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    2. 我試駕了一款爆款車:東南DX3 EV400

      2018-10-27 00:15:15 作者:王曉莉

       
      外觀及內飾風格:還是熟悉的味道

        具體的外觀和內飾設計其實和在售的DX3 EV一樣,下文我就只是簡單寫一下這款車的設計語言,如果需要查看更多車輛外觀的圖片,可以進入太平洋汽車網的車型庫細細品味(點擊進入:車型庫)。

      我試駕了一款爆款車:東南DX3 EV400

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      【車載系統操作演示】

       
      實用性設計和空間體驗

        本小結主要會提煉一些實用性的配置、乘坐和儲物空間做具體體驗,大體說來,盡管DX3 EV400的電池布置在車廂下方,但無論是內部乘坐空間,還是后備廂空間都沒有遭到侵蝕,這點給人驚喜。

      1、4個USB接口+1個點煙器接口

      我試駕了一款爆款車:東南DX3 EV400

      2、儲物格不大 但該有的地方都有

        DX3 EV400的儲物格數量不算太多,但勝在該有的地方都有,隨身物品都能找到位置放置。副駕手套箱和前后門板儲物格開口都比較大,放置物品時比較輕松。

      我試駕了一款爆款車:東南DX3 EV400

      我試駕了一款爆款車:東南DX3 EV400

      3、乘坐空間表現不錯

      我試駕了一款爆款車:東南DX3 EV400

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      4、后備箱空間表現

      我試駕了一款爆款車:東南DX3 EV400

       
      總結

        東南DX3 EV400針對續航和充電做了很大優化,400公里最大續航雖然在賬面上看不算是很強的競爭優勢,但放在8-10萬這個級別中來看,這就性價比十足了,所以東南DX3 EV400真的是一個很好的選擇。而在目前推出的精英版、豪華版和旗艦版里,通過配置來選擇,我個人而言更愿意直接上頂配。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王曉莉)

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