向年輕更進一步靜態(tài)體驗一汽奔騰X40

2018-09-27 00:15:40 作者：鄭鵬展

越來越注重細節(jié)的外觀
一改此前保守的內(nèi)飾
空間、動力、總結(jié)
車型參數(shù)配置對比

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	奔騰X40 2019款 1.6L 自動互聯(lián)智享型	奔騰X40 2019款 1.6L 自動互聯(lián)智酷型	奔騰X40 2019款 1.6L 自動豪華型	奔騰X40 2019款 1.6L 手動互聯(lián)智酷型
官方價：	9.68萬	8.98萬	8.48萬	7.98萬
廠商：	一汽奔騰	一汽奔騰	一汽奔騰	一汽奔騰
級別：	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時間：	2018-09	2018-09	2018-09	2018-09
發(fā)動機：	1.6L L4	1.6L L4	1.6L L4	1.6L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	114	114	114	114
最大扭矩(N·m)：	155	155	155	155
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	5擋手動
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4310×1780×1680	4310×1780×1680	4310×1780×1680	4310×1780×1680
軸距(mm)：	2600	2600	2600	2600
最高車速(km/h)：	168	168	168	173
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.9	6.9	6.9	6.7
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4310	4310	4310	4310
寬度(mm)：	1780	1780	1780	1780
高度(mm)：	1680	1680	1680	1680
軸距(mm)：	2600	2600	2600	2600
前輪距(mm)：	1535	1535	1535	1535
后輪距(mm)：	1535	1535	1535	1535
最小離地間隙(mm)：	180	180	180	180
車重(kg)：	1325	1325	1325	1290
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	50	50	50	50
后備廂容積(L)：	375	375	375	375
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	CA4GB16	CA4GB16	CA4GB16	CA4GB16
排量(mL)：	1598	1598	1598	1598
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	114	114	114	114
最大功率(kW)：	84	84	84	84
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	155	155	155	155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3600	3600	3600	3600
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵	鐵
排放標(biāo)準：	國V+OBD	國V+OBD	國V+OBD	國V+OBD
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	5擋手動
擋位個數(shù)：	6	6	6	5
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/80 R16	T125/80 R16	T125/80 R16	T125/80 R16
接近角(°)：	22	22	22	22
離去角(°)：	28	28	28	28
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	180	180	180	180
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	-	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠程啟動：	●	●	-	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	○	○	○
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●	●
主動進氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-	-
手機無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	●	-	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動	手動	手動	手動
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-	-
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	前排駕駛席	前排駕駛席		前排駕駛席
車窗防夾手功能：	●	●	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	○	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：			手機互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	6	6	6
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
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長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試，對于機修方面比較擅長，且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨到的見解。

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“之所以選擇在廣州進行媒體體驗，除了廣州車展的緣故，最主要是因為廣州是微信誕生地。”一汽奔騰官方人員開場白如是道來。微信爆發(fā)式發(fā)展讓我們更離不開手機了，更顯著的變化是長輩、小孩都能對這手機操作自如，用戶培育門檻降低恰好給汽車手機互聯(lián)帶來一陣“東風(fēng)”，一汽奔騰X40迎來了D-Life的升級，我們在車展之前率先體驗一番。

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SUV市場在國內(nèi)火得發(fā)紫是一個不爭的事實，各家早就把重心放在了研發(fā)SUV車型上，力爭用更受歡迎的車型去拼占到更多的份額，并且從去年開始，自主品牌都紛紛開始把目光鎖定在小型SUV市場。從去年年中到現(xiàn)在，粗略一算我確實試過了不少自主小型SUV車型，例如比亞迪元和東南DX3等都是這個市場中的成員，說實話它們給我的印象都比較普通，并且沒有什么可以讓人回味的地方。但我們本文中的主角奔騰X40卻與它們不同，雖說推出時間比它們要晚，可我覺得晚確實也有晚的道理，試駕完X40之后，我至少肯定了一點，它是同級車中最有意思的一款車，為什么這么說呢？接著往下看您就知道了。

實用之選實拍解析奔騰小型SUV X40

最早看到奔騰X40是在2016年的廣州車展，作為奔騰最新的小型SUV車型，該車將主要面對80/90后年輕消費者。雖然距離上市還有一段時間(計劃3月9日)，不過為了了解消費者的需求，X40的試裝版車型已經(jīng)開始進行第一輪媒體體驗。雖然未來在配置、設(shè)計等方面或許還有一些變化，不過這仍然是難得的提前體驗X40的機會。

亮相就贏得好評一汽奔騰全新X40靜態(tài)體驗

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2016廣州車展】本屆廣州車展上，SUV仍然是全場最大的看點車型，尤其自主品牌在近幾年的定位越來越清晰，了解國人喜好對癥下藥的方式已經(jīng)搶占了不少先機。我們今天帶來的這款一汽奔騰全新X40就是以小型城市SUV的概念所打造而來的，這款車的原形就是在2016北京車展發(fā)布的X4概念車。據(jù)最新消息，新車將于2017年正式上市，除了傳統(tǒng)動力版本外，后續(xù)還將推出純電動版及插電式混合動力版本滿足市場大環(huán)境。