新能源時代（10） 深度體驗寶馬530Le

● 純電續航里程 空調影響大

　　談插混自然免不去純電續航里程的問題，寶馬官方資料顯示530Le最大純電續航里程58公里，看似滿足一天的上下班需求，實際情況呢?

　　最終測得530Le的純電續航里程為39.4公里，比標稱的數據少了接近19公里，并且此時剩余電量僅為3.5%，很大原因是被空調所消耗，而從實際體驗來看，530Le的能量回收有點慵懶，收油后需要稍微在往前滑行一點距離才會執行能量回收。

● 充電時間/方式 時間長方式少

　　目前寶馬主要支持兩種充電方式，一種為購車贈送的充電墻盒、另一種則為隨車附帶的充電器。寶馬目前不具備類似特斯拉超級充電站的設備，不過車主未來可以在購車時獲得一張充電卡，攜卡便可在各地經銷商使用充電墻盒進行充電(家用充電墻盒和經銷商充電墻盒規格一致)。

　　而隨車附帶的充電器，寶馬實際上將其定義為應急充電，出門在外時想要補電隨時可用。插頭可以直接對上普通的10A插座，無需轉換器，比較方便。不過這種充電方式時間較長，往往需要11.5小時左右，基本下班回家后就得接上電源，否則次日可能無法滿電出行。

　　其實，如果條件允許，可以將充電墻盒布置在辦公地點，晚上回家則用充電器充電，幾乎可以保證每天的續航里程不間斷。當然，土豪可以再購買一個，隨意。