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      “商標(biāo)侵權(quán)案”法庭辯控 豐田吉利各執(zhí)一詞

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:keen

      [03-8-18 10:21] 作者:何登峰


        豐田搜集42項(xiàng)證據(jù)起訴 吉利拿出30項(xiàng)證據(jù)應(yīng)辯

        吉利汽車美日圖形商標(biāo)的外部為一橢圓形,在橢圓形的中間有一稍稍彎曲的線條,把橢圓形分成上下兩部分,是“日”字的形象化表示,線條的粗細(xì)是一樣的;橢圓形中間的“M”為“美”字拼音的第一個字母,合起來即為“美日”。從整體印象上看美日圖形商標(biāo)是一個公眾較為熟知的“地球”圖案。

        豐田公司的圖形商標(biāo)整體標(biāo)志是由橢圓構(gòu)成,大橢圓內(nèi)有一條橫切曲線,曲線線條粗細(xì)不一。豎橢圓與橫橢圓組合在一起,表示豐田的英文拼寫第一個字母“T”。從整體印象上看,豐田圖形比較抽象,是一個變形的“牛頭”圖案。

        國內(nèi)首例汽車業(yè)商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭案上周三在北京中級人民法院開庭審理,起訴方豐田公司在長達(dá)兩年的起訴過程中,搜集了42項(xiàng)證據(jù)起訴吉利公司及兩家汽車貿(mào)易和銷售企業(yè)構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭;吉利公司及兩家銷售企業(yè)則拿出30項(xiàng)證據(jù)對其進(jìn)行應(yīng)辯。

        1407萬元索賠是如何計(jì)算的?

        豐田公司認(rèn)為,吉利汽車作為汽車的生產(chǎn)商,從2000年5月份開始,在其生產(chǎn)的美日汽車的前蓋、輪胎、方向盤、車輛后備箱等顯著位置使用與豐田圖形商標(biāo)相似的車標(biāo),構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)行為。而豐田公司的中英文及圖形商標(biāo)分別在1990年和1998年在中國注冊受法律保護(hù)。

        按照相應(yīng)的賠償原則計(jì)算,吉利汽車從2000年5月開始整個2001年度銷售量為9056輛,2002年1月至4月銷售3742輛,平均月銷售量約為800輛。以此推算2000年5月至2002年10月共29個月的銷售量,約為23200輛。因被告汽車的銷售價(jià)約為人民幣6萬元,最保守估計(jì),被告的單位利潤率不應(yīng)低于1%,為1392萬元。而原告為制止三被告的侵權(quán)行為,已支出律師費(fèi)、調(diào)查費(fèi)、公證費(fèi)用共計(jì)人民幣15萬元。吉利汽車應(yīng)賠償豐田公司人民幣1392萬元,并支付原告的合理開支15萬元,共計(jì)1407萬元。

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