終于不用再為“大屁股”而煩惱了！不要誤會，這可不是哪位關心自己身材的年輕女性的心聲。我們在這里所說的是另外一個“MM”，它就是以“Man Maximum, Mechanism Minimum”，即“MM”理念為基礎的廣州本田兩廂飛度轎車。
外形精巧可愛，第一眼看上去和三廂車完全像兩款不同的車。大燈是前臉中最大的不同之處，燈罩向車身外鼓起，不僅面積加大，而且尾端向上挑起，顯得既醒目又俏皮。有意思的是，仔細觀察又會發現越來越多的相似之處，畢竟是出自同一平臺。大燈的變化只是燈罩的形狀，里面的燈具還是和三廂飛度相同的鹵素大燈。前保險杠的造型只是和三廂車略有不同，而從中網一直延伸到機器蓋、A柱的前臉造型和三廂飛度完全一樣，僅僅去掉了中網上方的鍍鉻飾條。
短前鼻式的車頭大到機蓋、保險杠，小到翼子板、雨刮支點，全部采用了碰撞吸收構造，可以減輕對行人產生的碰撞傷害。這在國產小型車中是非常超前的設計，很人性化。尤其是新的交通法實行后，這一點更顯出了對開車人的實際意義。“砰砰”的關門聲聽起來就有高級感，扎實的車身里面提供的是和三廂車一樣令人難以置信的內部空間和行李廂容積，它把MPV的概念真正地運用到了小型轎車上。
