PCauto對比新君越/A4L/新皇冠——動態篇
油耗測試——
在試駕的同時,我們也順帶進行了日常使用油耗的測試。在同樣的環境下,即使是渦輪增壓發動機,畢竟占有排量較少的優勢,在高速巡航或者塞車時消耗的汽油會更少一些。而且無論從測試成績還是真實駕駛體驗反饋,這兩輛使用渦輪增壓發動機的車子行駛起來都會更加隨心所欲,更具力量感。
編者小結——
在渦輪增壓發動機內加入缸內直噴技術已經是現在的潮流,而且越來越多的中型車配置2.0T/1.8T甚至1.4T等小排量增壓發動機證明原來越多廠家的技術已經日趨成熟,增壓已再不是高油耗和難保養的代名詞,低增壓的小排量發動機證明是更適合現今的駕駛環境。
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廣州安驊汽車貿易有限公司
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