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| 車市降價潮沖擊國產車 多款車型跳水急降3萬元 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:21] | 作者：韋為 |
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有關悅達起亞分家的傳言，鄭達玉表示，東風悅達起亞目前合作順利，三方各自發揮了自身優勢，不可能分家。目前，公司正著手把江蘇鹽城的生產線從年產5萬輛擴建至年產10萬輛，而且還在尋找新的地點，三方將共同投資新建一個30萬輛產能的生產基地。 之前，媒體傳言東風悅達起亞“中中外”三方合作生隙。東風、起亞兩家汽車大廠，有意把江蘇悅達擠出合作圈，而江蘇悅達集團也因汽車方面投資一直不順利而萌生退意。 鄭達玉否認了此種說法，他表示，東風悅達起亞目前的產銷形勢很好，上半年轎車產量已進入國內企業前十名，旗下千里馬車型曾創下三天預售2000輛的驕人成績，這是合作三方共同努力的結果。對一個正在盈利且前景良好的企業來說，任何合作方都不可能突然退出，也不會兩家汽車大廠聯手排擠悅達。 鄭達玉透露，目前，公司正著手把江蘇鹽城的生產線擴大，爭取明年達到10萬輛產能。而且三方還將共同投資新建一個30萬輛的生產基地，投資股比也將按照目前公司的股份構成，東風、悅達、起亞將分別占有25%、25%和50%。
  
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