與307同代銷售 標致308或售10.98萬起

　　[太平洋汽車網 新車頻道]同級別競爭對手的接連發力，讓標致終于決定在緊湊型車市場有所改變。繼中級車508之后，三廂308也成為東風標致在今年的第二款重量級新車。這款由中國研發中心與標致總部為全球市場聯手打造的新車，能否提升標致在緊湊型車市場的競爭力？下面就讓我們一起結合市場現狀和308自身實力來展望一下它的市場前景。

　　國產308首推三廂版

標致308三廂版諜照

　　從目前已知的消息來看，標致308系列將首推三廂版。瀏覽一下東風標致現有產品線不難發現，其在三廂緊湊型車市場除了307三廂版之外還有尺寸更大的408。而307并不會被垂直換代掉，將與308同堂銷售。三廂308、三廂307、408三者如何協調市場需求，東風標致又給自己出了一道難題。

標致308三廂版諜照

　　大眾高爾夫和日產新騏達月銷量穩定在萬輛之上、福特福克斯兩廂版銷量優于三廂版，客觀銷售數據已經從一個側面反應出兩廂緊湊型車已逐漸被消費者認可這一事實，在這樣的市場大環境下，東風標致沒有選擇“現成”的兩廂308而是推出三廂版車型。這樣的策略是否成功還要看看上市后的銷量情況。

　　車長4558mm 車身尺寸相比307三廂版有增加

  
左：海外版308兩廂 右：東風標致307三廂

　　新款車型的車身尺寸在老款車型基礎上有所增加，這是目前國際車壇的一大流行趨勢，東風標致當然也不會例外。據太平洋汽車網得到的相關資料顯示，三廂版308車型的長寬高分別為4558mm、1805mm、1505mm，軸距為2612mm;與三廂版307車型的4481mm、1746mm、1526mm和2612mm相比，三廂版308在車身長度、寬度方面有所增加，車身高度稍有降低，軸距則保持不變。與兩廂308的4276 mm、1821 mm、1519 mm和2608 mm相比，國產三廂版車型在車身寬度、高度方面略低于海外車型，而軸距則多出4mm。底盤數據的差異，讓我們不能斷定國產308三廂與海外版308平臺相同。

　　輪距方面，國產三廂版308車型的前后輪距為1525mm、1522mm，相比三廂版307車型的1505mm/1489mm，有了明顯提升。即便是與408的1522mm/1503mm相比，三廂版308也可以獲得些許優勢。國產308三廂的輪距同樣與歐版兩廂308(前1531 mm/后1526 mm)完全不同。

　　“308三廂版是不是就是拿307三廂版小改而來的車型?是不是如同206改207那樣？”身邊的一位朋友曾經向筆者提出過這樣的疑問。對于這個問題，筆者目前還不能給出明確答案。我們只是從官方了解到這是中國研發中心和標致總部聯合針對全球市場開發的一款新車。