新能源時(shí)代（10） 深度體驗(yàn)寶馬530Le

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)學(xué)堂頻道】寶馬應(yīng)該是全球汽車品牌里頭對(duì)新能源技術(shù)最為激進(jìn)的家伙之一，無(wú)論是純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、亦或是非插電式混合動(dòng)力汽車都有相應(yīng)產(chǎn)品，并且設(shè)置了全新的i系列子品牌。而寶馬在國(guó)內(nèi)也投產(chǎn)了一款插混車型--530Le，這是合資品牌的首款插混車型，寶馬對(duì)它的期許也頗高，那是騾子是馬今天也開(kāi)出去遛遛吧。

體驗(yàn)讀圖模式

● 動(dòng)力總成 巧妙的變速箱

　　外觀上，530Le和普通的5系沒(méi)有特別顯著的差異，不要指望這樣一臺(tái)端莊大氣的5系會(huì)給你“出格”的藍(lán)色飾條點(diǎn)綴，如果你不盯著霍夫邁斯特拐角看，興許你不會(huì)發(fā)現(xiàn)一旁的eDRIVE銘牌，也可能你和我一樣，英語(yǔ)瞎看不懂。

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　　動(dòng)力電池則采用三元鋰電池，布置于后備箱和座椅之間，電池容量11.5kWh，占據(jù)了不小的后備箱空間。不過(guò)，寶馬為車主預(yù)留了可以放一個(gè)高爾夫球包的空間，出去揮揮桿子也不至于要把桿包丟車廂內(nèi)。

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