓盡致、精致。內飾很豐田，簡約大氣，木紋和皮革的連接很有質感，配備主動剎車，車道保持，車道偏離預警，360度全景影像，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，方向盤加熱、座椅通風、座椅加熱、流媒體后視鏡等安全舒適功能。

1，13年二手豐田埃爾法商務面包車多少錢 2013款二手豐田埃爾法商用車如果不出大事故，程序正確，沒有泡過水應該在50萬左右。這取決于汽車的實際情況及其配置。2，二手車面包車五六千 幾千元可以買到的面包車有哪些？聽大佬揭秘二手車行10% : 一次快進5秒 : 一次倒退5秒按住這里拖拽不再出現可以重新打開小窗口在播放器設置中播放快捷鍵說明

值得。埃爾法10款的外形設計采用全新的設計語言，具有極強的未來感。外觀設計方面，埃爾法采用了豐田家族式整體外觀，而且這款車型相當保值，大約可以保值10到15年，二手的10款埃爾法車型價格會便宜不少，是很值得購買的，但也要根據車的車況而定。

豐田Wilfa和Erffa是一個檔次的，用的動力總成也差不多。是埃爾法豐田旗下的中大型mpv。這款車的長寬高分別為4,975mm(毫米)、1,850mm(毫米)和1,945mm(毫米)，軸距為3000mm(毫米)。Erffa采用混合動力系統。Erffa搭載2.5升自然吸氣四缸發動機，最大功率86kw，最大功率轉速4,700 rpm，最大扭矩198 Nm，最大扭矩轉速2800到4,000 rpm。這款發動機配備了vvt-i技術和混合噴射技術。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。搭載混合噴射技術的發動機有多點噴射和缸內直噴。這種發動機可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式，提高發動機的效率和功率。與這款發動機匹配的電機總功率155kw，總扭矩409 Nm，為雙電機車型。Erffa的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品。雙橫臂懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。這種懸掛可以抑制車身的側傾，提高汽車的操控性。

豐田還有一款名為Wilfa的車，于2019年4月16日上市，也是一款大型MPV。Wilfa和Erffa是豐田的MPV兄弟，車輛尺寸和動力性能的官方數據都是一樣的，但Wilfa的前格柵是堆疊式的，上下兩層分別連接，運動版還采用了大尺寸車身橫幅式格柵板；埃爾法選擇了浮夸的“大獠牙”格柵板，兩側鍍鉻裝飾條延伸至車燈內部。一般來說，Wilfa和Erffa的外觀辨識度還是很高的，只需要利用正面的logo和光柵就可以輕松區分。Wilfa更時尚更運動，而Erffa看起來更時尚更傲慢。

1阿爾法能跑多快？Erffa適合長跑。Erffa的底盤調校的非常好，很舒服。它的定位是MPV，內部空間寬敞，長時間乘坐也不會感覺不舒服。這是阿爾法豐田的進口車。截至2019年11月27日，埃爾法最新款為2019款，有兩款在售，分別是：2019款2.5L雙擎豪華版，官方指導價為3360805000元；2019款2.5L雙擎尊貴版，官方指導價為：85.6萬元。相信你從名字就能看出2019款Erffa車型都是混動車型，具體來說就是油電混動車型。Erffa車輛定位大型MPV。車身尺寸方面，長寬高分別為4975/1850/1890mm，軸距為3000mm，座位數為7個。電力由發動機和電動機組成，匹配E-CVT無級變速器。是2.5升直列4缸自然吸氣發動機，最大功率86KW，最大扭矩198nm，最大功率轉速4700rpm，最大扭矩轉速2,800 ~ 4,000 rpm。電機總功率155 kW，總扭矩409 Nm，系統綜合功率119 kW。所有供油方式均為混合噴射。2 Erffa蒙娜麗莎與普通Erffa的區別蒙娜麗莎車型無論是外觀還是內飾設計都與普通Erffa不同。蒙娜麗莎的模特更貴更豪華。是阿爾法豐田旗下的高端豪華mpv車型。Erffa的長寬高分別為4,975mm、1,850mm和1,945mm，軸距為3000mm.Erffa所有新車型均采用混合動力系統。Erffa中的動力系統包括一臺2.5升自然吸氣四缸發動機。這款發動機的最大扭矩為117馬力，198牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為2800到4000轉/分，最大功率轉速為4700轉/分。這款發動機搭載vvt-i技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。這是一個雙電機模型，一個在前軸上，另一個在后輪軸上。Erffa前橋電機的最大功率和扭矩分別為105 kW和270 Nm，后輪軸電機的最大功率和扭矩分別為50 kW和139 Nm。Erffa的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。雙橫臂獨立懸架是在雙橫臂懸架基礎上改進的懸架。這款懸架是雙橫臂懸架的簡化版，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

威爾法貴。威爾法和埃爾法價格是完全一樣的，是豐田旗下的MPV兩兄弟，車身尺寸以及動力總成方面的配置是完全一樣的，動力性能的官方數據完全一樣。威爾法的前臉格柵是層疊排布、上下層分別連接的，運動型還采用了大尺寸體型橫幅格柵；而埃爾法采用的是夸張的“大獠牙”格柵，輛側的鍍鉻飾條一直延展到大燈內部。頭燈尾燈：威爾法采用的是分體式頭燈和尾燈，而埃爾法是一體式的，區別一目了然。威爾法的前臉徽標采用的是豐田的牛頭車標，而埃爾法則是專用徽標。總的來說，威爾法和埃爾法的外觀辨識度還是很高的，光是通過前臉的徽標和柵格就可以很容易分辨。威爾法更顯時尚和運動感，埃爾法看起來則更加威猛兇悍。

Erffa的長、寬、高分別為4915mmx1850mmx1950mm。外觀:Erffa的長寬高分別為4915mmx1850mmx1950mm，車身高度超過1900mm，軸距達到3000mm，創下該級別新紀錄。“大氣、高貴、動感”的設計目標可以通過飽滿、有力、宏大的車身設計和低重心、寬車身布局來實現。配置:駕駛電動座椅，8向電動調節，三組記憶功能。最舒適的第二排位置，配備4向電動腳凳一等座，三向頭枕，獨立扶手，扶手杯架，多功能S能折疊桌，椅背最大78度仰角，前后450mm滑動長度和高度踏板墊設計。

埃爾法有混合動力，混合動力車型采用油電混合動力模式。埃爾法混動版本全部采用前置四驅的驅動方式，四驅形式為電動四驅。埃爾法混動版本長為4975毫米、寬為1850毫米、高為1890毫米，軸距為3000毫米。埃爾法混動版本配備安全裝置：主副駕駛位安全氣囊、前后排側氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、引力控制、身穩定控制、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車。

埃爾法是七座車。埃爾法是豐田為響應日產埃爾加蘭德而開發的豪華MPV，采用PREVIA底盤進行改進。埃爾法車型介紹：以埃爾法2023款雙擎2.5L臻享黃金版為例，發動機是2.5升117匹馬力L4的排列形式，進氣形式采用自然吸氣，最大馬力117匹，最大功率86千瓦，最大扭矩198牛米，最大功率轉速4700，最高車速可達152千米/時，且有著VVT-I的特有技術，燃料形式是油電混合，使用混合噴射的供油方式，缸體材料是鋁合金，燃油標號92號。變速箱為E-CVT無級變速，這款車型長寬高為4975*1850*1945mm，車身結構5門7座MPV。（此數據來源于有駕官方網站）

日本豐田總部。因為埃爾法是純進口車型，官方的進口是一汽豐田、廣汽豐田直接向日本豐田總部要貨，直接進口的。但國內除了這兩大合資公司的官方申請進口，另外銷量更大的則是平行進口版的埃爾法，該車是上海某一家貿易公司，從德國市場進口而來，別的所有的平行進囗車銷售商，都需要從這家上海的公司要貨，因為進口車需要3C認證，全國也只有這家上海的貿易公司可以做到。

埃爾法3.5加95號汽油。汽油標號指的是汽油的抗爆性與標準汽油抗爆性的比值,也就是說汽油的標號越高,汽油的抗暴性也就越高。以埃爾法 2018款 3.5L 豪華版為例，此車是一款中大型5門7座MPV車，車身尺寸長4925毫米、寬1850毫米、高1890毫米、軸距3000毫米。油箱容積75升，燃油標號為95號汽油，整備質量2140千克。搭載3.5L自然吸氣發動機，最大功率202千瓦，最大扭矩340牛米，配有6擋手自一體變速箱。

號稱國產埃爾法的車是傳祺M8，埃爾法是mpv級別車，埃爾法是進口豐田旗下的一款車，豐田埃爾法又稱為保姆車。外觀上，新車前臉采用非常霸氣的設計風格，中網采用大尺寸v字形設計，并加入了許多銀色裝飾條點綴，提高了整車的等級感。以埃爾法2020款雙擎2.5L豪華版為例，該車是5門7座MPV，其車身尺寸是：長4975mm、寬1850mm、高1945mm，軸距為3000mm，油箱容積為58L，整備質量為2270kg。2020款埃爾法車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙叉臂式獨立懸架，變速箱為E-CVT無極變速。