探岳

岳自動啟停故障的原因及解決方法如下：1 .大部分有自動啟停功能的車輛，基本都是默認開啟的，但是當突然無法使用時，可能會誤按自動啟停按鈕，影響系統關機。檢測系統是否關閉；2.當車輛處于手動檔時，自動起停的啟用條件變得復雜。停車時，系統識別“切空檔、剎車、抬離合”三種反應后再起步。3.在下列情況下，該功能不會啟動。發動機達不到正常工作溫度，自動空調達不到設定溫度，蓄電池蓄電量不足，停車后行駛方向，車輛緊急制動，自動啟停系統故障，線路故障可能無法正常工作，在修理廠檢查。

探岳(參數|詢價)280豪華型適合對動力要求不高，追求更好更舒適配置，追求更高性價比的用戶。這臺車實測加速在11秒左右，家用完全合格。探岳之所以能取得如此驕人的成績，主要得益于探岳的高性價比和更年輕、更運動的外觀。 1.4T版本還搭載了DQ381濕式雙離合變速箱，省去后顧之憂。動力方面肯定不如330版，家用的舒適度和實用性感覺280版更靠譜。

大眾探岳(參數|詢價)Coupe已經在預批下線，預計2020年正式上市。雖然預批車輛在下線時都披上了迷彩服，但在大眾汽車今年上海車展前夜，大眾汽車發布了SUV Coupe概念車。量產車型的設計方向。概念車車頭部分與現款探岳車型基本相同。依然采用了家族式的前臉設計，只是底部的造型有所不同。它采用了更大的進氣口設計，兩側帶有夸張的霧燈。孔，運動感進一步增強。

全新探越(參數|詢價)Coupe在外觀和內飾方面進行了全新升級，提升了新車的綜合性價比。搭配多種電源方案，動力十足。新車預計2020年上市，新車搭載1.4T、2.0T高低功率發動機，其中1.4T發動機最大功率110kW，最大扭矩250牛米； 2.0T高低功率發動機最大功率分別為162kW和137kw，最大扭矩分別為350牛米和320牛米，傳動系統匹配7速濕式DSG變速箱。

推薦大家買探岳，價格比途觀L便宜2萬元，而且內部空間比途觀L大，探岳看起來更大氣。您可以先到杭州運歌一汽-大眾4S店看車。他們的店比其他店便宜。觀點。而探月更傾向于更有個性的年輕人。設計上有一些突出的地方，但并不夸張。性冷淡的區別在于，喜歡途觀L風格的人看探岳的鼻子，其實不然。

1.4t探岳百公里混合油耗7-9L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及駕駛員的駕駛習慣。發動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點。1.添加的燃油質量太低。如果車內添加的燃油質量太低，燃油和混合氣在發動機內不能充分燃燒，會造成一定的燃油浪費，進而影響汽車油耗的增加。當需要添加優質燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內駕駛過于暴力，往往發動機轉速比較高，導致汽車發動機過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學會輕開，早剎車，慢起步；3.發動機積碳過多：發動機積碳過嚴，導致燃油不能正常輸送，汽車出現油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發動機積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發動機負荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

1譚躍和圖悅哪個好？譚躍和途悅均搭載EA2111.4T/EA8882.0低功率發動機和7速雙離合變速箱，打造黃金動力組合。4Motion智能四驅系統和七種驅動模式更加強勁，其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率110kw，最大扭矩250Nm，2.0T低功率發動機最大功率137kw，最大扭矩322。但譚躍也提供EA8882.0T大功率渦輪增壓發動機，最大功率162kw，最大扭矩350Nm。這款發動機集成了多項技術，并配備了發動機啟停和能量回收系統，可以顯著提高動力和燃油經濟性，更好地滿足消費者對駕駛感和經濟性的需求。相比途觀L，在譚躍開兩車還是有不一樣的駕駛樂趣。探究岳的駕駛風格相對容易。雖然一開始比較保守，但是當轉速超過2500轉的時候，動力爆發還是很刺激的。途樂可以在低速時獲得足夠的動力和扭矩，在高速時保持動力輸出。除此之外，在運動模式下，兩款車都表現不錯，主動降檔，有著侵略性的駕駛氛圍。但在駕駛感上，途觀L似乎堅持自我的冷靜和厚重，探月更像是一個追求幸福生活的年輕人。

大眾ESP，官方稱為ESC。2019款伊蘭特ESP開關取消了機械按鍵，可以在中控屏幕菜單“車輛設置”中開啟或關閉。ESP功能由行車電腦智能控制，不需要車主手動控制，主要維持車輛在極限行駛時的穩定性。輸出扭矩降低，有效防止側滑和甩尾的風險。利用單邊輪的動力分配原理防止事故發生。所以廠家也建議平時開車不要關閉ESP。在以下情況下，可以暫時關閉ESP1，車輛陷入泥潭。ESP系統的介入，車輛扭矩損失，難以脫困。2.對于極限行駛曲線漂移、原地旋轉輪胎打磨等作業，要求滑移率高，ESP工作時輪胎不能打滑。3.在積雪濕滑的路面上，輪胎本身抓地力不足。ESP的工作會影響輪胎強度，不利于駕駛。值得注意的是，當雪開始融化時，ESP必須開啟。4.帶防滑鏈的輪胎直徑發生變化，傳感器發現異常。這時候ESP就會報警，影響正常駕駛。適用年份：2019年。

探岳(參數|查詢)倒車時調低后視鏡，需要在儀表盤顯示的舒適功能菜單中開啟后視鏡功能，將后視鏡調整到右后視鏡的位置倒車前。掛入倒檔后，后視鏡會自動調低。調低后視鏡的目的是讓司機在路邊停車時能看到路緣石，以免停車時刮傷輪胎或輪輞。當車速超過15km/h，或旋鈕由右向中或向左轉動時，后視鏡將轉回原位。

大眾探越的胎壓按鈕是方向盤左側組合開關的Set按鈕。胎壓監測系統利用ABS現成的傳感功能，比較輪胎的轉數。輪胎充氣不足的周長也會變短，所以如果四個輪胎中有一個輪胎充氣不足，行駛時轉數就會與其他輪胎不同。輪胎不一樣。通過在輪胎內部安裝四個胎壓監測傳感器，胎壓監測系統可以實時自動監測汽車靜止或行駛時的胎壓和溫度，及時對輪胎高壓、低壓、高溫進行報警以避免輪胎故障。造成交通事故，確保行車安全。

探岳音響牌子是丹麥的丹拿音響，丹拿是世界頂級的揚聲器品牌，丹麥音響在原音重現方面會給人獨一無二的聆聽感受，汽車音響是為了減輕駕駛員在旅途中的枯燥而設計的收放音裝置。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三個部分組成，主機是音響最重要的組成部分，是用來控制播放的音樂，揚聲器是將電能變成聲波的機件，功放是音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。

邁騰與探岳對比： 1、尺寸方面：邁騰車身長寬高分別為4866mm、1832mm、1464mm，軸距為2812mm； 2、動力方面：邁騰搭載1.8TSI發動機，最大功率118kw，峰值扭矩320Nm；探岳搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。

大眾探岳（參數|詢價）放倒第二排座椅后，地板很平整，后備箱容積進一步增加到1590L。平地的好處是空間利用率高，推重物也方便。能不能睡還有其他因素要考慮。比如后備箱的深度和乘員的身高，還有天氣，地板的軟硬等等。探岳的后備箱底襯高度可以兩級調節，增加儲物空間高度，存放大件物品時，可將內襯墊高，使后排地板和靠背平整。

大眾探岳（參數|查詢）搭載7速濕式雙離合變速箱，代號DQ381。作為DQ380的升級版，傳輸效率更高。 280車型搭載EA211 1.4L渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm（1750-3000rpm）。大眾探岳定位中型SUV，車身尺寸為458918601660mm，軸距為2731mm。

一汽大眾探岳百公里油耗在8L左右。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標。百公里油耗是指在客觀環境下，將車輛底盤上的發電機組測得的值換算成主速度參數，以規定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數據。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應降低幾個百分點。2.模型。車身風阻系數小，油耗明顯降低。兩者的聯系也是成正比的；3.提高發動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉化為學習的比例已經達到30%以上，而柴油機的熱效率已經超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

一汽-大眾探岳(參數|詢價)一共提供了三種動力選擇，分別是280TSI、330TSI和380TSI，其中280TSI是EA211的1.4T發動機，330TSI和380TSI是大眾集團名牌的第三代EA888機器。 2.0T發動機只是高低功率略有不同。低功率版2.0T發動機最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320Nm（1600-4000rpm）。高功率版最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350Nm（1500-4400rpm）。

1、一汽-大眾探岳1.4T變速箱是干的。2、探岳采用最新的家族式設計。中控臺整體偏向駕駛席一側，更方便駕駛者操作。中控臺下部和換擋桿的設計比較傳統，布局簡潔明了。3、10.3英寸全液晶儀表盤搭配9.2英寸中控觸摸屏，10色可調車內氛圍燈讓整車內飾更加年輕時尚。4、此外，還搭載了大眾最新的MIB人機交互系統，支持手勢操作功能。用戶可以通過滑動切換界面或切換歌曲。

探岳停車的過程就是先停。山地停車操作方法：踩剎車踏板使車輛減速停下；車輛穩定后，將檔位推到P檔；停止；松開腳上的剎車，關掉轉動鑰匙的電源，拔出鑰匙。自動停止車輛的停止位置如下。1.p ——停車，停車檔。停車時用這個站。此時車輪處于機械鎖止狀態，可以避免打滑。2.r ——倒檔，倒檔。倒車時使用；3，n ——中性，中性。暫停時使用此停車點(例如在紅燈時)。需要注意的是，這個止擋代表空檔，為了防止車輛滑下斜坡，必須踩住剎車。4.又稱d——驅動、前進檔、驅動檔。向前移動時使用這個停止點。在D檔時，可以自動升到4檔。如果下坡速度過快，不需要換入D擋。5、L——Low，低檔。下坡或下長坡時，可以將自動擋限制在最低檔位。(相當于手動擋的1檔。如果汽車在下坡時利用發動機動力進行制動，長時間制動，剎車片在不過熱的情況下會有危險。6、S——Sport，運動模式。進入這個范圍后，范圍可以自由切換。只有換擋時機慢下來，發動機才能暫時保持高轉速，增加汽車的動力。但如果車輛在這個檔位行駛，會導致油耗增加；7、OD——OD，超速，高速運轉，可以達到油耗的目的。

探岳比途觀L便宜是因為生產探岳車型的一汽大眾，主打的是中低端產品，而生產途觀L的上汽大眾，主打的是中高端產品，這就造成了兩輛車價格上的區分，一汽大眾所銷售的車型，還是延續著德國的韻味。探岳更吸引住年輕人。車輛的長相產生非常大轉變。例如日韓范、自有品牌的新汽車外形愈來愈激進派，中控屏越來越大。但途觀L或是保存原先中等的設計風格，簡潔的設計方案，盡管好看，但早已有點兒視覺的審美疲勞。而探岳更空氣的進氣格柵、大量曲線圖的應用、視覺效果沖力更強的儀表臺等，都更合乎時下年輕群體的時尚潮流。

探岳經濟模式下，發動機轉速比較低，變速箱升檔比較積極，油門響應會比較慢。汽車在標準模式下的動力會比經濟模式下更大，油門會更靈敏，但油耗會更高。通常，汽車有三種駕駛模式：節能模式、標準模式和運動模式。不同模式下的車輛發動機和變速器將更改為相應的運行模式。作為一款中型SUV，探岳一共采用了三款發動機：1.4升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。最大功率版本有220馬力，最低馬力也有150馬力。三臺發動機匹配的是7速雙離合變速器，傳動比高。