&

	車市降價(jià)潮沖擊國產(chǎn)車多款車型跳水急降3萬元	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen
[03-8-18 10:21]	作者：韋為	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

　　國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)車車型價(jià)格體系從13萬元-15萬元，目前迅速下滑到9萬元-12萬元，歷時(shí)不到半年。

　　8月8日，東風(fēng)悅達(dá)起亞正式宣布推出新改進(jìn)的千里馬II型轎車，其1.3升GL僅為8.28萬元；1.6升最貴的GLSA/T天窗版為也不超過12萬元。同一天，上市才4個(gè)月的東南菱帥降價(jià)，降幅高達(dá)2萬元。9日，GOL四門轎車也以9.23萬元和10.38萬元低價(jià)殺入市場。而就在幾天前，同為1.6升的嘉年華也全線降價(jià)，降幅高達(dá)1萬元。

　　低價(jià)入市身不由己

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理鄭達(dá)玉在新聞發(fā)布會上一連說了幾個(gè)“不愿意。”他表示，目前千里馬的價(jià)格已大大低于它本身的價(jià)值，廠方定下低價(jià)，實(shí)屬不情愿。據(jù)了解，千里馬II相對于原來的千里馬，在保持了原有優(yōu)點(diǎn)外，增添了水晶燈組設(shè)計(jì)、將原有的單安全氣囊配置改變?yōu)殡p安全氣囊、整體內(nèi)飾都變?yōu)闇\色系列、增加了天窗、加強(qiáng)了發(fā)動機(jī)艙的隔音設(shè)計(jì)等。

　　而嘉年華和菱帥都是上市剛半年或不到半年的“新車型”，價(jià)格下落之快出人意料。經(jīng)銷商認(rèn)為，汽車作為大件貴重消費(fèi)品，價(jià)格變化太快，很可能會影響到消費(fèi)者對于品牌和車型的信任度，也會滋生更強(qiáng)的待購情緒。

　　市場逼著“跳水”

　　某市場人士透露，其實(shí)國內(nèi)車價(jià)格“不由成本決定，而是廠家想當(dāng)然，市場壓力大了就掉一掉。”這種做法也顯出企業(yè)的市場戰(zhàn)略，大多是一種短期行為，能賺一筆是一筆的心態(tài)依然沒變，忽視了企業(yè)長久的形象和產(chǎn)品真正價(jià)值。

　　此次國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)車型價(jià)格集體滑坡，卻沒有給各品牌經(jīng)銷商和消費(fèi)者帶來驚喜。“降價(jià)很正常，再等等還能便宜。”消費(fèi)者如此說。廣州汽車市場經(jīng)銷商則認(rèn)為，“廣州地區(qū)經(jīng)濟(jì)型車一直不是汽車消費(fèi)的主流力量，最近1.6升車價(jià)格集體降低又給下游的經(jīng)濟(jì)型車帶來不小壓力，相信市場上已有的10萬元左右經(jīng)濟(jì)型車還有價(jià)格下滑的可能。”

[1][2] [下一頁]

發(fā)給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關(guān)文章:
·東風(fēng)輕型商用車營銷工作會議媒體見面會
·“降價(jià)補(bǔ)償”初現(xiàn)車市免費(fèi)維護(hù)老客戶車輛
·千里馬II等3款車激蕩車市 1.6L車型爭相降價(jià)
·限行沖擊二手車市黃標(biāo)進(jìn)口車落價(jià)上萬元
·我國轎車自主開發(fā)提速首家專業(yè)轎車試車場落成
·進(jìn)口轎車無可奈何經(jīng)濟(jì)型轎車點(diǎn)燃家轎市場
·3C認(rèn)證施行車市波瀾不驚消費(fèi)者缺乏了解和認(rèn)同
·80多個(gè)國產(chǎn)車型爭降價(jià) 降價(jià)空間到底還有多大？
·飛度小車10月將上市汽車市場還尚缺主力軍？
·外資采購汽車零部件逾200億美元難以下咽？

欄目焦點(diǎn):
·[網(wǎng)友投稿] “全球車”凱越能否擺脫大宇的“影子困惑”？
·飛度估計(jì)9月16日下線最低售價(jià)可能低于9萬元！
·東南明年投產(chǎn)三菱旅行車預(yù)計(jì)售價(jià)約20萬元
·張藝謀拍完《英雄》當(dāng)“賠匠” 兩岸明星“車禍短片”重播
·[愛麗舍征文11] 我與愛麗舍的親密接觸
·PCauto汽車動態(tài)一周至激頭條榜(2003.08.15)
·[人車故事]架車馳騁北美--流連好萊塢星光大道
·[趣味搞笑圖] 您見過兒童停車場嗎？
·福美來以“新”取勝 1.8L新精英全面上市
·奇瑞A15正式命名為“旗云” 8月18日震撼上市

汽車搜索

今日熱點(diǎn)