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    2. 新思域/新速騰/308/新福克斯 誰值得等?

      2011-09-30 09:11:43 作者:劉明輝

      動力總成:新速騰動力總成仍具優(yōu)勢

      動力總成

       
      新思域
      新速騰
      標(biāo)致308
      新福克斯
       
      1.8L
      2.0L
      1.6L
      1.4TSI
      1.8TSI
      1.6L
      2.0L
      1.6L
      2.0L
      最大功率
      kW/rpm
      104
      115
      74/6000 96/5000 118/5000-6200 78/5750 108/6000 92 118
      最大扭矩
      N.m/rpm
      185/3900
      145/3800 220/1750-3500 250/1500-4200  142/4000 200/4000 152 -
      變速箱 5速手動/5速自動 6速手自一體/5速手動
      7速雙離合
      5擋手動
      4擋手自一體
      5擋手
      6擋手自一體
      注:非官方確認(rèn)信息 僅供參考

       

      制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-9-29  

        通過前面的對比來看,新思域與新福克斯都將會搭載全新的動力總成。在增壓發(fā)動機(jī)大行其道的今天,日系車仍然執(zhí)著的延續(xù)自然吸氣之路。所以,在對抗日益增多的增壓車型時(shí),新思域此次將會增添2.0L車型。有些人認(rèn)為:現(xiàn)款思域1.8L動力已經(jīng)夠用了,2.0L或許會有性能過剩的現(xiàn)象。目前來看,這樣的說法還沒有任何依據(jù)。如果您想了解更多新思域的試駕感受,請點(diǎn)擊可以進(jìn)入《駕駛崇尚者 試駕東風(fēng)本田新思域1.8L》

      長安福特新款福克斯
      新福克斯車型信息(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

        新福克斯之所以選則全新動力總成也是迫不得已,因?yàn)楝F(xiàn)款1.8L與2.0在動力與燃油經(jīng)濟(jì)性兩方面無法得到平衡,在日趨激烈的緊湊級車市場中,福克斯的競爭力也在下降。所以,新福克斯搭載的1.6L和2.0L發(fā)動機(jī)(與現(xiàn)款2.0L發(fā)動機(jī)不同),與升級后的變速箱,或許會重新提升車型競爭力,改善目前福克斯所面臨的尷尬境地。如果您想了解更多新福克斯信息,點(diǎn)擊可以進(jìn)入《新福克斯再度曝光 將配1.6L/2.0L動力》

        新速騰與308在動力方面的變化不大,仍然是采用了“家傳”的幾款發(fā)動機(jī)與變速箱,所以在動力方面的變化不會太大。

        綜合整體看來,新速騰雖然動力總成沒有變化,但它仍然會在動力方面方面占據(jù)優(yōu)勢。本田的自然吸氣發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,所以搭載的2.0L發(fā)動機(jī)并不太讓人擔(dān)心。倒是新福克斯采用的1.6L發(fā)動機(jī),讓人有些不解,本身自重相對就重,降排量的很可能會使得動力方面略顯不足。

      未來售價(jià)分析:新思域價(jià)格區(qū)間拉大 新速騰或?qū)⒗褪蹆r(jià)

        其實(shí)價(jià)格部分是最難分析預(yù)測的,但又正是消費(fèi)者最關(guān)心的。所以筆者收集到了一些目前看似可靠的消息,總結(jié)出了下面的上市價(jià)格預(yù)測表。看完下面的列表后,一些人可能認(rèn)為這樣的價(jià)格完全是“扯淡”。但等筆者對每款車做詳細(xì)分析后,您再做定論不遲。

      上市價(jià)格預(yù)測
      新思域 12.98-19萬元
      新速騰 12萬元起
      標(biāo)致308 10.98萬元起 
      新福克斯 11.34萬元起
      注:預(yù)測售價(jià) 僅供參考

       

      制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-9-29  

        首先說新思域,基于老款車型的整體設(shè)計(jì),并沒有明顯的減配情況,所以它的最低售價(jià)不會比現(xiàn)款車型低。而由于增添了2.0L車型,所以價(jià)格上線有所提升,或接近20萬元。如果您想了解更多新思域的上市信息,請點(diǎn)擊可以進(jìn)入《本田新思域車型解析 預(yù)計(jì)售12.98萬》

      新速騰
      新速騰扭力梁后懸掛諜照(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

        可能有些人認(rèn)為新速騰的價(jià)位定的偏低了些,但要知道,新款速騰很可能會選后扭力梁非獨(dú)立懸掛(與現(xiàn)款寶來相同,現(xiàn)款速騰采用多連桿),這樣會相對降低速騰車型的定位,所以售價(jià)可能會比先款車型略低。

        標(biāo)志308是一款定位于307與408之間的車型,在307與408價(jià)格都處于同級別車型的較低水平,308如果價(jià)格定的太高,相信自己也會覺得不好意思的。如果您想了解更多標(biāo)致308信息,點(diǎn)擊可以進(jìn)入《與307同代銷售 標(biāo)致308或售10.98萬起》

        新福克斯雖然采用了全新的動力總成,但它的價(jià)格變化不會太大,因?yàn)槿绻碌膭恿Q來只是加價(jià)的話,那么一些消費(fèi)者并不會為其買單。所以,新福克斯的售價(jià),很可會保持在現(xiàn)款車的價(jià)格定位。

        在不加價(jià)和沒有價(jià)格優(yōu)惠的情況,筆者認(rèn)為四款車未來的售價(jià)都不會高的離譜,而且會保持現(xiàn)款車的售價(jià)水平,308會則會比307略高一些。

        總結(jié):其實(shí)無論外觀、內(nèi)飾、動力如何提升與變化,歸根結(jié)底還是要看新車上市后的價(jià)格定位如何,只有合理的價(jià)格才能凸顯出高性價(jià)比。不過這幾款即將上市的車型應(yīng)該不會很差,如果您近期有購車意向的話,還是值得去留意的。

      1>新思域
      優(yōu)勢:內(nèi)部空間較大,內(nèi)飾做工精細(xì),具有2.0L車型
      不足:薄鐵皮車身經(jīng)常會被人詬病
      適應(yīng)人群:追求大空間與精細(xì)內(nèi)飾做工的消費(fèi)者

      2>新速騰
      優(yōu)勢:動力充沛 具有類似新邁騰的外觀設(shè)計(jì)
      不足:加價(jià)格問題一直困擾消費(fèi)者
      適應(yīng)人群:喜愛德系車型,并且追求充沛動力的消費(fèi)者

      3>標(biāo)致308
      優(yōu)勢:價(jià)格比同級別車型略低 延續(xù)了獲“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)”大獎的車身設(shè)計(jì)
      不足:燃油經(jīng)濟(jì)性較差
      適應(yīng)人群:預(yù)算相對較低,并喜愛歐美品牌三廂車的消費(fèi)者

      4>新福克斯
      優(yōu)勢:整體表現(xiàn)非常均衡的美系緊湊車型
      不足:燃油經(jīng)濟(jì)性一般,1.6L動力表現(xiàn)令人擔(dān)憂
      適應(yīng)人群:追求運(yùn)動駕駛的消費(fèi)者

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