在計劃經濟時代，汽車交易采取的是買斷包銷模式，而眼下，又有許多企業采取了類似的模式。在買斷銷售現象的背后，凸顯的是汽車銷售商以承擔更多風險來換取更大的市場回報的希望和汽車銷售渠道能夠從完全依附廠家走向獨立的期盼，以及中國汽車營銷步入多元化、中國汽車流通領域逐步與國際接軌的努力。

　　買斷銷售存在已久

　　7萬元的兩門GOL，你買不買？

　　這不是空穴來風，它將很快變成現實。

　　據悉，中央電視購物有限公司有望獨家買斷兩門GOL的銷售權。該公司有關負責人表示，他們和上海大眾的談判工作基本順利完成，消費者得到的最大實惠是車價會便宜不少，盡管目前還沒有最終敲定GOL的價格，但是裝配有空調的GOL價格將在7萬元左右。

　　這位人士說，他們對GOL的銷售形勢看好。事實上，在前不久北京的一次車展中，兩門運動型GOL備受消費者青睞，一度出現搶購的場面：在開展的3小時內就預訂出45輛，4天內預訂了300多輛，許多消費者甚至希望能現場提車，這種銷售場面為廠商帶來了異想不到的收獲。

[1][2][3][4][5] [下一頁]

作者筆名	簡短內容	發表時間
:

查看評論詳細內容 　 我要發表評論

發給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關文章: ·“千里馬”勢頭強勁 銷售突破4萬輛 ·欲躋身全球大公司之列 東風定下銷售額800億目標 ·為誰而辦--誰來保護“東莞車博會”的牌子？ ·中興汽車：中國汽車海外銷售第一品牌 ·菲亞特和福特銷量下滑 西歐汽車銷量跌4.7% ·買賽歐看羽泉演唱會 賽歐掀起文化營銷攻勢 ·八大因素影響購車行為 價格售后服務是關鍵？ ·賽馬場搖身變車市 亞洲最大汽車城10月份開張 ·汽車服務現商機 “汽車量販”開進上海灘 ·中國轎車市場增長勢頭迅猛 銷量突破122萬大關

-