長(zhǎng)尾巴的誘惑 世嘉、福克斯三廂對(duì)比

    兩款車都搭載了2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)作為頂級(jí)的動(dòng)力配置，但是作為日常使用來說，我們還是更推薦小排量的入門級(jí)車型。在入門級(jí)車型的動(dòng)力配置上，兩款車選擇了不同路線。福克斯的入門級(jí)車型搭載了1.8升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kw，最大扭矩161Nm，與之搭配的是5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。從數(shù)值上看，作為日常使用的話，福克斯的動(dòng)力可以算是充沛，似乎能找到運(yùn)動(dòng)的感覺，但是這款1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)一般，尤其是搭配的4擋自動(dòng)變速箱，技術(shù)相對(duì)落后無論是市區(qū)還是高速都不占有優(yōu)勢(shì)。

    世嘉為低配車型搭載的是一臺(tái)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kw，最大扭矩142Nm。同樣也搭載了5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。應(yīng)該說世嘉排量較小的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上更有優(yōu)勢(shì)。但是由于同樣使用了只用4個(gè)擋位的自動(dòng)變速箱，再加上1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相對(duì)較弱，因此，在加速過程中，自動(dòng)變速箱經(jīng)常會(huì)自作主張的進(jìn)行降擋操作，在一定程度上增加了燃油的消耗。不過作為緊湊型車的世嘉擁有60L的大油箱，這就使得在日常行駛中世嘉的續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)明顯。